আজারবাইজান ইরানকে রেলপথ নির্মাণের জন্য creditণ দেবে: ইরানের যোগাযোগ ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী মাহমুদ ভাইজি ট্রেন্ড নিউজ এজেন্সিকে বিশেষ বিবৃতিতে বলেছেন যে আজারবাইজান রেট-আস্তারা রেলপথ নির্মাণের জন্য ইরানকে $০০ মিলিয়ন ডলার সহায়তা দেবে।
গাজভিন-রেইট-আস্তারা লাইনটি নির্মাণের মূল্যায়ন, যা আজারবাইজানীয় এবং ইরান রেল নেটওয়ার্ককে সংযুক্ত করবে, ওয়াজি বলেছেন, “ইরান গেজভিন-রেট লাইন নির্মাণের অবকাঠামোগুলির ৯২ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। আসলে, খুব শীঘ্রই রেলপথ প্রত্যাহার শুরু হবে। আমরা আশা করি গেজভিন-রেট লাইনটি ২০১ 92 সালের মধ্যে শেষ হবে। " মো।
রেইট-আস্তারা লাইনের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা সমাপ্ত হয়েছে উল্লেখ করে মন্ত্রী ঘোষণা করলেন যে ইরান বর্তমানে লাইনটি নির্মাণের জন্য অর্থ বরাদ্দের প্রস্তুতি নিচ্ছে।
ভাইজি: “রেইট-আস্তারা লাইনটি নির্মাণে প্রায় ১ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ প্রয়োজন। বিনিয়োগের 1 মিলিয়ন ডলার Azণ হিসাবে আজারবাইজান প্রদান করবে। আজারবাইজান থেকে loanণ "উত্তর-দক্ষিণ" পরিবহন করিডোরের নির্মাণকে গতিময় করবে। সে কথা বলেছিল.
মিয়ানমারের আজারবাইযান কর্তৃক সম্প্রতি আজারবাইযান কর্তৃক আশুরা নদীর উপর রেল সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছে।
এছাড়াও, মন্ত্রী জানিয়েছিলেন যে তিনি ইরানের আস্তারা (ইরান) শহরে একটি বিশাল কার্গো টার্মিনাল নির্মাণ করছেন।
অষ্টারা নদীর উপর রেল সেতু জন্য এপ্রিল মাসে স্থাপিত হয়েছিল, যা ইরান-আজারবাইজান সীমান্তে আস্তারা শহরকে বিভক্ত করে।
এই যুগান্তকারী অনুষ্ঠানে আজারবাইজানের অর্থনীতিমন্ত্রী জাহিন মোস্তফায়েভ এবং ইরানের যোগাযোগ ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রীর সাথে উপস্থিত ছিলেন, উভয় দেশের রেলওয়ের প্রতিষ্ঠানের প্রধান মাহমুদ ভাইজি, ক্যাভিড গুরবানভ এবং মুহসিন পার্সেদ আয়েই।
ইস্পাত-কংক্রিট সেতুর দৈর্ঘ্য 82,5 মিটার এবং প্রস্থ 10,6 মিটার হবে। সেতু নির্মাণ বছরের শেষে দ্বারা সম্পন্ন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এই সেতুটি উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের একটি অংশ, ইরানী ও আজারবাইজান রেল নেটওয়ার্কগুলিকে সংযুক্ত করবে।
চুক্তি অনুযায়ী, আস্তারা নদীর উপর সেতু যৌথভাবে নির্মিত হবে। এ ছাড়া, গাজভিন-রাস্তা ও আস্তারা (ইরান) -আস্তারা (আজারবাইজান) রেলপথ নির্মাণের বিষয়টিও উপলব্ধি করা হয়েছিল।
উৎস: tr.trend.az
মন্তব্য প্রথম হতে