বাকু তিবিলিসি কার্স রেলওয়ে তুর্কি সাইড মাসের শেষের দিকে

বাকু তিলিসি কারস রেললাইন
বাকু তিলিসি কারস রেললাইন

বাকু-তিবিলিসি-কারস রেলওয়ের তুর্কি দিকটি মাসের শেষের দিকে সম্পন্ন হবে: এশিয়া ও ইউরোপকে সংযুক্তকারী বাকু-তিবিলিসি-কারস রেলওয়ে প্রকল্পের বিষয়ে পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেত আর্সলান বলেছেন, " চলতি মাসের শেষের দিকে তুর্কি পক্ষের কাজ শেষ হবে। "এই রেলপথে ট্রেন চলতে পারবে।" বলেছেন

কার্স ট্রেন স্টেশনে পরিদর্শনের পর, মন্ত্রী আরসলান শহরের আরপাকে জেলায় বাকু-তিবিলিসি-কারস রেলওয়ে প্রকল্পের চলমান কাজগুলি দেখতে এই অঞ্চলে যান।

শুধু তুর্কিই নয়, বিশ্বের জন্যও এই প্রকল্পের গুরুত্ব তুলে ধরে, আর্সলান বলেছেন:

“প্রকল্পটি আমাদের অঞ্চলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু আমাদের দেশের জন্য অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। এটি একটি রেলওয়ে প্রকল্প যা মধ্যম করিডোরকে ইউরোপ থেকে এশিয়া পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্ন করে তুলবে, বিশেষ করে যদি আপনি 'ওয়ান রোড, ওয়ান বেল্ট' প্রকল্প বিবেচনা করেন। এই লাইনটি শুধু তুরস্কের জন্য নয়, জর্জিয়া, আজারবাইজান, কাজাখস্তান, তুর্কমেনিস্তান এবং চীন সহ মধ্য এশিয়ার জন্যও গুরুত্বপূর্ণ। একইভাবে, এটি ইউরোপের জন্য সমান গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি ইউরোপের সাথে মালবাহী চলাচলকে নিরবচ্ছিন্ন করে তুলবে।"

মন্ত্রী আর্সলান প্রকল্পের শুরু থেকে তাদের সমর্থনের জন্য রাষ্ট্রপতি রিসেপ তাইয়্যেপ এরদোগান এবং প্রধানমন্ত্রী বিনালি ইলদিরিমকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন।

আয়রন সিল্ক রোডের জন্য মহান সংগ্রাম

রেলওয়ে প্রকল্পে একটি অত্যন্ত গুরুতর কাজ এবং প্রচেষ্টা রয়েছে তা উল্লেখ করে, আর্সলান তার কথাগুলি এভাবে চালিয়ে যান:

“তুর্কি পক্ষ এই মাসের শেষের মধ্যে সম্পন্ন হবে। এসব রেলপথে ট্রেন চলতে পারবে। জর্জিয়ান দিক থেকে, প্রায় তিন মাস কাজ আছে। আমরা জুনের শেষের দিকে তুর্কি পক্ষের কাজ শেষ করব। সেপ্টেম্বরের শুরুতে, জর্জিয়ান পাশ সম্পূর্ণ হলে, আমরা এই রেলপথটিকে নিরবচ্ছিন্ন ব্যবহারের জন্য উপলব্ধ করব। প্রকল্পটির 79 কিলোমিটার তুরস্কের দিকে এবং 26 কিলোমিটার জর্জিয়ান দিকে অবস্থিত। "বন্ধুরা আয়রন সিল্ক রোড সম্পূর্ণ করার জন্য একটি অসাধারণ প্রচেষ্টা করেছে।"

আর্সলান উল্লেখ করেছেন যে যদিও প্রশ্নে রেললাইনটি প্রাথমিকভাবে মাল পরিবহনের জন্য নির্মিত, তবে এটি যাত্রী পরিবহনের জন্যও গুরুত্বপূর্ণ।

বছরে 26,5 মিলিয়ন টন কার্গো পরিবহন করা হবে

প্রকল্পের একক লাইনটি চালু হয়ে গেলে, দ্বিতীয় লাইনের নির্মাণ পরিকল্পনা অনুযায়ী চলতে থাকবে, আর্সলান বলেছেন:

“চীন থেকে ইউরোপে একটি খুব গুরুতর পণ্য পরিবহন চলছে। আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে এই কার্গো আন্দোলনটি তুর্কিয়ের মাধ্যমে পরিচালিত হয় এবং দেশ এটি থেকে পর্যাপ্ত অংশ পায়। আমরা ইস্তাম্বুলে সমুদ্রের নীচে মারমারে চালিয়ে নিরবচ্ছিন্নভাবে পরিবহন করেছি। "যখন আমরা এই রেললাইনের অনুপস্থিত লিঙ্কটি সম্পূর্ণ করব, তখন বছরে 26,5 মিলিয়ন টন কার্গো পরিবহন করা হবে।" বলেছেন

এই প্রকল্পের মাধ্যমে তুরস্ক তার মালবাহী পরিবহন দ্বিগুণ করবে বলে অভিব্যক্তি প্রকাশ করে আর্সলান বলেছিলেন যে চীন থেকে একটি কার্গো অর্থনৈতিকভাবে ইউরোপে যেতে সক্ষম হবে।

আর্সলান যোগ করেছেন যে তারা ঐতিহাসিক জমিনের ক্ষতি না করেই কাজটি চালিয়েছে। এরপর মন্ত্রী আর্সলান আরদাহানে চলে যান।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*