দ্রুতগতির ট্রেনের মূল মেরুটি কাপাক্কুলে থেকে কার্স পর্যন্ত প্রসারিত হয়ে উল্লেখ করে, আরসলান বলেছিলেন, “আমাদের ট্রাবজোন, আঙ্কারা-আফিয়ন-ইজমির, আফিয়ন-আন্টালিয়া, কোন্যা-করমান-মের্সিন, আদানা-গাজিয়ন্তেপ হয়ে ওরোম-সামসুন লাইনে, এরজিনকান প্রকল্প রয়েছে।”
পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী আহমেট আরসলান ছুটির আগে হরিরিয়তের অতিথি ছিলেন এবং প্রশ্নের উত্তর দিয়েছিলেন। আরসলান বলেছিলেন যে ডিসেম্বরে ইউরেশিয়া টানেলটি চালু হওয়ার সাথে সাথে ট্র্যাফিকটি অনেক উপশম হবে। টেলিযোগাযোগ খাতে শুল্কের সাম্প্রতিক পরিবর্তনগুলি স্বাভাবিক বলে উল্লেখ করে আর্সলান বলেছিলেন যে তারা এই খাতে ফাইবারের জন্য একটি সাধারণ অবকাঠামো তৈরির পক্ষেও সমর্থন করে। পুরান ছুটির দিন থেকেই তাঁর মনে যা ছিল আরসলান বলেছিলেন, “আমরা ঘরে ঘরে কুকিজ এবং চিনির মিশ্রণের জন্য যেতাম। "এই সময়ে এত তাড়াতাড়ি সমস্ত কিছু খাওয়া হয় নি এবং এটি আমাদের কাছে মূল্যবান ছিল," তিনি বলেছিলেন। আরসলানের সাথে sohbetপ্রধান শিরোনামগুলি নিম্নরূপ ছিল:
- বছর পরে সমাপ্ত 10
Var আমরা স্পিড রেল জন্য একটি সময়সীমা আছে যা Ankara এবং ইস্তানবুল মধ্যে 350 কিলোমিটারে চালানো হবে। সিভাস-কার, আন্তালিয়া-আফিয়ন-এস্কিসেরহর, কোনিয়া-করমান, আদানা-মারসিন শেষ হয়ে গেছে, এস্কিসির-ইস্তানবুল লাইনটি এই লোডটি সরাতে পারে না। কিন্তু এখন না। আমরা যখন সংশ্লেষের বিন্দুতে পৌঁছায়, আমরা প্রতি বছর প্রায় 10 এর সময় সম্পর্কে কথা বলি, তখন আমরা কাজ শুরু করব। 1.5 প্রতি ঘন্টায় ইস্তানবুল যেতে সক্ষম হবে। এক্স
উচ্চ গতির ট্রেন ব্যাকথন
আর্মলন বলেন, হাই স্পিড ট্রেনের মূল বেড ক্যাপিকুল থেকে কার পর্যন্ত বিস্তৃত, এবং আমাদের কাছে ট্র্যাজজন, আঙ্কার-আফিয়ন-ইসমাইল, আফিয়ন-এন্টালিয়া, কোনিয়া-করমান-মারসিন, এডানা-গাজিয়েনটেপ এরিজিনকান-এর প্রকল্প রয়েছে। আমরা 2023 সামগ্রিক সুযোগ বিবেচনা। এলিজিন্ক-ট্র্যাজজন থেকে এলাজিগ, দিয়ারবাকির এবং মর্দন পর্যন্ত আমাদেরও একটি প্রকল্প হ্রাস করা আছে। বুর্সা-বিলেশিক লাইন চলছে। আমরা আন্নার-ইস্তানবুল ওসমানেলির মাধ্যমে বুসারা এবং Gemlik হারবার, Bandirma থেকে Izmir থেকে সংযোগ করতে চান। মাঝারি মেয়াদে, আমরা কায়সারী-কিশেসিরকে কারমন ও সেখানে থেকে অন্ততালায় সংযোগ করতে চাই। "
মন্তব্য প্রথম হতে