তুরস্কের লজিস্টিকের একটি সেতু: পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী আহমেট আরসলান, অর্থনৈতিক সহযোগিতা সংস্থার (ইসিও) সদস্যের মতে চীন দ্বারা "একটি বেল্ট ওয়ে" প্রকল্প চালু করে বলেছে যে তারা দেশের অঞ্চলে একটি পরিবহন করিডোর তৈরি করতে চায়, "অবশ্যই, এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে করিডোরের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক, আমরা তুরস্ক হতে চাই। তুরস্কে রেলপথ অব্যাহত রাখতে তিনি চীনের সাথেও কথা বলেছেন। " মো।
রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগানের সাথে পাকিস্তানের রাজধানী ইসলামাবাদে অনুষ্ঠিত ১৩ তম ইসিটি নেতৃবৃন্দ সম্মেলনে অংশ নেওয়া আর্সলান তার বিবৃতিতে বলেছিলেন যে এটি জাতীয় অর্থনীতির "সাইন কোয়া নন"।
তুরস্কে মন্ত্রণালয়ের প্রকল্পগুলি কেবল আর্সলানকে ব্যাখ্যা করে যে তারা স্থানীয় পর্যায়ে বলে মনে করে, "এই অঞ্চলে বিশেষত ইসিওতে অন্তর্ভুক্ত ১০ টি দেশের সাথে সুবিধার্থে এবং বাণিজ্য সংযোগের পক্ষে পরিবহন করিডোর সমাপ্তি, যা এশিয়া এবং ইউরোপ উভয়ের মধ্যে কেন্দ্রীয় করিডোরের পরিপূরক হয়ে উঠতেও গুরুত্বপূর্ণ । আমরা এটা করছি। ” সে কথা বলেছিল.
মন্ত্রী আরসলান উল্লেখ করে বলেছিলেন যে অর্থনৈতিক সমস্যাগুলি মূলত সহযোগিতার জন্য শীর্ষ সম্মেলনে সম্বোধন করা হয়েছে, “আবারও এই শীর্ষ সম্মেলনে সকল দেশের একটি করিডোর পরিপূরক করার জন্য অর্থনীতির জন্য অপরিহার্য, পরিবহন করিডোরের পরিকল্পনা করা টেবিলে রয়েছে। এক্ষেত্রে তুর্কমেনিস্তান, আজারবাইজান, জর্জিয়ার তুরস্ক থেকে ইরান হয়ে তুরস্ক হয়ে হলওয়ে হয়ে ইউরোপ যেতে হবে এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ করিডোর ইউরোপে যাবে। আমরা একসাথে এই সমস্ত প্রকল্পের মূল্যায়ন। আমরা মন্ত্রী পর্যায়ে সময়ে সময়ে একসাথে আসছি যাতে আমরা এই করিডোরগুলি একসাথে পরিকল্পনা করতে এবং এগিয়ে যেতে পারি। এই শীর্ষ সম্মেলনটি সমস্ত দেশগুলি একসাথে মূল্যায়ন করে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার পথে তাদের উপরের ছাতাতে চলে যায়। ব্যবহৃত এক্সপ্রেশন।
সেতু অবস্থানে তুরস্ক সরবরাহ
তুরস্কে কার্গো পরিবহণ, আরসলান জোর দিয়েছিলেন যে সেতুটি, বলেছেন:
“আমাদের দেশটি সবচেয়ে স্বল্পতম রুটের অর্থে সেতু। কৃষ্ণ সাগরের উত্তরে রাশিয়ার উপর দিয়ে করিডোর রয়েছে, ইরানের দক্ষিণ থেকে বিদেশেও করিডোর রয়েছে, তবে যেহেতু তারা অনেক সময় নেয়, এর অর্থ সময় এবং ব্যয় উভয়ই। যেখানে তুরস্কের বাইরে আসা করিডোরটি অসাধারণ পরিবহন সংকটকে অর্থনৈতিক প্রতিভা দিতে পারে, তার সুবিধা রয়েছে। আমাদের রাষ্ট্রপতি যেমন শীর্ষ সম্মেলনে জোর দিয়েছিলেন, আমরা এই মূল করিডোরগুলির পরিপূরক হিসাবে বড় প্রকল্পগুলি পরিকল্পনা করছি এবং করছি। ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু এই মূল করিডোরের পরিপূরক হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল যখন ইউরোপ এবং এশিয়ার সাথে সংযোগ স্থাপন করেছিল এবং এর উপর একটি রেলপথ স্থাপনের পরিকল্পনা ছিল। মারমারে প্রকল্পটি এমন একটি প্রকল্প যা বাকু-তিলিসি-কারস প্রকল্পের সাথে ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে রেলপথকে নিরবচ্ছিন্ন করে তোলে। আমি মনে করি শীর্ষ সম্মেলনটি খুব ফলদায়ক এবং খুব ইতিবাচক ছিল। অবশ্যই মিঃ প্রেসিডেন্টের স্তরে অংশ নেওয়া আরও ভাল ছিল। ”
আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে ওসমানগাজী সেতুটি এমন একটি করিডোরের পরিপূরক যা ইউরোপে যেতে পারে এবং নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করে:
“যখন বিমান পরিবহনের কথা আসে, তখন ইস্তাম্বুলের তৃতীয় বিমানবন্দরটি আমাদের দেশ এবং বিশ্বের উভয় জন্যই বিমান বন্দরটি সমাপ্ত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ very আমরা এই করিডোরগুলির পরিপূরক হিসাবে সমুদ্র বন্দরগুলি পরিকল্পনা করি। এগুলি আমাদের দেশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, তবে এগুলি এই ভূগোলের জন্য এবং বিশেষত ECO- র মধ্যে দেশগুলিতে ইউরোপে যাওয়ার জন্য পরিবহনের জন্যও এই করিডোরের গুরুত্বপূর্ণ পরিপূরক। আমরা দেশে যাতায়াতকে সহজতর করি, তবে আমরা এতে সন্তুষ্ট নই, বিশ্ব বাণিজ্য থেকে আরও বেশি অংশীদারিত্ব পেতে আমাদের দেশের জন্য আমরা বড় বড় পরিবহন করিডোরও সম্পন্ন করেছি। "
মন্ত্রী আরসলান উল্লেখ করে বলেছেন যে শীর্ষ সম্মেলনে ইরানের উপর তুর্কি ট্রাকের সমস্যাগুলি এজেন্ডা হিসাবে রয়েছে, “কেবল ইরান নয়, তাজিকিস্তান, তুর্কমেনিস্তান অনেক দেশের সাথে দ্বিপাক্ষিক বৈঠক হয়েছিল। দুই দেশের মধ্যে সমস্যা, সমাধান এবং প্রত্যাশা ইতিমধ্যে টেবিলে রয়েছে। ” মো।
"ওয়ান জেনারেশন ওয়ান রোড" প্রকল্প
চীন দ্বারা প্রবর্তিত "ওয়ান বেল্ট, ওয়ান রোড" প্রকল্পের উপর ছোঁয়া, আরসলান নিম্নলিখিত হিসাবে চালিয়ে গেছেন:
"আমাদের দেশে পূর্ব থেকে পশ্চিমে অব্যাহত রেলপথ তৈরি করে, আমরা তুরস্কে বিভক্ত হাইওয়ে স্ট্রিমলাইন পরিবহনকে একত্রিত করছি। কেন্দ্রীয় করিডোরের মাধ্যমে তুরস্ক হয়ে মধ্য এশিয়ায় প্রবেশের বিধান এবং আমরা ইউরোপে রূপান্তর করি। আমি মনে করি এগুলি প্রকল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিপূরক। আমরা চীনের 'ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড' প্রকল্প অনুসারে এই ভূগোলটিতে একটি করিডোর তৈরি করতে চাই want অবশ্যই, করিডোরটি তুরস্কের ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যবর্তী গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক। তিনি তুরস্কে রেলপথ অব্যাহত রাখতে চীনের সাথেও কথা বলেছেন। এটি খুব ইতিবাচকভাবে অগ্রগতি করছে। তুরস্ক সম্ভবত 'ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড' প্রকল্পের নাগরিকের স্তর সম্ভবত খুব পরিষ্কার নয়, তবে তুরস্কের সিদ্ধান্ত নির্ধারকরা যারা তুরস্কের পরিবহন করিডোরের পরিকল্পনা করছেন, বিশেষত আমাদের রাষ্ট্রপতি, আমরা খুব ভাল করেই জানি, এবং আমরা এই প্রকল্পকে বিশ্বাস করি। "
মন্তব্য প্রথম হতে