ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মেয়র মেভলিট উসাল দুডুল্লু - বোস্টানসি মেট্রো লাইনের টানেলের বৈঠকে অংশ নিয়েছিলেন, যা পাঁচটি জেলা এক করে দেবে।
কস্টেস্টেক নামে পরিচিত টিবিএম মেশিনগুলি দুডুল্লু থেকে বোস্টানকী অভিমুখে যাত্রা করে এবং কায়দা থেকে খনন করে দুদুল্লুতে আসা টিবিএম মেশিনগুলি মোডোকো মেট্রো স্টেশনে দেখা হয়েছিল।
মোডোকো মেট্রো স্টেশন, অনুষ্ঠানে টানেলের একীভূত হওয়ার পাশাপাশি ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভার মেয়র মেভলিট উয়েসাল, একে পার্টি ইস্তাম্বুলের ডেপুটি হাসান তুরান, একে পার্টি ইস্তাম্বুলের ডেপুটি ওসমান বয়েরাজ, উমরানিয়ে মেয়র হাসান ক্যান, টানেল নির্মাণকারী সংস্থার কর্মকর্তারা এই টানেল নির্মাণে অংশ নিয়েছিলেন।
- দুডুল্লুর মধ্যে - বোস্টাঞ্চি 17 মিনিট -
দুদুল্লু-বোস্টান্চ লাইন, যা ইস্তাম্বুলের উত্তর-দক্ষিণের অন্যতম লাইন, এক্সএনইউএমএক্স জেলা এবং এক্সএনইউএমএক্স পৃথক মেট্রোর সাথে সংযোগকারী একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ লাইন, জোর দিয়ে জোর দিয়ে বলেছেন, সুড়ঙ্গ খননের 5 শতাংশ সম্পন্ন হয়েছিল এবং এক্সএনএমএক্সএক্স টিবিএম দিয়ে চলমান খনন কাজ চলছে এটি জুনে শেষ হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
মেভলত উয়েসাল বলেছিলেন যে এপ্রিল মাসে রেল সমাবেশ শুরু হবে এই লাইনটির ৪০ টি গাড়ি সহ 40০০ মিলিয়ন ইউরোর ব্যয় হবে এবং দুদুল্লু এবং বোস্টানসির মধ্যে দূরত্ব ১ 600 মিনিটে কমিয়ে দেওয়া হবে এবং অব্যাহত রেখেছিলেন: “পার্সেলের দিকে টিবিএমগুলি এখানে মোডোকো স্টেশনে এসে পৌঁছেছে। আমি আশা করি বোস্টানকের দিকের 17 টিবিএম 2 দিনের মধ্যে খনন কাজ শেষ করবে। আমি আশা করি জুনে খনন কাজ শেষ হবে। লাইনটির রেল ইনস্টলেশন শুরু হবে এপ্রিল মাসে। যখন লাইনটি খোলা হবে, দূরত্ব আরও কম হবে এবং আমাদের জীবন আরও সহজ হয়ে উঠবে। দুডুল্লু- বোস্টানস ভ্রমণের সময়টি 15 মিনিটের হবে। মোদোকো থেকে এমিনিউ ২৮ মিনিটে, ইরেনকি থেকে টাকসিম ৩৫ মিনিটে, কায়দায়ে থেকে Kadıköyআপনি 19 মিনিটের মধ্যে পার্সেল্লার জেলা থেকে বোস্টানচে পৌঁছাতে পারবেন, 21 মিনিটের মধ্যে কায়দায়ে বোস্টানসেক।
- আমরা সর্বশেষ প্রযুক্তি ব্যবহার করি-
ইউসাল বলেছিলেন যে এই লাইনটি এস্ক্যাডার - ইমরানিয়েয়ের মতো আধুনিক প্রযুক্তির একটি পণ্য এবং পুরো লাইনে ট্রেন চলাচল চালক ছাড়াই পুরোপুরি স্বয়ংক্রিয় হবে।উইসাল উল্লেখ করেছেন যে পার্কিং, পরিষ্কার এবং গুদাম রক্ষণাবেক্ষণ, স্টেশনগুলিতে স্থানান্তর ইত্যাদি কার্যক্রম যন্ত্রপাতি ছাড়াই করা যেতে পারে।
ইউসাল জানিয়েছিলেন যে আইএমএম বিনিয়োগের বাজেটের প্রায়%% পরিবহণের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এক্সএনইউএমএক্স বছরের শেষ হিসাবে 50 কেবল পরিবহণের জন্য ব্যবহৃত হয়। 2017 বিলিয়ন টিএল বছর বিনিয়োগ করা হয়েছে। ওয়াইস আমরা আমাদের শহরটির চারটি কোণে পাতাল রেলটি পরিবহন করি transport মারমারে এবং হালিয়া মেট্রো ক্রসিংগুলি রেল ব্যবস্থায় সংহত করা হয়েছিল। কয়েক মিনিটের মধ্যে যাত্রা শুরু হয়েছিল। আমাদের মেট্রো নেটওয়ার্কটি 14 কিলোমিটারে পৌঁছেছে। 