ইজেল্কানে অনুষ্ঠিত ই-রেলের প্রকল্প সভা ও কর্মশালা

ই-রেইল প্রকল্প সভা ও কর্মশালার আরিজিন্কনে অনুষ্ঠিত হয়: বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ প্রকল্পের চতুর্থ বৈঠকে "ই-রেইল" ইরাসমাসের সুযোগের মধ্যে ইউরোপীয় কমিশন দ্বারা গৃহীত হয় + সলিডারিটি এবং সলিডারিটি এসোসিয়েশন অফ রেলওয়ের নির্মাণ ও অপারেশন কেরানিনাল (YOLDER) এর কর্মসূচী এরজিনকানে অনুষ্ঠিত হয়। 01 - 03 প্রকল্প মিটিং এবং প্রোগ্রাম মূল্যায়ন কর্মশালা জুন 2016 এর মধ্যে অনুষ্ঠিত অনুষ্ঠিত হয়েছিল Erzincan University Refahiye Vocational High School দ্বারা।
প্রকল্প সভা, জোলদার চেয়ারম্যান ওজেন পোলট, টিসিডিডি বিশেষজ্ঞ মেহমেট সোনার বাস এবং ইব্রাহিম সালদীর, এরিজিনকান বিশ্ববিদ্যালয়ের রিফাহিয়ায় বৃত্তিমূলক স্কুল পরিচালক অ্যাসোক। ডাঃ অরহান তাকসেনসেন এবং লেকচারার মেহমেট ডালগাক্ররান, সিগদেম আলবায়রক, হারুন আকোগুজ, সেদাত তুরান, অ্যাকাউন্টিং অফিসার ব্যারিস আবাক, ভসলোহ ফ্যানিং সিস্টেমস ভোসলহল রেল টেকনোলজিস লি। STI। সত্যজিৎ বিল্ডিং উপাদান কারখানার জেনারেল ম্যানেজার Ozgur Özdemir, একটি স্পা GCF GCF শাখা ব্যবস্থাপক Serdar Erdem ও তুরস্ক Selin আনা একসাথে বয়স।
4, যা Erzincan বিশ্ববিদ্যালয়ের Rectorate আর্ট গ্যালারী সভা হল অনুষ্ঠিত হয়। Yolder এর পরিচালক বোর্ডের চেয়ারম্যান ওজ্ডেন পোলট প্রকল্প প্রকল্পে একটি বক্তৃতা দিয়েছিলেন এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের প্রকল্পে (রেলওয়ে নির্মাণের পেশাগত প্রশিক্ষণ ই-লার্নিং প্ল্যাটফর্ম / ই-রেইল) 2014-1-TR01-KA202-011946 এ পৌঁছেছেন। পল্ট প্রকল্পটির প্রশাসনিক ও আর্থিক ব্যবস্থাপনা, সাধারণ প্রকল্প বাজেট, প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে উপলব্ধ কার্যক্রম, পাঠ্যক্রমের চূড়ান্ত সংস্করণ এবং পাঠ্যক্রম অনুমোদনের প্রক্রিয়া সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন।
ই-রেইল প্রোগ্রাম মূল্যায়ন কর্মশালা
ইজিটিম ই-রেইল মেসলেকি বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ প্রকল্পের প্রোগ্রাম মূল্যায়ন কর্মশালা, যা ইরাসমাস + এর রেলওয়ে নির্মাণ ও অপারেশন কার্সেল সলিডারিটি এবং সলিডারিটি অ্যাসোসিয়েশন (যোল্ডার) এর কর্মসূচির মধ্যে ইউরোপীয় কমিশন দ্বারা গৃহীত হয়েছিল, এর্জিনকান হিলটন গার্ডেন ইন হোটেল হোটেলে অনুষ্ঠিত হয়। এর্জিনকান ইউনিভার্সিটি রিফাহিয়ে ভোকেশনাল স্কুল এর্জিনকান ইউনিভার্সিটির ভাইস রেক্টর সভায় সভাপতিত্ব করেন। ডাঃ আদেম বাশিবুয়েক, টিসিডিডি এরার্জানকেন স্টেশন