3 তলা গ্র্যান্ড ইস্তাম্বুল টানেল প্রকল্পের অধ্যয়নের জন্য দরপত্র বাতিল হয়ে গেছে: 3 তলা গ্র্যান্ড ইস্তাম্বুল টানেল প্রকল্পের অধ্যয়ন, প্রকল্প এবং প্রকৌশল পরিষেবাদির দরপত্র বাতিল হয়ে গেছে বৈধ বিডের সংখ্যা তিনটির নিচে নেমে যাওয়ার কারণে।
বৈধ আর্থিক বিড জমা দেওয়ার দরদাতাদের সংখ্যা তিনটির নিচে নেমে যাওয়ার কারণে ইস্তাম্বুলের যান চলাচল থেকে মুক্ত করতে প্রস্তুত তিন তলা গ্র্যান্ড ইস্তাম্বুল টানেল প্রকল্পে জরিপ, প্রকল্প এবং ইঞ্জিনিয়ারিং সেবার জন্য অনুষ্ঠিত দরপত্র বাতিল করা হয়েছে।
এএ প্রতিবেদকের প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, আইডম, টেকনিমন্ট এবং ইয়াকসেল প্রকল্প সংস্থাগুলির আর্থিক প্রস্তাবগুলি, যা গত বছর জরিপ, প্রকল্প এবং ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবাগুলির দরপত্রের আওতায় প্রযুক্তিগতভাবে সক্ষম ছিল, পরিবহন মন্ত্রক, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স এবং যোগাযোগ অধিদফতরের জেনারেল ডিরেক্টর জেনারেলের তিন-তলা গ্র্যান্ড ইস্তাম্বুল টানেল প্রকল্পের প্রথম পদক্ষেপ হিসাবে। এটি 3 আগস্ট খোলা হয়েছিল। টেন্ডারে, কোনও সংস্থার বিডকে কোনও উপাদানগত ত্রুটির কারণে অবৈধ বলে মনে করা হয়েছিল। এরপরে প্রশাসনিক বিশদ বিবরণী ও পরামর্শ সেবা প্রকিউর বিডিং বাস্তবায়ন বিধিমালায় "যদি দরদাতাদের সংখ্যা তিনজনের কম হয়" এর বিধান মেনে টেন্ডার বাতিল করা হয়েছিল।
3 তলা বিগ ইস্তাম্বুল টানেল প্রকল্পে জরিপ, প্রকল্প এবং প্রকৌশল পরিষেবাদি পুনরায় দরপত্র দেওয়ার চেষ্টা চলছে।
Firmডম ফার্ম এক্সএনইউএমএক্স মিলিয়ন এক্সএনএমএক্স হাজার পাউন্ড প্রযুক্তিগত পয়েন্টগুলির সাথে এক্সএনএমএক্স, এক্সএনইউএমএক্স মিলিয়ন এক্সএনএমএক্স টেকনিক্যাল পয়েন্টস এক্সএনইউএমএক্স, এক্সএনএনএমএক্স হাজার পাউন্ড টেকনিক্যাল পয়েন্ট সহ এক্সএনইউএমএক্স ইয়াকসেল প্রজেক্টের এক্সএনএমএমএক্স মিলিয়ন এক্সএনএমএমএক্স হাজার পাউন্ডের আর্থিক অফার ছিল।
14 মিনিটের মধ্যে স্যুইচ করা হবে
প্রকল্পের ব্যয়টি প্রায় 30 মিলিয়ন পাউন্ড হিসাবে নির্ধারিত হয় এবং এই বছর, অধ্যয়ন, প্রকল্প এবং ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবাগুলির জন্য বরাদ্দকৃত এক্সএনইউএমএক্স মিলিয়ন এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার পাউন্ডের জমি এবং সমুদ্রের উপর গভীর ড্রিলিংয়ের কাজগুলি, স্থল তথ্য নির্ধারণ করা হবে। টেন্ডার প্রক্রিয়া অনুসরণ করে, এক্সএনএমএক্স বছরের মধ্যে ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পগুলি সম্পূর্ণ করার জন্য নির্ধারিত হয়েছে।
