ট্র্যাজজোনা এর হালকা রেল ব্যবস্থা

ট্র্যাজোজোন হালকা রেল গসপেল: সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সের সভাপতি মুস্তাফা ইয়ায়ল্লির সভাপতি, বকানলগি উন্নয়ন মন্ত্রণালয়
চেম্বার অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্স মুস্তাফা ইয়ায়াল্লি সভাপতি, "উন্নয়ন মন্ত্রণালয় যাত্রীদের সংখ্যা টেনে নিয়ে গেছে। রেল ব্যবস্থার আর আইনি বাধা নেই। তিনি বলেন, বাসিকদুজু থেকে অবধি বিস্তৃত হালকা রেল ব্যবস্থাটি জীবনযাপন করা যেতে পারে।
প্লেট লাইট রেল সিস্টেম প্রকল্প বাস্তবায়নে কোন আইনগত বাধা ছিল না, "পিএইচকে প্রতি ঘন্টায় যাত্রীদের সংখ্যা সম্পর্কে দ্বিধা ছিল না তবে উন্নয়ন মন্ত্রণালয় দ্বারা প্রস্তুত করা হয়েছিল, এই সংখ্যাটি হ্রাস করা হয়েছিল"।
ক্রেডিট পেতে সহজ
ট্র্যাজেঞ্জনের পিএইচকে ঘণ্টায় যাত্রীদের সংখ্যা অনেক বেশি, ইয়ালালি বলেন, ক্রেডিট লাইট রেল প্রকল্পের জন্য ক্রেডিট খুঁজে পাওয়া খুব সহজ হবে। ট্রাফিক সঙ্গে বিশ্বের কোথাও কোন পর্যটন এলাকায় আছে। যদি আমরা পর্যটনের ভবিষ্যতের যত্ন নিয়ে থাকি, আমাদের যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আমাদের ট্রাফিক সংগঠিত করতে হবে। আমাদের হালকা রেল সিস্টেম এবং বাইসিকডুজু থেকে অফ সাউথ রিং রোড উভয়ের পরিকল্পনা করা উচিত। " ট্র্যাজেজন ট্রাফিক এখন একটি জগাখিচুড়ি উপর জোর দেয়, Yaylalı বলেন, "আমরা পুরানো ট্রাফিক গণনা করতে ব্যবহৃত। অন্য কথায়, আমরা কয়েক ঘন্টার মধ্যে যানবাহন সংখ্যা নির্ধারণ করবো যাতে প্রকল্প আমাদের গাইড করতে পারে। আরো গণনা। আমরা যে মত। সবাই খুব পরিষ্কার সবকিছু দেখতে। আমরা সব স্বল্পমেয়াদী চিন্তা ছাড়া দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্প এগিয়ে রাখা প্রয়োজন। বেসিকডুজু থেকে লাইট রেল সিস্টেম পর্যায়ক্রমে দ্রুত সম্পন্ন করা উচিত, "তিনি বলেন ,.
আমরা ŞEHİR হাসপাতাল কাজ
শহরের হাসপাতাল ইয়ালালি উল্লেখ করে, "আমরা ট্র্যাজজনে প্রতিটি বিনিয়োগের পিছনে রয়েছি, তবে প্রতিটি বিনিয়োগ পরিকল্পনাটির কাঠামোতে তৈরি করা উচিত। Trabzon জন্য একটি বিনিয়োগ। আমাদেরকে বিভিন্ন স্থানে নিয়ে যাওয়া এবং আকারে রাখা দরকার যা ট্র্যাজজনের জন্য নেতিবাচক ফলাফল নেবে। আমরা, প্রকৌশলী চেম্বার হিসাবে, সক্রিয়ভাবে সিটি হাসপাতাল কাজ। আমরা আগামী দিনের কাজের বিস্তারিত ব্যাখ্যা করব "।