মালাটিয়া নাগরিক ব্লু ট্রেন চান

নাগরিকরা নীল ট্রেন আবার সেবা শুরু করতে চায়
নাগরিকরা নীল ট্রেন আবার সেবা শুরু করতে চায়

ব্লু ট্রেন, যা মালাত্য-শিভাস-আঙ্কারা রুটে পরিবেশন করেছিল এবং এক্সএনএমএমএক্স জুন এক্সএনএমএক্সে আঙ্কারা-কায়া লাইনে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য শেষ যাত্রা করেছিল, আবার শুরু করতে বলা হয়েছিল। রক্ষণাবেক্ষণের কাজটি শেষ হয়ে গেল এবং 10 ট্রেন যে মাসে যাত্রা শুরু করেছিল না তা আবার শুরু হয়েছিল এবং নাগরিকরা বলে যে তারা ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে তারা কর্তৃপক্ষকে ডেকে রেলওয়ে স্টেশনের সামনের দিকে আবার মাভি ট্রেনের পরিষেবা শুরু করতে বলে।

মালতিয়া, শিভাস-আঙ্কারা রুটে এবং এক্সএনএমএক্সএক্স জুন এক্সএনএমএমএক্স আঙ্কার-কায়াস লাইনে শেষবারের মতো রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্লু ট্রেন'র নাগরিক যারা পরবর্তী সময় শুরু করতে চান তারা মালাতিয়া স্টেশনের সামনে একটি বিবৃতি দিয়েছেন। মালত্যা ইয়েসিলুর্ট মুক্তার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি এবং ইয়েসিলটিপ আততর্ক নেবারহুড হেডম্যান সলেমান সাহাবী কামহুরিয়াইট নেবারহুড হেডম্যান জাহান দেমিরকি, গাজী জেলা হেডম্যান হ্যাসেইন বাবাইয়াক ইয়েলটিপ বাসিন্দা, টিসিডিডি কর্মচারী অবসরপ্রাপ্ত ট্রেনসিডিন ট্রেনের প্রধান অবসরপ্রাপ্ত ট্রেনসিডির বাসিন্দা মোস্তফা তানভার্দি ট্রেনসিডির বাসিন্দা আবার নেওয়া হবে বলে একটি প্রেস রিলিজ করেছে। শেষ অভিযানের 10 জুন 2016 এবং এক্সএনইউএমএক্স ডিসেম্বর এক্সএনএমএক্স পরের বারের ব্লু ট্রেন বাতিল হওয়ার পরে নির্ধারিত হওয়ার পরে নির্বাসনের প্রতিক্রিয়া ঘটিয়েছিল এক্সএনএমএক্স কয়েক মাস বিরতির পরে। মালত্যা ইয়েসিলুর্ত মুক্তার্স অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি এবং ইয়েসিলটিপ আতাতুর্ক মুখতার মুখতার সুলায়মান সাহবাজ বলেছেন: । আমরা 10 মাস অপেক্ষাও করেছি ited এই সময়, আমাদের যাত্রীরা পূর্ব দিক থেকে ইর্মাক স্টেশনে আসা এক্সপ্রেস ট্রেনগুলিতে আঙ্কারায় যাচ্ছিল এবং গাড়িতে করে আঙ্কারায় নিয়ে যাচ্ছিল। তারা তাদের পালা একই আকৃতি করছেন। আমাদের টিসিডিডি জানিয়েছিল যে এই গবেষণাটি অস্থায়ী ছিল। এই সময়ের মধ্যে, আমরা কয়েকটি ব্যাখ্যা দিয়েছিলাম। তবে কোনও রাজনৈতিকই আমাদের সমর্থন করেনি। তারা হয় শুনেনি বা চায়নি। তবে আজ আমরা আমাদের অঞ্চলে এবং মালাতিয়ায় নীল ট্রেনের অনুপস্থিতি অনুভব করি। উভয় আরামদায়ক প্রবণতা। এবং একটি প্রবণতা যা বাজেটের উপযোগী।

এটি এমন একটি ট্রেন্ড যেখানে প্রতিটি বিভাগ পরিবহণের স্থানে ভ্রমণ করতে পারে। আমাদের অঞ্চলের মানুষের ছেলেমেয়েরা শিভাস কিরশেহির কায়সরি যোজগাত আঙ্কারার মধ্যে পড়াশোনা করছে। চারপাশে ব্যবসা আছে। এই অঞ্চলে পৌঁছানোর সর্বাধিক সুবিধাজনক উপায় হ'ল ট্রেন। এখানে এক্সএনএমএক্স: এক্সএনএমএক্সও নীল ট্রেন থেকে শিভাসের দিকে ছেড়ে গেছে খুব ভিড় করেছিল। এত বেশি যে যাত্রীরা ব্যস্ত। রাজ্য রেলপথ যেভাবে জাতিকে দেখে। সে সম্পর্কে আমরা কৌতূহলী। মালতিয়া একটি মহানগর শহর, যেমন এই ট্রেনটি কেন সরানো হয়েছিল। একই সাথে, যদিও আমাদের প্রতিনিধিরা জানেন যে এই সমস্যাটি একেবারেই সামনে আসে না। অধ্যয়ন না করতে আমাদের কষ্ট দেয়।

“আমরা বছর YIL থেকে 2 এর জন্য অপেক্ষা করছিলাম

Bazাহবাজ: ik আমরা নীল ট্রেনটি সম্পর্কে আমাদের সমস্যার আগে অনেকবার উল্লেখ করেছি। আমরা 2 বছর প্রত্যাশায়। 17 মাস কেটে গেছে এবং এখনও একটি চেষ্টা করে নি। নীল ট্রেনের পরিবহন সুবিধাজনক, আরামদায়ক, পরিবহণের মাধ্যম হিসাবে আমাদের অঞ্চলের মানুষের জন্য আর্থিকভাবে উপযুক্ত, জনগণের পক্ষে ইয়েলটিপ এক্সএনইউএমএক্স পাড়ায় বাস করা এবং মাতালিয়ালালার আমরা যিসিলুর্টের জনগণের পক্ষে দাবি করছি। আমরা কেবল এই দাবিগুলি বলি না যাতে সেগুলি খবরের কাগজে পড়তে পারে। তাদের উচিত আমাদের গুরুত্ব সহকারে নেওয়া এবং আমাদের উপেক্ষা করা উচিত নয়। যখন তারা আমাদের উপেক্ষা করে, তখন তাদের কিছুই করার নেই। রাজনীতি হয় জাতিকে নিয়ে। কোনও দেশ রাজনীতি নেই। জনসেবা সম্পাদনের জন্য, দ্রুত ট্রেনের আগে নীল ট্রেনটিকে অভিযানে নামানো দরকার। ইয়েলিুর্ট মুখতারস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি হিসাবে আমরা জরুরি ভিত্তিতে এফডিআই কর্মকর্তা এবং রাজনীতিবিদদের কাছে দাবি জানাই। আমরা নির্বাচনের আগে সুসমাচার প্রত্যাশা করি। ”

লোকেরা এখানে ভিক্টিম ছিল

অবসরপ্রাপ্ত ট্রেনের চিফ মোস্তফা তানভেরদী বলেছিলেন, “এই ট্রেনটি inkতিনকায়া থেকে বঞ্চিত ছিল কারণ গ্রামের মানুষ এদিকে না আসেন। এই অঞ্চলের গ্রামগুলি এই অঞ্চলের রেলপথ থেকে উপকৃত হয়। তারা এই পরিষেবাটি বাতিল করে দিয়েছে যেন তাদের কোনও উদ্দেশ্য রয়েছে। তারা শিভাসের ডিগ্রি জেলায় তাদের কন্ঠস্বর শুনতে পেয়েছিল এবং তাদের আবার ট্রেন দেওয়া হয়েছিল। তবে এলাজিগ রেলবাসও চালিত হয়েছিল। শিবাস মালাত্যের মধ্যকার জনগণের বিরুদ্ধে রাজনীতিবিদদের বিরক্তি রয়েছে কি না এবং তারা এই জায়গাটি প্রকাশ করেননি। আমাদের বাচ্চাদের ট্রেনে করে স্কুলে স্বাগত জানানো হয়েছিল। শিভাসের কায়সারির যোজগাটে অধ্যয়নরত শিক্ষার্থীরা এই ট্রেনটি ব্যবহার করছিল। দয়া করে আমরা এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চালু করা চাই। আমাদের যাত্রীরা এখানকার সিটি বাসের মতো এই ট্রেনটির সুবিধা নিচ্ছিল। সকালে, সন্ধ্যায় লোকেরা তাদের গ্রামে গিয়েছিল। তাদের বাচ্চারা মালতলায় স্কুলে যাচ্ছিল। তারা শিভাসে এসে যাচ্ছিল। এমনকি আমাদের কৃষকরাও এই ট্রেন ব্যবহার করছিল। এই অভিযান থেকে কৃষকদের সেবা দেওয়ার জন্য এই ট্রেনটি কেন সরানো হয়েছিল? " তিনি ফর্মে কথা বলেছেন। (রহিম গল এরবাş - Malatyasonsöz)

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*