কানাল ইস্তানবুল প্রকল্পকে ক্ষমতাসীন দল "ক্রেজি প্রজেক্ট তারাফানডান" নামে অভিহিত করেছিল এবং এক্সএনইএমএক্সের এপ্রিলে উচ্চ পরিকল্পনা কাউন্সিলের সিদ্ধান্ত হয়। সরকারের সর্বশেষ বিবৃতি ইঙ্গিত দেয় যে এক্সএনএমএমএক্সের প্রথম পর্যায়ে প্রকল্পটি শুরুর চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে। এই প্রকল্পটি যা আমাদের শারীরিক ভূগোলকে পরিবর্তিত করেছে, পশ্চিম ইস্তাম্বুল এখন একটি দ্বীপ। থ্রেসের সাথে সরাসরি কোনও স্থলিক যোগাযোগ নেই। পশ্চিম ইস্তাম্বুল দ্বীপটিকে এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যবর্তী দ্বীপ হিসাবে আখ্যায়িত করা হবে। সাবাহ পত্রিকার বক্তব্য অনুযায়ী, কানাল ইস্তাম্বুলের রুটটি 2013 বিকল্পের মধ্যে নির্বাচন করে আনুষ্ঠানিকভাবে নির্বাচন করা হয়েছে। এই সংবাদ অনুসারে, এক্সএনইউএমএক্স কিলোমিটার পথটি কাকেকেমসী হ্রদ থেকে শুরু হয়ে আলতানিহির এবং জাহিন্তেপ হয়ে সজলাদির বাঁধ অববাহিকা অনুসরণ করবে এবং টেরোকস লেকের পূর্ব দিকে কৃষ্ণ সাগরের সাথে মিলিত হবে। এছাড়াও, বুগাস দ্বীপের সাগরে এক্সএনএমএমএক্স কৃত্রিম দ্বীপ এবং কালো সাগর থ্রেসে উপকূলীয় ভরাট ব্যবহার করে খননকাজটি নির্মিত হবে। এক্সএনইউএমএক্স বিলিয়ন ডলার প্রকল্পটি চ্যানেলের পাশাপাশি মারমারা এবং কৃষ্ণ সাগরে কনটেইনার বন্দর নির্মাণেরও কল্পনা করেছিল। সংবাদমাধ্যমের তথ্য অনুযায়ী, পশ্চিম ইস্তাম্বুল দ্বীপ থ্রেস এবং এক্সএনএমএক্স ব্রিজের সাথে সংযুক্ত হবে। এছাড়াও, বন্য প্রাণীদের প্রবেশের জন্য এক্সএনইউএমএক্স ব্রিজটি নির্মিত হবে।
ওয়েস্ট ইস্তানবুল দ্বীপের ঝুঁকিপূর্ণ জিওপলিটিক্স
চ্যানেলটি পাঁচ বছর একটি নতুন ভূরাজনৈতিক বাস্তবতার সঙ্গে সমাপ্তির স্ক্র্যাচ পরে ইস্তাম্বুলে তুরস্ক মুখোমুখি হবে। প্রথমে জনসংখ্যার কাঠামোটি দেখি। ইস্তাম্বুল দ্বীপের পশ্চিমে, এক্সএনইউএমএক্স বর্গকিলোমিটারের অঞ্চল, এক্সএনইউএমএক্সের প্রতি মিলিয়ন বাসিন্দাকে এক্সএনএমএমএক্সের সাথে একটি নতুন প্রতিরক্ষা এবং সুরক্ষা দৃষ্টান্ত প্রয়োজন। প্রথমত, পশ্চিম ইস্তাম্বুল দ্বীপটি ইউরোপের সর্বাধিক জনবহুল; বিশ্বের অন্যতম ঘনবসতিপূর্ণ দ্বীপ হবে of দ্বীপরাষ্ট্র সিঙ্গাপুরে, প্রতি বর্গকিলোমিটারে 