বার্সায় পাবলিক ট্রান্সপোর্টেশন মূল্যগুলি এক্সএনইউএমএক্স বছর ধরে একই স্তরে

বৃত্তি পাবলিক পরিবহন দাম বছরের পর বছর ধরে একই স্তরে ছিল
বৃত্তি পাবলিক পরিবহন দাম বছরের পর বছর ধরে একই স্তরে ছিল

বিউর্সা মেয়র আলিনুর আকতাস, গত এক্সএনএমএক্সএক্স বছরের নগরীর জনপরিবহণের দাম প্রায় একই স্তরে থেকে গেছে, বলেছেন: “জন পরিবহনের নামে 2 মোট ব্যয়ের শতাংশ বৃদ্ধির পরেও, আমরা আজ প্রতি বছর সংগ্রহ করি, এক্সএনএমএমএক্স পাউন্ড প্রতিবছর পাউন্ডের চারপাশে এক্সএনএমএক্স, "তিনি বলেছিলেন।

মেট্রোপলিটন সিটি কাউন্সিলে, বিরোধীদের দ্বারা এটি এজেন্ডায় আনা হয়েছিল যে 65 বয়সের বেশি বয়স্ক ব্যক্তিদের একবারে তাদের কার্ড দেখতে অসুবিধা হয়েছিল বা এটি করা উচিত নয় বা বিনা মূল্যে হওয়া উচিত।

“সিনিয়ররা তাদের কার্ড বা ব্যবহার করে ş

বুড়ুলার জেনারেল ম্যানেজার মেহমেট ক্যারিয়াত arাপর এসেম্বলির সদস্যদের তথ্য দিয়ে বললেন, ওলারাক হিসাবে বুরুল, আমাদের প্রতিদিন এক্সএনএমএক্সএক্স মিলিয়ন টিএল এর টার্নওভার রয়েছে। পাবলিক ট্রান্সপোর্টে আমরা প্রায় 1-12 হারাচ্ছি। এটি এমন একটি ব্যয় যা আমরা মুক্ত পরিবহণের কারণে ধরে নিই। 13 বয়সের বেশি বয়সী আমাদের নাগরিকদের মধ্যে আমরা প্রায়শই যে সমস্যার মুখোমুখি হই তা হ'ল অন্যকে কার্ড ব্যবহার cards আসলে, আমি এটি আনতে যাচ্ছি না। তবে এটি ব্যাখ্যা করা দরকারী। আমাদের পুরানো নাগরিক কার্ড এক্সএনএমএক্সএক্স-বছর বয়সী বন্ধু, স্বজনরা ব্যবহার করছেন। এটির আপডেট এবং প্রতিস্থাপনের ব্যয় বহন করা অনিবার্য। ফ্রি পরিবহনের জন্য অনেক খরচ হয়। আমরা সমস্যা এড়াতে পাবলিক বাসগুলিকে সমর্থন করেছি। পাবলিক বাসগুলি অক্ষম বা 65 বয়সের চেয়ে বেশি বয়সে ভাল আচরণের জন্য ভর্তুকি ব্যবস্থা চালু করেছে। প্রতিষ্ঠানের জন্য ব্যয়িত একই ধরনের প্রস্তাবের বিষয়ে তাদের পদক্ষেপ নেওয়া দরকার। ”

ক্যারিয়াত arাপার উল্লেখ করেছেন যে এক্সএনএমএক্স বছরে জনসাধারণের পরিবহনের গড় মূল্য বৃদ্ধি পায় না। এক্সএনএমএক্সএক্স বিদ্যুতের শতাংশ বৃদ্ধি করা হয়েছিল। আমরা এক বছরে 2 মিলিয়ন যাত্রী বহন করতাম, এখন আমরা 2 মিলিয়ন যাত্রী বহন করি। এক্সএনইউএমএক্স দ্বারা যাত্রীদের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং আমাদের মাথাপিছু ব্যয় হ্রাস করতে অবদান রাখে। এক্সএনএমএক্স বছর আগে, বোর্ডিং দিবসের শুরুতে আমরা যে অর্থ সংগ্রহ করেছি, এই চিত্রটি ছিল এক্সএনএমএক্স লেরা। বেসরকারী পাবলিক বাসে জনপ্রতি পরিবহনের ব্যয়টি এক্সএনএমএমএক্স লিরা, বুড়ুলা বাসে জনপ্রতি পরিবহনের ব্যয় 48 লিরা প্রায় ra আমাদের কর্মীদের ব্যক্তিগত অধিকার এবং এই যে আমরা অদক্ষ লাইন পরিচালনা করি এই পরিসংখ্যানগুলি বৃদ্ধি করে। পরিবহন ব্যয় সত্ত্বেও, আমরা 50 মিলিয়ন পাউন্ডের একটি বড় বিনিয়োগ করেছি। আমরা বাস ক্রয়, ক্যামেরা এবং নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা, সুইচগিয়ার, সিগন্যালিং বিনিয়োগ এবং পরিবহন মাস্টার প্ল্যানে অবদান রেখেছি। আমাদের আর্থিক বিবৃতিতে; যদিও আমাদের মতো একটি কাঠামো রয়েছে, আমরা কেবল প্রবীণ এবং প্রতিবন্ধীদের জন্য নিখরচায় বহন করি এমন 105 শতাংশ হারাই। আমরা যুক্তি দিয়েছিলাম যে সীমিত বাজেটে 220 শতাংশ অক্ষম বা প্রবীণ ব্যক্তিদের দ্বারা ক্ষয়ক্ষতি চাপানো অনুচিত। সে কারণেই আমরা 250 বার্ষিক প্রক্রিয়া বাড়াইনি ”"

বর্তমান রেলওয়ের টেন্ডার ক্যালেন্ডার

রূশ সম্রাট্ 13

দরপত্রের ঘোষণা: অপারেশন করার জন্য রেলওয়ে II এবং রেল III ফেরি প্রস্তুতকরণ

নভেম্বর এক্সএনএমএক্স @ এক্সএনএমএক্স: এক্সএনইউএমএক্স - 15: 00
আয়োজকরা: TCDD
444 8 233
রূশ সম্রাট্ 13

ক্রয় বিজ্ঞপ্তি: পিসি এবং হার্ডওয়্যারগুলির জন্য রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামতের পরিষেবাগুলি

নভেম্বর এক্সএনএমএক্স @ এক্সএনএমএক্স: এক্সএনইউএমএক্স - 15: 00
আয়োজকরা: TCDD
444 8 233
লেভেন্ট এলমাস্টা সম্পর্কে
RayHaber সম্পাদক

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য