রেল সিস্টেমের জন্য ২০২৩ সালের মধ্যে ৫০ বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ

তুরস্কের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে রেল ব্যবস্থায় ইয়ারলিগ, যুক্ত হওয়া মূল্য বাড়ানোর জন্য প্রযুক্তি বিকাশের পদক্ষেপ নিচ্ছে। তুরস্কে, উচ্চ গতির রেলপথ এবং পৌরসভা পাতাল রেল / ট্রাম গাড়ি রেল ব্যবস্থাপনার প্রয়োজন মেটাতে 2023 অবধি প্রায় 50 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করার কথা রয়েছে।

তুরস্ক, বৃত্তাকার রেল সিস্টেমের সাথে গার্হস্থ্য পণ্য ব্যবহারের জন্য প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক প্রদত্ত অন্তত 2017 শতাংশ রেল গাড়ির সিস্টেমের মধ্যে 51 বছর এটি বাধ্যতামূলক গার্হস্থ্য অবদান রাখেন। আজকের হিসাবে, স্থানীয় এবং পাবলিক উভয় দরপত্র বাধ্যতামূলক গার্হস্থ্য অবদান সাপেক্ষে।

এই প্রসঙ্গে, বিশেষ করে গার্হস্থ্য সংস্থাগুলি তাদের প্রযুক্তি উন্নত করছে এবং তাদের রপ্তানি বাড়ছে। রেলওয়ে সেক্টরে, যা একটি রাষ্ট্র নীতি পরিণত হয়েছে; দেশের অভ্যন্তরীণ অবকাঠামো উন্নতি করতে চায় এমন দেশীয় সংস্থাগুলি বাজার থেকে একটি অংশ নেয় এবং সম্ভাব্য মূল্যায়ন করে, এছাড়াও বিশ্ব বাজারে বিশিষ্ট হয়ে উঠেছে এমন সংস্থাগুলির সাথে সহযোগিতা বাড়ছে। প্রবৃদ্ধি দ্বারা সমর্থিত সেক্টরে জাতীয় বিনিয়োগের পাশাপাশি, নগরবাসীরা মেট্রো এবং ট্রাম বিনিয়োগের সাথে নগর পরিবহণে আরও বেশি রেল সিস্টেম ব্যবহার করতে শুরু করেছে।

রেল সিস্টেম সম্ভাব্য বৈশ্বিক নির্মাতারা আকর্ষণ

রাস্তা যাত্রী এবং মালবাহী পরিবহন তুরস্ক মধ্যে প্রধানত ব্যবহার করে, সাম্প্রতিক বছরগুলোতে রেল সিস্টেমের সাথে বিশ্বব্যাপী রেল প্রস্তুতকারকের সম্ভাব্য মনোযোগ আকর্ষণ করে। এই মুহুর্তে, তুরস্ক উভয় প্রধান শিল্প উৎপাদিত মাধ্যমে উভয় উল্লেখ করেছিলেন যে, এই ব্যবসার জন্য একটি দক্ষ বাজার অনেক শহরগুলোতে অবকাঠামো নির্মাণ রেল পরিবহন ব্যবস্থা শিল্পপতি সমিতির (RAYDER অনুযায়ী) বিদেশে নিযুক্ত থাকে জুড়ে রেল বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রবর্তিত হয়। এখন তার নিজের ট্রাম ও পাতাল রেল, ট্রেন উত্পাদক এবং এমনকি জাতীয় উত্পাদন করতে উচ্চ গতির রেল শিল্প তুরস্ক মধ্যে উন্নয়নশীল হয় প্রচেষ্টা প্রবেশ করে। সরবরাহকারী শিল্পের উন্নয়নের ফলে অতিরিক্ত মূল্যের সাথে অর্থনীতিতে সেক্টরের অবদান বৃদ্ধি পায়।

