ব্ল্যাক সি সাগর রেলওয়ে ওড়ু এবং অঞ্চলে নতুন বাণিজ্য সেক্টর নিয়ে আসবে; ওড়ু চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির (ওটিএসও) সভাপতি সার্ভেট অাহিন বলেছেন যে রেলপথ প্রকল্পটি শেষ হলে ওড়ু ও অঞ্চলে নতুন খাত উদ্ভূত হবে এবং নতুন বাণিজ্য সম্পর্ক বাড়বে।
ওড়ু চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি সার্ভেট সাহিন, টিআরটি ট্র্যাবসন রেডিও যেখানে তিনি সরাসরি সম্প্রচারের অতিথি ছিলেন, স্যামসুন সরপ রেলপথ প্রকল্প এবং শামসুন ওড়ু রেলপথ সম্পর্কে একটি মূল্যায়ন করেছিলেন।
সার্ভেট আহিন, যিনি টিআরটি ট্র্যাবসন রেডিওর প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন; “রেল পরিবহন পরিবহন যানবাহনের মধ্যে স্বল্পতম, সবচেয়ে অর্থনৈতিক এবং সবচেয়ে আরামদায়ক। একই সঙ্গে, এটি পরিবেশ দূষণের ক্ষেত্রে পরিবহণের সবচেয়ে নিখুঁত মাধ্যম। এই কারণে, তারা বিশ্বাস করে যে একবিংশ শতাব্দীতে একটি রেলযুগ থাকবে।
"মহাসড়কের রেলওয়ের ব্যয় ১/৩"
মহাসড়কের তুলনায় স্বল্প ব্যয়ে রেলপথটি নির্মিত হয়েছিল বলে জোর দিয়ে রাষ্ট্রপতি অহিন বলেছিলেন; “আমরা যখন মহাসড়কের প্রতি কিলোমিটারে 12 মিলিয়ন ডলার ব্যয় বিবেচনা করি, তখন রেলপথটির ব্যয় হয় 4 মিলিয়ন ডলার, সুতরাং 6-লেনের রাস্তার জন্য একটি আধুনিক রেলওয়ে সহজেই তৈরি করা যায়। 6-লাইনের মহাসড়কের জন্য, 37,5 মিটার বা 40 মিটার প্রস্থের প্রয়োজন, যখন একটি দুটি ট্র্যাক রেলপথ 13,5 - 14 মিটার প্রস্থ। এটি একটি দুর্দান্ত সরঞ্জাম যা ব্যয়বহুলের ক্ষেত্রে সস্তা এবং আরও সহজে তৈরি করা যায় ..
"রেল সমুদ্র পথে নিয়ে আসবে"
রেলপথ পরিবহন শেষ হলে রাষ্ট্রপতি জাহিন বলেছিলেন যে এই অঞ্চলে সমুদ্র ও সমুদ্র পরিবহন বৃদ্ধি পাবে। “আমরা এখনই আমাদের কৃষ্ণ সাগর উপকূল ব্যবহার করতে পারি না। তবে, ভবিষ্যতে আমরা সমুদ্রের রাস্তাগুলি রেলপথ নির্মাণের পাশাপাশি ব্যবহার করব। যদি আমাদের অঞ্চলে রেল পরিবহন আসে তবে আমাদের অঞ্চলে সমুদ্র পরিবহনও ব্যবহৃত হবে। ”
“নতুন ট্রেড সেক্টর জন্মগ্রহণ করবে”
রেলপথে নতুন বাণিজ্য ক্ষেত্রের উত্থান হবে উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি অহিন বলেন; “তারা চেয়েছিল যে শামসুন সরপ রেলপথ প্রকল্পটি ওড়ুতে আসবে, তবে আমরা গিরিসন, ট্র্যাবসন, রাইজ থেকে সরপ পৌঁছানোর এই রাস্তার পক্ষে আছি। কারণ এই রেলপথটি যখন জর্জিয়া, আজারবাইজান এবং ক্যাস্পিয়ান সমুদ্রের সীমানায় পৌঁছেছে, তখন একটি নতুন বাণিজ্য খাত উদ্ভূত হবে। এটি পর্যটন এবং শিল্প উভয় ক্ষেত্রেই নতুন সেক্টরের উত্থান এবং নতুন বাণিজ্যিক সম্পর্ক বাড়িয়ে তুলবে। এই পথটি অবশ্যই আমাদের অঞ্চলে প্রাণবন্ততা আনবে। "
"ওড়ু লজিস্টিক সেন্টার হবে"
শেষ অবধি, রাষ্ট্রপতি Şাহিন বলেছিলেন যে শামসুন ও ওড়ু এর মধ্যে রেলপথটি তৈরি করতে কোনও সমস্যা হয়নি; "। এই প্রকল্পটি শেষ হয়ে গেলে কমপক্ষে অভ্যন্তরীণ যাতায়াত আরও সহজ হবে। এই রাস্তাটি ওড়ুর পক্ষে পর্যটন এবং বাণিজ্যিক দিক থেকে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ওড়ু থেকে শামসুন, আঙ্কারা, সম্ভবত প্যারিস পর্যন্ত আধুনিক রেল পরিবহণের মাধ্যমে সহজেই পৌঁছানো যেত। একই সময়ে, সবচেয়ে বাদাম আর্মি তুরস্ক মধ্যে উত্পাদক হয়, সবচেয়ে মধু উত্পাদন করে সবচেয়ে আমাদের শহর নিউজিল্যান্ড কিন্তু তাদের বিপণন করা হয়নি উৎপন্ন হয়। এরপরে, পরিবহন যখন সহজতর হবে তখন সেনাবাহিনীর পক্ষে অন্য দেশের সাথে নিজেকে পরিচয় করানো আরও সহজ হবে। এই রেল প্রকল্পটি শেষ হওয়ার সাথে সাথে ওড়ু একটি সরবরাহ কেন্দ্র হবে। আমাদের শিল্পায়ন, যার একটি প্রদেশ হিসাবে আমাদের অভাব রয়েছে, তা বিকাশ লাভ করবে এবং বিশ্বে আমাদের সম্প্রসারণ আরও সহজ হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে