আঙ্কারা ওয়াইএইচটি স্টেশনটি শেষ হয়েছে: আঙ্কারা ওয়াইএইচটি স্টেশনটিতে পুরো গতিতে কাজ চলছে, এটির নির্মাণকাজ 2014 সালে শুরু হয়েছিল এবং 99,5 শতাংশ উন্নতি অর্জন করেছে। স্টেশনটি, যা কেবল পরিবহন স্টেশন হিসাবে নয়, পাশাপাশি শপিং, আবাসন, সভা কেন্দ্র এবং সভা পয়েন্ট হিসাবেও পরিকল্পনা করা হয়েছে, অভ্যন্তরীণ অঞ্চলটি ১178৮ হাজার বর্গমিটার এবং ৮ তলা বিশিষ্ট।
আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) স্টেশনটির 99,5 শতাংশ, যা গতি এবং গতিশীলতার প্রতীক হবে, আজকের প্রযুক্তি এবং আর্কিটেকচারাল বোঝাপড়ার পাশাপাশি সম্পন্ন হয়েছে।
পরিবহন, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড কমিউনিকেশনস মন্ত্রকের উপ-উপ-সচিব অরহান বার্ডাল আঙ্কারা ওয়াইএইচটি স্টেশনে পরিদর্শন করেছেন, যেটি এখনও নির্মাণাধীন এবং প্রকল্পের বর্তমান অবস্থা নিয়ে টিসিডিডি-র মহাব্যবস্থাপক। İsa Apaydın এবং ঠিকাদার সংস্থা কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে তথ্য পেয়েছিল।
তুরস্কের ২০২৩ সালের দৃষ্টিভঙ্গি অনুসারে, হাই-স্পিডের তিন হাজার ৫০০ কিলোমিটার এবং ৮ হাজার ৫০০ কিলোমিটার উচ্চ গতির ট্রেনের নেটওয়ার্ক সজ্জিত করার লক্ষ্য ২০১৪ সালে শুরু হয়েছিল এবং ৯৯.৫ অগ্রগতি অর্জন করেছিল স্টেশনটিতে আঙ্কার ওয়াইএইচটি কাজ পুরো গতিতে অব্যাহত রয়েছে।
বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) মডেল দিয়ে নির্মিত আঙ্কারা ওয়াইএইচটি স্টেশনটি দিনে 20 হাজার যাত্রী এবং ভবিষ্যতে দিনে 50 যাত্রী সরবরাহ করবে। যাত্রীবাহী পরিবহন এবং উচ্চগতির ট্রেন অপারেশন টিসিডিডি দ্বারা পরিচালিত হবে এবং ঠিকাদার সংস্থা কর্তৃক 19 বছর 7 মাস পরিষেবা চলার তারিখ থেকে পরিচালিত হবে। অপারেশন পিরিয়ড শেষে এটি টিসিডিডিতে স্থানান্তরিত হবে।
আঙ্কারা ওয়াইএইচটি স্টেশন, যা জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক মান বিবেচনায় নিয়ে নির্মিত হয়েছে, আঙ্কারায়, বাঙ্কেন্ট্রে, বাটাকেন্ট, সিনকান, কেইয়েরেন এবং বিমানবন্দর পাতাল দিয়ে সংযুক্ত হবে। স্টেশন, যা এর historicalতিহাসিক মূল্য সংরক্ষণের যত্ন নেয়; এটি টিসিডিডি এবং বাউকেন্ট আঙ্কারার স্থাপত্য, সামাজিক সুবিধাসমূহ এবং যাতায়াত স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে মর্যাদাপূর্ণ কাজের মধ্যে স্থান পাবে।
মূলধনের নতুন আকর্ষণ
আঙ্কারা ওয়াইএইচটি স্টেশন, যা সেলাল বায়ার বুলেভার্ড এবং বিদ্যমান স্টেশন বিল্ডিংয়ের মধ্যবর্তী জমিতে নির্মিত হয়েছিল, কেবল পরিবহন স্টেশন হিসাবে নয়, কেনাকাটা, আবাসন, সভা কেন্দ্র এবং শহর কেন্দ্রের জন্য একটি মিলন পয়েন্ট হিসাবেও পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এক হাজার বর্গ মিটার বন্ধ অঞ্চল এবং আট তলা বিশিষ্ট স্টেশনটির নিচতলায় যাত্রীবাহী লাউঞ্জ, টিকিট বিক্রয় কাউন্টার এবং দোকান থাকবে। স্টেশনের দুটি তলায় 178 কক্ষ সহ একটি এক্সএনএমএমএক্স স্টার হোটেল থাকবে এবং ভবনের শপিং সেন্টারের অংশে রেস্তোঁরা এবং ক্যাফে থাকবে। সুবিধার নিচতলার নীচে প্ল্যাটফর্ম এবং বুফেট থাকবে এবং নীচের তলায় এক হাজার এক্সএনএমএক্সএক্স গাড়ির জন্য একটি বন্ধ পার্কিং লট থাকবে।
বিদ্যমান স্টেশনে লাইনগুলি স্থানান্তরের পরে, নতুন স্টেশনটি এক্সএনএমএক্সএক্স মিটার দীর্ঘ এক্সএনএমএক্স প্ল্যাটফর্ম এবং এক্সএনইউএমএক্স হাই-স্পিড ট্রেন লাইন দিয়ে তৈরি করা হবে, যেখানে এক্সএনইউএমএক্স হাই-স্পিড ট্রেন একই সময়ে ডক করতে পারে।
তুরস্ক, বিশ্বের 8 YHT অপারেশন। তম স্থান
আঙ্কারার জন্য গার এবং তার পার্শ্ববর্তী অঞ্চলটিকে আকর্ষণীয় কেন্দ্র হিসাবে রূপান্তর করার লক্ষ্যে এই প্রকল্পটি গতি এবং গতিশীলতা এবং আজকের প্রযুক্তি এবং স্থাপত্য পদ্ধতির পাশাপাশি টিসিডিডি-র নতুন দৃষ্টিভঙ্গিকে উপস্থাপনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল।
২০০৯ সালে বিনিয়োগ ভাতা দিয়ে বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলির শুরুতে তুরস্কে খোলা হয় আঙ্কারা ভিত্তিক মূলটি ২০০৩ থেকে শুরু হয় উচ্চ গতির রেল প্রকল্প থেকে। ২০০৯-এ, আঙ্কারা-ইস্কিহিহির, ২০১১, আঙ্কারা-কোন্যা, ২০১৩, কোন্যা, ইস্কিহির এবং ২০১৪-তে আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল এবং কোন্যা-ইস্তাম্বুল ওয়াইএইচটি পরিচালনা শুরু করার মধ্যে তুরস্ক, বিশ্ব অষ্টম, ইউরোপের দেশটিতে sixth ষ্ঠ হাই-স্পিড ট্রেন অপারেটর between এ অবস্থিত এগুলি ছাড়াও, আঙ্কারা-শিভাস এবং আঙ্কারা-আজমির ওয়াই এইচটি লাইন এবং বুরসা-বিলেসেক এবং কন্যা-করমান উচ্চ-গতির ট্রেন লাইন নির্মাণ কাজ অব্যাহত রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে