পরিবহন খাতের জন্য সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হ'ল সাইবার হুমকি: পরামর্শ, দালালি এবং ব্যবসায়িক সমাধান সংস্থা উইলিস টাওয়ার ওয়াটসন এক্সএনইউএমএক্স পরিবহণ ঝুঁকি সূচক ঘোষণা করেছে। প্রবীণ আধিকারিকদের মতামত নিয়ে তৈরি করা এই প্রতিবেদনটি পরিবহন খাতে বর্তমান ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। প্রতিবেদন অনুসারে, এই শিল্পের জন্য সবচেয়ে বড় ঝুঁকি হ'ল সাইবার আক্রমণ এবং ডেটা গোপনীয়তা লঙ্ঘন।
ইস্তানবুল, উইলিস টাওয়ার্স ওয়াটসন তার বিস্তৃত প্রতিবেদন এক্সএনএমএক্সএক্স ট্রান্সপোর্ট রিস্ক ইন্ডেক্স ঘোষণা করেছে, যা পরিবহন খাতে বর্তমান ঝুঁকির পরিবেশ নির্ধারণ করে। সেক্টরের বায়ু, ভূমি এবং সমুদ্র অঞ্চলে এক্সএনএমএমএক্স কর্মকর্তাদের অংশগ্রহণ নিয়ে পরিচালিত গবেষণা অনুসারে বর্ধিত সাইবার আক্রমণ এবং উপাত্ত গোপনীয়তা লঙ্ঘন এই শিল্পের পক্ষে সবচেয়ে বড় ঝুঁকি রয়েছে।
সমীক্ষার মূল অনুসন্ধানগুলি পরবর্তী 10 বছর ধরে এই খাতটি গঠনের প্রত্যাশিত মূল ঝুঁকিকে হাইলাইট করেছে:
আজ পরিবহন পরিচালকদের সবচেয়ে বড় হুমকি সাইবার স্পেসে p প্রযুক্তিগত বিকাশ, অটোমেশন থেকে শুরু করে ইন্টারনেটের জিনিস পর্যন্ত, সরবরাহ চেইনগুলি আগের তুলনায় আরও আন্তঃসংযুক্ত এবং প্রযুক্তির প্রয়োজন।
এই জটিল ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশটি পরিচালনার জন্য, যেখানে সংস্থাগুলি তাদের দুর্বলতম ব্যবসায়িক অংশীদারদের মতো শক্তিশালী, সমস্ত অংশীদারদের একসাথে কাজ করা প্রয়োজন।
যদিও সাইবারস্পেস সর্বাগ্রে রয়েছে, শীর্ষ-স্তরের সমস্ত ঝুঁকি একে অপরের নিকটে রয়েছে।
ঝুঁকির অবিচ্ছেদ্য আন্তঃসংযোগ মানেই ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশ ক্রমশ জটিল হয়ে উঠছে। এর জন্য সংস্থাগুলিকে ঝুঁকি ব্যবস্থাপনায় একটি সামগ্রিক দৃষ্টিভঙ্গি নেওয়া উচিত।
ঝুঁকি হ্রাস করার সক্রিয় কৌশলগুলি এখনও গুরুত্বপূর্ণ রয়ে গেছে, সোশ্যাল মিডিয়ায় যেখানে খবর ছড়িয়ে পড়ছে সেই যুগে প্রস্তুত হওয়া এবং প্রতিক্রিয়া জানানো সংস্থার পারফরম্যান্সের মতোই সমালোচিত।
প্রতিটি অঞ্চল এবং ব্যবসায় বিভিন্ন কোণ থেকে ঝুঁকি দেখছে। এই কারণে, প্রতিটি উত্তর পৃথক পৃথক মূল্যায়ন করা উচিত। এই জটিল ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশের প্রয়োজন অনুসারে কাস্টমাইজড সমাধান প্রয়োজন।
ঝুঁকিপূর্ণ কৌশলগুলি গতিশীল এবং নমনীয় হওয়া উচিত
পরিবহন জানায় যে উইলিস টাওয়ার ওয়াটসনের বিপদ ও কর্পোরেট দালালি ম্যানেজার তারিক তুরস্ক Serpil জগতে দ্রুত রূপান্তর "ঝুঁকি কৌশল এছাড়াও নমনীয় এবং এই দিক গতিশীল হতে হবে। যারা বিশ্বব্যাপী অর্থনীতিতে এই খাতের কৌশলগত ভূমিকার সুযোগ নিতে চায় তারা আক্রমণে জড়িত রয়েছে, আইনী বিধিমালা এবং প্রযুক্তিগত উন্নয়নের জন্য নতুন ব্যবসায়িক মডেলগুলির বিকাশ প্রয়োজন। আমাদের গবেষণায় অংশ নেওয়া পরিচালকদের 10 বছরের জন্য আলাদা ঝুঁকি প্রভাব এবং ঝুঁকি ব্যবস্থাপনার অসুবিধা নিয়ে 50 রেট দিয়েছে। তদনুসারে, আমাদের লক্ষ্য করা উচিত যে সাইবার হুমকি প্রথম স্থান নিয়েছে এবং দেখায় যে এই খাতটি প্রযুক্তির সাথে কতটা জড়িত রয়েছে। "
তুরস্ক টেবিল Serpil তারিক, "বিশ্বের বৈশ্বিক অভিজ্ঞতা আমরা বিশ্বের বাকি সঙ্গে একটি পরিবহন ওভারল্যাপ অংশ হিসেবে আমাদের দেশে শিখতে মূল্যায়নের পরিপ্রেক্ষিতে তার প্রতিশ্রুতি অব্যাহত। তুরস্ক, তারা ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা কৌশল দ্বারা পরিচালিত হয় এবং অপসারণ জগতে বর্তমান উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান একটি শক্তিশালী উপায় হয়, "বলেন তিনি।
উইলিস টাওয়ার্স ওয়াটসন এক্সএনএমএমএক্স পরিবহণ ঝুঁকি সূচক অনুযায়ী পরিবহন খাতে প্রথম এক্সএনএমএক্স ঝুঁকিপূর্ণ:
সাইবার আক্রমণ এবং ডেটা গোপনীয়তা লঙ্ঘন থেকে উদ্ভূত সাইবার সুরক্ষা উদ্বেগ
সমালোচনা আইটি সিস্টেমগুলির ব্যর্থতা
তৃতীয় পক্ষের সরবরাহকারীদের উপর নির্ভরতা
তৃতীয় পক্ষের সুরক্ষা দুর্বলতা এবং ডিজিটাল সরবরাহ শৃঙ্খলা নমনীয়তা
সংহতকরণ এবং অধিগ্রহণ কার্যক্রমের সাথে সম্পর্কিত প্রতিযোগিতা / একচেটিয়া বিরোধী আইন সম্পর্কিত নিরীক্ষণ
নিয়ন্ত্রণের জটিলতা বৃদ্ধি
পরিবর্তনের গতি এবং প্রযুক্তিগত বিকাশ ধরে রাখতে ব্যর্থ
নতুন এবং উদীয়মান প্রতিযোগীদের কাছ থেকে হুমকি
জাতীয় অবকাঠামোতে অতিরিক্ত নির্ভরতা
নতুন প্রযুক্তির কারণে বিদ্যমান পরিবহণের অবকাঠামোর অবচয়
জরিপের সাথে জড়িত পরিবহন খাতের শীর্ষ আধিকারিকদের মতে, পরবর্তী এক্সএনএমএক্সএক্স বছরে 10 মেগাট্রেন্ডের অধীনে সেক্টরে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনগুলি সংগ্রহ করা সম্ভব:
ভূ-রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতা এবং নিয়ন্ত্রণের অনিশ্চয়তা:
যুদ্ধ, সন্ত্রাসবাদ, জোরপূর্বক মাইগ্রেশনের মতো নিয়ন্ত্রণহীন ইভেন্টগুলি 2015 বিলিয়ন ডলার এক্সএনইউএমএক্সে সরবরাহের শৃঙ্খলা ব্যয় যোগ করতে বাধ্য করেছিল। যদিও এই এবং এই জাতীয় ঘটনার পরিণতিগুলি কয়েক মিলিয়ন ডলারে সম্প্রতি অবধি উল্লেখ করা হয়েছে, আজ কয়েক বিলিয়ন ডলার আলোচনা হচ্ছে।
জটিল অপারেটিং মডেল:
শারীরিক এবং ডিজিটাল গ্লোবাল সাপ্লাই চেইনের আন্তঃনির্ভরতা সংস্থাগুলির পক্ষে ঝুঁকির পরিণতি বহন করা আবশ্যক করে তোলে। প্রবৃদ্ধির আকাঙ্ক্ষা, যা কখনই শেষ হয় না, পরিবহন সংস্থাগুলিকে অস্থির নতুন বাজার এবং কম সহজ সহযোগিতায় নিয়ে যায়, এমনকি চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় সক্ষম সংস্থাগুলি তৃতীয় পক্ষের দুর্বলতা দ্বারা প্রভাবিত হয়।
ডিজিটাল দুর্বলতা এবং দ্রুত প্রযুক্তিগত অগ্রগতি:
ডিজিটাল মার্কেটপ্লেসের বর্ধিত সংযোগের জন্য ঝুঁকি-সম্পর্কিত সমস্যার সম্মিলিত সমাধান প্রয়োজন requires কয়েকটি সংস্থাগুলি এই ক্ষেত্রে তাদের সমাধানগুলির কার্যকারিতা পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের গতি বৃদ্ধি অব্যাহত থাকলেও, যোগাযোগ এবং উদ্ভাবনের মাধ্যমে ঝুঁকির প্রতিরোধ অর্জন করা যেতে পারে।
প্রতিভা পরিচালনার জটিলতা এবং বিশ্ব কর্মী:
বি বেবি বুমার ”প্রজন্ম যেমন অবসর নেওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছে, পরিবহণ সংস্থাগুলি মেধার ঘাটতির মুখোমুখি হতে চলেছে। প্রযুক্তিগত বিকাশ সংস্থাগুলিতে রূপান্তর আনার সময়ে, পরিচালনার ফোকাস পর্যাপ্ত লোকের সন্ধান থেকে সঠিক দক্ষতা তৈরির লোক খুঁজে পাওয়া এবং এমন একটি ব্যবসায়ের পরিবেশ তৈরি করা যেখানে এই দক্ষতাগুলি প্রতিযোগিতামূলক বাজারে ধরে রাখা যায়।
বাজারের গতিশীলতা এবং ব্যবসায়ের মডেল নিরাপত্তাহীনতার পরিবর্তন:
আরও গতিশীল ব্যবসায়ের মডেল বিকাশের জন্য পরিবহন সেক্টর পরিচালকদের উপর চাপ বাড়ছে। যখন পণ্যের দাম ও সুদের হারের ওঠানামা, প্রতিযোগিতামূলক মূলধনের সহজলভ্যতা, উদীয়মান বাজার এবং পরিবর্তনশীল ভোক্তাদের চাহিদা যেমন অপ্রচলিত প্রতিযোগীদের সাথে মিলিত হয়, তখন বর্তমান ব্যবসায়িক মডেলগুলিতে অবিশ্বাস রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে