পরিবহন ও পরিকাঠামো মন্ত্রী এম কাহিত তুরহান বলেছিলেন যে ১৯১৫ সালের akনাক্কলে সেতুটি শেষ হয়ে গেলে এই অঞ্চলে অর্থনীতির দিক থেকে দুর্দান্ত গতিবেগ আসবে এবং এটি akনাক্কলে স্ট্রেইট থেকে ভ্রমণের সময় হ্রাস পাবে, এটি নৌকায় 1915 মিনিট সময় নেয়, তবে অপেক্ষা করার সময়টির সাথে 30 ঘন্টা সময় নেয়। তিনি বলেন।
১৯১৫ সালের কনকলে ব্রিজ-ল্যাপসেকি নিমজ্জন অনুষ্ঠানে তার বক্তব্যে মন্ত্রী তুরহান বলেছিলেন যে তিনি বিশ্বের দীর্ঘতম স্প্যান ১৯১৫-এর কনকলে ব্রিজের এশিয়ান সাইডের জেলির নিমজ্জন অনুষ্ঠানে অংশ নিতে পেরে আনন্দিত।
তুরহান বলেছিলেন যে তাদের একমাত্র লক্ষ্য "ভূমিকে আকাশচুম্বী না করার জন্য জাতিকে আধুনিক সভ্যতার স্তরের উপরে উঠানো" এবং জোর দিয়েছিলেন যে ১৯১৫-এর কানকলে সেতু এই রাস্তায় নেওয়া সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলির মধ্যে একটি।
সেতুর কৌশলগত গুরুত্ব খুব বেশি উল্লেখ করে তুরহান জানিয়েছিলেন যে বসকরাস দৈর্ঘ্যের দ্বিগুণ দৈর্ঘ্যের Çনাক্কলে স্ট্রিটের দু'পক্ষকে একত্রিত করা হবে।
তুরহান বলেছিলেন যে সেতুটি শেষ হয়ে গেলে দেশটি থ্রেস এবং ওয়েস্টার্ন আনাতোলিয়ান অঞ্চলে অর্থনৈতিক দিক দিয়ে দুর্দান্ত গতিবেগ দেবে, যেখানে গুরুত্বপূর্ণ সেবা, শিল্প এবং পর্যটন সংস্থাগুলি অবস্থিত। "এছাড়াও, ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশসমূহ এবং বিশেষত বুলগেরিয়া এবং গ্রিস থেকে আগত কার্গো চলাচল দ্রুত হয় এটি পশ্চিম ভূমধ্যসাগরে নামিয়ে দেবে। Akনাক্কালে স্ট্রেইট থেকে ভ্রমণের সময়, যা ফেরি দিয়ে ৩০ মিনিট সময় নেয়, কিন্তু অপেক্ষার সময় সহ এক ঘন্টা সময় নেয়, এটিও 30 মিনিটের মধ্যে হ্রাস পাবে ”" তিনি কথা বলেছেন।
"ইস্তাম্বুল এমনকি বসফরাস ক্রসিং থেকেও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প হবে"
জনসংখ্যা ও ইস্তাম্বুল তুরস্ক এর বৃহত্তম শহর পরিপ্রেক্ষিতে অর্থনীতি, কৃষি ও শিল্প অঞ্চল ইস্তানবুল এবং হাইওয়ে দেশের সংযুক্তি সংযুক্ত প্রদেশের মান বৃদ্ধি হবে, গুরুত্বপূর্ণ আর্থ-সামাজিক অবদান সম্পর্কে Turhan যখন কোমল সম্পন্ন এবং অন্যান্য মহাসড়ক পরিকল্পনা মূল্যায়ন করা হয়, প্রকল্প সক্ষম করবে বিশেষত এজিয়েন মধ্যে তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে এমনকি সেন্ট্রাল আনাতোলিয়া, আদানা-কোনিয়া অক্ষ এবং পশ্চিমা ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চল এবং থ্রেস / ইউরোপের মাঝামাঝি সময়ে ইস্তাম্বুল বসফরাস ক্রসিং পণ্যসম্ভার এবং যাত্রী পরিবহনের গুরুত্বপূর্ণ বিকল্প হয়ে উঠবে।
তুরহান বলেছিলেন যে বালাকেশিরের চারপাশে গ্যাবে-ইজমির হাইওয়ের সাথে মহাসড়কের সংযোগ ইউরোপীয় দেশ এবং ইজমির, আয়ডান এবং আন্টালিয়ার মতো পর্যটন কেন্দ্রগুলির মধ্যে দূরত্বকে হ্রাস করবে এবং বিশেষত বিদেশী বাণিজ্য ও পর্যটনের ক্ষেত্রে ২০২২ লক্ষ্য অর্জনে এর গুরুত্বকে জোর দিয়েছিল।
