- সেতুর ডামাল সম্পূর্ণ: তিন বছর আগে শুরু হওয়া তৃতীয় বসফরাস সেতুর উপরের ড্যামাল্টিংয়ের কাজ দেড় শতাধিক ব্যক্তির একটি দল প্রায় দুই মাস কাজ শেষে সম্পন্ন করেছে।
তৃতীয় বসফরাস ব্রিজ, তৃতীয় সেতু এবং উত্তর মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশের ডুবে যাওয়া কাজগুলি শেষ হয়েছে, যার নির্মাণকাজ ২৯ শে মে, ২০১৩ এ শুরু হয়েছিল। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে ইস্পাত ডেকের পৃষ্ঠগুলি ডুবে যাওয়ার আগে মরিচা থেকে সম্পূর্ণ সুরক্ষিত ছিল। জানা গেল যে সেতুতে দুটি ধাপে একটি বিশেষ ডামাল pouredেলে দেওয়া হয়েছিল। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে 29 টন ডালচালিত প্রায় দেড়শো লোকের একটি দল নিয়ে দিনরাত কাজটি চালিত হওয়ার ফলস্বরূপ এ ডামাল কাজগুলি 2013 মাসেরও কম সময়ে সম্পন্ন হয়েছিল।
শক অ্যাবসবার্বার ইনস্টল করা আছে
অন্যদিকে, জানা গেছে যে ঝুঁকিপূর্ণ সাসপেনশন রশিগুলির দাম্পার সমাবেশটি, যা নির্মাণের একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্ব, এটি শুরু হয়েছে। তির্যক স্থগিতাদেশ দড়িগুলির সমাবেশ প্রক্রিয়া চলাকালীন, তৃতীয় বসফরাস ব্রিজ বহনকারী দুটি সিস্টেমের মধ্যে একটি, 3 টি ঝুঁকির সাসপেনশন দড়ি স্থাপন করা হয়েছিল। প্রায় 176 হাজার 6 কিলোমিটার তারের টান দিয়ে সম্পন্ন তির্যক স্থগিতাদেশ দড়িগুলিতে দোলন রোধ করার জন্য অ্যাম্পিজেজ সহ একটি ড্যাম্পার সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছে।
দৈনিক ইনকাম 405 হাজার $
সেতুটির কাজগুলির পাশাপাশি হাইওয়ের কাজগুলি আগামী আগস্টের মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রকল্পটি শেষ হলে, ওদায়েরি - একিটেলি এবং পাখাকী - Çামলিক সংযোগ সড়কগুলি উভয়ই হাইওয়েটিকে অভ্যন্তরীণ শহরের সাথে সংযুক্ত করবে এবং টিএম হাইওয়েতে ভারী যান চলাচল উপশম করবে। তৃতীয় বসফরাস সেতু এবং মহাসড়ক ব্যবহার করে যানবাহন ইস্তাম্বুলে প্রবেশ না করে ট্রানজিট করতে সক্ষম হবে। তৃতীয় সেতু এবং উত্তর মারমারা মোটরওয়ের কাজটি আইসি আটা - আস্তালদি জেভি 3 বছর, 3 মাস এবং 10 দিনের জন্য চালাবে। এই সময়ের শেষে, এটি পরিবহন মন্ত্রণালয়ে বিতরণ করা হবে। যখন তৃতীয় সেতু এবং মহাসড়কের নির্মাণকাজটি শেষ হয়, প্রতিদিন 2 হাজার অটোমোবাইল পাসের জন্য একটি ট্রেজারি গ্যারান্টি রয়েছে, প্রতি যানবাহনে 20 ডলার। সুতরাং, ব্রিজটির দৈনিক আয় কমপক্ষে 3 হাজার ডলার হবে। ব্রিজ ফি অতিক্রম করে ভারী যানবাহনের জন্য 3 ডলার পৌঁছে যাবে।
ব্যবসা ভবনের নির্মাণকাজ শুরু হয়
ইতিমধ্যে, ব্রিজ এন্টারপ্রাইজটি যেখানে অবস্থিত হবে সেখানে মূল ব্যবসায়িক ভবনও নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে। ব্রিজটি পরিমাপ করার জন্য আধুনিক সরঞ্জাম ব্যবহৃত হবে এমন ব্যবসায়িক ভবনটি সেতুর ইউরোপীয় দিকে নির্মিত হচ্ছে। মূল নির্মাণ সাইট বিল্ডিং, যার চারপাশে এখন একটি ছোট শহরের সদৃশ, এটি সমাপ্ত হলে, এটি অঞ্চলে একমাত্র বিল্ডিং থাকবে remain
34 ইস্তানবুল
মজুরি বৃদ্ধির বিষয়ে ইউকোম পরিষেবা এবং মারমারে আলোচনা করা হয়েছিল
UKOME, যেটি নতুন মেয়াদের স্কুল বাস ফি নির্ধারণের এজেন্ডা নিয়ে বৈঠক করেছিল, ফি বৃদ্ধির বিষয়ে একমত হতে পারেনি। যেখানে IMM বার্ষিক মূল্যস্ফীতি 11 শতাংশ বৃদ্ধির প্রস্তাব করেছে, ISTESOB 33 শতাংশ বৃদ্ধির প্রস্তাব করেছে৷ [আরো ...]
রেলপথ
তৃতীয় বিমানবন্দরে কোনও আপত্তি বাকি নেই
৩য় বিমানবন্দরের জন্য আর কোনো আপত্তি নেই: ৩য় বিমানবন্দর, যেটির নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে, সংক্রান্ত আপত্তি খারিজ করা হয়েছে। মন্ত্রী İdris Güllüce বলেছেন, "অধিগ্রহণের সীমা পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, অন্যান্য আপত্তিগুলি যথাযথ বলে মনে করা হয়নি।" [আরো ...]
রেলপথ
সিটিজেন এইচজিএস ফাঁদ
নাগরিকদের জন্য এইচজিএস ফাঁদ: তুর্কি ড্রাইভার এবং অটোমোবাইল ফেডারেশনের সভাপতি, ফেভজি অ্যাপায়িন ঘোষণা করেছেন যে হাইওয়ে এবং ব্রিজ ক্রসিংয়ের জন্য হাজার হাজার চালককে অত্যধিক জরিমানা দেওয়া হয়েছে। হাইওয়ে এবং সেতু [আরো ...]
মন্তব্য প্রথম হতে