সানাককেলে 1915 সেতুর পথটি শেষ হওয়ার আগেই তৈরি করা হয়েছিল

চানাক্কালে 1915 সেতু নির্মাণের আগে টোল ঘোষণা করা হয়েছিল: আজ চানাক্কালে 1915 সেতু সম্পর্কে তথ্য প্রদান করে, প্রধানমন্ত্রী বিনালি ইলদিরিম বলেছেন, "চানাক্কালে এখন দুর্গম ইতিহাসে রয়েছে, চানাক্কালে প্রবেশযোগ্য, এটি সব ধরণের মধ্যে পাসযোগ্য হয়ে উঠছে। উপায় সাগর পাড়ি দেওয়া যায়, আকাশপথে পাড়ি দেওয়া যায়, এখন স্থলপথেও পাড়ি দেওয়া হবে। "তুরকিয়ে বিশ্বের বিরল দেশগুলির মধ্যে একটি যা এত বড় প্রকল্পগুলি বহন করে," তিনি বলেছিলেন। প্রধানমন্ত্রী বিনালি ইলদিরিম ঘোষণা করেছেন যে টোল হবে 15 ইউরো + ভ্যাট।
এমনকি এটি সম্পন্ন হওয়ার আগেই ফি নির্ধারণ করা হয়েছিল৷
প্রধানমন্ত্রী বিনালি ইলদিরিম আজ তার অনুষ্ঠিত সভায় ঘোষণা করেছিলেন যে চানাক্কালে 1915 সেতু আগামীকাল টেন্ডারের জন্য দেওয়া হবে। প্রধানমন্ত্রী ইলদিরিম বলেছেন যে সেতুটি অতিক্রম করার জন্য টোল হবে 15 ইউরো প্লাস ভ্যাট। প্রধানমন্ত্রী ইলদিরিম বলেছেন যে প্রকল্পের ব্যয় হবে 10 বিলিয়ন ডলার এবং ঘোষণা করেছেন যে একটি ট্র্যাফিক গ্যারান্টি থাকবে। যে কোম্পানি টেন্ডার জিতেছে তারা বলেছে যে সবথেকে কম কনস্ট্রাকশন টাইমের কোম্পানি টেন্ডার জিতবে। এছাড়াও সভায় সেতু সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী ইলদিরিম বলেন, "চানাক্কালে এখন দুর্গম, এটি অতীতে, চানাক্কালে প্রবেশযোগ্য, এটি সব ধরণের উপায়ে প্রবেশযোগ্য হয়ে উঠছে। সাগর পাড়ি দেওয়া যায়, আকাশপথে পাড়ি দেওয়া যায়, এখন স্থলপথেও পাড়ি দেওয়া হবে। তিনি "তুরস্ক বিশ্বের বিরল দেশগুলির মধ্যে একটি যা এত বড় প্রকল্প পরিচালনা করে।"
একটি উচ্চ গতির ট্রেন কি সেতুর উপর দিয়ে যাবে?
অন্যদিকে, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলে নির্মিত এই প্রকল্পে বিদেশ থেকে অনেক কোম্পানি আগ্রহী। প্রকল্পটি নিঃসন্দেহে তুরকিয়ের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। এটি কৌতূহলজনক যে "হাই স্পিড ট্রেন" ইস্যুটি সেতু প্রকল্পে আলোচ্যসূচিতে আনা হয়নি, যা পরিবেশবান্ধব পদ্ধতিতে তৈরি করা গুরুত্বপূর্ণ। যদি "Çanakkale 1915" ব্রিজটি শুধুমাত্র হাইওয়ের জন্য নয়, উচ্চ-গতির ট্রেন চলাচলের জন্যও ব্যবহার করা হয়, তাহলে আমরা ইস্তাম্বুলকে তুরস্কের গুরুত্বপূর্ণ শহর Çanakkale, Balıkesir এবং এমনকি ইজমিরের সাথে একটি লাইন দিয়ে উচ্চ-গতির রেলপথের মাধ্যমে সংযোগ করার সুযোগ পেতে পারি। প্রসারিত করা.