কোন্যা অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোনে অবিলম্বে রেল সিস্টেম পরিবর্তন করা উচিত

কোন্যা আয়োজিত শিল্প অঞ্চলটি অবিলম্বে রেল ব্যবস্থায় স্যুইচ করতে হবে: আঙ্কারা রোডে আইসিং এবং কুয়াশার কারণে গতকাল সকালে চেইন ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছিল, যেখানে বিভিন্ন যানবাহন বিভিন্ন পয়েন্টে জড়িত ছিল। দুর্ঘটনায় 38 জন আহত হওয়ার সময়, আঙ্কারা রাস্তাটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ ছিল। তিনি বলেছিলেন যে প্রতিদিন যখন প্রায় 70 হাজার লোকের ট্র্যাফিক ঘনত্বের সাথে আইসিং এবং ঘন কুয়াশা যুক্ত হয়, তখন বিপর্যয় দেখা দেয়। সংগঠিত শিল্পাঞ্চলে ঘনত্বের জন্য যদি কোনও সমাধান খুঁজে পাওয়া যায় না, তবে এই দুর্ঘটনাটি শেষ হবে না!

লুকানো আইসিং এবং কুয়াশার কারণে আঙ্কারা রোডে চেইন ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছিল যেখানে ৩৮ জন আহত হয়েছিল। কোনিয়া-আঙ্কারা হাইওয়ে এএসটিএম শিল্প সাইটের নিকটবর্তী এবং এই রাস্তাকে ইস্তাম্বুল রিং রোডের সাথে সংযুক্ত করার কারণে অলিয়া জাজেট বেগোভিয় স্ট্রিটে প্রচন্ড কুয়াশা ও আইসিংয়ের কারণে, পৌরসভা বাস এবং শ্রমিক পরিষেবা যানবাহন সহ 38 টিরও বেশি যানবাহনের সাথে জড়িত বহু চেইন ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেছিল। এসেছিল দুর্ঘটনার কারণে আঙ্কারার রাস্তার দিকটি যাতায়াত বন্ধ ছিল, তবে ঘটনাস্থলে পাঠানো উদ্ধারকারীরা কাজ করার পরে রাস্তাটি ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল।

তাত্পর্যপূর্ণ সিস্টেমে রেলপথে যাত্রা শুরু করা উচিত

এরকন ডেকম চেয়ারম্যান রমজান এরকুয়ে বলেছেন যে কোন্যা অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোনে পরিচালিত একটি উদ্যোগের মালিক হিসাবে তিনি বছর বছর আগে এক্সএনইউএমএক্সকে শিল্প অঞ্চলগুলিতে প্রবেশের অসুবিধা প্রকাশ করেছিলেন, আঙ্কারার বিষয়ে আশ্চর্য হয়েছিলেন, সংগঠিত শিল্প অঞ্চলগুলির ব্যবসায়ী, কর্মচারী এবং দর্শনার্থীরা আরও আরামদায়ক এবং বিশ্বাসযোগ্য। এটি অর্জনের জন্য, 5 বছর আগে, আমরা আমাদের স্থানীয় কর্তৃপক্ষকেও জানিয়েছিলাম যে এই অঞ্চলের পরিবহন সম্পর্কিত প্রকল্পগুলি ত্বরান্বিত করা উচিত। আমরা বলেছি যে হালকা রেল বা ট্রাম দিয়ে এই অঞ্চলের পরিবহন সমস্যা সমাধান করা যেতে পারে। শহরে বাসকারী প্রত্যেকে এ জাতীয় প্রয়োজন সম্পর্কে সচেতন। সেই থেকে এখন পর্যন্ত এ বিষয়ে তেমন কোন উন্নতি হয়নি। ঠিক রেল ব্যবস্থায় সংগঠিত শিল্প সাইটগুলির এজেন্ডায় ঠিক আঙ্কার যাওয়ার পথে এই দিনটিতে দুর্ঘটনা ঘটেছিল। সকলেই এটি সম্পর্কে কথা বলছেন, তবে এখনও পর্যন্ত কোনও পদক্ষেপ নেওয়া হয়নি। আমাদের স্থানীয় পরিচালক এবং এনজিও কেবল দেখছেন। কোনিয়ায় যদি সাহসী উদ্যোগ নেওয়া হত তবে ট্র্যাফিকের ঘনত্ব কিছুটা হ্রাস পেত এবং এই দুর্ঘটনাটি আরও হালকাভাবে কাটিয়ে উঠতে পারত। অনেক পরিষেবা যানবাহনের প্রয়োজন নেই, রেল ব্যবস্থাটি শিল্পগুলিতে অ্যাক্সেসের সমাধান করতে পারত ..

রেল সিস্টেমের জন্য আর বেশি দেরি করবেন না

এর্কু বলেছেন যে শিল্প সুবিধাগুলি পরিবহনের বিষয়ে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রয়োজনীয় কাজগুলি সম্পন্ন করা উচিত এবং যোগ করেছেন, "আমরা শিল্প সুবিধাগুলি তৈরি করি এবং বিশেষ সংগঠিত সাইটগুলি প্রতিষ্ঠা করি, তবে যারা এই শিল্পগুলিতে কাজ করবেন তাদের কীভাবে পরিবহন সরবরাহ করা যায় তা আমরা ভাবি না। সংগঠিত শিল্প অঞ্চলগুলি কেন্দ্রের সাথে দেখা করার জন্য, লাইট রেল, শহরতলির এবং পাতাল রেলের মতো বিনিয়োগ এবং কাজগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব করা উচিত। আমরা যখন 5 বছর আগে এই সমস্যাটি নিয়ে কথা বলছিলাম, আজ যদি আমরা একটি পদক্ষেপ নিয়ে থাকি তবে আমরা অনেক দূর যেতে পারতাম। এত কিছুর পরেও আমরা খুব বেশি দেরি করি না। জনগণ ও সংস্থাগুলির পাথরের নীচে হাত রাখা উচিত। প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করা হলে এই দুর্ঘটনা ও বিশৃঙ্খলার পরিবেশ কখনই ঘটতে পারত না।কুল

উৎস: আমি www.yenihaberden.co

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*