টিসিডিডি 2023 এবং 2035 উচ্চাভিলাষী লক্ষ্যমাত্রা: পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের উপ-সচিব ওরন বার্ডাল, টিসিডিডি এর সাধারণ পরিচালক İsa Apaydın এবং তার সহকারী প্রতিনিধিরা তাঁর শিবাস পরিদর্শন করার সুযোগের মধ্যে TÜDEMSAŞ জেনারেল ডিরেক্টরেট পরিদর্শন করেছিলেন।
জেলা প্রশাসক বার্ডাল যিনি তাঁর অফিসে ইলদিরে কোকারস্লান এবং টিসিডিডি মহাব্যবস্থাপক পরিদর্শন করেছিলেন İsa Apaydınকোয়ারস্লানকে TÜDEMSAŞ এর উত্পাদন ও বিনিয়োগ কার্যক্রম সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল।
পাখি, TÜDEMSAŞ এর জেনারেল ডিরেক্টর এর স্মারক গ্রন্থে; মহান প্রচেষ্টায় সকল নতুন কর্মীদের জন্মায় যারা TÜDEMSAŞ জেনারেল ম্যানেজার সামনে তুরস্ক এর সমসাময়িক পথ রেলওয়ে পরিবহনের পরিকাঠামো এবং প্রযুক্তির উন্নয়নে পরিবহণ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মোডের সভ্যতা স্তর ধরে যায়, তিনি অভিনন্দন জানান।
এক্সএনএমএক্স এক্সপ্ল্যান্ট কিউমোটার্স লাইন থাকবে
পরিদর্শনের সুযোগের মধ্যে টিসিডিডি-র জেনারেল ডিরেক্টর মো İsa Apaydın 2023 এবং 2035 লক্ষ্যবস্তু সাংবাদিকদের বলেছে।
তারা 2018 সালে সড়ক পুনর্নবীকরণের কাজ সম্পন্ন করবে বলে উল্লেখ করে অপায়দেন বলেছিলেন, “আশা করি 2023 সালে, আমাদের লক্ষ্য আমাদের বিদ্যমান নেটওয়ার্ককে 25 হাজার কিলোমিটারে উন্নীত করা এবং আমাদের 2035 টার্গেটে এগুলি 30 হাজার কিলোমিটার ছাড়িয়ে যাবে। সিগন্যালিং এবং বৈদ্যুতিকরণ উভয় ক্ষেত্রেই আমাদের প্রায় 11 হাজার কিলোমিটার লাইন রয়েছে। আমরা এই লাইনের 95 শতাংশ পুনর্নবীকরণ করেছি। বৈদ্যুতিকরণ বর্তমানে, কায়েস থেকে কেটিকায়া পর্যন্ত শিখাসমূহের পাশ দিয়ে যাওয়া আমাদের বিদ্যুতায়ন প্রকল্পটি এই বছর চালু হবে। আমাদের অবকাঠামো পুনর্বাসন এবং সিগন্যালাইজেশন কাজ স্যামসুন-শিভস লাইনে অব্যাহত রয়েছে। আমাদের নেটওয়ার্কে, বৈদ্যুতিক এবং সিগন্যাল উভয় লাইনই 2017-2018 এ 60-70 শতাংশের পর্যায়ে পৌঁছে যাবে। আমরা 2018 সালে আমাদের রোড নবায়ন শেষ করছি, ”তিনি বলেছিলেন।
দক্ষিন তুরস্ক নতুন প্রকল্পের
টিসিডিডি এমন একটি প্রতিষ্ঠানে রূপান্তরিত হবে যা মালামাল ও যাত্রী পরিবহনে উচ্চ গতিতে অবকাঠামোগত পরিষেবা প্রদান করতে পারে, অপায়দন বলেন, “আমাদের বার্সায় দরপত্র বাকি ছিল, তারা এখনও অব্যাহত রেখেছে। "আমরা ইজমিরের দুটি বিভাগে আমাদের প্রকল্পগুলি নির্মাণের কাজ শুরু করেছি এবং আশা করি এক মাসের মধ্যে অন্য দুটি বিভাগে আমাদের কাজ চলবে।"
জোর দিয়ে বলছি যে কোনিয়া, করমান, ইরেলি, উলুকলা, আদানা, মেরসিন লাইন বিশেষত করমান এবং ইরেলি অঞ্চলে, অপায়দনে কাজ শুরু হয়েছে; “আমাদের কাজ আদানা-টপ্রাক্কেল এবং গাজিয়ানট্যাপের মধ্যে দুটি বিভাগে অব্যাহত রয়েছে। আশা করি, ২০২৩ সালে আমরা আরও অনেক আলাদা, উন্নত প্রতিষ্ঠান হয়ে উঠব যা এর অবকাঠামো এবং সুপারট্রাকচারের সাথে আরও অনেক ভাল সেবা সরবরাহ করে। "
লোড ক্যারিয়ার গতি 120 কিলোমিটার যেতে হবে
অপায়দন তার বক্তব্য অব্যাহত রেখে বলেছিলেন যে রেলপথের অবকাঠামোর জন্য কাজ চলছে যা গড়ে এক্সএনএমএক্সএক্স-কিলোমিটার থেকে এক্সএনইউএমএক্স-এক্সএনএমএক্সX কিলোমিটার এবং যাত্রীবাহী লাইনগুলির গতি 65-100 কিলোমিটারে বাড়িয়ে দেবে। "এইভাবে, আমরা উভয় মালবাহী ও যাত্রী পরিবহনে অনেক বেশি গতিতে পরিষেবা সরবরাহ করতে সক্ষম হব," তিনি বলেছিলেন।
কৃষ্ণ সমুদ্রের অংশগুলি মিডিয়েনের সাথে সংযুক্ত করা হবে
উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনের সাথে ভূমধ্যসাগর এবং কৃষ্ণ সাগরের সংযোগ সম্পর্কে তথ্য সরবরাহ করা; “আমাদের কাছে একটি উচ্চ-গতির ট্রেন প্রকল্প রয়েছে যা আদানা, মেরসিন হয়ে স্যামসুন, ওরোম, আমাস্য, কেরিহির ও আকসরায় হয়ে সংযুক্ত হবে। তাঁর বিষয়ে আমাদের প্রকল্পের কাজ অব্যাহত রয়েছে। আমি আশা করি প্রকল্পের কিছু 2017 সালের শেষের দিকে এবং কিছু 2018 এর শেষ হবে। আমরা এটাও করব। এটি উত্তর-দক্ষিণ করিডোরের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ধমনী হবে। অন্য কথায়, স্যামসুন বন্দরটি মেরসিন এবং ইস্কেন্ডেরুন উভয় বন্দরের সাথেই সংযুক্ত থাকবে। আমাদের লক্ষ্য ২০২৩ সালে এই প্রকল্পগুলি উপলব্ধি করা "" তিনি ফর্মে কথা বলেছেন।
মন্তব্য প্রথম হতে