শিক্ষার্থীদের টিউবিটকের কাছে উপস্থাপনের জন্য ওড়ু সোশ্যাল সায়েন্সেস হাই স্কুল একটি কৃষ্ণসাগর রেলপথ প্রকল্প (KADEP) প্রস্তুত করেছে।
ওড়ু সোশ্যাল সায়েন্সেস হাই স্কুল প্রকল্পের কাউন্সেলর শিক্ষক ডেনিজ ডেমিরকান, প্রকল্পের শিক্ষার্থী ইনেস সেলিক, কামাল সেনার এবং মেহমেট ইরেন আকসু এই সফরে অংশ নিয়েছিলেন।
প্রকল্পটি ব্যাখ্যাকারী শিক্ষার্থীরা; “এটি কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলের উন্নয়ন, কল্যাণ ও কর্মসংস্থানের জন্য টেকসই উন্নয়ন প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে ওড়ু সামাজিক বিজ্ঞান উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের দ্বারা তৈরি কেএডিইপি (ব্ল্যাক সি রেলওয়ে প্রকল্প) এর কাঠামোর মধ্যে তৈরি একটি রেলপথ প্রকল্প। আমাদের প্রকল্পটি ইস্তাম্বুল এবং আর্টভিনের মধ্যবর্তী সমস্ত কৃষ্ণ সাগর প্রদেশের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত এবং এই প্রদেশগুলির বিকাশের প্রধান স্ফুলিঙ্গ হবে। এই প্রকল্পের মধ্যে, রেলপথ দুটি ধরণের এবং যাত্রী এবং মাল পরিবহনে কৃষ্ণ সাগরের এই ব্যথার জন্য মলম হবে। বৈজ্ঞানিক গবেষণা এবং নিবন্ধগুলির আলোকে, এটি নির্ধারণ করা হয়েছে যে এক্সএনইউএমএক্স কিমি হাইওয়ে নির্মানের ব্যয়টি এক্সএনইউএমএক্স মিলিয়ন km / কিমি এবং এক্সএনএমএমএক্স কিমি উচ্চ গতির ট্রেনের ব্যয়টি এক্সএনএমএমএক্স মিলিয়ন / কিমি। এছাড়াও, এক্সএনইউএমএক্স কিমি হাইওয়ের বার্ষিক রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়টি এক্সএনএমএক্সএক্স টিএল হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল এবং এক্সএনএমএমএক্স রাজ্য রেলের বার্ষিক রুটিন ব্যয় ছিল বার্ষিক ইউনিটের দামে এক্সএনএমএক্সএক্স টিএল। ফলস্বরূপ, রেলপথটি মোটরওয়ের চেয়ে তিনগুণ বেশি ব্যয়বহুল হিসাবে দেখা গেছে। কালো সমুদ্র রেলপথ প্রকল্প উভয়ই উপরে বর্ণিত গবেষণার উপর ভিত্তি করে কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলের সমস্ত প্রদেশে রফতানি এবং পণ্য ইনপুট এবং আউটপুটের ক্ষেত্রে ইতিবাচক অবদান রাখবে এবং এটি একটি কালো সাগর এক্সপ্রেস হিসাবেও কাজ করবে কারণ এটি যাত্রী বহন করবে। এই বিষয়ে, আমরা কৃষ্ণ সাগর অঞ্চল রেলওয়ে প্রকল্প সম্পর্কে তথ্য পেতে ওড়ু চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিতে আবেদন করেছি। আমরা তার আগে ওড়ু চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সেক্রেটারি জেনারেল, এবং চেম্বার অফ ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড কমার্সের সেক্রেটারি জেনারেল ক্রে কাক্সালকে ধন্যবাদ জানাই, যিনি আমাদের প্রয়োজনীয় তথ্য এবং আগ্রহের বিষয় সরবরাহ করেছেন। (সেনা ইভেন্ট)
মন্তব্য প্রথম হতে