চতুর্থ তৃতীয় সেতু

কি অপ্রশমিত 3। ব্রিজ: ইস্তাম্বুলের এক্সএনইউএমএক্স যেখানে আমরা উদ্বোধনের আগের দিনগুলি অতিক্রম করার সুযোগ পেয়েছিলাম। সেতু থেকে প্রথম ইমপ্রেশনগুলি 3 শব্দে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে; "সান্ত্বনা, আত্মবিশ্বাস, সান্ত্বনা। কামহুরবাঙ্কান প্রেসিডেন্ট এরদোয়ান নতুন সেতুটি চালু করবেন।
ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, যা তৃতীয়বারের মতো এশিয়া ও ইউরোপকে সংযুক্ত করবে, আগস্টে রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান খুলে দেবেন। এক্সএনএমএক্সএক্স মিটার দৈর্ঘ্য, এক্সএনএমএক্সএক্স বিলিয়ন পাউন্ডের মেগা প্রকল্পের ব্যয়, প্রস্তুতি চূড়ান্ত পর্যায়ে। এক্সএনএমএক্সএক্স লেনটি উভয় দিকেই নির্মিত ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু এবং উত্তর মারমারার মোটরওয়ে প্রকল্পটি 26 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর সময়, আমরা আরামদায়ক ভ্রমণ উপভোগ করেছি। গারিপী এবং পয়রাজকির মধ্যে নির্মিত 1.408 মিটার দীর্ঘ সেতুটি ইতিমধ্যে বিশ্বের দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতুতে পরিণত হয়েছে।
উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ের ওডেরি-পাকাক্য বিভাগের এক্সএনএমএমএক্স কিলোমিটার বিভাগের এক্সএনএমএমএক্স কিলোমিটার অংশটি সংযোগকারী রাস্তা হিসাবে হাইওয়ে এবং এক্সএনএমএক্সএক্স কিলোমিটার হবে। উত্তর মারমারার মোটরওয়েটি সমাপ্ত হলে, গিবজে erেকেরপানার বাল্কাক থেকে শুরু হওয়া রুটটি সুলতানবেইলির বনাঞ্চলগুলি পেরিয়ে আকফারত টেপেইরেন এবং কর্ণকায় টার্ন অফের কাছাকাছি অবস্থিত হবে।
সামান্দ্রা এবং আলেমদাহের সংলগ্ন অঞ্চলগুলি অতিক্রম করার পরে, হাইওয়েটি বেয়াকোজ শশক্লি, পাইমন্দির, রিভা এবং পোয়েরাজ্কির পরে তৃতীয় সেতুর সাথে সংযুক্ত হবে।
তৃতীয় বসফরাস ব্রিজের সাহায্যে ইউরোপীয় দিকের সাথে সংযোগ স্থাপন করা রুটটি গারাপির পরে উসকুম্রুকি এবং ডেমিরসিকিয়ের মধ্য দিয়ে হবে এবং আর্কির পিছনে বেলগ্রাড বনাঞ্চলে প্রবেশ করবে। ভবিষ্যতে, এটি হায়ডমকায় থেকে তাইকাদান এবং বাকলালায় প্রসারিত হবে ı
সিলিভ্রি গাজিটেপে নির্মিত তৃতীয় বিমানবন্দরে আটালকা আন্তেসিজ ট্যানজেন্টের ক্ষেতের মধ্য দিয়ে বায়াকেকেমস লেকের উত্তরে এক্সএনএমএক্স লেন হাইওয়েটি টিএম হাইওয়ে কানালির প্রস্থান শেষে শেষ হবে ı
রেলওয়ের কাজ চলছে
সেতুর মাঝখানে নির্মিত রেলপথটি মারমারে এবং ইস্তাম্বুল মেট্রোর সাথে একীভূত হবে। যাইহোক, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর রেলওয়ে বিভাগ, যা আমরা উদ্বোধনের আগে একটি পরীক্ষামূলক ড্রাইভ পরিচালনা করেছিলাম, এখনও সম্পূর্ণ হয়নি। প্রকল্পের চূড়ান্ত পর্যায়ে, রেললাইনটি পরিষেবাতে স্থাপন করার এবং এটি আতাতুর্ক বিমানবন্দর, সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর এবং নবনির্মিত 3য় বিমানবন্দর উভয়ের সাথে একীভূত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। সেতুটির আরেকটি বৈশিষ্ট্য যা একে অন্যদের থেকে আলাদা করে তা হল এটি প্রায় কখনোই রুট বরাবর প্রসারিত হয় না। বাইরে থেকে দেখলে বোঝা যায় যে সেতুটির নমনীয়তা অন্য 2টি সেতুর তুলনায় কম এবং এর মাঝের ঢাল প্রায় নেই বললেই চলে।
24 কর্মী এবং প্রকৌশলীরা প্রকল্পে 1460 ক্লক ভিত্তিতে কাজ করেছিলেন। এক্সএনএমএমএক্স লেন হাইওয়ে, এক্সএনএনএমএক্স লেন রেলপথটি সমুদ্রের এক্সএনএমএক্সএক্স লেন ব্রিজের মোট দৈর্ঘ্য হিসাবে X ব্রিজটির মোট দৈর্ঘ্য 8 হাজার 2 মিটার। প্রকল্পটি শেষ হলে, মারমারে এবং ইস্তাম্বুল মেট্রো, আতাতرک বিমানবন্দর, সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর এবং নতুন এক্সএনইউএমএক্সের সাথে একীভূত হওয়ার জন্য রেল ব্যবস্থা ধন্যবাদ। বিমানবন্দরটিও সংযুক্ত হবে।
পরিবেশগত পরিবর্তন
যে উদ্ভাবনটি সবচেয়ে বেশি মনোযোগ আকর্ষণ করেছিল তা হ'ল পরিবেশগত রূপান্তর নামক ওভারপাসগুলি। মোটরওয়ে ধরে প্রসারিত টানেলগুলিতে প্রাকৃতিক টেক্সচারটি সংরক্ষণ করা হলেও জীবন্ত প্রজাতিগুলি এই ওভারপাসগুলি থেকে মোটরওয়ের বিপরীত অংশগুলিতে চলে যেতে পারে বলে মনে করা হয়। আমরা যখন সেতুর মাঝখানে দাঁড়িয়েছিলাম তখন আমরা ভিতরে বাতাসের প্রভাব অনুভব করিনি। বাধাগুলিতে রাখা প্যানেলগুলি কৃষ্ণ সাগরের বাতাস কেটে সুরক্ষা বাড়ায়।
10 দিনের মধ্যে নির্মাণ শেষ হবে
ডেনিজ ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর নির্মাণ কাজটি এক্সএনইউএমএক্স দিনগুলিতে শেষ হয়, আহমেত বলেছেন, পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী আহমেত আরসলান। মন্ত্রী আরসলান বলেছেন, “ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর দুটি বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বিশাল ভারী ট্রাক ইস্তাম্বুলের যানজটে প্রবেশ না করেই উত্তরে চলে যায়। এটি একটি রেলওয়েও রাখবে। সংযোগের বিভিন্ন উপায় রয়েছে। সম্পূর্ণ সমাপ্ত। গত শনিবার আমরা আমাদের প্রধানমন্ত্রীর সাথে নির্মাণের সাইটটি পরিদর্শন করেছি। কোনও গোলকি নেই। এক্সএনএমএক্স আগস্টে সেতুটি খুলবে। 10-26 এর সমস্ত কাজ শেষ হয়ে যাবে ”"