12 হাজার কিলোমিটার উচ্চ গতির ট্রেন লাইন প্রকল্প, জাতীয় রেলওয়ে নেটওয়ার্ক প্রকল্প যা যাত্রী ও মালবাহী পরিবহণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, এবং এক হাজার এবং তার বেশি জনসংখ্যার শহরগুলির জন্য পরিকল্পিত ট্রাম, হালকা রেল এবং সাবওয়ে সিস্টেম, লাইন অটোমেশন এবং সিগন্যালিং কার্যক্রম বাজারে বৃদ্ধি পাবে। তুরস্ক-এ শহর-মধ্যস্থ রেল অপারেশন যখন এখনো 350 শহরে, 11 রেল ব্যবস্থা প্রদেশ জন্য বিনিয়োগ অনুমোদিত হয়। প্রকল্পের কাজ শুরু এই দিক অবিরত।

তুরস্ক এর মোট 12 466 রেলওয়ের নেটওয়ার্ক হাজার কিলোমিটার। 2023 বছরের লক্ষ্যে, 10 হাজার কিলোমিটার উচ্চ গতির ট্রেন, 4 হাজার কিলোমিটার নতুন প্রচলিত ট্রেন লাইন, বিদ্যুৎ ও সংকেত কাজটি খুব দ্রুত গতিতে চলছে। 2023 এ, XMPX এর উচ্চ গতির লাইন এবং 25 হাজার কিলোমিটারের সাথে মোট 2035 হাজার কিলোমিটারের লক্ষ্যমাত্রা পৌঁছাতে লক্ষ্য করা হচ্ছে।

শহর রেল পরিকল্পিত লাইন দৈর্ঘ্য 2019 দ্বারা 441 এবং 2023 দ্বারা 740 পৌঁছানোর পরিকল্পনা করা হয়। তুরস্ক শহর রেল ব্যবস্থা লাইনের এক হাজার কিলোমিটার 2023 200 মোট দৈর্ঘ্য পর্যন্ত পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে। এই সমস্ত লক্ষ্য এবং পরিকল্পনাগুলির সাথে সঙ্গতি রেখে, 2023 এ রেল পরিবহণের অংশ; যাত্রীদের 10 শতাংশ, লোডের 15' শতাংশ শতাংশ সরানো লক্ষ্য করা হয়। তুরস্ক, এই হার যাত্রী পরিবহন 2035 15 শতাংশ, যেহেতু মালবাহী পরিবহন আশা করা হচ্ছে সালে শতাংশ xnumx'y বৃদ্ধি করা হবে।

বিনিয়োগ মহানগর পৌরসভা মধ্যে গতি বৃদ্ধি

তুরস্ক-এ মহানগর রেল ব্যবস্থা বিনিয়োগের ঘনত্ব যেমন লক্ষণীয়। এই শহরে, রেল সিস্টেম যানবাহন বিশেষ করে পাবলিক পরিবহন অগ্রদূত আসে। ইস্তানবুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা লক্ষ্য রেল নেটওয়ার্ক নেটওয়ার্ক 2019 দ্বারা 450 কিলোমিটার বৃদ্ধি করতে লক্ষ্য। নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার জন্য নির্ধারিত বিনিয়োগ পরিমাণ 35 বিলিয়ন পাউন্ডে পৌঁছেছে। শহরে দীর্ঘমেয়াদী রেল সিস্টেম হাজার হাজার কিলোমিটার পৌঁছানোর আশা করা হচ্ছে। ইজমির শহরগুলির দ্রুততম রেলপথ নেটওয়ার্ক সম্প্রসারিত করেছে। ইজবান ও ইজমির মেট্রো লাইনগুলির সাথে পাবলিক ট্রানজিট যাত্রার 35 শতাংশ রেল সিস্টেম দ্বারা সম্পন্ন করা হয়।

শহরে বছরে গড়ে 200 মিলিয়ন লোক রেল সিস্টেম ব্যবহার করে, 500 লক্ষ লক্ষ লোককে রেল সিস্টেমের মাধ্যমে পরিবহন করার লক্ষ্যবস্তু করে। বুর্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভা স্থানীয় উৎপাদন ট্রাম এবং এলআরভি বিনিয়োগের মাধ্যমে শহরে রেল ব্যবস্থার সাথে পরিবহন বৃদ্ধি করতে চায়। অন্যান্য মহানগর পৌরসভারও গতি বাড়ছে।

বিশ্বব্যাপী বৃদ্ধি প্রতি বছর 2.6 শতাংশ হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে

রপ্তানি, বিশেষজ্ঞদের, দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্পের পদে; আরব উপদ্বীপ, উত্তর আফ্রিকা, ইরান, যেমন রাশিয়া হিসাবে গড় দেশ বাজারের পরিপ্রেক্ষিতে তুরস্ক হাইলাইট অন্তর্ভুক্ত হয়ে যাব। লাইন, অটোমেশন এবং যানবাহন পুনর্নবীকরণ বাজারের পাশাপাশি নতুন সিস্টেমগুলি ক্রমশ বৃদ্ধি পেয়েছে উল্লেখ করে, সেক্টর প্রতিনিধিরা দৃঢ়ভাবে সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে এই বাজারটি বিদেশী নির্মাতাদের মনোযোগ আকর্ষণ করেছে এবং সেখানে প্রতিযোগিতামূলক ক্ষেত্র রয়েছে। বাজারে বিদেশি কোম্পানি এই এলাকায় তুরস্ক কার্যকারিতা স্থানীয় কোম্পানীর সঙ্গে সহযোগিতার চালু করছেন বৃদ্ধি করা সম্ভব।

বিশ্বব্যাপী রেল সিস্টেমের বাজার 2009-2011 বছরের মধ্যে 146 বিলিয়ন ইউরো, 2011-2013 বছরের মধ্যে 150 বিলিয়ন, 2013-2015 বছরের মধ্যে 160 বিলিয়ন, এবং 2017-2019 বছরের মধ্যে 176 বিলিয়ন পৌঁছেছেন। 2019-2021 এর মধ্যে, 185 বিলিয়ন ইউরোর হতে অনুমিত হয়। পরবর্তী 10 বছরে, রেল সিস্টেমের বাজার প্রতি বছর 2.6 এর বার্ষিক গড় হারে বাড়তে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।

আকারের পরিপ্রেক্ষিতে বিশ্বব্যাপী রেলওয়ে বাজারে যথাক্রমে সেবা, অবকাঠামো, মালবাহী ওয়াগন, সিগন্যালিং, আঞ্চলিক ট্রেন, শহুরে এবং মেইনলাইন রেল পরিবহন ব্যবস্থা রয়েছে। চীন, জার্মানি এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সেই দেশগুলির মধ্যে সবচেয়ে বেশি বিনিয়োগ এবং রপ্তানি করে। গবেষণার মতে, লাতিন আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য ও আফ্রিকা 2015-2017 বছরের মধ্যে বাজারের বৃদ্ধির নতুন উদীয়মান অঞ্চলের মধ্যে রয়েছে। ইইউ ও এশিয়ার যাত্রী গাড়ির বাজারে সবচেয়ে বড় বাজার শেয়ার রয়েছে, আর ইইউ দেশ হালকা রেল সেক্টরে প্রথম স্থান পায়।

গড় 2009 এর 2016-1 বছর / আমদানির অনুপাত মধ্যে তুরস্ক রফতানিতে রেল ব্যবস্থায় / 5 যখন গার্হস্থ্য এই হারে 2017 এবং 2018 বছর এবং জাতীয় ব্র্যান্ডের উৎপাদন ভরবেগ অর্জন বিপরীত।

