আঙ্কার-কোনিয়া এবং কনিয়া-ইস্তানবুল YHT লাইনের প্রধান পরিবর্তন

আঙ্কারা-Konya স্বাগতম এবং Konya-ইস্তাম্বুল YHT লাইন প্রধান পরিবর্তন: তুরস্ক রাজ্য রেলওয়ের প্রজাতন্ত্র (TCDD), 2013-2014 বছর সংসদীয় রাজ্য মালিকানাধীন উদ্যোগের (SOES) কমিশন সাধারণ অধিদপ্তর অ্যাকাউন্ট অব্যহতি হয়। টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার মো İsa Apaydın'' ২০০৯ সালে, আমরা আমাদের দেশে ওয়াইএইচটি লাইন পরিচালনা শুরু করার পর থেকে ২ 2009.৫ মিলিয়ন যাত্রী ওয়াইএইচটি দিয়ে ভ্রমণ করেছেন। "আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা-কোনিয়া এবং কোন্যা-এস্কিহিহির-ইস্তাম্বুল লাইনে যাত্রীবাহী পরিবহনে ওয়াইএইচটির পক্ষে বড় পরিবর্তন হয়েছে, যেখানে আমরা ওয়াইএইচটি পরিচালনা করি।
টিসিডিডি'র সাধারণ সম্পাদক, যিনি সংসদ অধিবেশনে সভাপতিত্ব করেন İsa Apaydınপ্রতিষ্ঠানের তথ্য, গাড়ির পার্ক 13 YHT সেট, 117 বৈদ্যুতিক ট্রেন সেট, 80 ডিজেল ট্রেন সেট, এক্সটিএনএক্স ইলেকট্রিক এবং এক্সএনএনএক্স ডিজেল রূপরেখা ইঞ্জিন, 125 হাজার XXX মালবাহী ওয়াগন এবং 436 যাত্রী ওয়াগন।
অপেক্ষিন, বর্তমান 12 হাজার 532 কিলোমিটার নেটওয়ার্ক নেটওয়ার্ক 3 হাজার 938 কিলোমিটার বৈদ্যুতিক, 4 হাজার 822 কিলোমিটার সংকেতযুক্ত।
অ্যাপ্লিডিন উচ্চ গতির ট্রেনের গুরুত্ব প্রকাশ করেছে কারণ বিশ্বমানের বিশ্বতে সময় বাড়ছে এবং অব্যাহত রয়েছে:
“২০০৯ সাল থেকে, আমরা যখন আমাদের দেশে ওয়াইএইচটি লাইন চালু করেছি, 2009 মিলিয়ন যাত্রী ওয়াইএইচটি দিয়ে ভ্রমণ করেছেন। আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা-কোনিয়া এবং কোন্যা-ইস্কিহিহির-ইস্তাম্বুল লাইনে যাত্রীবাহী পরিবহনে ওয়াইএইচটির পক্ষে বড় পরিবর্তন হয়েছিল, যেখানে আমরা ওয়াইএইচটি পরিচালনা করি। আঙ্কারা এবং এসকিহিরের মধ্যে রেলপথে যাত্রীবাহী সংখ্যা 26,5 শতাংশ থেকে বৃদ্ধি পেয়ে ওয়াইএইচটি দিয়ে 8 শতাংশে পৌঁছেছে, এবং ওয়াইএইচটি 72 শতাংশ নতুন চাহিদা তৈরি করেছে। "
অ্যাপেইডিন উল্লেখ করেন যে YHT শক্তি খরচ হ্রাস, দুর্ঘটনা প্রতিরোধে মৃত্যু এবং আঘাত হ্রাস, উপাদান ক্ষতি হ্রাস এবং কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমানোর সাথে ক্লিনার পরিবেশ সরবরাহ করে জাতীয় অর্থনীতিতে অবদান রেখেছে।
অ্যাপেইডিন বলেন যে 2023 এ, YHT প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হবে এবং লাইন খোলার পরে রাস্তায় ট্রাফিক হ্রাস পাবে এবং কম শক্তি ব্যবহার করে 161 মিলিয়ন ডলার বার্ষিক সংরক্ষণ করা হবে। অ্যাপেইডিন আরও বলেছেন যে ট্র্যাফিক থেকে প্রত্যাহার করা গাড়িগুলির সাথে ট্রাফিক দুর্ঘটনার খরচ প্রায় 10 কোটি 10 ​​লাখ ডলারে বাঁচাবে।
ওয়াইএইচটিরা দেশে যে মোট অর্থনৈতিক সুবিধা নিয়ে আসবে তা প্রতি বছর ৮২৪ মিলিয়ন ডলার হিসাবে অনুমান করা হয়, চলমান ওয়াইএইচটি এবং এইচটি লাইন সমাপ্ত হলে অপায়াদন বলেছেন: ইহা ছিল. এছাড়াও, প্রতি ঘন্টায় 824 কিলোমিটার গতিতে সক্ষম 250 টি উচ্চ-গতির ট্রেনের দুটি সেট সরবরাহ করা হয়েছে, এবং বাকী 12 টি ব্যবসার প্রশাসনে বছরের মধ্যে সরবরাহ করে সরবরাহ করা হবে। " এক্সপ্রেশন ব্যবহার।
