এন্টালিয়া এর হায়ালী, টুনকেটেপ ক্যাবল কার লাইন চালু করা হয়েছিল

এন্টালিয়া স্বপ্ন, টুনকেটেপে কেবল কার লাইন খোলা: নির্মাণের কাজ সম্পন্ন এন্টালিয়া মেট্রোপলিটন পৌরসভা টুনেকটেপ কেবল কার, 'আপনার পায়ে মাটি কেটে ফেলা হবে' স্লোগান দিয়ে খোলা হয়েছিল। 12 ফেব্রুয়ারী পর্যন্ত রোপওয়েয়ের খরচ বিনামূল্যে এক 15 টিএল এবং দুই জন 20 TL হিসাবে নির্ধারণ করা হবে।

এন্টালিয়া মেট্রোপলিটন পৌরসভার টুনটাইটে টেলিফেরিক প্রকল্পের 30 বার্ষিক স্বপ্ন পূরণ করেছে এবং এটি পরিষেবাতে রেখেছে। কার্স গাড়ী থেকে সরিসু থেকে তুনেকটেপের 9 মিনিটের যাত্রা করার পরে, সাংবাদিকরা প্রথম ছেড়ে চলে যান। রাষ্ট্রপতি টেরেল ঘোষণা করেছিলেন যে রোববার 1 সপ্তাহের মধ্যে বিনামূল্যে হবে।

মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মেন্ডেরেস টিরেল, সেরসু-টুনকেটেপ ক্যাবলওয়ে লাইনের সমাপ্তির কারণে টুনকেটেপে একটি সংবাদ সম্মেলন করেন, যা সবসময় বছরের পর বছর ধরে স্বপ্ন দেখায়। তারের কারে তুনেকেটে পৌঁছানোর প্রথম ব্যক্তি রাষ্ট্রপতি টিরেল এবং প্রেস সদস্য ছিলেন। সাংবাদিকরা সভায় উপস্থিত ছিলেন, যা আন্তালিয়ার একটি অতৃপ্ত দৃশ্যের সাথে ছিল। এ্যান্টালিয়ার স্বপ্নের প্রকল্পগুলি একের পর এক অনুধাবন করা হচ্ছে বলে উল্লেখ করে মেয়র টিয়ারেল 1986 এর গল্পটি বলেন, যা কয়েক বছর ধরে প্রতিষ্ঠিত একটি কেবল গাড়ী প্রকল্পের স্বপ্ন হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে: আপনি এখানে একটি প্রকল্পের উপলব্ধিটি প্রথম সময়ের গভর্নর মি। হুসেন ওগুতেনের দ্বারা প্রথমবারের মতো উত্থাপিত করেছেন। তারপর এই প্রকল্প শুরু হয়। 1970 এ, সেই সময়ে ডোনার ক্যাসিনো এবং পর্যটন কেন্দ্রের দরপত্র প্রাপ্তকারী সংস্থার সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। চুক্তিতে বলা হয়েছে যে বিশেষ প্রশাসনের রোপওয়েয়ের স্থান দেখানোর মাধ্যমে টুনকেটেপ এবং সারিসুর মধ্যে একটি বিশেষ রোপওয়ে বিনিয়োগ করা হবে। এই চুক্তি। ঐতিহাসিক 1986। যাইহোক, যে সময় থেকে শুরু হয়েছে আমাদের সময়টি সম্পন্ন হয়েছে। এটা আমাদের যুগে শেষ। গল্পটি দীর্ঘ, যদিও 1986- এ কন্ট্রাক্টর ফার্ম এবং বিশেষ প্রশাসনের চুক্তির বিধান, কেবল তার প্রথম পর্যায়ে 1986 একর এলাকার বরাদ্দকরণের বিষয় এবং তারসু অঞ্চলের স্টেশনটি আমার প্রথম মেয়াদে মেয়র নির্বাচনের আগে সমাধান করা হবে না। এক্সএমএক্সএক্সে প্রথমবারের মত মেয়র হয়ে গেলে, আমরা 10 একর জোনিং প্ল্যান বাস্তবায়নের মাধ্যমে কেবল শূন্য উচ্চতায় কেবল তারের গাড়ি স্টেশনটির অবস্থান সমাধান করেছি। তারপরে, আমরা এই পোস্টটি ছেড়ে গেলে বিশেষ প্রশাসন দ্বারা পরিচালিত হয়। আবার, সেই সময়ের গভর্নর, মিঃ আহমেত আল্টিপ্রমাক, আমি এখানে থেকে আমাদের উভয় গভর্নরদের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করতে চাই, এবং এটি রপওয়ে দরপত্রের উপলব্ধি। বছর 2004। তারপর আরেকটি দরপত্র 10 এ অনুষ্ঠিত হয়। এটি একটি ব্যবসা শুরু গুরুত্বপূর্ণ। আমরা 2012 বছরের পর অফিসে ফিরে আসি, আমরা এই ক্যাবল কার টেন্ডারটি নির্মাণের জন্য 2013 এর বিশেষ পৌরসভা হিসাবে কাজ করছি। টেকওভারের সময়, রোপওয়ে নির্মাণের প্রকৃত বাস্তবতার হার 5 এর চেয়েও কম। আমরা শুরু যে প্রতিটি প্রকল্প শুরু করা উচিত যে একটি বোঝার সঙ্গে কাজ। আমরা ঠিকাদারকে আমন্ত্রণপত্র দাখিল করে অবিলম্বে ত্যাগ করতে চাই। এই নির্মাণ কাজ আমাদের দ্বিতীয় সময়ের মধ্যে অবিরত। যাইহোক, আমরা ঠিকাদার ঠিকাদারের আর্থিক সমস্যাগুলির কারণে দরপত্রটি বিনষ্ট করি এবং আমরা দ্বিতীয়বার প্রকল্পটিকে টেন্ডার করে থাকি। আজ, আমরা দ্বিতীয়বারের জন্য শুরু হওয়া সমাপ্তি প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করে পরিষেবাটিতে পরিষেবাটি খুলতে সক্ষম "