তুরস্ক এর দক্ষিণ কোরিয়া, চীন, চেক রিপাবলিক ও জার্মানি, এবং সবচেয়ে রপ্তানি দেশ হিসেবে দেশ থেকে শীর্ষ আমদানি থাইল্যান্ড, পোল্যান্ড এবং জার্মানি হয়। তুরস্ক এর গার্হস্থ্য প্রদেশের মধ্যে রেল পরিবহন ব্যবসা, শহর আজকের হিসাবে 12। এ প্রদেশগুলি ইস্তানবুল, আঙ্কার, বুসার, ইজমির, কোনিয়া, কায়সারি, এস্কিসিরহর, আদানা, গাজিয়েন্তেপ, আন্তালিয়া, সামসুন ও কোকায়ালি। এই উদ্যোগে, 3 হাজার 461 সাবওয়ে, এলআরটি, ট্রাম এবং শহরতলির যানবাহন আমদানি করা হয়েছিল। এ ছাড়া, নিকট ভবিষ্যতে রেল ব্যবস্থা, দেয়ারবাকির, মারসিন, এর্জুরুম, এরজিনকান, উরফা, দেনিজলি, সাকারিয়া এবং ট্র্যাজজন ব্যবহার করার পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে।

51 স্থানীয়করণ প্রয়োজন গার্হস্থ্য প্রযোজক এর প্রতিযোগিতামূলক বৃদ্ধি

ডোমিনিস্ট কোম্পানিগুলি 2016 এর শেষ নাগাদ সৌদি আরব, সেনেগাল, ইথিওপিয়া, আলজেরিয়া, মরক্কো, ভারত ও ইউক্রেনে 2 হাজার 600 কিলোমিটার রেল এবং 41 রেল সিস্টেম প্রকল্প সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। 2017 এ, এই সংস্থাগুলি 25 দেশে 85 মিলিয়ন ওয়াগন এবং খুচরা যন্ত্রাংশ রপ্তানি করেছে, যখন সাম্প্রতিক বছরগুলিতে পরিষেবাগুলির গড় রপ্তানি 500 মিলিয়ন ইউরো বৃদ্ধি পেয়েছে। বছরে 2018 এক্সপোর্টের এক্সপোর্ট এবং এক্সপোর্ট এক্সপোর্টের সাথে একসঙ্গে 600 মিলিয়ন ইউরো, এবং 2019 700 মিলিয়ন ইউরো হতে পারে বলে আশা করা হচ্ছে।

অন্যদিকে, গার্হস্থ্য উত্পাদন প্রচারের জন্য জনসাধারণের দরপত্রগুলিতে প্রবর্তিত প্রয়োজনীয়তার কমপক্ষে ৫১ শতাংশ স্থানীয় বাজারে বড় আকারের সংস্থাগুলির দৃষ্টি আকর্ষণ করে। এই মুহুর্তে তুরস্কে এর বিনিয়োগের অবস্থান বা স্থানীয় অংশীদারের সন্ধানকারী কিছু বিদেশী সংস্থাগুলি, 'অংশীদারিত্বের হাত রাখার' ক্ষেত্রে অংশীদারিত্বকে বলা হয় যে তুরস্ক একটি বিধানসভা আকারে দেশটি মূল্যায়ন করতে চায়।

এই সেক্টর উপস্থাপক যাঁরা অবস্থা এড়াতে চান, সেইসাথে অংশীদারিত্বের nativism 51 শতাংশ সংখ্যাগরিষ্ঠ পণ অবস্থার কোম্পানী underlines যদি তুরস্ক এই সংস্থাগুলো সঙ্গে চুক্তি করার 5 শতাংশ অতিরিক্ত পয়েন্ট দেওয়া উচিত। বিশেষজ্ঞরা এই পদক্ষেপ বজায় রাখা এবং গার্হস্থ্য মূলধন বিকাশ হবে, প্রযুক্তি তুরস্ক এর অভিযোজন, এটা আধিপত্য ও আর্থিক শক্তির সিস্টেম উন্নত করতে হবে বলেছেন। (সূত্র: বিশ্ব)