মেট্রো ইস্তাম্বুলের প্রাদুর্ভাব ব্যবস্থা

মেট্রো ইস্তানবুলে মহামারী ব্যবস্থা
মেট্রো ইস্তানবুলে মহামারী ব্যবস্থা

করোন ভাইরাস মহামারীকে মোকাবিলার সুযোগের মধ্যে, যা একটি বিশ্বব্যাপী সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে, সমাজের প্রতিটি প্রতিষ্ঠান এবং ব্যক্তির গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব রয়েছে। সব এলাকায় যেখানে 2 মিলিয়ন তুলনায় দিন আরো যাত্রীবাহী বহন তুরস্ক সর্ববৃহৎ মেট্রো ইস্তানবুল উভয়, উভয় কাজ স্টেশন এবং যাত্রী ও যোগাযোগের কর্মীদের স্বাস্থ্য রক্ষা যদিও স্টেশন এবং অফিস, ভোজনকক্ষ যারা শুধুমাত্র ক্যাম্পাস কর্মীদের ব্যবহার যাত্রী পক্ষে কর্মশালায় শহরের রেল অপারেটার গুদামের যে কোনও জায়গায় অ্যান্টি-ভাইরাস ব্যবস্থার উপযোগী পরিবেশ সরবরাহের জন্য সতর্কতা অবলম্বন করেছিল।

কোভিড -19 - নিউ করোনভাইরাসটি কী?


এটি ভাইরাস ধরণের দেওয়া নাম যা 2020 সালের জানুয়ারির শুরু থেকেই চীনের উহান শহরের ফলে বিশ্বজুড়ে মহামারীটির ঘোষণা হয়েছিল। যদিও করোনার ভাইরাস এমন একটি ভাইরাস যা এটি কর্তৃপক্ষ দ্বারা পরিচিত তবে এটি মানুষের মধ্যে রোগ সৃষ্টি করে না, এটি প্রাণী থেকে মানব এবং পরে রূপান্তর দ্বারা মানুষের মধ্যে ছড়িয়ে পড়েছে। জীবনযাত্রার জীবনযাত্রা এবং ব্যক্তিগত ভ্রমণে বিস্তারের মতো কারণে অল্প সময়ের মধ্যে আজকের বাণিজ্য বিশ্বব্যাপী মহামারীতে পরিণত হয়েছে। অবশেষে, বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা (ডাব্লুএইচও) এটি বিশ্বব্যাপী মহামারী হিসাবে ঘোষণা করেছে - বিশ্বব্যাপী মহামারী Out

মেট্রো ইস্তাম্বুল দ্বারা সারা বিশ্বে গৃহীত ব্যবস্থা, অধ্যয়ন এবং মামলাগুলির ফলস্বরূপ যে পদক্ষেপগুলি প্রস্তুত করা হয়েছে সেগুলি নিম্নরূপ;

মহামারী হুমকির আগে আমাদের কাজ

মেট্রো ইস্তাম্বুল হিসাবে, যখন আমাদের দেশে মহামারীটি এখনও দেখা যায় নি, তখন আমরা প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নিয়ে ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভার সাথে কাজ করেছি।

জাতীয় এবং আন্তর্জাতিক অপারেটর, পরিবহন কর্তৃপক্ষ এবং সংস্থাগুলি অনুসরণ করা হয়েছিল এবং যোগাযোগ স্থাপন করা হয়েছিল এবং বিশ্বব্যাপী করা ব্যবস্থা এবং অধ্যয়ন পরীক্ষা করা হয়েছিল। মেট্রো ইস্তাম্বুল ওয়ার্কপ্লেস হেলথ বোর্ড কর্তৃক স্বাস্থ্য ও বৈজ্ঞানিক বোর্ড ও সম্পর্কিত রাজ্য সংস্থার ব্যাখ্যা, আমাদের দেশে প্রাদুর্ভাবের ক্ষেত্রে কী ব্যবস্থা নেওয়া হবে, সেগুলির পরীক্ষা-নিরীক্ষা ও মূল্যায়ন পরিচালনা করা হয়েছিল, প্রাথমিক পদক্ষেপের কাঠামোর মধ্যেই অ্যাকশন পরিকল্পনা আপডেট করা হয়েছিল এবং অধ্যয়ন শুরু করা হয়েছিল। প্রস্তুত কর্ম পরিকল্পনা TÜRSİD (তুরস্ক রেল সিস্টেম অপারেটর এসোসিয়েশন) সাথে ভাগ করা হয়েছিল।

মহামারী হুমকির বিরুদ্ধে আমাদের সাবধানতা

প্রতিদিন অধিক 2 মিলিয়ন যাত্রী বহন, আরবান রেল সিস্টেম, আমাদের যাত্রী ও আমাদের কর্মীরা স্বাস্থ্য রক্ষা করা তুরস্ক সর্ববৃহৎ অপারেটর অর্ডার প্রাদুর্ভাব আমরা জীবনে নিম্নলিখিত সতর্কতা ছিল বিস্তার রোধ অবদান হবে।

আমাদের যাত্রীদের জন্য নেওয়া সাবধানতা:

1. আমাদের সমস্ত যানবাহনের অভ্যন্তরীণ অঞ্চল এবং টার্নসাইলস, টিকিট মেশিন, লিফট, এসকেলেটর, এসকেলেটর, স্থির সিঁড়ি হ্যান্ড্রেইলস এবং আমাদের স্টেশনগুলিতে বসার জায়গাগুলি সহ আমাদের যাত্রী এবং কর্মচারীদের যে সমস্ত ধরণের সরঞ্জাম এবং পৃষ্ঠতল যোগাযোগ করে, 30 দিনের জন্য কার্যকর জীবাণুনাশক উপকরণ দিয়ে জীবাণুমুক্ত ছিল। ব্যবহৃত জীবাণুনাশকটি ফগিং পদ্ধতিতে প্রয়োগ করা হয়েছিল এবং এতে অ্যান্টিএল্লার্জিক এবং অ্যান্টিমাইক্রোবিয়াল উপাদান রয়েছে যা মানুষের স্বাস্থ্যের ক্ষতি করে না।
2. দেশীয় এবং আন্তর্জাতিক পাবলিক ট্রান্সপোর্ট সংস্থাগুলির কর্ম পরিকল্পনা এবং
কোভিড -19 অ্যাপ্লিকেশনগুলি পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং আমাদের বর্তমান অ্যাপ্লিকেশনগুলি মূল্যায়ন করা হয়েছিল।
3. আমাদের যাত্রীদের উপর মানসিক চাপ কমাতে এবং সঠিকভাবে তাদের জানাতে, জীবাণুমুক্তকরণ এবং পরিষ্কারের গবেষণা সম্পর্কিত তথ্য এবং চিত্র প্রস্তুত করা হয়েছিল। এই কাজগুলি আমাদের ডিজিটাল স্ক্রিন এবং আমাদের যানবাহন এবং স্টেশনগুলিতে সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাকাউন্টগুলির সাথে ভাগ করা হয়েছিল।
4. যাত্রীদের যাত্রাপথের সময় যারা অসুবিধাগ্রস্থ হয়েছিল, তাদের জন্য স্বাস্থ্য প্রতিষ্ঠানে যাওয়ার প্রয়োজন ছিল বা যারা স্বাস্থ্য সহায়তার জন্য অনুরোধ করেছিলেন তাদের জন্য মাস্ক সরবরাহ করা শুরু করা হয়েছিল।
5. যাত্রীর সংখ্যা কমে যাওয়ার পরেও, আইএমএমের সিদ্ধান্ত অনুযায়ী আমাদের যাত্রীদের শিকার না করার পথে বিমানগুলি চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল।
6. দ্বিতীয় সিদ্ধান্ত না হওয়া পর্যন্ত নাইট মেট্রোর বিমানগুলি স্থগিত করা হয়েছিল।
7. বেশিরভাগ পর্যটনমূলক ভ্রমণ এবং যাত্রী সংখ্যার জন্য ব্যবহৃত হয়
টিএফ 90 মাউকা-তাকাকলা এবং টিএফ 1 আইপ-পাইয়ার লটি টিফেলিক লাইনগুলি, যা 2% হ্রাস পেয়েছিল, অস্থায়ীভাবে অপারেশনে বন্ধ ছিল।
8. স্বাস্থ্যসেবা পেশাদারদের দ্বারা গণপরিবহন যানবাহনের অবাধ ব্যবহারের সিদ্ধান্তটি বাস্তবায়িত করা হয়েছিল।
9. আমাদের যাত্রীদের রেল সিস্টেমের যানবাহনগুলিতে "আপনার সামাজিক দূরত্ব রক্ষা করুন" সতর্ক করতে, বসার সতর্কতা সহ স্টিকারগুলি গাড়িতে প্রয়োগ করা শুরু করা হয়।

আমাদের কর্মীদের জন্য নেওয়া সাবধানতা:

1. যাত্রীদের সাথে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগের ঝুঁকিতে থাকা কর্মীদের হাইজিন প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়েছিল, এবং তাদের কাজের জায়গাগুলিতে পরিষ্কারের ফ্রিকোয়েন্সি বাড়ানো হয়েছিল।
2. আমাদের ট্রেনের কেবিনগুলিতে, আমাদের ট্রেন চালকদের যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি সংক্রামিত / সংক্রামিত করা হয়।
3. এম 5 ইস্পেকার-meেকমেকি চালকবিহীন মেট্রো লাইনের যানবাহনে কর্মরত এসএমএএমপি (ড্রাইভারলেস মেট্রো ইমার্জেন্সি রেসপন্স পার্সোনেল) এর স্বাস্থ্যকরতা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল।
4. আইএমএম এবং স্বাস্থ্য মন্ত্রনালয়ের দেওয়া বিবৃতি এবং সিদ্ধান্তগুলি তাত্ক্ষণিকভাবে অনুসরণ করা হয়েছিল এবং তথ্য এবং অনুশীলনগুলি আমাদের কর্মীদের সাথে ভাগ করা হয়েছিল।
5. আমাদের ক্যাম্পাস, ওয়ার্কশপ, সাধারণ অঞ্চল, জমি ও রেল যানবাহন, এবং কাজের সরঞ্জাম সহ প্রতিটি যোগাযোগের স্থানে নির্বীজন করা হয়েছিল এবং পরিষ্কারের ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করা হয়েছিল।
6. ক্যাম্পাসের প্রবেশ পথে আগুনের পরিমাপ যোগাযোগহীন ডিভাইস দিয়ে শুরু করা হয়েছিল।
7. দীর্ঘস্থায়ী স্বাস্থ্য সমস্যা, প্রতিবন্ধী, গর্ভবতী মহিলা এবং 60০ বছরের বেশি বয়সী আমাদের কর্মীদের জন্য রাষ্ট্রপতি ডিক্রি অনুসারে প্রশাসনিক ছুটি প্রয়োগ করা হয়েছিল।
8. আমাদের ওভের কর্মচারীদের জন্য, রিমোট ওয়ার্ক এবং পুনর্ব্যবহারযোগ্য ওয়ার্ক সিস্টেমগুলির মাধ্যমে কম সংখ্যক কর্মীকে সম্ভব হিসাবে বেরিয়ে আসতে সক্ষম করে # এভডেকাল অ্যাপ্লিকেশনটিকে সমর্থন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
9. ডাইনিং হল এবং চা ওভেনে স্বাস্থ্যকর অনুশীলন বাড়ানো হয়েছিল এবং এই বিভাগগুলিতে কর্মচারীদের যোগাযোগ রোধ করার জন্য নতুন সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। খাদ্য বিতরণে ক্লোজড প্যাকেজ বাস্তবায়ন শুরু হয়েছিল এবং ক্যাফেটেরিয়া এবং চা সেন্টারের কর্মীদের প্রতিদিনের ফলোআপ ব্যবসায়ের পরিকল্পনায় যুক্ত করা হয়েছিল।
10. বিদেশ ভ্রমণকারী কর্মচারীদের স্বাস্থ্য মন্ত্রন পরিকল্পনা পরিকল্পনার আওতায় চিহ্নিত ও ট্র্যাক করা হয়েছে।
11. টেলিফোন এবং ই-মেইলে সরবরাহকারীদের সাথে যোগাযোগ স্থাপনের জন্য, এবং দর্শনার্থীদের এন্ট্রি এবং সংস্থাগুলি পরিদর্শন কমানোর জন্য কর্মচারী এবং সংস্থাগুলিকে অবহিত করা হয়েছিল।
12. জরুরী কর্মপরিকল্পনা পদ্ধতি এবং নীতিগুলি ওএইচএস কমিটির "করোনভাইরাস" এজেন্ডা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। অ্যাকশন প্ল্যানটি আপডেট করা হয়েছিল এবং সমস্ত কর্মচারীদের সাথে ভাগ করা হয়েছিল।

13. অভ্যন্তরীণ প্রশিক্ষণ এবং সম্মেলনগুলির মতো তীব্র অংশগ্রহণের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত সংস্থা স্থগিত করা হয়েছিল।
14. ব্যক্তিগত স্বাস্থ্যবিধি সম্পর্কে করা জিনিসগুলি আমাদের কর্মচারী এবং যাত্রীদের সাথে প্রায়শই ভাগ করা শুরু হয়েছিল।

এই সমস্ত অধ্যয়নের পরে, প্রতিক্রিয়া পরিকল্পনা, যাত্রীদের প্রতিক্রিয়া, আইএমএম এবং স্বাস্থ্য মন্ত্রনালয় দ্বারা ব্যাখ্যা এবং সতর্কতা মূল্যায়ন করা হয়েছিল এবং পরবর্তী পর্যায়ে কর্ম পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল।


রেলওয়ে সংবাদ অনুসন্ধান

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য