এই টানেলটিতে, যা বসফরাসের নীচে যাবে, একটি নলটিতে রাস্তা এবং রেল উভয়ই থাকবে। টানেলটিতে দুটি লেনের রাস্তা থাকবে, যা রেলপথটি উপরের এবং নীচে যাওয়ার জন্য উপযুক্ত এবং পাশাপাশি আগমন এবং প্রস্থানের জন্য উপযুক্ত।
প্রকল্পটির প্রথম লেগ, যা সুড়ঙ্গের আকার এবং সুযোগের দিক দিয়ে বিশ্বে প্রথম হবে, উচ্চ-ক্ষমতা এবং দ্রুত মেট্রো সিস্টেমটি ইউরোপীয় সাইডের E-5 অক্ষের irncirli থেকে শুরু হয়ে আনফোলিয়ান সাইডে বসফরাস থেকে স্যাটলিয়েমেতে প্রসারিত এবং দ্বিতীয় স্তর এটিতে 2 Highway 2-লেনের হাইওয়ে সিস্টেম গঠিত হবে টিডেম হাইওয়ে অক্ষের হাসডাল জংশন থেকে শুরু করে এবং বসফরাস হয়ে আনাতোলিয়ান পাশের আমলাক জংশনের সাথে সংযুক্ত।
টানেলটি টিইএম হাইওয়ে, ই -5 হাইওয়ে, উত্তর মারমারা হাইওয়ে এবং 9 টি মেট্রো লাইনের সাথে সংহত করা হবে। বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলটি নির্মাণের কাজ শুরু হওয়ার পাঁচ বছরের মধ্যে এই সুড়ঙ্গটি নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, দ্রুত মেট্রো দিয়ে প্রায় 5 মিনিটের মধ্যে ইউরোপীয় সাইডের ইনসিরিলি থেকে আনাতোলিয়ান সাইডের স্যাটালিমেতে পৌঁছে যাবে, যা 31 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের 14 টি স্টেশন নিয়ে গঠিত হবে।
ইউরোপীয় প্রান্তে, হাসডাল জংশন থেকে আনাতোলিয়ান সাইডের আমলাক জংশন পর্যন্ত, রাস্তা দিয়ে প্রায় 14 মিনিটের মধ্যে পৌঁছানো হবে। প্রতিদিন সাড়ে million মিলিয়ন যাত্রী লাইনটি থেকে উপকৃত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
34 ইস্তানবুল
İBB এর 2019 বাজেটের বৃহত্তম অংশ
মেয়র মেভলুত উইসাল, যিনি সংসদে IMM-এর 23 বিলিয়ন 800 মিলিয়ন লিরা 2019 বাজেট পেশ করেছেন, বলেছেন, “আমরা পরিবহনে, তারপর পরিবেশে সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ করি৷ সবকিছুই প্রিয় ইস্তাম্বুল [আরো ...]
34 ইস্তানবুল
A থেকে Z পর্যন্ত MARMARAY সম্পর্কে সমস্ত কিছু এখানে
A থেকে Z পর্যন্ত MARMARAY সম্পর্কে সবকিছু এখানে রয়েছে: প্রজাতন্ত্রের 90 তম বার্ষিকীতে, তুরস্কের প্রথম টিউব প্যাসেজের 13.5 কিলোমিটার অংশ, মারমারে, পরিষেবাতে রাখা হয়েছে৷ টানা নয় বছর ধরে [আরো ...]
34 ইস্তানবুল
হাওয়ার এই এলাকায় উড়ে যাবে
হাভারে এই অঞ্চলে উড়ে যাবে: হাভারে লাইনের জন্য প্রস্তুতি, যা ইস্তাম্বুল ট্র্যাফিক থেকে মুক্তি এবং রেল ব্যবস্থাকে সংহত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, দ্রুত সম্পন্ন করা হচ্ছে। 2014 এর শেষ দিনে ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা [আরো ...]
মন্তব্য প্রথম হতে