সম্প্রতি, মন্ত্রণালয়ের নাম 1 ভ্যানের কাছে আসে, যা ভ্যানটি উচ্চারিত হয়েছে এবং এর সমাধান খোঁজার চেষ্টা করেছে, এবং সম্ভবত তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যাগুলির বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। পরিবহন, সামুদ্রিক ও যোগাযোগমন্ত্রী আহমেদ আয়ারস্লানের বিভিন্ন ভিজিট এবং ভ্যান পাওয়ার ইউনিয়নে অংশগ্রহণের জন্য ভ্যানের ভ্রমন গুরুত্বপূর্ণ ছিল, ভ্যানের গুরুত্বপূর্ণ নাম মন্ত্রীকে তার সফরের আগে শাহীওয়ানের মাধ্যমে উপস্থাপন করা হয়েছিল। মূলত, 3 একটি প্রধান সমস্যা ছিল এবং অগ্রাধিকার রিং রোড ছিল।
ভ্যান সপ্তাহান্তে একটি গুরুত্বপূর্ণ অতিথি স্বাগত জানাই। তুরস্ক এর শেষ 15 বছর ভ্যান, শিপিং এবং যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেত আরসালান আসে পরিবহন নাম সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মন্ত্রণালয় শুরুতে চিহ্নিত যে। সম্প্রতি, ভ্যান ডেন প্ল্যাটফর্ম Güçbirliği যে গুরুতর পদক্ষেপ সভায় উপস্থিত থাকার জন্য এনটাইটেলমেন্টসহ "ভ্যান পরিবহন এলাকাতে সমস্যা ও সমাধান" -এ তুরস্ক পরিবহন প্রক্রিয়ায় গ্রহণ করা হয়েছে। ভ্যান ভ্রমনের সময় মন্ত্রী আরেসাননের কাছে খুবই গুরুত্বপূর্ণ ছিল, বৈঠকে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি প্রকাশ করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে ভ্যানের গুরুত্বপূর্ণ গতিশীলতা সফরের আগে প্রধান বিষয়গুলি তুলে ধরেন। যদিও পরিবহন ব্যবস্থায় অনেক লোকের সমস্যা রয়েছে, তবে এটি প্রকাশ করা হয়েছে যে রিং রোড ভ্যানের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা এবং উত্তর ওয়াংলো রেলওয়ের আগমনের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। ইস্টার্ন এক্সপ্রেস সহ কারগুলির পুনরুজ্জীবনের প্রক্রিয়া বিশেষ করে ততভানে শেষ হওয়া রেলপথটি ভ্যান পৌঁছতে হবে এবং ট্রাম ইস্যুটি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলির মধ্যে একটি হওয়া উচিত। অনেক লোক মহাসড়কের নতুন বিল্ডিংয়ের প্রতিক্রিয়া শেরেভাননের সাথে কথা বলছে, সেতুটি ভরাট এবং সেতুর সাথে জংশনটি অর্থ ব্যয় করা হয়েছিল। অনেক নাম এই রেখার পরিবর্তে মহাসড়কগুলির ভ্যান সিল্ক রোড রুটটিকে বেষ্টিত করা উচিত।
আইএনএএন: প্রধানমন্ত্রীর সাফল্যের সময়ই কেবলমাত্র পরিবেশগতভাবেই কাজ শেষ হয়নি!
বুরহান ইয়ান ছিলেন প্রথম ব্যবসায়ী যিনি শেহেরভানের সাথে তার মতামত প্রকাশ করেছিলেন। ইনন, যিনি দুই বছর ধরে নিজের মতামত প্রকাশের চেষ্টা করছেন, তিনি বলেন, "আমি একজন ভ্যান এবং একজন নাগরিক হিসেবে কথা বলছি। সর্বোপরি, আমাদের জানা দরকার যে আমাদের প্রধানমন্ত্রী বেনিনাই ইউদিলিম অত্যন্ত কঠোর পরিশ্রমী, অত্যন্ত সফল এবং সর্বাধিক জনপ্রিয় প্রধানমন্ত্রী। তিনি মহান জিনিস না। তিনি পরিবহন উপর স্বর্ণ অক্ষর তার নাম তৈরি। দুর্ভাগ্যবশত, তাঁর মেয়াদে শুরু হওয়া একমাত্র প্রকল্প ভ্যান রিং রোড। এ কারণেই একটি সফল সরকার এবং মন্ত্রণালয়কে এই সমস্যাটি জরুরীভাবে সমাধান করতে হবে। এই বছর 2009 সালে শুরু হলেও, এটি এখনও শেষ হয় না। 2 বছর আমরা সমস্ত রাস্তা শেষ হয়নি তুরস্ক শেষ হয়ে যাবে। অবশ্যই, কারণ ভিন্ন হতে পারে। কিন্তু এখনই শেষ হবে। "
INAN: আমাদের মন্ত্রী স্ট্রিট বুঝতে হবে এবং আমাদের বুঝতে হবে
"ভ্যানের আমাদের সফরকালে, আমরা এই জমির পরিদর্শককে দেখতে চাই, কারণ তিনি আমাদের কাছে এবং এমনকি একজন সহকর্মী দেশবাসীও আছেন। আমরা রাস্তায় যেতে এবং ইয়ানকিউলু থেকে বিশ্ববিদ্যালয়ে যেতে চাই যে দেখতে কত ভ্যান প্রয়োজন। বর্তমানে রিং রোড পরিবেশ ও নগর মন্ত্রণালয়ের স্প্যানিশ পরিকল্পনা কর্তৃপক্ষের মধ্যে রয়েছে। এখানে কাজ ত্বরান্বিত করা উচিত এবং দরপত্র অবিলম্বে করা উচিত। আমরা অপ্রতিরোধ্য আলোচনা আর আলোচনা করি না, আমরা 18 গ্রহণ করি। শুধুমাত্র সমস্যা অংশীদারিত্বের সমস্যা হবে। যদিও এটি তার উদ্বেগ প্রকাশ করে না তবে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়গুলির মধ্যে আলোচনার মাধ্যমেও আলোচনা করা যেতে পারে। আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রিং রাস্তা শেষ করতে চাই। "
ইয়ান: হাইওয়ে সোলোড ভ্যানের এই ট্রান্সপোর্টেশন সমস্যা!
আবার, ব্রিজ intersections বিষয় ভ্যান সবচেয়ে প্রয়োজন। তিনি ভ্যান মধ্যে কত প্রয়োজনীয় দেখতে হবে। ভ্যান হাইওয়ে একটি নতুন ভবন আছে। এই বিল্ডিংয়ের ব্যয় এবং অর্থ ব্যয় করে ভ্যানের এই দুর্দশা হ্রাস পাবে। আমি নিশ্চিত, মন্ত্রী স্বয়ং হাইওয়েগুলির এই বিলাসবহুল বিল্ডিং দ্বারা বিরক্ত হয়েছেন। এই বিল্ডিংটি, পর্যটন কেন্দ্র এবং ভ্যানের চরিত্রের মধ্যে নির্মিত, এটি শহরের সবকিছুতে অগ্রাধিকার নেওয়ার একটি সমস্যা। এটি একটি ব্যাপার যে ভ্যানিটি বিরক্ত। আমাদের এবং মহাসড়ক উভয়ই কী সহজ করে দেবে এই ভবনটি শিক্ষা প্রতিষ্ঠানগুলিকে দেওয়া হয়। এটি একটি নতুন বিশ্ববিদ্যালয় এবং জাতীয় শিক্ষা অধিদপ্তর সম্পর্কিত একটি প্রতিষ্ঠান হতে পারে। আমাদের মন্ত্রীরা সেখানে ব্যয় অপ্রয়োজনীয় খরচ দেখতে হবে। দৈনিক 300-500 ক্রসড্রসের চতুর্ভুজের সংযোগে অস্বস্তিকর, যেখানে ব্যক্তিটি থামে। আমরা আমাদের মন্ত্রীকে এই বিষয়ে প্রয়োজনীয় যা করতে চাই। "
তাকভা: রোডের জন্য বিশেষ ধন্যবাদ!
ভ্যান ভেটেরিনারী, পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগের আগে সের্ভিকানের মাধ্যমে তার মতামত ভাগ করে নেকদেট তাকভা প্রথমবারের মতো তার সেবা করার জন্য আর্সল্যানের আগে মন্ত্রীকে ধন্যবাদ জানান। তাকভা শেহরিয়ানকে তার মূল্যায়নে: "সর্বোপরি, আমরা সচেতন যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ভান মন্ত্রণালয়ের সহায়তার অধীনে ভ্যানের গুরুতর কাজ সম্পন্ন হয়েছে। এগুলি পূর্ব ও পশ্চিমে আমাদের শহরগুলির সংযোগকে শক্তিশালী করার গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগ। কারণ রাস্তা সমস্যা শহরের জীবনযাত্রা। আপ অস্থির তুরস্ক এক্সেস 70 করা বৃদ্ধির মুহূর্তে আগমনের প্রধান কেন্দ্র ছিল। ভ্যান-সার, ভ্যান-ইরিসিস, এবং ভ্যান-বাস্কালে অ্যাসফল্ট কাজ, যা বিশেষত এই বছর শুরু হয়েছিল, তা সম্প্রতি তৈরি করা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবদান। এই সময়ে আপনাকে ধন্যবাদ প্রয়োজন।
"দ্বিতীয় কুকুর কুস্কুনিয়ারে, ক্ষুদ্রীকরণের জন্য মেনিনজেশন প্রয়োজন"
তারপর, তাকভা ভ্যান সম্পর্কে জিনিসগুলি ভাগ করে নিয়েছিলেন: যেমনঃ কুস্ককিন্রানে খোলা প্রথম নল পরিবহনে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছিল। আমরা দ্বিতীয় টিউব রূপান্তর করতে মন্ত্রী জিজ্ঞাসা। আবার, 1 ফিরিট মেলেন বিমানবন্দরের অবকাঠামো উন্নয়ন, যা 1,5 মিলিয়ন যাত্রী বার্ষিক ক্ষমতা পৌঁছেছে, একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। বিশেষ করে রাতের ফ্লাইটের জন্য আইএলএস হিসাবে ল্যান্ডিং সিস্টেমের অভাব শহরটির জন্য একটি বড় সমস্যা। কারণ এখন রাত ফ্লাইট ভ্যান জন্য গুরুত্বপূর্ণ। এই অর্থে, নতুন বিমানবন্দর সম্ভাব্য নাও হতে পারে, তবে আমাদের হ্রদের একটি লম্বা পথের প্রয়োজন।
তাকা: পরিবেশগত পরিবেশ পরিবেশ!
Elbette আমাদের সবচেয়ে বড় দ্বিধা, অবশ্যই, রিং রোড। যদিও পরিবেশ ও নগর মন্ত্রণালয় এই পথ পরিচালনা করছে, তবে পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সংগ্রহ প্রক্রিয়াগুলি। এবং এটা দ্রুত সরানো আছে। তুরস্ক চাহিদার এটা কারণে। আরেকটি একটি অবস্থান প্রয়োজন তুরস্ক এর রেলওয়ে সংযোগের সমস্যাগুলি জমি। তাতভান থেকে ভ্যানের লাইনটি জমি থেকে আসে না এমন একটি গুরুতর অভাব। এইগুলি আমাদের এবং আমরা 2018 প্রোগ্রামে যে বিষয়গুলির সমাধান করা দরকার তা নয়। "
আইআরএইচকিউ: ইরান রোড নিয়ে নেন নানান ভ্যান!
"দীর্ঘ সময়ের জন্য, আমরা ইতিমধ্যে পরিবহন সম্পর্কিত দুটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় পরীক্ষা করেছি। ভ্যানের জনাব মন্ত্রী আগমনের সাথে আবারও তাদের ভাগ করে নিতে হবে। এদের মধ্যে প্রথম হল উত্তর ভ্যান রেলওয়ে লাইন! একবার লেক ভ্যান উপর রেল সংযোগ করা হয়। এই অর্থনৈতিকভাবে খুব ভ্যান উন্নয়ন প্রভাবিত করে কারণ। শহরটির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হল উচ্চ মূল্য এবং নতুন ফেরি উভয় সময় হ্রাসের বৃদ্ধি। ফলস্বরূপ, হাজার হাজার টন মালবাহী জাহাজে ভ্যান পৌঁছানোর জন্য এটি একটি গুরুতর বোঝা। 4 মাইলের অর্ধেক দিনের ক্ষতি গুরুতর ক্ষতি। এবং গুরুত্ব সহকারে একটি খরচ আছে। প্রকৃতপক্ষে, আমি আপনাকে এটি বলি: বিশ্বের একমাত্র রাস্তা যেখানে রাস্তা পরিবহনের চেয়ে রেল পরিবহণ বেশি ব্যয়বহুল। যে Tatvan-ভ্যান সংযোগ। এর অন্য কোন উদাহরণ নেই! যখন আপনি এইগুলি ওভারল্যাপ করেন, আমরা দেখি যে এটি ভ্যানের অর্থনীতির বিকাশের ক্ষেত্রে একটি বড় বাধা। "
ব্রিজ জঞ্জাল ও ট্রান্সওয়েয়ার জন্য কনফ্লিক্ট ট্রাফিক এবং পরিবহন!
"দ্বিতীয়টি এই দেশে সবাই যারা ভ্যানের ট্র্যাফিকের অভাব সম্পর্কে জানে। এই সমস্যা সমাধানের জন্য, সেতু জংশন এবং ধ্বংসাবশেষ প্রয়োজন আছে। এগুলি সম্পন্ন হওয়া সত্ত্বেও, হাইওয়েগুলি 200 মিলিয়ন (ট্রিলিয়ন) সহ একটি ক্যাম্পাস তৈরি করে বিবেককে বিরক্ত করে এবং একটি ক্যাম্পাস তৈরি করে একটি অন্তরের স্পোর্টস হল সহ, এবং এই ক্যাম্পাসে পৌঁছানোর জন্য ভ্যান লেক ভরাট করে। এই বিশ্ববিদ্যালয়ে দেওয়া হবে। "
আইআরএইচকিউ: ভ্যান এই চিকিৎসা নিচ্ছেন না!
"আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় রিং রোড। এই দ্রুত সম্পন্ন করা উচিত। আরেকটি দাবি হল ট্রাম চাহিদা যা জনসাধারণের দ্বারা প্রকাশ করা হয়। ট্রাম অবশ্যই পরিকল্পনা করা উচিত এবং ইউজুনকু ইউিল ইউনিভার্সিটি এবং এড্রেমিট লাইনে শুরু করা উচিত। অনেক শহরে, যেখানে পৌরসভার কাজ করতে হয় এবং যেখানে বিদ্যুৎ যথেষ্ট নয়, মন্ত্রণালয় এগিয়ে চলেছে। মন্ত্রীদের এ বিষয়ে পদক্ষেপ নিতে হবে। আমি এটা বলতে হবে। ভ্যানের কয়েক হাজার সিওয়াস ও কার, টানেল, সেতু, স্টেশন এবং হাজার হাজার উচ্চ গতির ট্রেন বিদ্যমান রয়েছে। ভ্যান এই চিকিত্সা প্রাপ্য না। এবং আমরা উচ্চ গতির ট্রেন সম্পর্কে কথা বলি না
গুররে: সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার এনভায়রনমেন্টাল ওয়ে
এরে গুর, অভিজ্ঞ সার্ভিং প্রকৌশলী যিনি ক্ষেত্রটিতে কাজ করেন এবং ভ্যানের সুপরিচিত ব্যক্তি হিসাবে তার মতামত শেয়ার করেছেন, তিনি বলেন, কেন ভ্যান ভ্যান হাইওয়ে ভ্যান পরিবহণের প্রধান অগ্রাধিকার। আমরা ঘনিষ্ঠভাবে এই প্রক্রিয়া অনুসরণ। এপ্রিল মাসে ভ্যান রিং রোড দেখার প্রয়োজন হলে, এপ্রিল 2016 এর সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, তারপরে ভ্যান রিং রাস্তাটি তৈরি করার সাথে সাথে, সড়ক 3194 18 সমস্ত রাস্তায় মোটরওয়ে অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ প্রয়োগ করা ছাড়াও। এটা তোলে ধারা অনুসারে করা যেতে পারে। যাইহোক, এই তারিখ পর্যন্ত তৈরি সমস্ত মোটরওয়ে প্রকল্প Expropriation আইন ভিত্তি ছিল। তারপর, পরিবেশ ও নগরীকরণ মন্ত্রণালয়, 19 অক্টোবর 2016 তারিখ এবং প্রকাশিত দৈনিক XNXX / 29862 / 26 তারিখ এবং 09 / 2016 মন্ত্রীদের ডিক্রি মন্ত্রীদের কাউন্সিলের সিদ্ধান্তের সাথে সংশ্লিষ্ট সমস্ত জমি পরিকল্পনা এবং ভূমি 2016 হেক্টর 9301 এক বছরের জন্য তার প্রবিধান তৈরি, অনুমোদন এবং অনুমোদন করার জন্য অনুমোদিত হয়েছে।
