সাতটি টাওয়ার এক খাল ইস্তানবুল: চ্যানেল ইস্তানবুল কালো সমুদ্র এবং মারমারা সাগর মধ্যে ইস্তানবুল পশ্চিমে নির্মিত হবে।
কানাল ইস্তানবুল প্রকল্প শুধুমাত্র একটি পরিবহন প্রকল্প নয়। এটি জনসাধারণের কাজ, কৃষি, শিক্ষা, কর্মসংস্থান, শহুরেবাদ, পরিবার, আবাসন, সংস্কৃতি, পর্যটন ও পরিবেশের মতো অনেকগুলি খাতে সমন্বিত একটি সমন্বিত প্রকল্প।
প্রকল্পটি Bosphorus মধ্যে জীবন এবং সাংস্কৃতিক সম্পদ হুমকি জাহাজের ট্রাফিক কমিয়ে দেবে, এবং Bosphorus অতিক্রম করতে Marmara সাগরে নোঙ্গর জাহাজ দ্বারা সৃষ্ট পরিবেশগত দূষণ নিষ্কাশন করবে।
নগর ইস্তানবুল সঙ্গে শহুরে রূপান্তর ফলে, নতুন জীবিত স্পেস তৈরি করা হবে।
খাল, আধুনিক বাসস্থানের স্থান, কংগ্রেস, উৎসব এবং প্রদর্শনী কেন্দ্র, হোটেল, ক্রীড়া সুবিধা এবং নতুন বাসস্থান গড়ে তোলা হবে। ইস্তানবুল পূর্ব ও পশ্চিম দিকে 2 নতুন শহর প্রতিষ্ঠিত হবে।
সেতু এবং রাস্তা এবং রেল পরিবহন একটি সমস্যা হবে না।
গড় প্রস্থ 400 মিটার, চ্যানেল দৈর্ঘ্য 43 কিমি হবে। প্রস্তুতিমূলক কাজ চলতে থাকে।
আমাদের দেশ একটি পূর্বাঞ্চলীয় ভূমধ্য দেশ হিসাবে প্রাকৃতিক এবং প্রত্নতাত্ত্বিক সমৃদ্ধি সঙ্গে ইয়ট পর্যটন পদে একটি নতুন আবিষ্কৃত আকর্ষণ পয়েন্ট।
আজকে, ভূমধ্য সাগরে ইয়টগুলির মোট সংখ্যা প্রায় 1 মিলিয়ন।
তবে, প্রতি বছর উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি হয়।
ফ্রান্স, স্পেন এবং ইতালি ভূমধ্যসাগরীয় নৌ মারিনা ক্ষমতা 85% জন্য অ্যাকাউন্ট। তবে, এই দেশে নতুন বিনিয়োগের অভাব, ওয়েস্টার্ন ভূমধ্যসাগরের দূষণ এবং অপারেটিং মজুরি বৃদ্ধি বৃদ্ধি পূর্ব ভূমধ্যসাগরীয় দেশগুলিকে আকর্ষণীয় করে তোলে। ভূমধ্যসাগরীয় বেসিন সম্পর্কিত ইয়টিং কার্যকলাপের সর্বশেষ বিকাশ আমাদের দেশকে একটি ব্রেকথ্রু নিতে বাধ্য করছে।
2002 বছর আগে, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল দ্বারা নির্মিত পাবলিক রিসোর্সগুলির ব্যবহার ব্যতীত পর্যটন সেক্টরের পরিষেবাটি উপস্থাপন করা হয়েছিল, কিন্তু আজ মুগল তর্গুত্রেস, আইডিন দিদিম, ইজমির সেসম, সিগাকিক, ইয়ালোভা, অন্তালিয়া অ্যালানিয়া, কাস মারসিন, মারসিন কুমকিউ এবং মুগলা ওরেন ইয়ট আমরা পর্যটন খাতে তার বন্দর উপস্থাপন করেছেন।
এই এবং অনুরূপ প্রকল্পের সাথে, আমরা 8.500 থেকে 18.261 পর্যন্ত মুরিং ইয়টগুলির ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছি। এ ছাড়া, এন্টালিয়া গাজিপসা, মুগল দাতকা ও দালমান, তিকিরগ এবং ইস্তাম্বুল হালিক ইয়চিং পোর্ট নির্মাণ চলছে।
মন্তব্য প্রথম হতে