অপারেটিং ব্যয় হ্রাস করতে এবং যাত্রী পরিবহনের অংশীদারিত্ব বৃদ্ধির লক্ষ্যে যাত্রীদের স্বল্প ও মাঝারি-দূরত্বের পরিবহণে দ্রুত ও আরামদায়ক সেবা সরবরাহের লক্ষ্যে প্রথম দেশীয় ডিজেল ট্রেন সেট আনাদোলু প্রকল্প চালু করা হয়েছে বলে উল্লেখ করে অপায়দেন বলেছিলেন যে প্রকল্পের আওতাধীন ৫২ টি সেটের মধ্যে ২৪ টিই তৈরি করা হয়েছে এবং পরিষেবাতে রাখা হয়েছে।
28 এর অবশিষ্ট সেট উত্পাদন আপডেদিন চলতে থাকে, প্রকল্পটির 35 শতাংশ গার্হস্থ্য হার দিয়ে শুরু হয়, 42'ye শতাংশ বলেছে।
১ মে, ২০১৩ তুরস্ক রেল পরিবহন আইনকে আপায়দিনের স্মরণ করিয়ে দিয়ে বল প্রয়োগে প্রবেশের বিষয়ে উদারকরণ, বলেছে যে যাত্রী ও মালবাহী পরিবহণের জন্য পুনর্গঠিত আইন টিসিডিডি রেল অবকাঠামো অপারেটরটি টিসিডিডি সহায়ক হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যে টিসিডিডি পরিবহন এŞ প্রতিষ্ঠা করেছিল, আইন অনুসারে তুরস্কে প্রতিষ্ঠিত তুর্কি রেলওয়ে অবকাঠামো সংস্থাগুলির উপর বাণিজ্য ও যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচলে চাপ দেওয়া যেতে পারে।
Apaydın নির্দেশ করে যে পুনর্গঠন প্রক্রিয়া তার চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছেন।
- "রাষ্ট্রের অর্থ বিবাদ ছিল না"
আপদীন উপস্থাপনার পর কমিশনের সদস্যদের সমালোচনা ও প্রশ্নের জবাব দেন এবং বলেন যে প্রকল্পগুলির প্রস্তুতি ও বাস্তবায়নে রাষ্ট্রীয় অর্থ বরাদ্দ করা হয়নি এবং প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে স্থল গবেষণায় পরিবর্তন হতে পারে।
আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল ওয়াইএইচটি লাইনটি পেন্ডিকের সমাপ্ত বলে উল্লেখ করে অপায়াদেন পেন্ডিক থেকে এসেছেন। Halkalıতিনি উল্লেখ করেছিলেন যে ইস্তাম্বুল পর্যন্ত বিস্তৃত শহরতলির ট্রেন লাইনের পুনর্বাসন কাজগুলি অবকাঠামোগত বিনিয়োগ অধিদফতর দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। এই অধ্যয়নগুলি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করা হয় বলে প্রকাশ করে অপায়দন বলেন যে দু'বছরের মধ্যে কাজ শেষ হবে।
সভার পরে, টিসিডিডি জেনারেল অধিদপ্তরের ২০১৩-২০১ for সালের অ্যাকাউন্টগুলি প্রকাশ করা হয়েছিল। তুর্কি লোকোমোটিভ অ্যান্ড ইঞ্জিন ইন্ডাস্ট্রি ইনক। (টিউলোমাস), তুরস্ক ওয়াগন ইন্ডাস্ট্রি ইনক। (টিভাসাŞ) এবং তুরস্ক রেলওয়ে মেশিন ইন্ডাস্ট্রি এ-এর (টিডেএমএসএ) সাধারণ অনুদানের সংস্থাগুলি ২০১৩-২০১৪ এর অ্যাকাউন্টগুলির একটি ডিসচার্জ করা হয়েছে, তার উপর সাধারণ মতামত পেশ করা হয়েছিল।

1 মন্তব্য

  1. ইসমাইল এর সম্পূর্ণ প্রোফাইল দেখুন দিদি কি:

    ব্যান্ডিরামা বালাইস্কির কুট্টাহিয়া ইলেকট্রিকটি জুনের শেষের দিকে শেষ হবে, যা ব্যান্ডিরামা বালিকসিরুতাহিয়া এসকিশেহির দ্রুত গতির সাথে যুক্ত হবে। এনএইচডিডেডা প্রদেশের দুটি প্রধান শহরগুলির সাথে সংযোগের সাথে দ্রুত এবং আরামদায়ক ফ্লাইটগুলি বিবেচনা করা হবে। উপরন্তু, যখন বালিকসির ইজমির ডিওয়াইতে বিদ্যুতায়ন কাজ সম্পন্ন হয়, তখন ইজমির ও আঙ্কারের মধ্যে YHT ট্রেনের পরিবহন 7.5-8 ঘন্টার মধ্যে সম্ভব হবে। উপরন্তু, পরিকল্পিত বন্দীর্মা বুসার আযাজমা ওসমানেলি লাইনটি কোনও ভৌগোলিক বাধা ব্যতীত বান্দরমা পরে শানক্কালে প্রসারিত করা উচিত।

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*