সিদ্ধান্ত, বিশেষ করে 6 সীমাবদ্ধতার সাথে 18 হাজার হেক্টর কাজ বিষয়। ক্ষতিপূরণমূলক আবেদন কঠিন এবং ঝুঁকিপূর্ণ ফলাফল থাকবে। অন্য কথায়, এড্রেমিট এলমালিক রিং রোড থেকে ফোর্ড প্লাজা পর্যন্ত সিল্ক রোডের মুখোমুখি পার্শ্ববর্তী এবং ঘনবসতিপূর্ণ কাঠামো এই সীমানায় অন্তর্ভুক্ত। নিয়ন্ত্রক অংশীদারিত্ব ভাগ আইনের দ্বারা 40 শতাংশের কাছাকাছি বলে মনে করা হয় এবং এটি স্পষ্ট যে খুব সমস্যাযুক্ত ফলাফল বিশেষ করে এই অঞ্চলে ঘটবে। যাইহোক, রিং রাস্তা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নির্মিত করা উচিত। আমার ব্যক্তিগত মতামত রিং রাস্তা 18 হয়। যাইহোক, পদার্থ অ্যাপ্লিকেশনের সাথে সম্পন্ন করা যত তাড়াতাড়ি আবেদনটি অন্তর্ভুক্ত সীমানা প্রসারিত করা প্রয়োজন হয় না। শুধুমাত্র রিং সড়কের কাছাকাছি এলাকায় এবং 18 সংযোগকারী জংশনের জন্য। আর্টিকেলটির রেজোলিউশন, ডিওপির হার হ্রাসের লক্ষ্যে রাজ্যের বিধান এবং সুবিধার অধীনে ট্রেজারি সম্পর্কিত ভূমি বরাদ্দকরণ, এবং এই প্রসঙ্গে, এক্সপ্লোরিশন দ্রুততর এবং আরও বেশি নির্ভুল হবে যেখানে অন্তত নিয়ন্ত্রক অংশীদারিত্বের অংশ 40 অতিক্রম করে।
গুররে: রেলপথ অপারেটিং সিস্টেমের প্রয়োজন!
ডাইগার আরেকটি সমস্যা উত্তর ভ্যান লেক রেলওয়ে। আমরা এই কাজ করা হয়েছে। সাম্প্রতিক সময়ে এটি প্রায়শই উল্লেখ করা হয়েছে, ততভানে রেলপথ ভ্যান আসার প্রয়োজন। পাশাপাশি ইরান থেকে রপ্তানি বাড়ানোর জন্য সংগঠিত শিল্পপতিদের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, সংগঠিত শিল্পের কাছাকাছি একটি লাইন আসতে হবে। আমরা এটি সম্পর্কে একটি গবেষণা করেছে। আমাদের প্রধানমন্ত্রীর পরিবহনমন্ত্রী থাকাকালীন আমরা কাজ করেছিলাম। কিন্তু এটা আসে নি। এটি খসড়া ছিল, কিন্তু কোন সিদ্ধান্ত টানা ছিল। ভ্যান উপসংহার জন্য এটা গুরুত্বপূর্ণ। এটি হ্রদটির চারপাশে ততভান রেলপথের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। কারণ এটি অর্থনীতিতে অবদান রাখবে। "
GÜLER: তারিখ VAN LANDSCAPE জন্য অপেক্ষা করছে
আমাদের সংবাদপত্র অল ইন্ডাস্ট্রিস্টস অ্যান্ড বিজনেসম্যানস অ্যাসোসিয়েশনের (টিএমএমএসআইএডিএড) ভ্যান শাখার সভাপতি সুলায়মান গুলারের সাথে কথা বলার সময় ভ্যানের মন্ত্রী বলেন, তিনি রিং রোডের তারিখ আশা করেন। গ্ললার বলেছেন: "ভ্যানের একটি প্রধান 2 সমস্যা রয়েছে যা প্রথম স্থানে সমাধান করতে হবে। তাদের মধ্যে একটি পরিশোধন সিস্টেম এবং অন্য রিং রাস্তা। গভর্নর থেকে চিকিত্সা উদ্ভিদ নিয়ে গবেষণা করা হয়। যে জন্য আপনাকে ধন্যবাদ। রিং রাস্তা একটি পরিষ্কার ইতিহাস