পেনডিক কায়নারকা তুজলা মেট্রো লাইন নির্মাণ আবার একটি অনুষ্ঠানের মধ্য দিয়ে শুরু হয়েছিল

পেনডিক কয়নারচ লবণ এবং মেট্রোর লাইন নির্মাণ আবার শুরু হয়েছে
পেনডিক কয়নারচ লবণ এবং মেট্রোর লাইন নির্মাণ আবার শুরু হয়েছে

আইএমএম রাষ্ট্রপতি মো Ekrem İmamoğluপ্রতিশ্রুতি অনুযায়ী মেট্রো বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেয়। "কায়নারকা-পেন্ডিক-তুজলা মেট্রো" এর নির্মাণ কাজ, যা তৃতীয় মেট্রো যার নির্মাণ সুলতানবেইলি এবং আতাশেহির মেট্রোর পরে বন্ধ হয়ে গেছে, আবার শুরু হয়েছে। ইমামোগুলু সুসংবাদ দিয়েছেন যে তারা এই বছর মেসিদিয়েকোয়-মাহমুতবে মেট্রো এবং এমিনুনু - আলিবেইকোয় ট্রামকে পরিষেবাতে রাখবে।

"কায়নারকা-পেন্ডিক-তুজলা মেট্রো লাইন" এর জন্য পেন্ডিকের কেন্দ্রীয় নির্মাণ সাইটে একটি অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যার নির্মাণ 2 বছর পর ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা পুনরায় শুরু করেছে। অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মো. Ekrem İmamoğluসিএইচপি ডেপুটি তুরান আয়দোগান এবং গোকান জেবেক, ইস্তাম্বুলের ফরাসি কনসাল জেনারেল বার্ট্রান্ড বুচওয়াল্টার, কার্টালের মেয়র গোখান ইউকসেল, আইবিবি Sözcüমুরত ওঙ্গুন, İবিবি পরিবহণের উপ-মহাসচিব İব্রাহিম আরহান ডেমির, আইএমএম রেল সিস্টেম বিভাগের প্রধান পেলিন আল্পকकिन, আইএমএম সমাবেশের সিএইচপি গ্রুপ Sözcüতারক বালিয়াল, B বিবি এসেম্বলি আইওয়াই পার্টির গ্রুপের উপ-চেয়ারম্যান ইব্রাহিম আজকান, কাউন্সিলের সদস্যগণ এবং মুহতাররা এতে অংশ নিয়েছিলেন।

“খুব কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় কথায় আমাদের”

অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন আইএমএম সভাপতি ড Ekrem İmamoğluসিরিয়ার ইদলিবে বিশ্বাসঘাতক হামলার ফলে প্রাণ হারানো তুর্কি সৈন্যদের প্রতি করুণা কামনা করে তার বক্তৃতা শুরু করেন। ইমামোলু বলেছেন, “আমি আমাদের 6 সৈন্য যারা শহীদ হয়েছে তাদের জন্য দুঃখ প্রকাশ করছি। তাদের আত্মাকে শান্তি দিন। আমাদের সমস্ত জাতির জন্য আপনাকে ধন্যবাদ. এই দুঃখজনক ঘটনাগুলো আমাদের সবাইকে কষ্ট দিয়েছে। এটি এমন একটি প্রক্রিয়া যা উপস্থিত বা অনুপস্থিত আমাদের সকল নাগরিককে গভীরভাবে বিচলিত করে। আমি আশা করি যে আমরা এমন দেশগুলির সাথে একত্রে শান্তি প্রতিষ্ঠা করব যারা শান্তি অর্জনে তাদের দায়িত্ব সম্পূর্ণরূপে পালন করে, যা আমাদের প্রত্যেকের, আমাদের দেশ এমনকি সমগ্র বিশ্বের প্রত্যাশা। আমরা খুব দুঃখিত, আমাদের সমবেদনা, ”তিনি বলেছিলেন।

"আমরা পরিবহন এবং মেট্রোকে অগ্রাধিকার দিই"

