বুরসা-আঙ্কারা উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্প পুনর্গঠিত হচ্ছে

বুরসা-আঙ্কার উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পের পুনর্গঠন করা হচ্ছে: প্রকল্পটি বুরসা-আঙ্কার উচ্চ গতির ট্রেনের জন্য স্ক্র্যাচ থেকে নির্মিত হচ্ছে, যার নির্মাণ 2012 এ শুরু হয়েছিল এবং 400 মিলিয়ন পাউন্ড ব্যয় করেছিল।
বুরসা-আঙ্কারা হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পের জন্য, যার ভিত্তি ২৩ শে ডিসেম্বর, ২০১২ এ রাখা হয়েছিল, এ পর্যন্ত ৪০০ মিলিয়ন টিএল ব্যয় হয়েছে।
বুসার গভর্নর মুনির করালোগ্লু এই বিষয়ে একটি বিবৃতি দিয়েছেন: "আমাদের বিদ্যমান প্রকল্প ভূমিধসের কারণে ট্র্যাশে চলে গেছে। প্রকল্পের কাজ শুরু থেকেই শুরু হচ্ছে। "
"প্রকল্প থেকে কাজ জিরো থেকে সম্পন্ন হয়েছে"
প্রকল্পটির জন্য 2016 মিলিয়ন পাউন্ড ব্যয় করা হয়েছিল, যা 400 এর শেষে পরিষেবাতে প্রত্যাশিত হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু কিছু শর্তের কারণে নির্মাণের ইচ্ছাটি গতিতে চলতে পারেনি। 2012 দ্বারা স্থাপিত উচ্চ গতির ট্রেন লাইনের সাথে, বার্সা এবং আঙ্কারের মধ্যে 2 ঘন্টা 10 মিনিট এবং ইস্তানবুল-বুসার থেকে 2 ঘন্টা 15 মিনিটের মধ্যে হ্রাস পাবে।
স্থানীয় টেলিভিশন চ্যানেলে বুরসার গভর্নর মনির করাল্লালু অংশ নেওয়া অনুষ্ঠানে, "সময়ে সময়ে উচ্চ গতির ট্রেনটি নিয়ে, 'থামবে কি, তা হবে নাকি?' তাকে জিজ্ঞাসা করা হয়। না, এরকম কিছু নেই। 400 মিলিয়ন লিরা ব্যয় হয়েছিল, এটি থামানো সম্ভব নয়, তবে আমাদের দুর্ভাগ্য হয়েছিল। আমাদের বিদ্যমান প্রকল্পটি ইয়েনিসিহির এবং বিলেসিকের মধ্যবর্তী লাইনে বিশাল ভূমিধসের কারণে নষ্ট হয়ে গেছে। বর্তমানে স্ক্র্যাচ থেকে প্রকল্পের কাজ চলছে। হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পগুলি এমন প্রকল্প নয় যা 3-5 মাসে করা যায়। "প্রতি মিটারে স্থল জরিপ করা দরকার।"