Şতিহাসিক পাবাবাহী ফেরি আবার বসফরাসে পৌঁছেছে

historicতিহাসিক পাসবহসের স্টিমার আবার খোলে
historicতিহাসিক পাসবহসের স্টিমার আবার খোলে

বেইকোজ উপকূলে একটি রেজার হওয়ার অপেক্ষায় থাকা historicতিহাসিক পাবাবাহী ফেরি আইএমএমের উদ্যোগে আবার বসফরাসের সাথে দেখা করবে। এক্সএনইউএমএক্স যে ফেরিটি ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা দ্বারা বেকোক পৌরসভায় দান করেছিল, তা Şehir Hatları A. by দ্বারা পুনরুদ্ধার করা হবে

পূর্বাহাস্তানবুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা (আইএমএম) প্রশাসন বহু বছর আগে বেইকোজ পৌরসভা প্রদত্ত historicalতিহাসিক hহির হাটলারı আ-এর অন্যতম অন্যতম প্রতীক জাহাজী প্যাসেঞ্জার ফেরি সমুদ্র তীরবর্তী স্থানে ক্ষয় হয়ে যায়। স্টিমারটি, যা অল্প সময়ের জন্য বিবাহের একাকী হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, তারপরে তাকে যাদুঘর হিসাবে তৈরি করতে বলা হয়েছিল। এমনকি এটি বসফরাসকে ডুবিয়ে ডুবিয়েছে এবং পানির নীচে জীবন এবং ডাইভিং উত্সাহীদের জন্য একটি পথ নিয়ে এসেছিল। তবে, প্রকল্পগুলির কোনওটিই ঘটেনি, এবং নান্দনিক বিস্ময় জাহাজ, এক্সএনইউএমএক্সকে সারা বছর ধরে বেয়াকোজের তীরে পচানোর বাকি ছিল।

67- বছরের পুরনো ফেরি, যা গত মাসে বিলোপের জন্য দরপত্রের জন্য রাখা হয়েছিল, আইএমএমের উদ্যোগে রেজার হতে রক্ষা পেয়েছিল। আইএসএমের জাহাজটি বসফরাসকে ফেরত দেওয়ার অনুরোধের পরে প্রথমে দরপত্র বাতিল করা হয়েছিল। বেকোজ পৌরসভা আজ সর্বসম্মতিক্রমে সিদ্ধান্ত নিয়েছে, "পাবাহাহী, বছরের মধ্যে যাত্রীবাহী ফেরি এবং এক্সএনএমএমএক্স ভাসমান হিসাবে শর্ত দেওয়া হয়েছিল যে İBB অ্যাফিলিয়েট সিটি লাইনস ইনক। এর বরাদ্দের শর্ত অনুমোদিত হয়েছিল।"

ইস্তাম্বুলের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ eventsতিহাসিক ঘটনার সাক্ষী জাহাজটি আইএমএম দ্বারা পুনঃস্থাপনের পরে বসফরাস এবং তার যাত্রীদের সাথে দেখা করবে।

সিদ্ধান্তে তার সন্তুষ্টি প্রকাশ করে, Şehir Hatları AŞ মহাব্যবস্থাপক সিনেম ডেডেটাস বলেছেন, “আমাদের রাষ্ট্রপতি Ekrem İmamoğlu নির্দেশ দিয়েছেন। আমরা বেকোজ পৌরসভার সাথে একমত হয়েছি এবং ঐতিহাসিক ফেরিটি আবার আমাদের বহরে যোগ দিতে চেয়েছিলাম। সেখানে যারা সমর্থন করতে চান, এবং যারা ফেরি ফেরার জন্য কঠোর পরিশ্রম করেন। Paşabahçe একটি সহযোগী প্রকল্পের সাথে প্রয়োজনে বসফরাসের সাথে পুনরায় মিলিত হবেন,” তিনি বলেন।

İবিবি বিশেষজ্ঞরা জাহাজটি পরীক্ষা করেছিলেন, যা অবহেলিত ছিল; স্টিমারের বাইরের ধাতুটি অক্সিজেন এবং সমুদ্রের জলে সংশ্লেষিত হয়েছিল, চুলের উপাদানটি পুরোপুরি পুনর্নবীকরণ করতে হয়েছিল, এটি অভিযানগুলি করার শর্তে ছিল না এবং ভারী রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয় প্রয়োজন।

বোগাজ সবচেয়ে দ্রুত এবং সবচেয়ে সুন্দর ছিল A

এক্সএনইউএমএক্স-বছরের পুরাতন পাবাবাহী স্টিমবোট, যে ইস্তাম্বুলাইটদের বেঁচে থাকার জন্য একটি প্রচারণা চালিয়েছিল, তিনি কেবল বসফরাসের সবচেয়ে দ্রুততম "এবং" মেমরি-ই ছিলেন না, তার সূক্ষ্ম নকশা সহ বসফরাসের মুক্তোও ছিলেন।

১৯৫২ সালে টরন্টোতে ইতালির যুদ্ধজাহাজ ইতিহাসের স্টিমার তৈরি করার পরে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শেষ হয়ে যাওয়ার দাবিতে শহরের দ্বিতীয় রাত্রিকে ইতালিতে ফর্ম লাইনে রূপান্তর করা হয়েছিল। শক্তিশালী ইঞ্জিন এবং শক্তিশালী নৌকা কাঠামো নিয়ে 1952 দিনের মধ্যে ইতালি থেকে ইস্তাম্বুল আসা জাহাজটি প্রতি ঘন্টা 2 মাইল গতিবেগ করতে পারে।

এক্সএনইউএমএক্স মিটার পেইন্ট, এক্সএনএমএমএক্স মিটার প্রস্থ এবং এক্সএনএমএমএক্স মিটার গভীরতার স্টিমারটি বসফরাসের উভয় পাশে শহরের ভদ্রলোক এবং মহিলা পরিবেশন করেছে। বছরের মধ্যে, এক্সএনইউএমএক্স আদালার এবং ইয়ালোয়া রুটে ইস্তাম্বুলের জলে যাত্রী হিসাবে কাজ করেছিল।

এক্সএনইউএমএক্স-administrationবি প্রশাসন কর্তৃক বেকোজ পৌরসভায় দান করা পাবাবাহী যাত্রীবাহী ফেরিটি যাদুঘর হিসাবে নির্মাণের জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল। তবে পর্যাপ্ত সংস্থান এবং স্পনসর না থাকায় পুনরুদ্ধার এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা যায়নি। বহু বছর ধরে, পৌরসভার সামনের সৈকতে বেয়িকোজ নোঙ্গর করা ছিল অলস।

 

 

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*