gebze Halkalı রেলপথের শেষের দিকে এগিয়ে আসছে

গাবজে হালকালী মারম্য বর্তমান সময়সূচী এবং মারমারি স্টপস
গাবজে হালকালী মারম্য বর্তমান সময়সূচী এবং মারমারি স্টপস

পরিবহন মন্ত্রী, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগ আহমেদ আরেসলান, গেবেজ-Halkalı রেল লাইনের কাজ অব্যাহত রয়েছে উল্লেখ করে, “এই মুহূর্তে প্রকৃত অগ্রগতি স্তর level 78 শতাংশ is Halkalıআমরা কাজলিয়েমে কোনও বাধা ছাড়াই ট্রেনে পৌঁছে যাব। তারপরে, এটি বিদ্যুৎ ছিল, এটি সংকেত ছিল, আমরা চূড়ান্ত অপারেশনগুলি করব। ড।

মন্ত্রী আরসলান, গিবেজHalkalı রেল লাইন সম্পর্কে বিবৃতি তৈরি।

এটি ইস্তাম্বুলাইদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বলে উল্লেখ করে আরসলান বলেছিলেন, “এই বছরের শেষ নাগাদ আমরা আমাদের পুরো প্রকল্পটি শেষ করে এটিকে কাজে লাগিয়ে দেব। প্রকৃত অগ্রগতি স্তর এখন percent 78 শতাংশ। এই মাসের ২০ তারিখে Halkalıআমরা কাজলিয়েমে কোনও বাধা ছাড়াই ট্রেনে পৌঁছে যাব। এর পরে, এটি বৈদ্যুতিন ছিল, এটি একটি সংকেত ছিল, আমরা চূড়ান্ত অপারেশনগুলি করব। আমাদের লক্ষ্য আগস্টে নির্মাণ কাজ শেষ করা, তার পরে 1,5-2 মাসের মধ্যে সিগন্যাল সিস্টেমগুলি সম্পূর্ণ করা এবং পরীক্ষার কার্যক্রম পরিচালনা করা এবং বছরের শেষ অবধি এগুলিকে পরিষেবাতে রাখা "। সে কথা বলেছিল.

আরসলান উল্লেখ করেছিলেন যে লোকেরা আরাম দেখে এবং কাজলিমেক থেকে আইরেলিক Ayeşmesi পর্যন্ত মারমারে ব্যবহার করে সন্তুষ্ট হয়েছিল। Halkalıতিনি বলেছিলেন যে তারা এটিকে গাইজে থেকে নিরবচ্ছিন্নভাবে তৈরি করবে।

gebze Halkalı Arslan জোর দিয়ে যে রেলওয়ে লাইন তার রুট অন্যান্য সিস্টেমের সাথে একত্রিত করা হবে এবং বলেন:

“আমাদের যাত্রীরা ইয়েনিকাপাতে, লেভেন্টের দিকে, বাকের্কিতে যাত্রা করবে এবং এসেনারের দিকে যাবেন। শিক্ষার্থীরা 11 টি বিভিন্ন সিস্টেমে স্থানান্তর করতে সক্ষম হবে। আঙ্কারা থেকে ছেড়ে আসা হাই-স্পিড ট্রেনগুলি (ওয়াইএইচটি) পেনডিক যেতে পারে এবং সেখান থেকে বাসে ট্রান্সফার করতে পারে। এটি আর হবে না। আঙ্কারা থেকে ছেড়ে যাওয়া ওয়াই এইচটি কোনও বাধা ছাড়াই হায়দারপাতে যাবে। অতএব, আমাদের ওয়াইএইচটি যাত্রীরা গ্যাবে থেকে শুরু করে Halkalıমারমারে ট্রেন বা অন্যান্য রেল ব্যবস্থা ব্যবহার করে তারা ইস্তাম্বুলের প্রতিটি অঞ্চলে পৌঁছাতে সক্ষম হবে। আবার, ওয়াইএইচটিগুলির কিছু হায়দারপাণা পর্যন্ত চলে যায় এবং তাদের মধ্যে কয়েকজন আঙ্কারা থেকে বিদায় নেয় Halkalıনিরবচ্ছিন্নভাবে। এটি গুরুত্বপূর্ণ এবং আমাদের লক্ষ্য মারমারে প্রকল্পের সাথে দিনে 1,5 মিলিয়ন মানুষের সেবা করা। এটি পূর্ব-পশ্চিম অক্ষে অবস্থিত ইস্তাম্বুলের জন্য একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ করিডোর। উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে এটি অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ রেল ব্যবস্থার সাথে একীভূত হওয়ায় এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ করিডোর। এটি এমন একটি প্রকল্প যা আমরা যত্ন করি ইস্তাম্বুলিয়ানদের জীবনযাত্রাকে আরও সহজ করে তুলবে "।

1 মন্তব্য

  1. ইসমাইল এর সম্পূর্ণ প্রোফাইল দেখুন দিদি কি:

    এবং পূর্ব, মন্ত্রী আছে। যখন আঙ্কারের প্রচলিত লাইন সমাপ্ত হয়, তখন আপনাকে হজর ব্লু ট্রেন শুরু করতে হবে এবং বাকু এবং আঙ্কারের মধ্যে ফ্লাইট শুরু করতে হবে।

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*