হেলসিঙ্কি এবং এস্পু পৌরসভাগুলি ইন্টারসিটি এক্সপ্রেস ট্রাম প্রকল্প অনুমোদন করেছে: হেলসিঙ্কি এবং এস্পু পৌরসভা 459 মিলিয়ন ইউরো ইন্টারসিটি এক্সপ্রেস ট্রাম প্রকল্প অনুমোদন করেছে
এস্পু এবং হেলসিঙ্কির নগর প্রশাসকরা ২০১ 2016 সালের শুরুর দিকে হেলসিংকিতে ইটেক্সেকাস এবং এস্পুতে কাইলানিয়েমির মধ্যে প্রতিষ্ঠিত হওয়া হালকা রেল এক্সপ্রেস পরিষেবা প্রস্তাবকে সর্বসম্মতভাবে অনুমোদন দিয়েছে। পরিকল্পনা অনুসারে, নতুন ট্রামওয়ে রেলপথটির জন্য 275 মিলিয়ন ইউরোর ব্যয় হবে এবং 2021 সালে এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পুরো প্রকল্পটির ব্যয় হবে 459 মিলিয়ন ইউরো।
শীর্ষ পৌর কর্মকর্তাদের সমর্থন সত্ত্বেও, প্রস্তাবটি জুনের শেষে পৌরসভায় উভয় অধিবেশন থেকে অনুমোদন পাবে। উভয় পক্ষের অনুমোদনের পর, প্রকল্পটির উপলব্ধি সম্পর্কে আরো বিস্তারিত পরিকল্পনা নির্ধারিত হবে।
রায়দ-জোকারি নামে এই এক্সপ্রেস রেলওয়ে দেশটিকে পূর্ব থেকে পশ্চিমে স্থানান্তরিত করবে এবং 550 বাস লাইনটি প্রতিস্থাপন করবে। 275 মিলিয়ন ইউরো ব্যয় করার পরিকল্পনাটি হ'ল হেলসিঙ্কি পৌরসভার 174 মিলিয়ন ইউরো, XPX মিলিয়ন ইউরোর এস্পু পৌরসভা এবং 67 মিলিয়ন ইউরো সরকার দ্বারা অর্থায়ন করা। আনুমানিক চিত্রটিতে ট্রাম রুট নির্মাণ এবং সড়ক অবকাঠামো পরিবর্তন, অন্যান্য খরচ নেই।
পুরো প্রকল্পটি, যার মধ্যে একটি রাস্তা প্রক্রিয়া এবং নতুন ট্রাম গাড়ি রয়েছে, তার ব্যয় 459 মিলিয়ন ইউরো, যখন সরকার 84 মিলিয়ন ইউরো খরচ করবে এবং XMPX মিলিয়ন ইউরোর হেলসিঙ্কি পৌরসভা এবং এস্পু পৌরসভার প্রায় 278 মিলিয়ন ইউরোর অর্থায়ন করা হবে।
2017 সালে নির্মাণ শুরু হওয়ার আশা করা হচ্ছে, লাইনটি 25 কিলোমিটার দীর্ঘ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। রাইড-জোকারি প্রতি ঘন্টা 25 কিমি তৈরি করবে। নতুন প্রকল্পের সাথে, নগর পরিকল্পনাকারীরা আসন্ন বছরগুলিতে হেলসিঙ্কিতে 6000 এবং এস্পুতে 4000 নতুন আবাসন প্রকল্পের বাস্তবায়নের দিকে মনোনিবেশ করছে।
2025 এর শেষে এক্সপ্রেস লাইন প্রতি সপ্তাহে 88 000 যাত্রী বহন করার প্রত্যাশিত। বর্তমানে, 550 বাস লাইন প্রতিদিন 30 000 যাত্রী বহন করে।
মন্তব্য প্রথম হতে