এখন প্রয়োজন। অবশ্যই, ট্রান্স, উত্তর রেলওয়ে লাইন এবং ভ্যানের জন্য অন্যান্য পরিবহন সমস্যাগুলির জন্য গবেষণা করা উচিত। যাইহোক, অগ্রাধিকার রাস্তা রাস্তা দেওয়া উচিত এবং এই বিষয়ে স্বচ্ছতা অর্জন করা উচিত। তাই আমাদের প্রথম শনিবার মন্ত্রীকে জিজ্ঞাসা করতে হবে। আমরা মন্ত্রীকে বলতে চাই যে ভ্যান রিং রোডের জন্য অপেক্ষা করছে। আমি এ ব্যাপারে আশাবাদী, যেহেতু মন্ত্রী বাহিনীতে যোগদান করেছেন। আমার মনে হয় মন্ত্রী রিং রোডের জন্য গুরুত্বপূর্ণ খবর দেবেন। "
KURUKCU: LANDSCAPE এর ক্যান্ডেল
রিপাবলিকান পিপলস পার্টির (সিএইচপি) ভ্যান প্রাদেশিক চেয়ারম্যান মেহমেট কুরুকু ভ্যান পরিবহনে অনেক সমস্যা রয়েছে এবং এই সমস্যার সমাধান করা উচিত বলে মন্ত্রীকে জানানো উচিত। কুড়ুকু বলেন, "অবশ্যই, ভ্যানের পরিবহন সমস্যাগুলি এজেন্ডাতে আনা উচিত। যাইহোক, পরিবহন ছাড়া অন্য সমস্যা ব্যাখ্যা করা উচিত। রিং রোড গভর্নরশিপের মধ্যে অবস্থিত, তাই একটি জরুরী সমাধান অবশ্যই আবশ্যক। যেহেতু আমাদের রিং সড়কে রক্তপাতের ক্ষত আছে, তাই মন্ত্রীকে বলা উচিত এবং জরুরী সমাধান অনুরোধ করা উচিত। উপরন্তু, জোনিং প্ল্যানের কারণে ভ্যানগুলিতে খোলা এবং প্রসারিত করা যেতে পারে এমন রাস্তাগুলির একটি সমস্যা রয়েছে। এই প্রশ্নটি মন্ত্রীকে জিজ্ঞাসা করে অন্যান্য মন্ত্রণালয়ের সাথে আলোচনায় সুযোগের মধ্যে সমাধান করা উচিত। এডি
কুড়ুকু: কোন সমস্যাটি প্রধানমন্ত্রীর কাছে হস্তান্তর করা উচিত? এক দ্বারা এক
Kurukcu নিম্নলিখিত বলেন: elbette অবশ্যই, ট্রাম, মেট্রো বা মত সম্পর্কে কথা বলা যাক। যাইহোক, আমাদের অগ্রাধিকার অন্যান্য কাজ যা রিং রাস্তা এবং শহুরে ট্র্যাফিক সহজ হবে। উদাহরণস্বরূপ, পুনর্নবীকরণ কাজের নামে প্রতি বছর TOKI সড়কগুলি পুনর্নবীকরণ করা হয় এবং এর জন্য অর্থ ব্যয় করা হয়। আমাদের মন্ত্রীর কাছে এটা পেতে হবে। 6 -7 কেন রাস্তা এত খারাপ বছর আগে তৈরি করা হয়? তার চেয়েও বেশি, উত্তর রেলওয়ের অনেক কথা আছে। আমরা যে যোগাযোগ করতে হবে। বাণিজ্য ও পর্যটন উভয় ক্ষেত্রেই ভ্যানের জন্য রেলপথটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। হ্রদ কাছাকাছি একটি উপকূলীয় রাস্তা হতে হবে। এটা আগে এসেছিল, কিন্তু এটা করা হয় নি। এড্রেমেট থেকে ক্যাম্পাস, পথচারী এবং যানবাহন উপকূলীয় রাস্তা নির্দিষ্ট এলাকায় নির্মিত হবে। "
এসপি প্রাদেশিক রাষ্ট্রপতি ইলাহান: কেবলমাত্র ব্যয়গুলি ট্র্যাফিক নয়
ফেলেসিটি পার্টি ভ্যান প্রাদেশিক চেয়ারম্যান ওজেয়ে ইলহান ভ্যানের জন্য একটি পরিবহন প্রতিবেদন প্রস্তুত করেন এবং বলেন যে এই প্রতিবেদনটি প্রয়োজনীয় স্থানগুলিতে পাঠানো হয়েছিল। İlhan বলেন ,, çevre শহর জন্য, রিং রাস্তা Edremit এবং ক্যাম্পাস মধ্যে ট্রাফিক সহজে একটি গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা। এই সমস্যা জরুরীভাবে সমাধান করা আবশ্যক। আমার মনে রাখা উচিত যে রিং রোড কেবল ট্র্যাফিকটিই শিথিল করবে না, তবে শহরটি বিস্তৃত এবং বাড়তে দেবে। এ ছাড়া, শহরটিতে ট্র্যাফিক সমস্যাগুলির ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা উচিত এবং জরুরি সমাধানগুলি উত্পাদিত ও প্রয়োগ করা উচিত। মেট্রো এবং ট্রামের জন্য যারা দ্রুত কল করতে পারে, কিন্তু আমার মতে, এই কাজগুলি ইতিমধ্যে শুরু করা উচিত নয়। আপনি যখন অন্য বিশ্বের দেশগুলিতে দেখেন তখন 100 সাবওয়ে বছর অগ্রিম তৈরি করে। ভ্যান এর কাজ ইতিমধ্যে শুরু করা উচিত। মেট্রো ভবিষ্যতে পরিকল্পনা জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ জায়গা আছে
ইলাহান: উত্তর লাইন
এড্রেমিট এবং ক্যাম্পাসের মধ্যে ট্র্যাফিক সমস্যা দেখা দিলে ইলিশ বলেন: düzenleme এই লাইনে, ইপেকোলুতে ট্র্যাফিক লাইটের ব্যবস্থা করা প্রয়োজন। ইসকেলে রাস্তার দুটি দিক নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। এই জরুরীভাবে প্রয়োগ করা উচিত। একটি উত্তর রেল লাইন আছে। এই লাইন ভ্যান এর অর্থনীতিতে ব্যাপকভাবে অবদান। OIZ এর সাথে এই লাইনটি সংযুক্ত করে, আমাদের পাশে ইরানী বাজারে একটি ভাল বাণিজ্য বিকাশ সরবরাহ করা হয়। ভ্যান হিসাবে, আমরা এই চাহিদা প্রকাশ। ভ্যান, যা বায়ু এবং জমি পরিবহন আছে, একটি রেল লাইন থাকা উচিত। "
VANGOLU ক্রিয়াকলাপ: আমরা ভ্যান জন্য ট্রান্সমিশন অনুরোধ
রিং সড়ক ও ট্রাম সম্পর্কে সবচেয়ে বেশি কথা বলে Vangölü অ্যাক্টিভিস্ট অ্যাসোসিয়েশন, তারা সহযোগিতা সভায় ভ্যানের পরিবহনের গুরুত্বপূর্ণ ফলাফল আশা করে। কর্মী, "রিং রাস্তা অনুপস্থিতিতে শুরুতে ভ্যানের পরিবহন সমস্যা। রিং রাস্তা জরুরী নির্মাণ প্রয়োজন। রিং সড়কের বাইরে, বাস স্টেশন, হাইওয়ে, আঞ্চলিক হাসপাতাল এবং বিমানবন্দর বিচ্ছিন্নতাগুলি সঙ্কু-আউটপুট হওয়া দরকার। শহর অভ্যন্তরে পরিবহন জন্য ট্রাম অনুরোধ করা হয়। ভ্যান উভয় তার জনসংখ্যা এবং অবস্থান লাইন অতিক্রম করবে প্রয়োজন। ভান জন্য ট্রাম নির্মাণ গুরুত্বপূর্ণ হবে। আমরা তাদের পরবর্তী মন্ত্রী থেকে দাবি। Belirt
সূত্র: ইউনূস এমের আয়েকা / আন্ডার আলটিনাল - আমি www.sehrivangazetesi.co
মন্তব্য প্রথম হতে