তারা নির্বাচনী প্রক্রিয়ার সময় যে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, সেই হিসাবে তারা পরিবহন এবং রেল ব্যবস্থা বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দিয়েছিল বলে উল্লেখ করে, Ekrem İmamoğluতিনি বলেন যে কায়নারকা-পেন্ডিক-তুজলা মেট্রো লাইন ইস্তাম্বুলের পূর্বে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রেল ব্যবস্থাগুলির মধ্যে একটি। ইস্তাম্বুলের অনিয়মিত পরিবহন পরিকল্পনা ব্যবস্থাকে প্রবাহিত করার জন্য এবং এর অর্থায়ন তৈরি করার জন্য তারা দুর্দান্ত প্রচেষ্টা করছে বলে প্রকাশ করে, ইমামোলু বলেছেন: “আপনি যেমন জানেন, ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা টেন্ডার করতে গিয়েছিল; যাইহোক, আমরা Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli এবং Ümraniye-Göztepe-Ataşehir সাবওয়েগুলির নির্মাণ পুনরায় শুরু করেছি, যার নির্মাণ 2 বছর আগে বন্ধ হয়ে গেছে। আজ, এপ্রিল 2017 সালে নির্মাণ শুরু হয়েছিল; যাইহোক, আমরা "কায়নারকা-পেন্ডিক-তুজলা মেট্রো লাইন" এর নির্মাণ পুনরায় শুরু করছি, যা অগ্রগতি অর্থ প্রদানে ব্যর্থতার কারণে অক্টোবর 2018 এ বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। এই মেট্রো লাইনে, দৈহিক উৎপাদন বর্তমানে প্রতি হাজারে মাত্র দুই, দুর্ভাগ্যবশত। অবশ্যই, আমরা বলতে পারি যে আমরা স্ক্র্যাচ থেকে নির্মাণ শুরু করব।"

বিনিয়োগের 730 মিলিয়ন লীরা

কায়নারকা-পেন্ডিক-তুজলা মেট্রো লাইনের ২০১৩ সালের আবিষ্কারের ব্যয়টি ছিল ১ বিলিয়ন 2017১1 মিলিয়ন লিরার, এবং ২০২০ এর আপডেট হওয়া দামগুলি, দরপত্রের দাম ২ বিলিয়ন ৩৪০ মিলিয়ন লিরার ছাড়িয়েছে। এটি শেষ হয়ে গেলে, আমরা আজ 613৩০ মিলিয়ন লিরার দামের পার্থক্যের মুখোমুখি হই না। এই বা এই ধরণের কাজের জন্য অপরিকল্পিত ও অসংগঠিত কাজের আর্থিক ব্যয় আমি আপনার সাথে ভাগ করে নিতে চাইছিলাম বা প্রকল্পের সক্ষমতা নিয়ে ভবিষ্যতের অর্থায়নের ব্যবস্থা করছিলাম না, "তিনি বলেছিলেন। তারা ফরাসী উন্নয়ন সংস্থা থেকে প্রাপ্ত ৮ 2020 মিলিয়ন ইউরো withণ নিয়ে বিনিয়োগ শুরু করবেন বলে উল্লেখ করে ইমামোগলু মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে তারা ২০১৮ সালের জুনে অফিসে আসার পরে ইস্তাম্বুলে ৮ টি মেট্রোর লাইন নির্মাণ বন্ধ হয়ে গেছে। আইএমএম রাষ্ট্রপতি তার কথা নিম্নরূপ চালিয়ে গেছেন:

“রেল ব্যবস্থায় মারাত্মক আর্থিক ও প্রযুক্তিগত সমস্যা ছিল। আমার এমন সাহাবী রয়েছে যারা তাদের সমস্ত সময় এই প্রক্রিয়াতে নিবেদিতভাবে নিবেদিত করেন। আমাদের প্রচেষ্টা এই 8 টি লাইনে সীমাবদ্ধ থাকবে না। সমস্ত ইস্তাম্বুলিয়ানরা আমি যতটা করি মেট্রোর লাইনের জন্য আমাদের ইস্তাম্বুলের প্রয়োজনীয়তা জানি। এই অর্থে, উদাহরণস্বরূপ; ইস্তাম্বুলের পশ্চিম দিকটিও খুব অবহেলিত একটি অংশ। বেলিকডিজা এবং এ্যাসেনিয়ার আশেপাশের অঞ্চলগুলি এই অর্থে উপেক্ষিত হয়েছে। এটি ইস্তাম্বুলের সর্বাধিক ঘনবসতিপূর্ণ অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি। কারণ বর্তমানে সেই অঞ্চলে মাত্র চারটি জেলার জনসংখ্যা, অর্থাৎ মেট্রোর অপেক্ষায় থাকা জনসংখ্যা আড়াই মিলিয়ন লোক। Irncirli- Beylükdüzü মেট্রো প্রকল্প বছরের পর বছর ধরে তাকের জন্য অপেক্ষা করছিল। আমরা এক্ষেত্রে দ্রুত পদক্ষেপ নিতে চাই। "

"মেট্রো টেন্ডারের সাথে কোনও পরিকল্পনা নেই!"