54 মিলিয়ন 160 হাজার মানুষ প্রতিদিন পাতাল দিয়ে ভ্রমণ করছেন। আমাদের অন্যান্য লাইন পরিষেবাতে থাকায় এই সংখ্যা ক্রমাগত বৃদ্ধি পায়। গত বছরের শেষের দিকে আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতির সাথে খোলার এস্কেদার-ইয়ামেনাভেলার লাইনে প্রতিদিন গড়ে 2 হাজার যাত্রী পরিবহন করা হয়। এই লাইনের ধারাবাহিকতা যা ইয়ামেনাভেলার-meেকমেকি-সানকাক্টেপ শিগগিরই পরিষেবাতে আনা হবে। সুতরাং, এশীয় দিকটি একটি বৃহত্তর পাতাল রেল ব্যবস্থা অর্জন করবে।
ইস্তাম্বুলে রেল ব্যবস্থাপনার কাজ দেড়শ কিলোমিটার দূরে উল্লেখ করে, ইউসাল বলেছিলেন, “ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা হিসাবে, আমরা যে মেট্রো লাইনের চুক্তি করেছি এবং এটি নির্মাণাধীন তার দৈর্ঘ্য। এছাড়াও, পরিবহন মন্ত্রক দ্বারা চালিত ১১ 150 কিলোমিটার রেলপথ নির্মাণ কাজ চলছে। এই বিনিয়োগগুলির সাথে, আমরা শীঘ্রই ইস্তাম্বুলের মোট 117 কিলোমিটার মেট্রো নেটওয়ার্ক পৌঁছে যাব। আমরা পরিবহণের মৌলিক সমাধানের জন্য 427 কিলোমিটার রেল সিস্টেমের লক্ষ্যটির দিকে দ্রুত এগিয়ে চলেছি। "আমরা বর্তমান ব্যবস্থায় 1023০০ কিলোমিটার মেট্রো নেটওয়ার্ক অন্তর্ভুক্ত করব এবং আমরা খুব দ্রুত এই লক্ষ্য অর্জন করব।"
-ওয়াল্ড orর্ষার সাথে ইস্তাম্বুলের দিকে তাকাচ্ছে-
বিশ্ব ইস্তাম্বুলের পাতাল রেল enর্ষার সাথে কাজ করে বলে বিশ্বব্যাপী ইস্তাম্বুল মেট্রো বিশ্বের অন্যতম আধুনিক পাতাল রেল হিসাবে উল্লেখ করে উসাল উল্লেখ করেছিলেন যে বিশ্বের বেশ কয়েকটি শহরে ইস্তাম্বুলের একটি স্মার্ট পাতাল রেল ব্যবস্থা রয়েছে।
“সবকিছু যেমন পরিকল্পনা অনুসারে চলছে। পাড়াটি পাশের পাতাল পেরিয়ে যাবে নিশ্চিত। ইউসাল বলেছিলেন যে পরিকল্পিত মেট্রো লাইন শেষ হলে ইস্তাম্বুল বিশ্বের দীর্ঘতম মেট্রো নেটওয়ার্ক সহ দ্বিতীয় শহর হবে।
- মেট্রো প্রকল্পগুলিতে কোনও বাতিলকরণ নয়, অতিরিক্ত প্রোটোকল সহ আরও দ্রুত চালিয়ে যাবে-
অনুষ্ঠানে সভাপতির বক্তব্যে রাষ্ট্রপতি ইউসাল বলেছিলেন, “এটি আজকের মূল বিষয় নয়, তবে আপনাকে জিজ্ঞাসা না করেই আমাকে তা প্রকাশ করতে দিন। আমাদের লক্ষ্য হ'ল খুব দ্রুত পাতাল রেলগুলি তৈরি করা এবং ইস্তাম্বুলের পরিবহন সমস্যাগুলি সমাধান করা। অতএব, আমরা 6 টি সাবওয়ে লাইন বাতিল হয়ে 4 দিয়ে একটি অতিরিক্ত প্রোটোকল তৈরি করে চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। আমাদের 2 লাইন সম্পর্কে আলোচনা অবিরত। আমাদের লক্ষ্য খুব দ্রুত পাতাল রেলগুলি তৈরি করা এবং ইস্তাম্বুলের পরিবহন সমস্যা সমাধান করা ”।
রাষ্ট্রপতি উয়াসালের বক্তব্যের পরে, টিবিএম উত্তেজিতভাবে সুড়ঙ্গের শেষে উপস্থিত হওয়ার প্রত্যাশা করেছিল। একটি বিশেষ জল-জেট সিস্টেমের সাথে ধুলামুক্ত খনন সহ টিবিএম করতালিগুলির মধ্যে টানেলের সংযোগস্থলে উপস্থিত হয়েছিল। এই টানেলের টিবিবি থেকে অপারেটর দ্বারা ফাঁসি দেওয়া তুর্কি পতাকা দীর্ঘকাল ধরে প্রশংসিত হয়েছিল।
অনুষ্ঠানের পরে রাষ্ট্রপতি ইউসাল সুড়ঙ্গটি পরিদর্শন করেছিলেন এবং কারিগরি কর্মীদের কাছ থেকে প্রাপ্ত কাজগুলি সম্পর্কে তথ্য পেয়েছিলেন। এছাড়াও, টিউলে কাজ করা প্রেস সদস্য এবং শ্রমিকদের মিষ্টান্ন পরিবেশন করা হয়েছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে