ব্রিটিশ সিস্টেম metrobust মধ্যে শেষ

ব্রিটিশ সিস্টেম মেট্রোবাসে শেষ হয়: চেম্বার অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার্সের ইস্তাম্বুল শাখার প্রধান ব্যাটাল কিলিক বলেছেন যে মেট্রোবাস রুটে উপযুক্ত যানবাহন বরাদ্দ করে বিপরীত দিকনির্দেশের আবেদন বাতিল করা উচিত।
তাকসিমের ইউনিয়ন অফ চেম্বার অফ তুর্কি ইঞ্জিনিয়ার্স অ্যান্ড আর্কিটেক্টস (TMMOB) এ আয়োজিত সংবাদ সম্মেলনে চেম্বার অফ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারদের ইস্তাম্বুল শাখার প্রধান বটাল কিলিক বলেছেন যে দুর্ঘটনার ফলে ঘটে যাওয়া দুর্ঘটনায় 100 জন মারা গেছে। গতকাল D-1 হাইওয়ের Sefaköy সেকশনে একটি গাড়ি মেট্রোবাস সড়কে প্রবেশ করে এবং এতে ৩ জন মারা যায়।তিনি আহত হয়েছেন বলেও জানান।
মেট্রোবাস লাইনে বিপরীত প্রবাহ ট্রাফিক নিরাপত্তাকে হুমকির মুখে ফেলেছে বলে দাবি করে, Kılıç বলেন, “যদিও আমাদের দেশে ট্রাফিক প্রবাহ সঠিক লেনে রয়েছে, বিআরটি চালকরা তাদের কাজের সময় ক্রমাগত বিপরীত দিকে গাড়ি চালাচ্ছেন। স্বাভাবিক অবস্থার বিপরীতে, এই পরিস্থিতি চালকদের একাগ্রতা হারাতে এবং কখনও কখনও বিপরীত প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বাড়িয়ে তোলে। অন্যদিকে, বিপরীত দিক প্রয়োগ, প্রধান সড়কে মেট্রোবাসের প্রস্থান বা যানবাহন লেন ছেড়ে মেট্রোবাসের রাস্তায় প্রবেশ করা, যেমন Sefaköy-এর দুর্ঘটনায়, বিপরীত সংঘর্ষের কারণ হয়।
Kılıç বলেছেন যে ইস্তাম্বুলের শহুরে পরিবহন সমস্যার স্থায়ী সমাধান তৈরির উপায় হল দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনার সাথে সমস্ত পরিবহন মোডের মধ্যে সাদৃশ্য নিশ্চিত করে রেল এবং সমুদ্র পরিবহনের উপর ফোকাস করা।
ব্যাখ্যা করে যে তার সতর্কতা সত্ত্বেও, ইস্তাম্বুলের বেশিরভাগ শহুরে পরিবহন সড়ক পরিবহন নিয়ে গঠিত, Kılıç বলেছেন:
"মেট্রোবাস রুটে উপযুক্ত যানবাহন বরাদ্দ করে বিপরীত দিকের আবেদনটি সরিয়ে ফেলা উচিত, যাতে সম্ভাব্য দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে মুখোমুখি সংঘর্ষ রোধ করা যায়। যদি এটি স্বল্পমেয়াদে করা না যায় তবে মেট্রোবাস রাস্তাটিকে অন্য রাস্তা থেকে আলাদা করার বাধাগুলিকে গুরুত্ব সহকারে শক্তিশালী করতে হবে এবং যানবাহনগুলিকে মেট্রোবাসের রাস্তা বা মেট্রোবাসের প্রবাহিত ট্র্যাফিকের মধ্যে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে হবে।
মেট্রোবাসে ব্রিটিশ ট্রাফিক শেষ
ইতিমধ্যে, IETT মহাব্যবস্থাপক আরিফ ইমেসেন বলেছেন যে একটি নতুন দরপত্র খোলার সাথে সাথে, মেট্রোবাস লাইনের বাম দিকে দরজা সহ নতুন বাস কেনা হবে এবং বিপরীতমুখী মেট্রোবাস ট্রাফিক প্রবাহে ফিরে আসবে। 2017 এর শেষ হিসাবে। .