ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা, এক্সএনইউএমএক্স বিলিওন পাউন্ড এফ। আলতায়ে-নারালাদির মেট্রোর লাইন এই অনুষ্ঠানের ভিত্তি স্থাপন করেছিল। নার্লাদেয়ার মেট্রো এক্সএনএমএক্সএক্স মিলিয়ন ইউরোর আন্তর্জাতিক loanণের চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছে, inণে বুকা মেট্রো এক্সএনএমএক্স মিলিয়ন ইউরো প্রস্তুত মেয়র কোচাওলু বলেছিলেন, গিবি আগের মতো এই প্রকল্পগুলি আমাদের মাংস, আইন অনুযায়ী সরকার প্রয়োজনীয়। আমরা একটি প্রকল্প সমর্থন বা একটি একক অন্ধ পয়সা পেয়েছি না
ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা রেল সিস্টেমের বিনিয়োগগুলিতে একটি নতুন রিং যুক্ত করছে যা 14 বছরের পর বছর ধরে চলছে। ইজমির মেট্রোর এক্সএনইউএমএক্স। এফ। আলতায়ে-নারালাদেরে লাইনের ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছিল বালোয়াতে একটি অনুষ্ঠানে। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকাগলু ছাড়াও, সিএইচপি ইজমির সাংসদ আতিলা সার্টেল এবং ট্যাসেটিন বায়ির, সিএইচপি প্রদেশের চেয়ারম্যান ডেনিজ ইউসেল, নরলিডের মেয়র আবদুল বাতুর, বালকোয়ার মেয়র মেহমেট আলী কলকায়া, কনক মেয়র সেমা পেকদা, গুজেলবাহেসের মেয়র মোস্তফা ইনস , উরলার মেয়র সিবিল উয়ার, সিগলির মেয়র হাসান আরসলান এবং কাউন্সিলের সদস্যরা এতে অংশ নিয়েছিলেন। বালোয়া এবং নরলেডেরেলি নাগরিকরা বিশেষত অনুষ্ঠানের পরে অতিথিদের ইফতারের রাতের খাবারের প্রতি বিশেষ আগ্রহ দেখিয়েছিলেন। তরুণ চিত্রশিল্পী এর্তন কিজিলদাগ, আজিজ কোকাগলু পেন্সিল অঙ্কন প্রতিকৃতি রাষ্ট্রপতির কাছে উপস্থাপন করেছেন।
রেল ব্যবস্থায় ইতিহাস রচনা করা
ইজমির মেয়র আজিজ কোকাগলু, অনুষ্ঠানে তাঁর বক্তব্যে “এক্সএনইউএমএক্স মাইলেজ রেল ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে। আজ এক্সএনএমএক্স মাইলেজ চলছে। 11-179 দিনে এক হাজার লোক বহন করছিল। কনক ট্রামে বসার পরে আমরা এক্সএনএমএক্সএক্স হাজারে পৌঁছে যাই। অন্য কথায়, আমরা এক্সএনইউএমএক্স-এক্সএনএমএক্স দ্বারা রেল সিস্টেমে আমরা প্রতিদিন যে যাত্রী বহন করে থাকি তাদের সংখ্যা বাড়িয়ে দেব। "
আইজেবিএন-তে টিসিডিডি-র কারণে সংকেতজনিত সমস্যার কারণে তারা কেবলমাত্র ক্ষমতাটির অর্ধেক ব্যবহার করতে পারবেন বলে মনে করিয়ে দিয়ে মেয়র কোকাগলু বলেছিলেন, “যাত্রীবাহী ট্রেনগুলির সাথে একই লাইন ব্যবহারের একটি সংকেত রয়েছে এবং রয়েছে। এক্সএনএমএমএক্স প্রোটোকল থেকে আমরা এই সমস্যাগুলি নিয়ে কথা বলছি, তবে এটি করা হয়নি। বর্তমানে, আমরা İZBAN এ প্রতিদিন প্রায় 2005 হাজার যাত্রী বহন করি। এই দুটি সমস্যার সমাধান হয়ে গেলে, এক্সএনইউএমএক্স মাসে যাত্রীদের সংখ্যা দ্বিগুণ করবে ..