পরিচালক ইউসুফ কেনান আইদীন, ইয়োল্ডের চেয়ারম্যান ওজেনন পোলট এবং লেকচারার মেহমেট ডালগাক্ররান, সিগদেম আলবায়রক, হারুন আকোগুজ, সেদাত তুরান, অ্যাকাউন্টিং সুপারভাইজার বারিস আবাক, ভসলোহ রোস্টন সিস্টেমের অংশগ্রহণ ভসলোহল রেল টেকনোলজিস লিমিটেড। STI। রে ইয়পি ইলামানলারী ফ্যাক্টরি জেনারেল ম্যানেজার ওজগুর ওজদেমির, জিসিএফ এস। উ: Gebze - Köseköy অফিস কারিগরী অফিস স্পেশালিস্ট রবার্তো স্টেলা, GCF তুরস্ক শাখার ম্যানেজার Serdar Erdem এবং Selin ক্যাগিল ও প্রশাসনিক অফিস সহকারী Serhat ট্রিগার, TCDD বিশেষজ্ঞ Mehmet Soner মাথা এবং ইব্রাহিম আক্রান্ত, রাস্তা প্রতিনিধিদের Senyurt Cengizoğlu হালিম নাইটিংগেল, আদনান Gülmez এবং আইহান Blips উপর , রেফাহিয়ি ভোকেশনাল স্কুল এবং এরজিনকান বৃত্তিমূলক ও কারিগরী এনাটোলিয়ান হাই স্কুল রেল সিস্টেম বিভাগের পরিচালক, শিক্ষক ও শিক্ষার্থীরা উপস্থিত ছিলেন।
রেল সিস্টেম বিনিয়োগ
এর্জিনকান ইউনিভার্সিটি রিফাহিয়ে ভোকেশনাল হাই স্কুল এরাজ ই-রেইল ম্যাসেলি বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণ প্রকল্প প্রোগ্রাম প্রোগ্রাম মূল্যায়ন কর্মশালার রেফাহিয়ায় বৃত্তিমূলক উচ্চ বিদ্যালয় অ্যাসোকের পরিচালক। ডাঃ ওরান তাসকেসেন বলেন যে তিনি খুব খুশি যে এই ধরনের কর্মশালার Erzincan এবং তার স্কুলের সঙ্গে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।
তার বক্তব্যে অ্যাসোক। ডাঃ তাসকেসেন, প্রজাতন্ত্রের প্রথম বছরগুলিতে, যাত্রীদের 42 শতাংশ, সময়ের সাথে সাথে রেল পরিবহণের মালামাল 68 শতাংশ, 2 শতাংশ যাত্রী, 5'lerin মালবাহী মাল, তিনি বলেন। "আমরা গত 15 বছরের দিকে তাকালে, রেলওয়েগুলিতে প্রধান প্রকল্প বাস্তবায়ন করা হয়েছে এবং পরবর্তী দশ বছরে উচ্চ গতির ট্রেন পরিকল্পনা করা হয়েছে, ডক অ্যাসক। ডাঃ তাসকেসেন বলেন, "উচ্চ গতির ট্রেন বিনিয়োগ ছাড়াও বিদ্যমান প্রচলিত লাইন পুনর্নবীকরণ করা হচ্ছে। রেলপথের এই উন্নয়নের পাশাপাশি দেশের রেল ও রেল খাতের সরকারি ও বেসরকারি খাতে বৃহৎ বিনিয়োগ পদক্ষেপ শুরু হয়েছে যার ফলে মহানগর পৌরসভাগুলি শহুরে রেল ব্যবস্থার পরিবহণে পরিণত হচ্ছে। "
রেলওয়ের ক্রমবর্ধমান গুরুত্ব, অ্যাসোক। ডাঃ অরুণ তাকসেন, বেসরকারি খাত, বেসরকারি প্রতিষ্ঠান ও শিক্ষা প্রতিষ্ঠানগুলি পুনর্গঠনের অংশ হওয়া উচিত। রেফাহিয়ায় ভোকেশনাল হাই স্কুল তাসকেসেনের পরিচালক ডিক্টেল ড। ইউল্ডারের উদ্যোক্তা, বেসরকারি সংস্থা হল্ডার যিনি রেলপথের উন্নয়ন, জি.সি.এফ এবং ভসলোহের ব্যক্তিগত খাত থেকে জ্ঞান, শিক্ষা ও প্রশিক্ষণের মাধ্যমে টিসিডিডি সংগ্রহ, জ্ঞানে জ্ঞান ও অভিজ্ঞতাকে রূপান্তরিত করার জন্য উত্সাহ ও শক্তির শক্তি হল এই হলটিতে আমাদের সংহতি নিশ্চিত করে।