“দুর্ভাগ্যক্রমে, আমাদের মাহমুতবে-এসেনিয়ুর্ট মেট্রো লাইন বন্ধ হয়ে গেছে। আমরা সেই অঞ্চলে ইনসিরিলি-বেলিকডিজি মেট্রো এবং মাহমুতবে-এসেনিয়ার্ট মেট্রো লাইনের একত্রিত করার লক্ষ্য নিয়েছি। আমাদের আকর্ষণীয় বিষয়টি কী? মাহমুতবে-এসেনিয়ার্ট লাইনের টেন্ডার অনুষ্ঠিত হয়েছিল। দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি কখনও শুরু করা হয়নি। তবে আরও মজার বিষয় হল, মাহমুদবে-এসেনিয়ার্ট লাইনের কোনও প্রকল্প নেই। মামোমালু জোর দিয়েছিলেন যে অতীতে এই জাতীয় ভুলগুলি তাড়াতাড়ি করা হয়েছিল, যাতে কিছু রাজনৈতিক বার্তা দেওয়া যায়। ইমামোগলু তার কথা এভাবে লিখেছেন:

“এটি মাহমুতবে-এসেনিয়ার্ট লাইনের মতো একটি উচ্চ মূল্যের লাইন। যখন আমরা মনে করি যে সমস্ত প্রযুক্তিগত বিকাশ সত্ত্বেও পরবর্তী প্রক্রিয়াটি 3 থেকে 4 বছর সময় নেবে, তখন 2017 সালে অনুষ্ঠিত দরপত্রগুলি থেকে ইস্তাম্বুল যে সময়টি হারিয়েছে তা হারিয়ে গেছে এবং তারপরে আপনি যখন এটির নির্মাণ সম্পর্কে প্রক্রিয়াটি নিয়মিতভাবে সংগঠিত করেন, তখন একটি লাইনের সমাপ্তি প্রায় 7 এবং 7 হয় এটি অর্ধেক বছর সময় নেয়। প্রক্রিয়াটির পরিকল্পনা সম্পর্কে এগুলি আসলে গভীর ভুল ”"

MECİDİYEKÖY-MAHMUTBEY, কয়েক মাস পরে

আইএমএম রাষ্ট্রপতি মো Ekrem İmamoğluপ্রযুক্তির অগ্রগতি সত্ত্বেও মেট্রো বিনিয়োগ, যার জন্য সূক্ষ্মতা এবং কৌশল প্রয়োজন, সময় লাগে উল্লেখ করে তিনি বলেন, “কয়েক মাস পরে, আমরা মেসিডিয়াইকোয়ে-মাহমুতবে মেট্রো লাইন নিয়ে আসব, যা আমরা মনে করি ইস্তাম্বুলকে খুব আরামদায়ক করে তুলবে। এই সংগঠিত এবং পরিকল্পিত কাজগুলি, এর কিছু ঘাটতি দূর করে এবং সংশোধন করে, আমি আশা করি আমরা এটি ইস্তাম্বুলবাসীদের সেবায় আনব। একটি খুব মূল্যবান লাইন. আমরা ইতিমধ্যেই পূর্বাভাস দিয়েছি যে এই লাইনটি, যা একদিনে 400 হাজারেরও বেশি লোককে বহন করবে, মেট্রোবাসের ঘনত্বকেও কমিয়ে দেবে। আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ লাইন হল Eminönü-Alibeyköy ট্রাম লাইন, যা বছরের পর বছর ধরে গোল্ডেন হর্নের ঐতিহাসিক এলাকা দখল করে আছে এবং এক ধরনের চাক্ষুষ দূষণেও পরিণত হয়েছে। আমরা খুব দ্রুত এই লাইনটি সম্পূর্ণ করব। আশা করি, আমরা এই বছর ইস্তাম্বুলীদের সাথে এই লাইনটি একত্রিত করব। এই সমস্ত বিনিয়োগের সাথে, পাবলিক ট্রান্সপোর্টে ইস্তাম্বুলের রেল ব্যবস্থার অংশ 20,5 শতাংশ থেকে 30 শতাংশে বৃদ্ধি পাবে।"

অন্তর্নিহিত আগ্রহের জন্য নাইট মেট্রো

তারা নাইট মেট্রো অ্যাপ্লিকেশনটি শুরু করেছিলেন এবং এই আবেদনটি নাগরিকদের কাছ থেকে উচ্চ চাহিদা ছিল বলে উল্লেখ করে İ মামোলু বলেছিলেন, "এই পরিষেবাটি, যা আমরা বলেছি আমাদের এখন 24 ঘন্টা বেঁচে থাকা একটি শহরের লাভজনক অংশে পরিণত হয়েছে।"

ইন্টারনেট পদ্ধতি গ্রহণ করবে

মামাওলু উল্লেখ করেছিলেন যে তারা পেশাগত সুরক্ষার জন্য মেট্রো নির্মাণের খুব কঠোর পরিদর্শন করবে এবং তারা রেল ব্যবস্থায় বায়ু দূষণ বিশ্লেষণ করার জন্যও কাজ করছে, “আমরা পাতাল রেলগুলিতে টেকসই যোগাযোগ নিশ্চিত করতে ইন্টারনেট, ওয়াই-ফাই এবং অন্যান্য পরিষেবাগুলিতে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। আমরা অবশ্যই আপনার সাথে এই উন্নয়নগুলি ভাগ করব। "


প্রকল্পের প্রযুক্তিগত বিবরণ:

“কায়নারকা-পেন্ডিক-তুজলা মেট্রো” -তে মোট 12 কিলোমিটার 8 টি স্টেশন দিয়ে 2 টি পৃথক পাতাল রেলপথ নির্মিত হবে।

লাইন 1: 7,7 কিলোমিটার এবং 6 স্টেশন দৈর্ঘ্য সহ "তাভাসন্তেপ-তুজলা লাইন"। এই পাতাল রেল, Kadıköy- এটি কাভান্তেপ মেট্রো লাইনের একটি ধারাবাহিকতা হবে।

২ য় লাইনটি হল "পেনডিক সেন্টার-কায়নারকা লাইন" যার দৈর্ঘ্য ৪.১ কিলোমিটার এবং ২ টি স্টেশন This এই লাইনটি হ'ল রাব্বিটটপ-সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর মেট্রোর একটি ধারাবাহিকতা যা হসপিটাল স্টেশনে সংযুক্ত হবে।

Kadıköy স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া কয়েকটি ট্রেন হ'ল তুজলা İçmeler স্টেশন সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর স্টেশন যাবে। কয়েকটি ট্রেন যা সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর থেকে ছেড়ে যাবে Kadıköy স্টেশন পেন্ডিক মারমারে স্টেশন যাবে।

“কায়নারকা-পেন্ডিক-তুজলা মেট্রো লাইন” এর 6 টি টানেলটি টানেল বোরিং মেশিন টিবিএম দিয়ে খনন করা হবে। টিকিট হলগুলি ওপেন ক্লোজ হিসাবে তৈরি করা হবে। অন্যান্য 2 স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম এবং টিকিট হল সম্পূর্ণ অন-অফ পদ্ধতিতে নির্মিত হবে।

আমি কায়নারকা-পেন্ডিক-তুজলা মেট্রোর একীকরণ ব্যবস্থা সম্পর্কে তথ্য দিতে চাই যাতে লাইনের গুরুত্ব আরও ভালভাবে বোঝা যায়। এখানে নির্মিত প্রতিটি 2 মেট্রো কায়নারকা স্টেশনে মাটির নিচে সংহত করা হবে।

মারমারে লাইনের সাথেও İçmelerনির্মাণাধীন দুদুল্লু-বোস্টানসী মেট্রো লাইন, পেনডিক এবং আয়রালিকাসেমেসি স্টেশন এবং কোজিয়াতাস স্টেশন এবং নির্মাণাধীন ইমরানিয়ে-আতাশেহির-গেজেপে মেট্রোর সাথে ইয়েনিসাহ্রা স্টেশনে সংহতকরণ প্রদান করা হবে।

তুজলা, পেনডিক, সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর থেকে রেল ব্যবস্থা করে ইস্তাম্বুলের বাসিন্দাদের নগরীর অনেকগুলি জায়গায় দ্রুত এবং আরামদায়ক পরিবহন থাকবে।

যাত্রা সময়

- তুজলা-তাভসন্তেপ 11 মিনিট

- তুজলা-Kadıköy 51 মিনিট

- তুজলা-ইয়েনিকাপ 65 মিনিট

- Tuzla-Emranye 51 মিনিট

- পেনডিক সেন্টার-কায়নারকা 3 মিনিট

- পেনডিক সেন্টার-এসজি বিমানবন্দর 15 মিনিট

- পেনডিক সেন্টার-সুলতানবেলি 35 মিনিট

Pendik Kaynarca সল্ট মেট্রো লাইন
Pendik Kaynarca সল্ট মেট্রো লাইন

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*