সেলুক লাইনে কোনও সংকেত নেই
'এক্সএনইউএমএক্স সেপ্টেম্বরে খোলা হবে' নামক সেলুক জাজ্বান লাইনটি সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে মেয়র আজিজ কোচাওলু বলেছেন: টর টরবাল-সেলুক জাজ্বান লাইন, তারা বলেছে যে তারা সেলুকের একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে খোলা হয়েছিল, এখনও শেষ হয়নি। একক লাইনের যাত্রা আছে। সিগন্যালিং নেই। একটি ট্রেন কর্ডলেস ফোনগুলির সাথে পিছনে পিছনে ভ্রমণ করে। সেলুকের বাসিন্দা আমাদের সহকর্মী দেশবাসীও দাম নীতি দ্বারা বিরক্ত। কারণ আমরা সেলুকে 'আপনি যেমন যান তেমন' সিস্টেমটি প্রয়োগ করতে পারি না। ”
176 মিলিয়ন ইউরোর ক্রেডিট, পরের এক্সএনএমএক্স এক্স মিলিয়ন ইউরো
আজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র গতকাল Öদেমি যাওয়ার পথে একটি গ্যাস স্টেশনে নর্দাদেয়ার মেট্রোর 176 মিলিয়ন ইউরোর আন্তর্জাতিক loanণের চুক্তিতে সই করেছিলেন, "এই কাজের loanণ সম্পূর্ণ হয়েছে। পরিবহন মন্ত্রকের অবকাঠামো অধিদপ্তরের সাধারণ অধিদপ্তরের অনুমোদিত 13.5 কিলোমিটার আয়ল-বুকা মেট্রো লাইনের জন্য, উন্নয়ন মন্ত্রণালয় একটি শীর্ষ চিঠি লিখে উচ্চ পরিকল্পনা পরিষদে প্রেরণ করবে। এটি প্রধানমন্ত্রী এবং 8 মন্ত্রী নিয়ে গঠিত of যখন ওয়াইপিকে অনুমোদিত হয়, আমরা এর জন্যও বিড করব। তিনি বলেন, বুকা পাতাল রেলের জন্য 500 মিলিয়ন ইউরোর তুর্কি লিরা প্রায় 3 বিলিয়ন পাউন্ড, রাজনীতিবিদরা বলেছিলেন যে 3 কোয়াড্রিলিয়ন loansণ নেওয়ার পুরানো অর্থ আমরা বুকায় পাতাল রেলটি নেওয়ার জন্য সমস্ত প্রকার প্রস্তুতি নিয়েছি, "তিনি বলেছিলেন।
মাংস এবং আমাদের হাড়
তারা বহু বছর ধরে 'জাজানকে বার্গামায় যেতে হবে' বলে আসছেন বলে উল্লেখ করে মেয়র কোকোওলু বলেছিলেন: “আমরা অনুভূতি পাচ্ছি যে তারা টেন্ডার দিচ্ছেন। যদি তারা বিড করে, আমরা আমাদের উপর পড়ে এমন আন্ডারপাস স্টেশনগুলি করব। যদি আমরা এই বছর ভিত্তি স্থাপন করি, তবে ইজমিরের রেল সিস্টেম নেটওয়ার্কের দৈর্ঘ্য 250 কিলোমিটারে পৌঁছে যাবে। আমরা 11 কিলোমিটার থেকে শুরু করেছি, আমরা 250 কিলোমিটারের দিকে হেঁটেছি। এই প্রস্তুতিগুলি সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে এবং আমাদের আর্থিক ভারসাম্য জোরদার হওয়ার সাথে সাথে আরও অনেক মেট্রোর বিনিয়োগ İজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা করবে। আমি এটি প্রকাশ করতে চাই। আমরা একটি প্রদেশ হিসাবে তুরস্ক প্রজাতন্ত্রের উপর নির্ভর করি, তৃতীয় বৃহত্তম প্রদেশ হিসাবে, আমরা পৌরসভা আইন সরবরাহের জন্য একটি প্রকল্পকে সমর্থন করার জন্য যে অর্থের প্রয়োজন থেকে কী পেয়েছিলাম বা রাজ্য একটি পয়সা অন্ধকে সহায়তা পেয়েছে তা নয়। এই প্রকল্পগুলির মাংস আমাদের, এবং হাড় Everything সমস্ত কিছুই আমাদের। ইজমির মহানগর পৌরসভা এবং ইজমির থেকে আমাদের সহকর্মীরা।