Polat: এখানে তরুণদের ভবিষ্যত রেলপথ হয়
ই-রেল ভোকেশনাল ট্রেনিং প্রজেক্টটি তরুণদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যা রেলপথ হতে চায়, তাদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, Yolder চেয়ারম্যান ওজেনেন পোল্ট এই যুবকদের বলছেন, uz আমরা আপনাকে ভবিষ্যতে আমাদের দেখতে চাই, ভবিষ্যতের রেলপথগুলি হ'ল "। তিনি বক্তৃতা দিয়ে শুরু করেছিলেন, যোলারের সূচনা করে, পোলাট ব্যাখ্যা করেছিলেন যে ইজমির ভিত্তিক সংস্থাটি একটি শক্তিশালী বেসরকারি সংস্থা যা রেলপথের সড়ক পরিসেবাতে প্রায় এক হাজার সদস্য কাজ করে। তার সদস্যদের শক্তি দিয়ে, আমাদের অ্যাসোসিয়েশন বিশ্বব্যাপী সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কোম্পানি এবং রিফাহিয়ে ভোকেশনাল হাই স্কুল পোলের সহযোগিতায় একসাথে ইউরোপীয় ইউনিয়ন প্রকল্পে স্বাক্ষর করেছে।
Yolder এর প্রেসিডেন্ট Özden Polat, প্রকল্পটির লক্ষ্য ব্যাখ্যা করেছিলেন এবং তার উপস্থাপনায় তার অংশীদারদের পরিচয় দিয়েছিলেন, যেখানে তিনি ই-রেল প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করেছিলেন। পোলাট এছাড়াও পেশাগত যোগ্যতা, জাতীয় পেশাগত মান, জাতীয় যোগ্যতা, শ্রম সার্টিফিকেশন সিস্টেম সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন। প্রকল্পটির চূড়ান্ত পর্যায় পৌঁছেছে বলে উল্লেখ করে ওজেন পোলট বলেন, প্রকল্পটির সাথে ছাত্ররা জুলাই মাসে পাইলট কোর্সের সুযোগের মধ্যে ইন্টার্নশিপ করতে পারে।
Özden Polat এছাড়াও সার্টিফিকেট বিষয় গুরুত্ব উল্লেখ করা, ছাত্র স্নাতক যখন তারা প্রাপ্ত ডিপ্লোমা আর জোর দেওয়া হয়। পোলাট বলেন, ডিপ্লোমা আপনি পেশাদার যোগ্যতার সুযোগের মধ্যে স্নাতক যখন আপনার স্কুল থেকে প্রাপ্ত ডিপ্লোমা এবং শিক্ষা এই কাজ জড়িত হবে না। আপনার ডিপ্লোমা ছাড়াও, আপনাকে নতুন শংসাপত্র এবং পেশাদার যোগ্যতার একটি শংসাপত্র পেতে হবে। আপনি নিজেকে বিকাশ এবং এই আন্তর্জাতিকভাবে যোগ্যতাসম্পন্ন নথি প্রাপ্তির জন্য অপরিহার্য
তুরস্ক-এ GCF 2011 যেহেতু
প্রকল্পের অংশীদার ইতালীয় gcf'n Gebze Köseköy কারিগরী অফিস স্পেশালিস্ট রবার্ট Stelle এছাড়াও বিশ্বের এবং তুরস্ক কোম্পানির কাজ সম্পর্কে তথ্য দিলেন। স্টেলা তার ঠিকানা, Serhat Tetik, প্রশাসনিক ব্যুরো অফিসার, একটি অনুবাদক ছিল। 1950 gcf'n রেলওয়ে উপরিকাঠামো স্টেলা মধ্যে প্রদান কোম্পানি একটি পরিবার বর্ণনা হয়, কোম্পানি বলেন যে 2011 বছর ধরে তুরস্ক কর্মরত। রেলওয়ে কর্মকর্তাদের GCF রক্ষণাবেক্ষণ বলেন তুরস্ক প্রথম প্রকল্প, তারপর তারা প্রকল্প কাটিয়া Gebze Köseköy পুনর্নবীকরণ মধ্যে আঙ্কারা-ইস্তানবুল উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পে উন্নয়ন অনুযায়ী কাজ করে, বলেন তিনি।
