তুরস্ক ও চীন আয়রন সিল্ক রোড পুনঃনির্মাণ মধ্যে

"বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের বাস্তবায়নে ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান ইস্ট-ওয়েস্ট ট্রেড এবং করিডোরের ভূমিকার উপর আন্তর্জাতিক সম্মেলন" 06 ফেব্রুয়ারি, 2018 এ চীনের রাজধানী বেইজিংয়ে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

চীনা বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, আজারবাইজান অর্থনীতি মন্ত্রণালয়, আজারবাইজান রেলওয়ে এবং আজারবাইজান এক্সপোর্ট অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট প্রমোশন অ্যাসোসিয়েশন যৌথভাবে সম্মেলনটি আয়োজন করে; তুর্কিয়ে, জর্জিয়া এবং কাজাখস্তান, সেইসাথে চীন এবং আজারবাইজানের কর্মকর্তারা অংশ নেন।

ট্রান্সপোর্ট, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স এবং কমিউনিকেশনস উপমন্ত্রী ইউকসেল কোশকুনিউরেক, টিসিডিডি তাসিমাকিলিক এএস মহাব্যবস্থাপক ভেসি কার্ট এবং টিসিডিডি তাসিমাকিলিক এএস লজিস্টিক বিভাগের প্রধান মেহমেত আলটিনসয় আমাদের দেশের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য সম্মেলনে অংশ নিয়েছিলেন।

লন্ডন এবং বেইজিংয়ের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন সিল্ক রোড পুনঃপ্রতিষ্ঠিত হবে

কনফারেন্সে বক্তৃতা দেওয়ার সময়, পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগের উপমন্ত্রী ইউকসেল কোসকুনিউরেক বলেছেন যে 829 কিলোমিটার দীর্ঘ বাকু-তিবিলিসি-কারস রেললাইনটি চালু করা হয়েছে, এইভাবে আমাদের দেশের মধ্যে নিরবচ্ছিন্ন "ঐতিহাসিক সিল্ক রোড" উদ্যোগকে সক্ষম করেছে, জর্জিয়া, আজারবাইজান, সেন্ট্রাল এশিয়ান তুর্কি রিপাবলিকস, বেইজিং এবং লন্ডন। তিনি বলেছিলেন যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদানটি সম্পন্ন হয়েছে এবং মারমারে সম্পূর্ণরূপে পরিষেবার সাথে একটি নিরবচ্ছিন্ন রেল সংযোগ প্রদান করা হবে।

ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে পরিবহন ভলিউমের 10 শতাংশ রেল দ্বারা সরবরাহ করা হয়

ইউরোপ ও এশিয়ার মধ্যে 75 বিলিয়ন ডলার পরিবহনের পরিমাণের 70-80 শতাংশ সমুদ্রপথে এবং 10 শতাংশ রেলপথে পরিবহণ করা হয় বলে জোর দিয়ে, কোসকুনিউরেক বলেন যে 10 শতাংশের 90 শতাংশের বেশি জার্মানি-পোল্যান্ড-রাশিয়ার মধ্যে উত্তর করিডোরের মাধ্যমে পরিবহন করা হয়। তিনি বলেন যে "সেন্ট্রাল করিডোর" এই পরিবহন শেয়ারের একটি বড় অংশ পায় তা নিশ্চিত করার জন্য আমাদের দেশ সমস্ত প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিয়েছে৷

BTK 2035 সালের শেষ নাগাদ 3 মিলিয়ন যাত্রী এবং 17 মিলিয়ন কার্গো পরিবহন করবে

উল্লেখ করে যে বাকু-টিবিলিসি-কারস রেললাইনের প্রাথমিকভাবে বার্ষিক ধারণক্ষমতা এক মিলিয়ন যাত্রী এবং 6,5 মিলিয়ন টন মালবাহী হবে এবং এটি 2035 সালের শেষ নাগাদ 3 মিলিয়ন যাত্রী এবং 17 মিলিয়ন টন মালবাহী বহন করার লক্ষ্য রয়েছে, Çoşkunyürek বলেছে যে এই অঞ্চলের রেলপথের কারস থেকে আখলকালকি পর্যন্ত দ্বিগুণ ক্ষমতা থাকবে। লাইন (108 কিমি), আখলকালকি থেকে তিবিলিসি পর্যন্ত একক লাইন (155 কিমি), তিবিলিসি থেকে বাকু পর্যন্ত ডাবল লাইন (566 কিমি), বাকুর পরে। কাজাখস্তান ও তুর্কমেনিস্তান, মধ্য এশিয়া এবং তারপর চীনকে দুই ভাগে বিভক্ত করার জন্য তিনি যোগ করেন।

মধ্য করিডোরের সাথে, মাল পরিবহনের সময় এক চতুর্থাংশে হ্রাস পাবে

চীন থেকে ইইউ দেশগুলিতে (ইংল্যান্ড, জার্মানি, ফ্রান্স, ইত্যাদি) কার্গো পরিবহনের সময় ঋতুগত অবস্থা বিবেচনা করে 45-62 দিন সময় লাগে তা উল্লেখ করে, Çoşkunyürek উল্লেখ করেছেন যে একই পণ্যসম্ভার 12-15 দিনের মধ্যে ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলি থেকে পাঠানো হবে। মধ্য করিডোর।

কোশকুনিউরেক উল্লেখ করেছেন যে চীন দ্বারা ইইউতে পাঠানো পণ্যসম্ভার যদি বাকু-কারস-তিবিলিসি লাইনের মধ্য দিয়ে যায় তবে উত্তর করিডোরে কার্গো পরিবহনের জন্য এক চতুর্থাংশ সময় যথেষ্ট হবে এবং প্রতিবেশী দেশগুলির সাথে দ্বিপাক্ষিক আলোচনায় সেন্ট্রাল করিডর রেলওয়ে রুট, এই লাইন দিয়ে প্রতি বছর 10-15 মিলিয়ন টন স্থানান্তর করা হবে।তিনি বলেন, অতিরিক্ত পণ্য বহন করা যেতে পারে বলে আন্দাজ করা হচ্ছে।

বন্দরে সক্ষমতা বেড়েছে 40 মিলিয়ন টিইইউতে

অন্যদিকে, Çoşkunyürek বলেছেন যে সামুদ্রিক পরিবহনকে আরও উন্নত করার প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে, যা পরিবহনের সবচেয়ে লাভজনক উপায়, এবং ঘোষণা করেছে যে বন্দরগুলির ক্ষমতা 40 মিলিয়ন TEU-তে উন্নীত করা হয়েছে।

উপরন্তু, Çoşkunyürek বলেছেন যে এটি কারাসু এবং ফিলিওস বন্দর প্রকল্পের সাথে বার্ষিক 30-35 মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভার পরিচালনার লক্ষ্য, যা দ্রুত নির্মাণাধীন এবং কৃষ্ণ সাগরের কার্গো "পূর্ব-পশ্চিম কেন্দ্রীয় করিডোরে" স্থানান্তর করবে। , এবং যোগ করেছেন যে দুটি বন্দরকে "আয়রন সিল্ক রোড" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে এটিকে রেলপথে সেন্ট্রাল করিডোরের সাথে সংযুক্ত করার জন্য দ্রুত কাজ চলছে।

2020 সালে চীন এবং ইইউর মধ্যে বাণিজ্যের পরিমাণ 800 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত হবে

সম্মেলনে বক্তৃতা করতে গিয়ে, TCDD Taşımacılık AŞ মহাব্যবস্থাপক ভেসি কার্ট বলেছেন যে "মিডল করিডোর" থেকে প্রত্যক্ষ এবং সর্বাধিক প্রত্যক্ষভাবে উপকৃত হতে পারে এমন দেশের সংখ্যা 60 টিরও বেশি এবং এই দেশগুলির মোট জনসংখ্যা 4,5 বিলিয়ন ছাড়িয়েছে।

একইভাবে, এই পশ্চিমাঞ্চলের অর্থনীতির আকার 21 ট্রিলিয়ন ডলারের বেশি বলে উল্লেখ করে কার্ট বলেছিলেন যে চীন এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের মধ্যে বাণিজ্যের পরিমাণ, যা 2014 সালে 615 বিলিয়ন ডলার ছিল, 2020 সালে 800 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং পরিবহণের আকার 117 মিলিয়ন টন থেকে 170 মিলিয়ন টন বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

রেলওয়েতে 25 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হয়েছে

কার্ট ব্যাখ্যা করেছেন যে "মারমারে" এশিয়া এবং ইউরোপকে সমুদ্রের তলদেশে সংযোগকারী এবং "এডির্ন-কারস হাই স্পিড রেলওয়ে প্রকল্প" এর উপর কাজ চলছে, যা এশিয়া ও ইউরোপকে সংযুক্ত করবে এবং বলেন যে সুদূর এশিয়া, যা অতিক্রম করে আমাদের দেশটি পূর্ব থেকে পশ্চিমে, তুরস্কের মাধ্যমে ইউরোপে স্থানান্তরিত হবে।তিনি উল্লেখ করেন যে 2200 কিলোমিটার রেলওয়ে করিডোরে উল্লেখযোগ্য অবকাঠামোগত উন্নতির জন্য এ পর্যন্ত 25 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা এটিকে রেলের সাথে নিরবচ্ছিন্নভাবে সংযুক্ত করে।

আমরা ৩ হাজার কন্টেইনার ওয়াগন কিনেছি, আরও ২ হাজার ৫০০ কেনার পরিকল্পনা করছি।

এটি যোগ করে, অবকাঠামো বিনিয়োগ ছাড়াও, তারা দক্ষ, দ্রুত এবং উচ্চ মানের পদ্ধতিতে রেলের মাধ্যমে এই গন্তব্যগুলিতে পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য TCDD Taşımacılık AŞ হিসাবে বিভিন্ন ব্যবস্থা নিয়েছে, কার্ট বলেছেন যে তারা বহন করার জন্য প্রথমে 3000টি কন্টেইনার ওয়াগন কিনেছিল। এই বাণিজ্য করিডোরে কন্টেইনার লোড হবে এবং আগামী 3 বছরে অতিরিক্ত 2 কন্টেইনার যোগ করা হবে।তিনি উল্লেখ করেছেন যে তারা ওয়াগন কেনার পরিকল্পনা করছেন।

আমরা লোকোমোটিভ ফ্লিটে 500 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছি

কার্ট বলেন যে তারা ইউরোপে 500 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করে লোকোমোটিভ ফ্লিট প্রসারিত করেছে; অস্ট্রিয়া, জার্মানি, বুলগেরিয়া এবং রোমানিয়া; তিনি উল্লেখ করেছেন যে এশিয়ায়, আজারবাইজান, কাজাখস্তান, তুর্কমেনিস্তান এবং জর্জিয়ার রেল পরিবহন কর্তৃপক্ষের সাথে তাদের সহযোগিতা অব্যাহত রয়েছে এবং তারা তাদের গ্রাহকদের সাথে তুরস্ক ও চীনের মধ্যে রেলপথে বার্ষিক 12 মিলিয়ন টন বৈদেশিক বাণিজ্য পরিচালনা করতে কাজ করছে।

আমরা Türkiye এবং চীনের মধ্যে ট্রায়াল ফ্লাইট করার পরিকল্পনা করছি।

আগামী মাসে ট্রান্স-ক্যাস্পিয়ান পরিবহন করিডোর এবং "কসকো শিপিং" এর সদস্যদের সাথে তারা তুরস্ক ও চীনের মধ্যে ট্রায়াল ট্রেন পরিষেবা পরিচালনা করার পরিকল্পনা করছে উল্লেখ করে, কার্ট বলেছিলেন যে "আয়রন সিল্ক রোড" অনেক ক্ষেত্রে গতিশীলতা আনবে। অর্থনীতি থেকে সাংস্কৃতিক জীবন এবং সর্বক্ষেত্রে এই অঞ্চলের উন্নয়নে এবং বিশ্ব শান্তিতে অবদান রাখবে বলে তিনি তার বক্তব্য শেষ করেন।

TCDD Taşımacılık AŞ-এর লজিস্টিক বিভাগের প্রধান মেহমেত আলটিনসয়, সম্মেলনের "বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের সাথে আঞ্চলিক ট্রানজিট এবং লজিস্টিক অবকাঠামো" বিভাগে তুরস্কের বাকু-তিবিলিসি-কারস রেললাইন এবং রেলপথ পরিবহন সম্পর্কে তথ্য দিয়েছেন।