Ianlıurfa রেল সিস্টেম প্রকল্পের কি হয়েছিল?

সানলিউরফা রেল সিস্টেম প্রকল্পের কী হয়েছিল
সানলিউরফা রেল সিস্টেম প্রকল্পের কী হয়েছিল

সানলিউরফা 3-মেয়র মেয়র পরিবর্তিত হয়েছে এবং রেল ব্যবস্থা যে 7 বছর ধরে এজেন্ডায় ছিল, পরিবহন সহজ করার প্রচেষ্টা এক ধরণের সমাধানে পৌঁছায়নি। I্যানলুর্ফা, যেখানে প্রতিদিন ট্র্যাফিক মিশ্রিত হয়, তারা নাগরিকদের রেল ব্যবস্থায় কাজ করার জন্য অপেক্ষা করে।

উরফা ফানাটিক সংবাদপত্র খবর অনুসারে; যদিও বছরখানেক ধরে সমাধান করা হয়নি এমন ইানলুর্ফার ট্র্যাফিক সমস্যা ক্রমশ জটিল হয়ে উঠছে, তবে নবায়নের জন্য কোনও কাজ হয়নি। প্রায় years বছর ধরে এই শহরে, রেল ব্যবস্থা এবং ট্র্যাফিকের ভবিষ্যতের বিষয়টি প্রকল্পটি একধরণের দক্ষতায় বসেনি। মহানগর পৌরসভায়, ৩ টি পদ এবং ৩ জন মেয়র পরিবর্তন করা হয়েছিল, কিন্তু বাজেট বা রাস্তার অভাব lackanlıurfa রেল ব্যবস্থায় রূপান্তর করতে দেয়নি।

এমনকি ট্রামবাসেও পরীক্ষা চালানো হয়েছিল, এটি 60০ মিলিয়ন টিএল বিনিয়োগের লক্ষ্য নিয়ে তৈরি করা হয়েছিল এবং প্রস্তুতিও নেওয়া হয়েছিল, তবে বাস্তবায়ন শুরু হয়নি। বাস অগ্নিপরীক্ষা নেওয়ার সময় শহরে বসবাসকারী নাগরিকরা এখন রেল ব্যবস্থাটি পাস করতে চান।

পরিশেষে, সানলিউরফা এমএইচপির এমপি ইব্রাহিম ওজিয়াভুজ বিষয়টি আলোচ্যসূচিতে নিয়ে আসেন, সংগঠিত শিল্প অঞ্চল, ওসমানবে ক্যাম্পাস এবং মনুমেন্ট জংশন এবং বিমানবন্দর রুটের ট্রাম লাইনের মধ্যে প্রয়োজনীয় তহবিলের মধ্যে নজর দেওয়ার জন্য সরবরাহ করা উচিত।

উরফানটিক সংবাদপত্রটি রেল ব্যবস্থা সম্পর্কে নাগরিকদের কাছে মাইক্রোফোন বাড়িয়ে নাগরিকদের মতামত নিয়েছিল।

'' অবকাঠামোগত কোনও রেল সিস্টেম নির্মাণ নয় ''

ফেজি আসলান উল্লেখ করেছিলেন যে এখানে কোনও অবকাঠামো নেই; '' করা উচিত, তবে আমাদের রাস্তাগুলিতে সানিলিউরফায় সবকিছু বিবেচনা করে কোনও অবকাঠামো নেই। আমার বয়স 50 বছর, আমি দরবেশে প্রবেশ করছি, স্মৃতিস্তম্ভটি সর্বদা একই রাস্তা ছেড়ে চলে আসছি। আইপাইকোল 3 বছর ধরে নির্মাণাধীন, আমাদের রাজনীতিবিদরা বিরক্ত বিহীন ছাড়া বিরক্ত হয়ে এসে আমাদের ভোট চান। মেয়র, ডেপুটিপ্রাপ্তরা এখানে কিছু না করে, আমাদের তরুণদের কাজের সুযোগ দেয় না। আমার গাড়ি আছে, পার্ক করার মতো জায়গা নেই, আমি টাকা দিচ্ছি যে টাকা কোথায় যায় জানি না, '' তিনি বলেছিলেন।

'' বিকল্প রাস্তাগুলি নির্মাণ করা দরকার ''

তালিপ ইলেবি; '' উরফার কেন্দ্রীয় ট্রাফিক ঘনত্ব বিকল্প রাস্তাগুলি নির্মাণের চেয়ে দ্রুতগতির রেল ব্যবস্থার চেয়ে ইতিমধ্যে বেশি। কারণ historicalতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভ, মসজিদ ইত্যাদি ট্র্যাফিক ঘনত্বের সাথে সাথে আমার মনে হয় অনেক বেশি রেল সিস্টেম সময়। সুতরাং যদি রেল ব্যবস্থা না করে পাতাল রেল হওয়ার সম্ভাবনা থাকে তবে পাতাল রেলটি ভূগর্ভস্থ বিকল্প হতে পারে।

'' সহজতর হওয়া ''

রমজান আকাদেমির; '' কেন ভাল হবে? দেশে ভাল লাগবে, যাত্রী পরিবহন, মিনিবাস এবং সিটি মিনিবাস সহজে পরিবহন করা সহজ হয়ে যায়, '' তিনি বলেছিলেন।

এটি করা উচিত কারণ হালিল এরগান বলেছিলেন; '' এখন আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে ট্র্যাফিক প্রচুর পরিমাণে হয়, যখন আপনি ব্যবসায়ের সময়গুলি থেকে বেরিয়ে আসেন কেবল তখন ট্র্যাফিক প্রচুরতর হয়। রেল সিস্টেমের উরফা আনতে হবে এবং তাদের মুক্তি দেওয়া উচিত, '' তিনি বলেছিলেন।

İব্রাহিম উলাক; 'আমি মনে করি, পরিবহনের পরিস্থিতি এইভাবে খুব কঠিন করা উচিত। চরম পর্যায়ে পরিবহন সমস্যা, রেল ব্যবস্থা আসে পরিবহণের ঘাটতি দূর করতে, '' তিনি বলেছিলেন।

'' অন্য কোন পছন্দ নেই ''

অ্যাডেম গিনি; '' কারণ পরিবহনের অভাব হ'ল এটি করা খুব একটা নিরাময় নয়, অন্য লোকেরা কীভাবে যেতে হয় তা জানেন না, রেল পরিবহণ ব্যবস্থার প্রচুর ব্যবস্থা রয়েছে, ট্র্যাফিকের বড় একটি অংশ সমাধান করে ট্র্যাফিকের জায়গায় জায়গায় যেতে 2 ঘন্টা অপেক্ষা করতে হয় না রেল ব্যবস্থা থাকলে, '' তিনি বলেছিলেন।

Mailসমাইল কাçমাজ; '' অবশ্যই করা উচিত কারণ উরফার ট্র্যাফিকের কারণে আপনি খুব জনাকীর্ণ ভিড় দেখতে পাচ্ছেন। আপনি যদি শহুরে দেশগুলি দেখেন তবে আরও কিছু সুন্দর ফলাফলের উদ্ভব হবে, '' তিনি বলেছিলেন।

আমার মনে হয় এটি করা উচিত কারণ এটি যথেষ্ট প্রয়োজনীয় ইসমাইল আলতুন; '' আমি মনে করি, যাত্রীরা ট্র্যাফিক এবং পরিবহনের জন্য প্রয়োজনের চেয়ে অনেক বেশি ভাল প্রত্যাশা করছেন, '' তিনি বলেছিলেন।

'' আমাদের গণপরিবহন যানবাহন অপর্যাপ্ত '

Şeyhmus Ovul; '' এমন কিছু করা দরকার যা জনসাধারণের যাতায়াতের অপ্রতুলতার কারণে আমাদের এটির জন্য অপেক্ষা করতে হবে। যদিও মেট্রোবাস, মনে করুন যে একটি মেট্রোবাস ২০০ জন লোক একসাথে বিড করে 200-ব্যক্তির বাসে 30 জন মনে করেন যে এই জাতীয় ব্যবস্থাটি প্রয়োজনীয়। এটি আরও সুন্দর এবং আরও আরামদায়ক হবে, আমাদের লোকেরা আরও আরামদায়ক হবে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে আমাদের পাবলিক ট্রান্সপোর্টগুলি সমস্ত যাত্রায় দাঁড়িয়ে আছে, '' তিনি বলেছিলেন।

'' ট্রাম্বাস অবশ্যই করা উচিত ''

ইজ্জত সজবীর, যিনি বলেন একেবারে করা উচিত; '' ঘনত্ব খুব বেশি হওয়ায়, সকালে ২ ঘন্টা ট্র্যাফিক আশা করা বেশ অভিযোগ। আমরা বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী এবং আমাদের অনেক অভিযোগ আছে। আরও সহজে এবং দ্রুত হতে রেল ব্যবস্থাতে শহরটি খুব বেশি ভিড় করছে যে ধারণা, '' তিনি বলেছিলেন।

 

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*