তরহান জোর দিয়ে বলেন যে মারমারা ও এজেন অঞ্চলে বন্দর, রেলপথ এবং বিমান পরিবহন ব্যবস্থার হাইওয়ে পরিবহন প্রকল্পগুলির সমন্বয়েও 1915 সেনাক্কালে ব্রিজের মাধ্যমে নিশ্চিত করা হবে।
“একজন প্রকৌশলী হিসাবে, আমি এটি উল্লেখ করতে চাই যে এই সেতুটির ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পাশাপাশি কৌশলগত গুরুত্ব রয়েছে has এটি হ'ল 2 মিটার মাঝারি স্প্যান সহ বিশ্বের দীর্ঘতম মাঝারি স্প্যান সাসপেনশন সেতু হবে। এর মোট দৈর্ঘ্যটি তার পাশের প্রারম্ভিক এবং ভাইডাক্টগুলি সহ 23 হাজার 4 মিটারে পৌঁছেছে। এর উচ্চতা প্রায় 608 মিটার হবে, যা তৃতীয় মাসের 3 তারিখের প্রতিনিধিত্ব করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলির সাহায্যে এটি বিশ্বের কয়েকটি প্রকল্পের একটি। এছাড়াও, এটি বিশ্বের অন্যতম প্রকৌশল এবং নান্দনিক নকশার উদাহরণ হতে পারে। ”
"এশিয়ান টাওয়ার সিজন ফাউন্ডেশনটির ওজন 54 হাজার 800 টন"
মন্ত্রী তুরহান ব্যাখ্যা করেছেন যে 203 মিটারের মোট 165 ইস্পাত পাইলগুলি পাইলড, 2,5 হাজার XXX টন, 368 হাজার 51 টন, 186 হাজার XXX টন এবং 54 টন আজকে নিমজ্জিত হবে। 800 রিপোর্ট যে এটি টন weighs।
২০২৩ সালের মার্চ মাসে প্রকল্পের টেন্ডার হওয়ার সময় সেতুটি পরিষেবা দেওয়ার লক্ষ্য ছিল তা স্মরণ করিয়ে দিয়ে তুরহান বলেন, “তবে আমাদের জন্য আমাদের দেশের লক্ষ্য নির্ধারণের লক্ষ্যে এই প্রকল্পটি সমাপ্ত হওয়ার আগে আমাদের পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ। এই মুহুর্তে, ঠিকাদার সংস্থা দ্রুত এই প্রকল্পের গুরুত্ব সম্পর্কে সচেতন হয়ে কাজ করে। ব্যবহৃত এক্সপ্রেশন।
"আমরা 18 মার্চ, 2022 এ দৈত্য প্রকল্পটি শেষ করব"
তারা এই মাসের শুরুর দিকে ইউরোপীয় টাওয়ার কেসন ফাউন্ডেশন স্থাপন করে মনে করিয়ে দিয়ে তুরহান বলেছিলেন, “আমরা এখন আপনার উপস্থিতিতে এশিয়ান টাওয়ার কেসন ফাউন্ডেশনটি ব্যাচ করছি। আমরা শীঘ্রই ব্রিজের পা বাড়ছে তা দেখতে শুরু করব। 2022 এই বিশাল প্রকল্পের সমাপ্তির এবং আমরা তুরস্ক বিশ্বের বিস্তৃত মধ্য বিঘত সেতু প্রদান করবে দ্বারা মার্চ 18, আমরা উভয় কানাককালে এর সিলুয়েট আবার আকৃতির থাকবে। " মূল্যায়ন পাওয়া গেছে।
Turhan, 1915 তুরস্ক এর উজ্জ্বল ভবিষ্যতের সেতু, তিনি বলেন প্রমাণ প্রকৃতি যে।
সেবা আনতে জাতি সরকার বিনিয়োগ করতে তুরস্ক সমসাময়িক Turhan কোন বাধা স্বীকৃতি যে মনোযোগ সভ্যতা স্তরের উপর সরানো আকৃষ্ট, "তুরস্ক সবচেয়ে বড় সূচক সেই অঞ্চলের নেতৃস্থানীয় দেশ।" তিনি কথা বলেছেন।
মন্ত্রী তুরহান পরে ১৯১৫ সালের akনাক্কলে সেতু - ল্যাপসেকি সিজন বিসর্জন শুরু করেছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে