ইজমিরের বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সিস্টেমে বিপ্লবী বাস্তবায়ন

তুরস্কের সবচেয়ে বিস্তৃত বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক ব্যবস্থা ইজমিরে পুনরুত্থিত হয়েছিল। 24 ঘন্টা ধরে শহরের সমস্ত প্রধান ধমনী নিয়ন্ত্রণ ও নিয়ন্ত্রণ করতে পারে এমন নতুন সিস্টেমটি প্রথমবারের মতো উন্মোচন করা হয়েছিল। ইজমির ট্রান্সপোর্টেশন সেন্টার (İZUM) নামক ব্যবস্থার কেন্দ্রস্থল কেন্দ্রটির দরজাগুলি আজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকোআলু উপস্থিত তথ্য সভায় উন্মুক্ত করা হয়। মেয়র কোকাগলু, এরকম একটি বিস্তৃত ব্যবস্থা বলেছিল যে তারা তুরস্কে জীবনযাপনকারী প্রথম পৌরসভা হিসাবে গর্বিত।

স্মার্ট, সবুজ এবং অক্ষম বান্ধবদের জন্য একটি সিটি ট্রান্সপোর্ট প্রতিষ্ঠিত "ইন্টেলিজেন্ট ট্র্যাফিক সিস্টেম" তুরস্কে ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা প্রথমবার প্রয়োগ করেছিল implemented ইজমির ট্রান্সপোর্টেশন সেন্টার (আইজেডএম), যেখানে ইজমিরের সমস্ত প্রধান ধমনী রাস্তাগুলি 24 ঘন্টা নিয়ন্ত্রণ ও তদারকির মধ্যে রাখা হয় এবং নগরীর ট্র্যাফিক পরিচালিত হয়, প্রথমবারের জন্য প্রেসের জন্য এটির দরজা খোলা হয়। Ofজ্জির মহানগর পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকাওলু উপস্থিত সভায় এই সিস্টেমটির কেন্দ্রটিতে স্মার্ট মোড়, ট্র্যাফিক মনিটরিং ক্যামেরা, পরিমাপ, নিরীক্ষণ, লঙ্ঘন সনাক্তকরণ সিস্টেম, স্পিড করিডোরের মতো কয়েক ডজন বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার পরিবহন বিভাগের প্রধান কাদের সের্তপায়রাজ একটি সিস্টেমের মাধ্যমে ইজমির ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়া সিস্টেমটির বিশদ বর্ণনা করেছেন।

এটির দাম 61.5 মিলিয়ন টিএল L
ইজমির মেট্রোপলিটন মেয়র আজিজ কোকাগলু, তার মূল্যায়নে উপস্থাপনাটি অনুসরণ করে, ইন্টেলিজেন্ট ট্র্যাফিক সিস্টেমের মনে 61১ মিলিয়ন 500 হাজার টিএল, যা নির্মাতা এবং বিজ্ঞান ডিরেক্টরি ডোমেন জানিয়েছে যে অংশগ্রহণমূলক পরিচালনার পদ্ধতির একটি পণ্য, সিস্টেমটি এই প্রসঙ্গে যে তারা তুরস্কে প্রথম পৌরসভা কার্যকর করে বলেছে। রাষ্ট্রপতি কোকাওলু ইঙ্গিত করেছিলেন যে গোয়েন্দা ট্র্যাফিক সিস্টেমের অবকাঠামোকে ভবিষ্যতের প্রয়োজন অনুযায়ী পরিচালিত করার জন্য সামঞ্জস্য করা হয়েছে এবং বলেছেন:

“যতক্ষণ কাজটি অব্যাহত থাকবে, আমরা আমাদের তথ্য আরও প্রবাহ এবং আরও আরামদায়ক ট্র্যাফিকের সাথে সমাধান করব। আমরা স্মার্ট ফোন সহ গাড়ি পার্কগুলিতে খালি জায়গাগুলি শিখতে সক্ষম হব এবং মোড়ে লাল বাতিগুলিতে অপেক্ষার সময় হ্রাস পাবে। এটি উভয়ই অর্থনীতিতে অবদান রাখবে এবং আমাদের নাগরিকদের অল্প সময়ের মধ্যে যেখানে যেতে চান সেখানে যেতে সক্ষম করবে। সিস্টেমে ফার্মেসী এবং স্বাস্থ্য সংস্থাগুলির অবস্থান এবং যারা ট্রাফিক করে তাদের লাইসেন্স প্লেট সনাক্তকরণ ব্যবস্থাটির সুবিধার মধ্যে রয়েছে। "

রেল সিস্টেম সমাধান
তিনি বলেন, মহানগর মেয়র আজিজ কোকোগ্লু, শহরের কেন্দ্রস্থলগুলির বড় শহরগুলি বিশেষ সরঞ্জাম সহ আসার জন্য জোর দিয়েছিল যে এটি ক্রমশ কঠিন হয়ে ওঠে এবং এর সমাধান জনসাধারণের পরিবহণে পরিচালিত করা হয়। পৌর মেয়র কোকাগ্লু, রেলপথ পরিচালনার মাধ্যমে যাত্রী ঘনত্ব, নগরীর জনসাধারণের পরিবহন, তারা উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নেয়।

কনক ট্রামওয়ের কাজ এখন চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে বলে উল্লেখ করে মেয়র আজিজ কোচাওলু নিম্নরূপে চালিয়ে গেছেন:
"Karşıyakaএকই সময়ে নির্মাণ সময়কালে সমস্যা দেখা দিয়েছে। তবে এটি হয়ে গেছে এবং এখন সে মুক্তি পেয়েছে। আমাদের দেশবাসী সন্তুষ্ট। আমরা ইতিমধ্যে ইলি কটিপ ইলেবি বিশ্ববিদ্যালয় এবং আতাতর্ক অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন অন্তর্ভুক্ত করার জন্য লাইনটি প্রসারিত করার লক্ষ্যে কাজ করছি। কনক ট্রাম শেষ হবে নতুন বছরে। আমরা বিশ্বাস করি যে এই অভিযোগগুলির বিপরীতটি শেষ হয়ে গেলে সন্তুষ্টিতে পরিণত হবে। আমরা আমাদের বিনিয়োগের বেশিরভাগ বিনিয়োগ 13.5 বছরের জন্য অবকাঠামোগত বিনিয়োগগুলিতে ব্যয় করেছি। আমি যখন অফিস গ্রহণ করলাম তখন 11 কিলোমিটার রেল ব্যবস্থা ছিল, প্রতিদিন 70-75 হাজার লোক পরিবহিত হত। এখন রেল ব্যবস্থাপনায় 650৫০ হাজার যাত্রী পরিবহন করা হচ্ছে। কনক ট্রামওয়ে সহ নতুন বছর পরে সক্রিয় হওয়া সহ আমরা 800-850 হাজার লোক বহন করব। যদি আমরা এই বিনিয়োগগুলি না করে থাকি তবে কল্পনা করুন যে 850 লোককে বাসে পরিবহন করা হয়েছিল। প্রায় 1000 টি আরও ট্র্যাফিক ট্র্যাফিকের মাধ্যমে শহরটি কী হবে সে সম্পর্কে ভাবুন। নার্লাদিরে মেট্রোর টেন্ডার প্রস্তুতি শেষ। বিকা মেট্রো উন্নয়ন মন্ত্রকের অনুমোদনের অপেক্ষায় রয়েছে। আমরা 2018 সালে ভিত্তি স্থাপনের পরিকল্পনা করছি। আমাদের রেল সিস্টেমের নেটওয়ার্কটি এই বছর 178 কিলোমিটার। 21 কিমি। বুকা মেট্রো দিয়ে আমরা 200 কিলোমিটার পৌঁছে যাব। এর পরে, পরিবহন মাস্টার প্ল্যানে অনেকগুলি পাতাল রেল এবং ট্রামের পরামর্শ রয়েছে। তাদের প্রকল্পগুলি প্রস্তুত করে, আমরা সত্যিই লোহার জাল দিয়ে শহরটি বুনানোর চেষ্টা করি এবং মাটির উপরে এবং নীচে থেকে বেশিরভাগ পরিবহণ রেল ব্যবস্থায় স্থানান্তর করি ""

স্মার্ট ট্রাফিক সিস্টেম কি আনতে?
গত বছর, আমস্টারডাম "বেস্ট প্রকল্প অ্যাওয়ার্ড" বিজয়ী সিস্টেমের মধ্যে Intertraffic এক্সিবিশন সমস্ত প্রকারের মধ্যে, ট্রাফিক ইঞ্জিনিয়ারিং পদ তাত্পর্যপূর্ণ তথ্য প্রাপ্ত করার ব্যতীত, অন্টারিও-এ মানুষ তাদের দৈনন্দিন জীবনে সহজতর। ওয়েব অ্যাপ্লিকেশনের মাধ্যমে, ট্রাফিক প্রবাহ এবং ঘনত্ব নগর দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে এবং রুট নির্বাচন অনুযায়ী তৈরি করা যেতে পারে। নিয়ম দেখে লঙ্ঘনের নিয়ন্ত্রণ, নির্গমন হ্রাস মুক্তি হার, জ্বালানি ও খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যয়ের হ্রাস "পূর্ণ অভিযোজিত সিস্টেম" সুবিধার মধ্যে নিম্ন স্তরে গণ্য। সিস্টেমটি আরো নির্ভরযোগ্য গাড়ি এবং পথচারী ট্রাফিক পাশাপাশি সড়ক ক্ষমতাগুলির উচ্চ দক্ষতা সরবরাহ করবে। ভ্রমণের সময় সংক্ষেপিত সিস্টেমের হ্রাস সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা হবে এবং ছেদ এ অপেক্ষা সময় ভিতরে জমা হবে।

ইজমিরের লোকেরা যারা কার্যকরভাবে সিস্টেমটি থেকে সুবিধা পেতে চান, আইওএস এবং অ্যান্ড্রয়েড ভিত্তিক অপারেটিং সিস্টেম ব্যবহার করে স্মার্ট ফোন, ট্যাবলেট ইত্যাদি ব্যবহার করে। ডিভাইসগুলি "mirজিমির পরিবহন কেন্দ্র" শিরোনামে একটি বিনামূল্যে অ্যাপ্লিকেশন ডাউনলোড করতে সক্ষম হবে।

সিগন্যালাইজড ইন্টারসেকশনগুলির ইন্টেলিজেন্ট ম্যানেজমেন্ট: মোড়গুলিতে ট্র্যাফিক রিয়েল-টাইম ডেটা অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে উত্পন্ন হয়। টোরোসের কেন্দ্র থেকে, ইজমিরের স্মার্ট ট্র্যাফিক অ্যাপ্লিকেশনের সুযোগের মধ্যে থাকা সমস্ত রাস্তা এবং চৌরাস্তাগুলি পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে এবং এখান থেকে সিস্টেমগুলি হস্তক্ষেপ করা যেতে পারে। সিস্টেমটি জংশন অস্ত্র এবং সংযুক্ত ছেদগুলিতে ট্র্যাফিক লোডের রিয়েল-টাইম পরিমাপ এবং পরিমাপকৃত মানগুলি অনুসারে সবচেয়ে উপযুক্ত সংকেত পরিকল্পনা তৈরির ভিত্তিতে কাজ করে। অন্য কথায়, ছেদগুলি সময়ে হালকা সময়গুলি পূর্বপরিকল্পিত ধরণগুলিতে নয় তবে বর্তমান পরিস্থিতির প্রয়োজন অনুসারে কম্পিউটারগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য হয়।