1600 লোক, পশ্চিম ইস্তাম্বুল দ্বীপের সিঙ্গাপুর; বা প্রতি বর্গকিলোমিটারে 8। পশ্চিম ইস্তাম্বুল দ্বীপটি 5000 সেতু দ্বারা ইউরোপীয় মহাদেশের সাথে সংযুক্ত হবে, এবং এটি এশিয়ার সাথে তিনটি সেতু এবং দুটি টানেল যুক্ত হবে যা এখনও বিদ্যমান রয়েছে। পরিবহন, খাদ্য, সমস্ত ধরণের ভোগ্যপণ্য এবং প্রস্থান যা ঘনবসতিযুক্ত জনসংখ্যার প্রয়োজন হয় এবং মানুষের জীবন সম্পর্কিত যে কোনও আন্দোলন এই সেতুগুলি এবং সুড়ঙ্গগুলি প্রধান ধমনী হিসাবে ব্যবহার করবে। যদি আন্তঃসংযোগের লাইনগুলি কেটে ফেলা হয় তবে দ্বীপে বসবাসকারী এক্সএনএমএক্সএক্স মিলিয়ন জনসংখ্যা থ্রেসের জমিতে অ্যাক্সেস করতে সক্ষম হবে না। বিশাল 4500 মিটার প্রস্থ এবং 2500 মিটার গভীরতার জলের চ্যানেল এই উত্তরণটিকে আটকাবে। (সামরিক কৌশলের ক্ষেত্রে তৈরি হওয়া বিধিনিষেধগুলি পৃথক নিবন্ধের সাপেক্ষে))
ভূত স্ক্রিনিও
দ্বীপের জন্য নিকটতম বিপদ এবং প্রত্যক্ষ জাতীয় সুরক্ষা "ভূমিকম্প" এর প্রভাব এবং আসুন বিপর্যয়ের স্তরের বিষয়টি নিয়ে যোগাযোগ করা যাক। 150 মিটার প্রস্থ এবং 25 মিটার উচ্চতা সহ জল, কংক্রিট দ্বারা ভরাট ভলিউম কীভাবে প্রত্যাশিত বৃহত মারমার ভূমিকম্পে সমুদ্র উপকূলের ফল্ট ব্রেক দ্বারা উত্পন্ন শক্তি দ্বারা প্রভাবিত হবে; আমরা কি খাল এবং তার বসতিগুলিতে এই অঞ্চলে সৃষ্ট ভূতাত্ত্বিক পরিবর্তনের সম্ভাব্য প্রভাব জানি? আমাদের বিজ্ঞানীরা কি এটি মডেল করেছেন? এই প্রসঙ্গে, আমাদের ভূমিকম্পের পরে সুনামি এবং সমুদ্র বৃদ্ধির প্রভাব বা চ্যানেল প্রকৃতির পরিবর্তিত ভূতাত্ত্বিক ঝুঁকির পরিমাণ এবং আনুমানিক ফলাফল সম্পর্কে কী তথ্য রয়েছে? চূড়ান্ত রুটটি প্রেসে স্থান নিয়েছিল, যেখানে পাঁচটি বিকল্প বেছে নেওয়া হয়েছিল। এই নির্বাচনে ভূমিকম্প / সুনামির ঝুঁকি কতটা কার্যকর ছিল? পশ্চিম ইস্তাম্বুল দ্বীপে বসবাসকারী এক্সএনএমএমএক্স মিলিয়ন মানুষের ক্ষতি নিয়ন্ত্রণ, জরুরি প্রতিক্রিয়া, ত্রিভুজ, সমাধি, পুষ্টি, পরিবহন, সুরক্ষা প্রয়োজনীয়তা কি মডেল করা হয়েছে? আপনি কি ডেস্কে ক্রাইসিস ম্যানেজমেন্ট মহড়া দিয়ে চেষ্টা করেছেন? ফুকুশিমা বা চেরনোবিলের মতো বিস্ফোরণের পরে কৃষ্ণ সাগরের রোমানিয়া এবং বুলগেরিয়ার নিকটবর্তী