স্টেলা বলেছে যে প্রতিষ্ঠানটি এক্সএনএনএক্স মিলিয়ন ইউরো এর টনওভার সহ নয়টি ভিন্ন দেশে শাখাগুলি যুক্ত করেছে এবং যোগ করেছে: ডি আমাদের 270 কর্মচারী, 700 সক্রিয় মেশিন রয়েছে। এছাড়াও তুরস্ক থেকে বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা, বুলগেরিয়া, মরক্কো, ডেনমার্ক, ফ্রান্স এবং সুইজারল্যান্ড উদাহরণ। হাই স্পিড ট্রেন ও রেলওয়ে সংস্কার। আমাদের এই ব্যবসায়ের মধ্যে কি আলাদা করে তোলে আমাদের উচ্চ প্রযুক্তির মেশিন এবং পেশাদারি। " তুরস্ক আঙ্কারা Sincan কোম্পানির পর প্রায় রাস্তা কাজ সম্পর্কে আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল YHT প্রকল্পের 600 কিলোমিটার স্টেলা সুযোগ মধ্যে Gebze-Köseköy লাইনে লাইনে 24 কিলোমিটার সড়ক কাজ, এই রেফারেন্স পয়েন্ট কাজ উভয় এখানে উল্লেখ যে ইউরোপে উভয় আন্তর্জাতিক নিরাপত্তা এবং কাজের মান।
আপনি আমাদের কাজ ব্যবহার সব মেশিন উচ্চ প্রযুক্তির সরঞ্জাম আছে। রবার্ট স্টেলা বলেছেন, মেশিনগুলি সর্বাধিক স্তরের রবারে কাজের পরিবেশের সাথে মানিয়ে নিতে সক্ষম।
টেকনোলোজি কাজের পরিবেশের শর্তে, এই প্রযুক্তিটি কাজের সময়গুলিতে আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে সময় সীমিত। উদাহরণস্বরূপ, ইতালিতে, আমরা 3-5 ঘড়িগুলির মধ্যে কাজ করতে সক্ষম হব এবং আমাদের সর্বোচ্চ দক্ষতা নিশ্চিত করতে এই সজ্জিত মেশিনগুলি ব্যবহার করতে হবে। আমাদের প্রযুক্তি এবং আধুনিক যানবাহনগুলির সাথে, কিলোমিটার-লম্বা লাইনটি বিলুপ্ত করা এবং ট্রান্সপার প্রতিস্থাপন এবং লাইনটির পুনরায় প্রক্রিয়া সহ চার ঘণ্টার মধ্যে সম্ভব। আমরা 2010 থেকে এই কাজগুলির জন্য একটি পাইলট নির্মাণ সাইট প্রতিষ্ঠা করেছি এবং একটি দৈনিক মান ভিত্তিতে উৎপাদন অর্জন করেছি। "
বিদেশে খোলা নির্মাণের স্থানগুলিতে জিএসএফ প্রধানত স্থানীয় শ্রম সুযোগ থেকে উপকৃত হয়েছে বলে উল্লেখ করে রবার্টা স্টেলা বলেন, এমনকি যারা সাব কন্ট্রাক্টরের সাথে কাজ করে তারাও পেশাদার সার্টিফিকেশনগুলির সাথে পছন্দসই। স্টেলা আরও বলেছিলেন যে রেলপথ প্রশিক্ষণ শুধুমাত্র বিশ্ববিদ্যালয়ে ছিল, এবং কোম্পানিগুলি তাদের নিজস্ব প্রশিক্ষণের সাথে সম্পর্কিত ছিল। GCF তুরস্ক থাকতে অনুমোদিত রবার্ট Stelle যেমন উচ্চ বিনিয়োগ দিয়ে তৈরি হয় এবং প্রকাশ যে, তারা নতুন কাজ করে যেতে চাই।
ভসলোঃ ইজিনকাননে টেনশন ক্ল্যাম্প তৈরি করেছেন
ওসগুর Özdemir, ভসলোহ রেল নির্মাণ উপাদান ফ্যাক্টরির জেনারেল ম্যানেজার, জার্মানি এর Erzincan, যা Fasteners উত্পাদন, কোম্পানির ইতিহাস সংক্ষিপ্ত বিবরণ সঙ্গে তার বক্তৃতা শুরু। Özdemir বলেন যে Vossloh 1882 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং একটি শত বছর ধরে উত্পাদন হয়েছে।
"আমাদের কোম্পানি 1882 এ প্রুশিয়ায়ের রাজা এডুয়ার্ড ভসলোহের আদেশের সাথে শুরু হয়। সেই সময়ে, রেলপথের তীব্রতা উপাদান হিসাবে, কোনও উন্নত চাপ স্ট্যাম্প নেই, একটি বসন্ত আছে। তিনি আদেশ করা হচ্ছে। একটি বড় আদেশ তৈরি করা হয়, কোম্পানি পাঁচ বছর পরে Fasteners হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়। কার্ল ভসলোহ, যিনি পরে তার অনেক বৈজ্ঞানিক কাজ থেকে উদ্ভূত, অনেক পেটেন্টের নামে নামকরণ করেন, 1902 এ কোম্পানির সাথে যোগ দেন এবং 1924 এ উচ্চ-ভোল্টেজ স্প্রিংস আবিষ্কার করেন। মিউনিখের টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটিতে তার গবেষণায় এবং পেটেন্টের শেষে, জার্মান রেলওয়ে এই কাজের বেশিরভাগ কাজে তার সিস্টেমের নির্দেশিকা হিসাবে ব্যবহার করতে শুরু করে। এক্সএনএক্সএক্সে, জার্মান রেলগুলি কার্ল উইসলোহের সহায়তায় একটি গবেষণা ইনস্টিটিউট প্রতিষ্ঠা করেছিল এবং তারপরে থেকে জার্মান রেলওয়ে বিশ্বের রেলওয়েতে একটি মন্দির ছিল। তাদের সত্য সমগ্র বিশ্বের গ্রহণ করা হয়। "
Özdemir ব্যাখ্যা করেছেন যে ভোল্লহহ কেবলমাত্র পরিকাঠামোই নয় বরং অতিরিক্ত কাঠামো এবং সম্পূর্ণ টার্নিং সিস্টেম ইনস্টল করেছে এবং টান ক্ল্যাম্প দিয়ে উৎপাদন শুরু হয়েছে এবং রেলপথের অন্যান্য সিস্টেমগুলির সাথে চলছে। পরে জার্মানির Vossloh টান clamps ব্যাখ্যা করলেন যে পৃথিবী Erzincan, তুরস্ক Ozgur Özdemir উত্পাদিত, তিনি বলেন কারখানা বছর 2009 উৎপাদন শুরু করে। যে সম্পর্কে 2 মিলিয়ন লোকজনের Özdemir, "নতুন রাস্তা একটি সংস্কার একটি অংশ এর তুরস্ক বার্ষিক চাহিদা জানায়। যখন আপনি একটি ক্রসমেম্বারের কথা মনে করেন, তখন দুইটি রেল এবং ডান এবং বাম পাশে দুটি 4 ট্যান্স ক্ল্যাম্প রয়েছে যা ক্রসমেম্বারকে সংযুক্ত করে। এর অর্থ হল মোট 8 মিলিয়ন ইউনিট। যদি আমাদের পুরো পাই তুরস্ক আমাদের কারখানায় আমাদের দেওয়া এটা যথেষ্ট, "তিনি বলেন।