ট্রাফিক মনিটরিং সিস্টেম: শহরটির গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পয়েন্টে 103 ক্যামেরা ইনস্টল করা থাকলে, শহরটি ট্র্যাফিক আইজুম থেকে এবং মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন এবং ইন্টারনেট পৃষ্ঠা উভয়ই লাইভ দেখা যেতে পারে।

ট্রাফিক পরিমাপ সিস্টেম: প্রধান ধমনীতে স্থাপিত 'ট্র্যাফিক পরিমাপ সেন্সর' দ্বারা প্রাপ্ত তথ্যটি সিস্টেমের দিক দ্বারা বিশ্লেষণ করে এবং ড্রাইভারগুলির পরিষেবাগুলিতে স্থাপন করা হয়। ট্রাফিক অনুমান এক সপ্তাহ পরে করা যেতে পারে।

ট্রাফিক লঙ্ঘন সিস্টেম: গতি লঙ্ঘন সিস্টেম, লাল আলোর লঙ্ঘন সিস্টেম, পার্কিং সিস্টেম এবং ক্লিয়ারেন্স (উচ্চতা) সিস্টেম নিয়ম শিরোনামে 24 কিনা যথাযথ ব্যবস্থা অধীনে ড্রাইভিং ঘণ্টা তত্বাবধান হবেন লঙ্ঘন করে। সংশ্লিষ্ট সাধারণ প্রোটোকলের স্বাক্ষরের পরে নিরাপত্তা অধিদফতরের সাথে সমন্বয় সাধন করার জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়া হবে।

সড়কপথ পার্কিং প্রচুর: স্থল অধীনে ইনস্টল সেন্সর দ্বারা, রাস্তার পাশে গাড়ী পার্কের occupancy অবস্থা সিস্টেম দ্বারা নির্ধারিত করা যেতে পারে। খালি পার্কিং জায়গা দেখায় যে মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন ধন্যবাদ, পার্কিং কল সমস্যা শেষ হয়।

পথচারী অঞ্চল: প্রকল্পের আওতায় আর্কিটেক্ট কেমলেটটিন, এক্সএনএমএক্স। কর্ড, Karşıyaka কেন্দ্রীয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত কর্ক বাধাগুলি বাজার, কেমরাল্টি এবং সাইপ্রাসের শহীদ হিসাবে পথচারী অঞ্চলের প্রবেশদ্বার ও প্রস্থানগুলিতে স্থাপন করা হয়েছিল। কোন সময়ে, কোন যানবাহন প্লেট রিডিং সিস্টেমে প্রবেশ করতে পারে তা কাজের ভিত্তিতে নিয়ন্ত্রণ করা হয়। বাধা ফায়ার সার্ভিস, অ্যাম্বুলেন্স, জরুরী প্রতিক্রিয়ার যানবাহন এবং লাইসেন্স প্লেটযুক্ত যানবাহনগুলির সাথে যোগাযোগ করা হলে সেগুলি খোলা হয়।

পরিবর্তনযোগ্য বার্তা সিস্টেম: অবিলম্বে ড্রাইভার অবহিত করতে 'পরিবর্তনযোগ্য বার্তা সিস্টেম' ব্যবহার করা যেতে পারে।

পার্কিং লট ম্যানেজমেন্ট এবং গাইডেন্স সিস্টেম: রিয়েল-টাইম দখলের তথ্য, জাজমিরের মোট ১১,০11.079৯ যানবাহনের মোট ক্ষমতা সহ with৫ পার্কিং লটের অক্ষম যানবাহনের ক্ষমতা তথ্য এবং নেভিগেশন পরিষেবা সহ মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন এবং পার্কিংয়ের তথ্য পর্দার মাধ্যমে ব্যবহারকারীদের কাছে প্রেরণ করা হয় mitted

নিষ্ক্রিয় ব্যক্তির জন্য পথচারী বলার কথা: দৃষ্টিশক্তিহীন ব্যক্তিদের জন্য ভয়েস বোতামগুলি রাস্তার নাম, সংযোগের আকৃতি, ছেদনে ট্র্যাফিক লাইট এবং শব্দ এবং এমবসড সম্পর্কিত তথ্য সরবরাহ করে। ভলিউম স্বয়ংক্রিয়ভাবে 5 ডিবি পর্যন্ত পার্শ্ববর্তী শব্দটি সমন্বয় করা হয়।

পাবলিক ট্রান্সপোর্ট: প্রকল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির মধ্যে একটি হল পাবলিক পরিবহন সুবিধা। সমস্ত দরজাগুলিতে ক্যামেরা এবং যাত্রী কাউন্টারে এবং গাড়ির কম্পিউটারগুলিতে সমস্ত এক্সটিএনএক্স বাস স্থাপন করা হয়েছে। এভাবে, কোন বাস চালক, বাস, বাসের যাত্রী সংখ্যা এবং বিন্দু যেখানে একটি কী কী সনাক্ত করা যেতে পারে। কোন স্টেশন পৌঁছানোর জন্য তথ্য অ্যাক্সেস করা যেতে পারে।

দুর্ঘটনা এবং রাস্তা বন্ধের তথ্য: তথ্য এবং বিকল্প রুট বন্ধ করার কারণে কোন দুর্ঘটনা বা কাজ সিস্টেমের মাধ্যমে ব্যবহারকারীদের কাছে স্থানান্তর করা যেতে পারে।

আবহাওয়া সিস্টেম: বায়ু তাপমাত্রা, রাস্তা তাপমাত্রা, আর্দ্রতা, সিস্টেম, বৃষ্টি এবং বায়ু তথ্য চালিত পর্দা এবং ওয়েবসাইট মাধ্যমে ড্রাইভার বিতরণ করা হয়।

প্রকল্পের সুযোগ মধ্যে;

402 স্মার্ট জংশন
110 বিন্দুতে ট্রাফিক মনিটরিং ক্যামেরা,
201 ট্রাফিক পরিমাপ সিস্টেম,
47 DMS (পরিবর্তনযোগ্য বার্তা সিস্টেম)
1500 বাস পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম
164 ফায়ার ব্রিগেড অগ্রাধিকার সিস্টেম
30 আবহাওয়া পরিমাপ সিস্টেম,
151 রেড লাইট লঙ্ঘন সিস্টেম,
114 এ পার্কিং লঙ্ঘন সিস্টেম
এক্সটিএনএক্স রুটে স্পিড করিডোর,
15 বিন্দুতে, গেজ সেন্সর সিস্টেম ইনস্টল করা হয়েছিল। মোটে, 1 তারের এক মিলিয়ন মিটারেরও বেশি টানা হয়েছিল।

শহুরে ট্রাফিক হৃদয়: İZUM
1300 m² এ প্রতিষ্ঠিত এবং এটি তুরস্কের প্রথম "লেজার ভিডিও ওয়াল" তৈরির ক্ষেত্রে বৃক্ষের ইজমির পরিবহণ বিকা / ইজুমির একক কেন্দ্র থেকে পরিচালিত হয় যেখানে নিয়ন্ত্রণ কক্ষ ব্যবহৃত হয়। কেন্দ্রে কল সেন্টার 7/24 কাজ করে। ট্র্যাফিক ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের নামে নতুন অগ্রগতি অনুসরণ এবং বিকাশের জন্য, সেখানে একটি আর অ্যান্ড ডি রুম, একটি ট্র্যাফিক যাদুঘর রয়েছে যেখানে নগর ট্র্যাফিক সম্পর্কিত historicalতিহাসিক উপকরণগুলি প্রদর্শিত হয় এবং প্রযুক্তিগত-প্রশাসনিক কার্যকরী অফিস রয়েছে।