লেভেল ক্রসিং দুর্ঘটনা চূড়ান্ত সমাধান: তুরস্ক উচ্চ গতির রেল বয়স প্রতি বছরে সামান্য লেভেল ক্রসিং দুর্ঘটনার থাকা সত্বেও গড় প্রবেশ করতে আমাদের 100 জন হত্যা করা হয় ইউরোপে উদাহরণ এবং আহতদের হয়, পাশাপাশি আর্থিক ক্ষতির ঘটতে হিসাবে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রেলপথের গড় গতি এবং রেললাইনে ট্র্যাফিক ঘনত্ব উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বৃদ্ধি পেয়ে নতুন এবং বৃহত্তর ঝুঁকির উদ্ভব হয়েছে। এছাড়াও, ট্র্যাফিকের ঘনত্বের বর্ধনের কারণে, ট্রেন ভ্রমণের মধ্যকার সুরক্ষার জন্য দরকারী সময়ের ব্যবধানগুলিও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। রেলপথের স্বাভাবিক সুরক্ষিত চিত্রের ক্ষতি এড়াতে এবং ঝুঁকিগুলি নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে রাখতে নতুন সুরক্ষা কৌশল এবং পদ্ধতিগুলি প্রয়োজন।
প্রাথমিক স্তরের ক্রসিংয়ে দুর্ঘটনাগুলি রোধ করার জন্য প্রাথমিক সতর্কতা সিস্টেমের মাধ্যমে এটি সম্ভব হবে।
লোকোমোটিভের উপর প্রদর্শিত ডিসপ্লে স্ক্রিনের মাধ্যমে যদি কোনও ট্রেনটি 1.5 কিলোমিটার (বা অন্য কোনও পছন্দসই দূরত্বের) কাছে পৌঁছায়, তবে ট্রেনের অবস্থিত স্ক্রিনে প্রাসঙ্গিক স্তরের ক্রসিং এবং অ্যালার্ম তথ্যের একটি রিয়েল-টাইম দৃশ্য প্রেরণ করা উচিত। এইভাবে, ড্রাইভার একটি বিপজ্জনক পরিস্থিতি সম্পর্কে অবগত এবং ট্রেনের গতি সামঞ্জস্য করতে পারে।
দুটি স্তরের ভিডিও বিশ্লেষণ ক্ষমতা সহ স্মার্ট ক্যামেরাটি পুরো স্তরের ক্রসিং এবং প্রজেক্টরগুলি কম আলোর স্তরে আলোকিত করার জন্য প্রজেক্টরগুলি দেখতে। যদি কোনও বস্তু গেটে প্রবেশ করে, যা ট্রেনের গতিপথকে প্রভাবিত করে, স্মার্ট ক্যামেরাগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে অ্যালার্মটি টহল করবে এবং ট্রেন আসার আগেই থামবে stop
প্রকল্পটি গতিশীল হওয়া উচিত এবং নতুন ডেটা প্রবেশের অনুমতি দিতে সক্ষম হওয়া উচিত। সুতরাং, লেভেল ক্রসিংগুলিতে করা ঝুঁকি বিশ্লেষণটি ব্যক্তিগত ভবিষ্যদ্বাণীগুলি থেকে সরানো উচিত এবং কংক্রিট গণনার উপর ভিত্তি করে আর্লি ওয়ার্নিং মডেলটি পদ্ধতিগতভাবে সম্পাদন করা উচিত।
আমরা বলি যে রেলপথের ক্রসিংগুলিতে নেওয়া ব্যবস্থা এবং প্রয়োগের নীতিমালা নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে এই সিস্টেমের প্রয়োগ ও বাস্তবায়ন দুর্ঘটনাগুলিকে শেষ পয়েন্টে নিয়ে আসবে।
আব্দুল্লাহ পিকার
মন্তব্য প্রথম হতে