আমরা কেবল স্বাক্ষর চাই
মহানগর পৌরসভার মেয়র অতীতে ইজমিরের ক্ষমতাসীন সদস্যদের সদস্যদের স্মরণ করিয়ে দিয়ে বলেছিলেন, "একদিকে যারা এই শহরের সাথে আরও বিশেষণ যুক্ত করেছিলেন, তারা একদিকে অপ্রস্তুত, নোংরা বাচ্চা বলেছিলেন," অন্যদিকে 'এই শহরটি একটি গ্রাম জায়েফ তিনি বলেন, এখন 'ইজমির আমাদের চোখ'। তারা বলে 'আমরা যা করি তা ইজমির সেই জায়গা' কিন্তু তারা কিছুই করে না। আমরা বললাম; আমরা আমাদের শহরকে স্থানীয় সরকার হিসাবে গড়ে তুলেছি। আমাদের নিজস্ব শক্তি দিয়ে, ইজমির শহর, আমাদের সহকর্মী দেশবাসীর শক্তি নিয়ে। ইজমির মহানগর পৌরসভা এবং জেলা পৌরসভা অগ্রগামী। এটি ব্লক করবেন না! আপনি সাইন ইন করুন। আমাদের ব্লক করবেন না। আমরা আপনাকে কোন প্রশংসা চাই না। আমরা 81 প্রদেশের একমাত্র শহর যার নিজের হৃদয় কাটা। অন্য একটি শহরে, সেই শহরের অবস্থান বলে কিছুই নেই। তবে ইজমিরের একটি অবস্থান রয়েছে। এজন্য আমি ইজমির থেকে আমার সহকর্মীদের ধন্যবাদ জানাতে চাই। 'আপনি ভোট দিলে আমরা বিনিয়োগ করবো! আপনি ভোট না দিলে চিৎকার চেঁচামেচি করে বিনিয়োগ করবেন না, ইজমিরের বক্তৃতায় বক্তৃতা রাজনীতিবিদদের সাথে আপস করেননি।
রাষ্ট্রপতি কোচাওলু নীচে নিজের ভাষণ অব্যাহত রেখেছিলেন:
ট্রামের জন্য ধন্যবাদ
ওড়ুম আমি উদাহরণ দিয়ে ইজমির ট্র্যাফিকের পাতাল রেল ও রেল ব্যবস্থা অবদানের একটি উদাহরণ দিয়ে ব্যাখ্যা করতে চাই। আমরা যদি এই রেল ব্যবস্থা না তৈরি করতাম তবে আমরা বাসে করে প্রায় এক হাজার যাত্রী পরিবহন করতাম। এটি করার অর্থ সিস্টেমে আরও 800 বাস স্থাপন করা buses আপনি যখন এটি করেন, তখন ইজমির ট্র্যাফিক সম্পর্কে ভাবেন। ইজমির বেড়ে ওঠে, বিকাশ লাভ করে, আমাদের দেশবাসী বিকাশ করে, গাড়ি কিনে, তবে আমরা কিছুটা ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ করি। আমরা এমন একটি শহর ছেড়ে যেতে চাই যেখানে রেল ব্যবস্থা তৈরি করে ট্রাফিক সমস্যার সমাধান হয়। আমি গ্যালারমাককেও ধন্যবাদ জানাই। পাতাল রেলের জন্য নয়। উভয় Karşıyaka পাশাপাশি কনক ট্রাম প্রকল্পগুলি অকালপূর্বক সম্পূর্ণ করার জন্য, এখনই সম্পূর্ণ এবং কাজ করছে। আমি মনে করি আগত মেশিনগুলি, আমরা এই সাবওয়ে পরিষেবাটি চালু করব বলে আমরা অনুমান করার চেয়ে স্বল্প সময়ে ব্যবহৃত প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ। আমরা একসাথে তার গর্ব এবং পরিষেবা অনুপ্রেরণা অভিজ্ঞতা করব। "
ইজমিরের মতো সর্বত্র
"শহর বসবাসরত বাসযোগ্য শহর" সোনা যে তুরস্ক ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা মেয়র সমস্ত ড্র রাখতে এ স্লোগান, "এটা একটি বিনামূল্যে শহর। কেউ কারও সাথে হস্তক্ষেপ করে না। প্রত্যেকে ভালবাসে এবং গুণে। যে লোকেরা ইজমিরে আসে, ইজমির বছর থেকে অনেকগুলি এক্সএনইউএমএক্স আসে না। এবার 'ইজমিরের মতো প্রতিটি জায়গা' আমরা বলেছিলাম। আপনি এটি বিলবোর্ডে দেখেন। ইজমিরের মতো সর্বত্র; তুরস্ক গণতন্ত্রের সব মশাল অর্ধেক। তুরস্ক সকল অঙ্গুষ্ঠ মানুষ ইচ্ছা, "বলেন তিনি।
মেয়র কোচাওলু যোগ করেছিলেন যে নির্বাচনের কারণে রমজান মাসে তার ধর্মকে অনেকাংশে অপব্যবহার করা হয়েছিল এবং বলেছিলেন, “এটিও প্রতিরোধ করতে হবে। ইজমির হিসাবে, আমরা চারদিক থেকে নিচু হয়ে যাচ্ছি। তবে বিশ্বাসের সাথে শূন্য ভুল সহ আমাদের চলতে হবে। আমরা চলব .. ”তিনি বললেন।
বিপ্লবী রাষ্ট্রপতি মো
অনুষ্ঠানে নার্লাদিরের মেয়র আবদুল বাতুর বলেছিলেন: Ourz আমাদের উত্তেজনা দুর্দান্ত। আমরা ভিতরে ফিট করতে পারি না। এক্সএনএমএক্সএক্স আজিজ রাষ্ট্রপতি বছরের সময় অনেক কাজ করেছিলেন, তবে তিনি নিম্নলিখিত পংক্তিতে ইতিহাসে নামবেন: 'যে রাষ্ট্রপতি যাতায়াত এবং রেল ব্যবস্থায় বিপ্লব এনেছিলেন।' যারা নরলাদিরের মানুষের জন্য অবদান রেখেছিল তাদের আমি ধন্যবাদ জানাতে চাই। আমরা যে জেলাটিতে থাকি তা এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। "
তার বক্তৃতায়, Balçova মেয়র Mehmet আলী Çalkaya, "প্রজাতন্ত্রের প্রতিষ্ঠাতা যে তার xnumx'unc বছর অ্যানথেম সংঘটিত 'তুরস্ক ও আমরা একেবারে শুরু থেকে লোহা নেটওয়ার্কের সঙ্গে তৈরি করেছি' শব্দ উল্লেখ করে," আমরা এটা অনেক দেরি পেয়েছি কিন্তু কার্ড যেখানে ক্ষতি থেকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। আজিজ কোকাগলু হলেন রাষ্ট্রপতি, 'যেখানে ক্ষতি বরফের দিকে ফিরিয়ে আনা হয়েছে' তিনি বলেছিলেন এবং ইজমিরকে রেলের উপরে শুইয়ে দিয়েছিলেন। আমি আজিজ কোকাওলুকে তার দূরদর্শিতার জন্য অভিনন্দন জানাই ..
7.2 কিলোমিটার লাইন
ইজমিরের রেল সিস্টেমের নেটওয়ার্ক, যা 180 কিলোমিটারে পৌঁছেছে, ক্রমবর্ধমান। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা, এফ.আলতায়-নরলিদ্রে জেলা প্রশাসকের গার্লামাক আড় সানায়ি আন্নত ভাহা তাহাত এŞ.-এর মধ্যে বিভাগটি নির্মাণের জন্য ইজমির লাইট রেল সিস্টেমের ৪ র্থ পর্যায়ের নামকরণ করেছে। চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। Deep.২ কিমি লাইন টিবিএম (টানেলিং মেশিন) ব্যবহার করে “গভীর সুড়ঙ্গ” দিয়ে যাবে। টিবিএমকে ধন্যবাদ, যা কনভেয়র বেল্টের সাহায্যে পাথর এবং বালু খনন করে এবং সরিয়ে দেয় এবং অন্যদিকে টানেলের কংক্রিট স্ল্যাব ইনস্টল করে, সম্ভাব্য ট্রাফিক, সামাজিক জীবন এবং অবকাঠামোগত সমস্যাগুলি হ্রাস করা হবে।
দরপত্রের মূল্যটি 1 বিলিয়ন 27 মিলিয়ন টিএল এবং কাজের সময়কালটি 42 মাস হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছে। এছাড়াও বালিয়াভা, আড্ডাডা, ডোকুজ এলিল বিশ্ববিদ্যালয় হাসপাতাল, চারুকলা অনুষদ (জিএসএফ), নার্লাদেয়ের, সাইটস এবং অবশেষে জেলাশাসক থাকবে।
মন্তব্য প্রথম হতে