দক্ষিণ-পূর্বের দীর্ঘতম রেলওয়ে ভায়াডাক্টটি 2017 সালে খোলা: টিসিডিডি ব্যাটম্যান স্ট্রিমের উপরে একটি নতুন 430 মিটার দীর্ঘ রেলপথ নির্মাণ করছে, যেহেতু দিয়ারাবাকরের জিলিক ব্রিজ ইলিসু বাঁধ লেক প্রকল্পের সমন্বয়কারী আরসলানের অধীনে থাকবে: “এই ভায়াডাক্টটি 2017 সালের প্রথমার্ধে শেষ হবে। "
তুরস্ক রাজ্য রেলওয়ের প্রজাতন্ত্র (TCDD) দৈর্ঘ্য তৈরীর রেলওয়ে viaducts মধ্যে ব্যাটম্যান নদী 430 হাজার মিটার উপর।
Yতিহাসিক জিলিক রেলওয়ে ব্রিজ, যা দিয়ারবাকারের বিসমিল জেলার সিনান গ্রামের নিকটবর্তী হয় এবং ব্যাটম্যান এবং দিয়ারবাখিরকে সংযুক্ত করে, ইলসু বাঁধটি শেষ হলে প্লাবিত হবে। এই লক্ষ্যে, ডিডিওয়াই একই অঞ্চলের ব্যাটম্যান স্ট্রিমে 430 মিটার দৈর্ঘ্য নিয়ে এই অঞ্চলের দীর্ঘতম রেলপথটি নির্মাণ করছে।
গত বছর নির্মিত ভায়াডাক্টটি এবং 45 বহিরাগত যা গঠিত হবে, সেটি 2017 এর প্রথমার্ধে পরিষেবা দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
ভায়াডাক্ট নির্মাণের কাজটি চালাচ্ছে এমন প্রতিষ্ঠানের প্রকল্প সমন্বয়কারী কাকান আরসলান বলেছিলেন যে সিলান গ্রামে প্রায় 72২ বছর ধরে থাকা জিলিক সেতুটি ইলাসু বাঁধটি শেষ হওয়ার পরে ডুবে যাবে।
এ কারণেই, আর্মলন বলেন যে রেলপথের একটি নতুন রেলপথ নির্মাণের কাজটি এক্সএমএক্সএক্সে শুরু হবে এবং বলেছিল:
“আমাদের প্রকল্পে রেলপথের 6 হাজার 628 মিটার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এর এক হাজার 430 মিটার একটি ভায়াডাক্ট দ্বারা অতিক্রম করা হবে। পূর্ববর্তী historicalতিহাসিক সেতুর 10 টি পা ছিল, যখন আমরা নির্মিত ভায়াডাক্টটি 44 ফুট। ভায়াডাক্টের 80 শতাংশ শেষ হয়েছে। এটি 2017 সালের প্রথমার্ধে পরিষেবাতে দেওয়া হবে। "
টিসিডিডি ব্যাটম্যানের চিফ তেভিক ডুয়ামু জানিয়েছেন যে ১২ মিটার উঁচু ভায়াডাক্ট নির্মাণে ১০০ জন লোক কাজ করেছে এবং বলেছে, “এক হাজার ৪৩০ মিটার নতুন রেলপথ নির্মিত হচ্ছে। এই দৈর্ঘ্যের সাথে এটি দক্ষিণ-পূর্বের বৃহত্তম রেলপথ হবে " ড।
মন্তব্য প্রথম হতে