Özdemir বলেন যে তারা তুরস্ক, ইথিওপিয়া ছাড়া প্রতিবেশী দেশগুলোর রপ্তানি, এবং তারা কাজাখস্তান রপ্তানি, "টান ক্ল্যাম্প তুর্কি ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা আমাদের তুরস্ক ইউরোপীয় ইস্পাত ব্যবহার করে উত্পাদিত কাজাকস্থান এবং ইথিওপিয়া হয় হয়," বলেন তিনি। Ozgur Özdemir, রেল ব্যবস্থা শিক্ষা প্রতিষ্ঠান, "বিশ্বের এবং Erzincan, 45 মিনিটের মধ্যে তুরস্ক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কোম্পানির দূরে অ্যাড্রেসিং হয়। রেলওয়ে অধ্যয়নরত শিক্ষার্থীদের আমরা সবসময় আমাদের দরজা খুলেছি। আমরা ইন্টার্নশীপের জন্য তথ্যের জন্য অপেক্ষা করছি। " ওজদেমির সভাপতিত্বে অংশগ্রহণকারী শিক্ষার্থীরা বলেন, "যতটা আপনি আপনার পেশাকে ভালোবাসেন, তত বেশি আপনার পেশাকে ভালোবাসেন," তিনি বলেন, অবশ্যই পেশাদার দক্ষতার সার্টিফিকেট পেতে হবে। অবশ্যই, আপনার সার্টিফিকেট পেতে ভুলবেন না। এটি আপনাকে একটি প্রান্ত দেয়। সার্টিফিকেট নিয়োগ নিয়োগ লিখিত অবস্থা নয় কিন্তু এটি সবসময় অতিরিক্ত। আপনি সংগ্রহ প্রতিটি শংসাপত্র আপনার গোলাবারুদ হয়। আমরা, সংস্থা হিসাবে, Erzincan থেকে আমাদের প্রয়োজন 90 প্রদান করেছে "।
রেলপথের ঐতিহাসিক উন্নয়ন
TCDD Erzincan, স্টেশন ম্যানেজার ইউসুফ Kenan Aydin, এছাড়াও সভায় তুরস্ক মধ্যে রেলওয়ের ঐতিহাসিক উন্নয়নের উপর একটি উপস্থাপনা দিয়েছে। সময়ের মধ্যে উন্নয়ন বর্ণনা রেল বছর 1856 বছর থেকে 2015 পর্যন্ত মোট রেলওয়ে নেটওয়ার্কের মধ্যে Aydin, যা নির্দেশ করে 12 হাজার 532 কিলোমিটার তুরস্ক মধ্যে পৌঁছা, "উচ্চ গতির লাইন দৈর্ঘ্য হাজার 213 কিলোমিটার, প্রচলিত লাইন দৈর্ঘ্য 11 হাজার 319 কিলোমিটার, সিগন্যাল লাইন দৈর্ঘ্য 4 হাজার 822 কিলোমিটার, বৈদ্যুতিক লাইন দৈর্ঘ্য 3 হাজার 938 কিলোমিটার কিলোমিটার। 1938 থেকে এরিজিনকান রেলওয়ে স্টেশনে সেবা দেওয়া হয়েছে বলে বলার অপেক্ষা রাখে না, আইডিন বলেন যে প্রায় 1 হাজার 90 হাজার যাত্রী রেল দ্বারা ইজিন্কান মাসে বার্ষিক ভ্রমণ করেন।
সার্টিফিকেট জারি
বৈঠকের শেষে, রেল প্রশিক্ষণের জন্য যারা ছাত্ররা আগ্রহ দেখিয়েছিল, হোস্ট অ্যাসোক। ডাঃ প্রকল্পের অংশগ্রহণকারীদের কাছে সার্টিফিকেট প্রদান করেন অরহান তাকসেন। অ্যাসো। ডাঃ তাসকেসেন বলেন, "সভায় প্রতি দৃষ্টিভঙ্গিতে একটি খুব ইতিবাচক বৈঠক ছিল। এই সভায়, যোলারের ধন্যবাদ, যা আমাদের সেক্টরে একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ করে, আমরা আরও একবার দেখেছি যে তারা যখন ঘনিষ্ঠ সম্পর্কের সাথে বিশ্ববিদ্যালয়, এনজিও এবং বেসরকারি খাতগুলি অর্জন করতে পারে তখন কি আরও একবার দেখা যায়। আমরা সভায় আমাদের ত্রুটি দেখাও। তারপরে, আমরা বিশ্বাস করি যে আমরা আমাদের বিশ্ববিদ্যালয় এবং সেক্টরকে পরিবেশন করা ব্যক্তিগত সেক্টরের সাথে ঘনিষ্ঠ সম্পর্ক করব। আমরা আমাদের ছাত্রদের উত্সাহিত করব "।