MINUTES মধ্যে TUNEKTEPE এ 9
অন্যান্য প্রদেশগুলির অনুরূপ প্রকল্পগুলির তুলনায় 14 মিলিয়ন 694 হাজার 818 হাজার 1706 পাউন্ড রোপওয়ে প্রকল্পটির মোট খরচ বলেছে যে মোটামুটি অর্থনৈতিক চিত্র প্রেসিডেন্ট টেরেল নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছেন: "একই দৈর্ঘ্যের অন্যান্য শহরগুলির ব্যয় প্রায় দ্বিগুণ। আমাদের কেবল গাড়ী প্রায় 3604 মিটার দীর্ঘ এবং তারের দৈর্ঘ্য 8 মিটার। 36 ব্যক্তি ক্ষমতা, আমরা সেবা 1200 কেবিন। 9 সহজে মানুষ বহন করতে পারেন। আপনি প্রায় 605 মিনিটের মধ্যে XNUMX মিটারের উচ্চতাতে টিনকাইটে পৌঁছাতে পারবেন। আজকের হিসাবে, পরীক্ষা ড্রাইভ এখন সম্পূর্ণ হয়। এটি এন্টালিয়া মানুষের সুবিধার জন্য খোলা। "

তুরস্কের ঊর্ধ্বাকাশে চালিত বাহন এর প্রসঙ্গ
আগামী সপ্তাহে প্রকল্পটির আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে টুরেল প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। তিনি আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের প্রচারের মাধ্যমে টুনকেটেপে সরকারি অফিসিয়াল উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। প্রেসিডেন্ট Turel, কেবল গাড়ী ভাড়া অফিসিয়াল খোলার পর রাউন্ড ট্রিপ একজন ব্যক্তির 15 পাউন্ড বলেন দুই জনের 20 পাউন্ড হিসেবে চিহ্নিত, "এই তুরস্ক এর প্রসঙ্গ কেব্লকার হ্যান্ডলিং ফি নেই। গত সপ্তাহে আমি আমাদের মহানগর মেয়রদের সাথে বিরসা উলদগগে একটি অনুষ্ঠানে অংশ নিলাম।
38 Lira একটি ফি জন্য Uludag পরিবহন। অবশ্যই, আমাদের বলা উচিত যে আমাদের কেবিনগুলি আরও বেশি আরামদায়ক। "

আপনার পা স্থল বন্ধ কাটা হবে
রাষ্ট্রপতি মেন্ডেরেস টিরেল বলেন যে, আন্তালিয়ার বাসিন্দারা সহজেই তুনকেটেপে যেতে পারত এবং বলেন, "বিদেশি পর্যটকরা পাখির চোখে দৃশ্য দেখতে অন্তালিয়াকে দেখতে পাবে। আমাদের স্লোগান "আপনার পাটি মাটি কেটে ফেলা হবে" এই প্রকল্পটি এন্টালিয়ায় মানুষের পা কাটাতে সহায়ক হবে "।