প্রতিবেশীগুলিতে কেবল ভূমিকম্প, অন্যান্য প্রাকৃতিক বিপর্যয় বা পারমাণবিক পতনের ঘটনায় 8 মিলিয়নকে সরিয়ে নেওয়া যায়? দুর্দান্ত শৃঙ্খলা ও প্রস্তুতির মাধ্যমে হারিকেন উচ্ছেদের বিষয়টি বিবেচনা করে যে আমরা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রতি গ্রীষ্মে দেখতে অভ্যস্ত, আমাদের লোকেরা কি এমন পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে রাখা যেতে পারে যা তারা আগে কখনও দেখেনি? আসুন বিবেচনা করা যাক প্রাকৃতিক দুর্যোগের 8-30 ডার্বি ম্যাচে হাজার হাজার মানুষের চলাচলে প্রধান ধমনীগুলি কীভাবে অবরুদ্ধ রয়েছে। দ্বীপ ভূগোলের মধ্যে আমরা কীভাবে এই ভিড়কে কাটিয়ে উঠব? ইস্তাম্বুলের সমুদ্রের কম অংশ বিবেচনা করে, এই ঘাটতি কীভাবে বন্ধ হবে? ইস্তাম্বুলের প্রতিদিনের পরিবহণে সামুদ্রিক পরিবহণের ভাগ অত্যন্ত কম। (প্রতিদিনের 40 মিলিয়ন যাত্রী চলাচলের মধ্যে কেবল এক্সএনএমএক্স হাজার সমুদ্র থেকে সরবরাহ করা হয়েছে))
অন্যান্য নির্ধারিত প্রভাবসমূহ
চ্যানেল ইস্তাম্বুল প্রকল্প এবং এর নতুন মারমার দ্বীপপুঞ্জের প্রকল্পটি আমাদের অভ্যন্তরীণ সাগর, মারমারাতে যে নেতিবাচক প্রভাব নিয়ে আসবে তা বিজ্ঞানীরা ব্যাপকভাবে লিখেছেন। সংক্ষেপে, শেষ পেরেকটি মারমারা সাগরের কফিনে পেরেক করা হবে যা এখনও মরে যাচ্ছে। মন্ট্রাক্স কনভেনশনে এই চ্যানেলের প্রভাবটি একটি পৃথক নিবন্ধ। তবে আমরা বলতে পারি যে তিনি অত্যন্ত মারাত্মক ডি ফ্যাক্টো সিদ্ধান্তে গর্ভবতী। এই চ্যানেলটি আসলে তুর্কি স্ট্রেইট অঞ্চলের বর্ণনাকে বিকৃত করে, যা মন্ট্রোক্স কনভেনশনের ভিত্তি তৈরি করে।
জিওপলিটিক সংবেদনশীলতা
এই প্রকল্পের, তুরস্ক শিল্প, আর্থিক, পরিবহন ও সেবা খাত, বিশেষ করে পর্যটন, সংক্ষেপে সঙ্গে, পশ্চিম পোত দ্বীপ ইস্তানবুল অর্থনীতিতে তুরস্ক এর ভূরাজনৈতিক দুর্বলতার হয়ে যাবে, 8 মিলিয়ন জনসংখ্যা সঙ্গে। ভবিষ্যতে থাকবে একটি বড় সঙ্কট বা যুদ্ধ 1600 কিলোমিটার খুব বেশী ঝুঁকির সঙ্গে গার্হস্থ্য অবস্থান থেকে প্রতিটি দিক থাকা, এই দ্বীপ ভবিষ্যত না শুধুমাত্র ইস্তাম্বুলে, তুরস্ক সমগ্র প্রভাবিত করবে। বলকান এবং Çনাক্কেলে যুদ্ধে আমাদের তিক্ত অভিজ্ঞতাগুলি ভুলে যাওয়া উচিত নয়।
মন্তব্য প্রথম হতে