TNNEKTEPE প্রকল্প
পৌরসভা সংস্থা ANET A.Ş. এন্টালায় একাধিক স্বপ্নের উপলব্ধি করার জন্য টেরেল তার সুখ প্রকাশ করেছেন। দ্বারা করা হবে। তুরেল মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে টুনেকটেপের একটি দৃষ্টি প্রকল্প রয়েছে এবং তিনি বলেছিলেন: "এটি এন্টালিয়ার আরেকটি স্বপ্ন প্রকল্প। এটি একটি প্রতীকী কাঠামো হিসাবে আবির্ভূত হবে যা এন্টালিয়াকে একটি খুব ভিন্ন মান দেবে। আমাদের আমলাতান্ত্রিক গবেষণা চলমান হয়। প্রধানমন্ত্রীর অনুমোদন দিয়ে আমরা এই এলাকার বন অধিদফতরের মহাপরিচালককে হস্তান্তর নিশ্চিত করেছিলাম। আমাদের জেনারেল ডিরেক্টরেট অব ফরেস্ট্রি এখন ন্যাশনাল পার্কের জেনারেল ডিরেক্টরেটে স্থানান্তরিত হচ্ছে। এই উদ্দেশ্যে একটি প্রতিনিধি দল গঠন করা হয়েছিল। তারপরে, প্রাকৃতিক সম্পদ সুরক্ষা করার জন্য সাধারণ পরিষদের সঙ্গে আমরা যে পরিকল্পনা প্রণয়ন করব তার ফলে আমরা এই প্রকল্পটি উপলব্ধি করব যা এন্টালিয়াকে মেনে নেবে। একটি সেন্টিমিটার আর কোন ভর হবে। বিদ্যমান কাঠামো ভেঙ্গে ফেলা হবে এবং একই বর্গ মিটারের কাছাকাছি একই ঘনত্বের একটি পর্যটন সুবিধা থাকবে। অবশ্যই, এখানে দেখার ছাদ জনসাধারণের জন্য ব্যবহার করা অব্যাহত থাকবে। ভবনের পিছনের দিকে পর্যটক সুবিধা জানতে পারে। পূর্বে একটি পর্যটন সুবিধা হিসাবে ব্যবহৃত। সেই দিকে, বাসস্থান উদ্দেশ্যে আবার পর্যটনকে সমর্থন করা সম্ভব হবে। "

এই সেবা মেয়েদের হয়
Turel প্রেসিডেন্ট বলেছেন যে গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন, উত্তর নিম্নরূপ দেওয়া হয়েছিল ছিল "এই পরিষেবাগুলি কেন আমরা করিনি যখন না কর্তব্যরত হয়": "Tunektepe, বন সাধারণ অধিদপ্তর, প্রাকৃতিক ঐতিহ্য, জাতীয় উদ্যান সাধারণ অধিদপ্তর সাধারণ অধিদপ্তর, পর্যটন মন্ত্রণালয় একটি প্রকল্প চালায় রিয়াল স্টেট সাধারণ অধিদপ্তর দেখ, বিনিয়োগের সাধারণ বিনিয়োগ অধিদফতরের অনুমতি এবং অবশেষে পরিবেশ ও নগর মন্ত্রণালয়ের প্রাকৃতিক সম্পদ অধিদফতরের অনুমতি নিয়ে এই সমস্যা সমাধান করা যেতে পারে। অবশ্যই, যদি আমরা প্রধানমন্ত্রীর পদে থাকি, তবে পৃথক প্রতিষ্ঠানের অনুমতি নিয়ে 6 সমাধান করা যেতে পারে। স্টেশনটি একটি শূন্য স্তরে আলাদা করার জন্য 2004-2009 যুগের সময় আমাদের উপর। কেউ ফিরে তাকিয়ে। 1986 থেকে 2005 পর্যন্ত, এই রোপওয়েয়ের জন্য স্টেশনটি আলাদা করার জন্য কোনও প্রচেষ্টা করা হয়নি। সেই সময়ে আমরা আবার অন্য প্রতিষ্ঠানের সাথে একটি গবেষণায় এটি সমাধান করেছি। এটা কেন কাজ করে। তাই এখন পর্যন্ত এটা কেন ঘটেনি, এবং এখন এই প্রচেষ্টা সঙ্গে, হয়। এই একসঙ্গে একসঙ্গে, এক সুসংগত ব্যবস্থাপনা পদ্ধতির সঙ্গে ..