ওয়েস্ট আনাতোলিয়ান ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড বিজনেস অ্যাসোসিয়েশন ফেডারেশন (বেসড), ওয়েস্টার্ন ভূমধ্যসাগরীয় শিল্প ও ব্যবসায় ফেডারেশন (বাক্সফেড) এবং সাউথ এজিয়ান ইন্ডাস্ট্রি অ্যান্ড বিজনেস ফেডারেশন (জিইএসএফইডি) 3 জুলাই, 2020-এ ডেনিজলি-আয়ডান করার জন্য একটি যৌথ ঘোষণা প্রকাশ করবে। তারা জানিয়েছিল যে তারা মঞ্চের দরপত্রটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করছেন এবং এই টেন্ডারটি 8 বার স্থগিত করা হয়েছে এবার।
তিন ফেডারেশন সভাপতির স্বাক্ষর সহ প্রকাশিত ঘোষণায় বলা হয়েছে, “যদিও আমাদের ফেডারেশনগুলি বিশ্বজুড়ে কোন্ডিড -১৯ মহামারীটি সংঘটিত হচ্ছে, বিশ্বজুড়ে ১১ জুন, ২০২০-তে অনুষ্ঠিত হওয়া ইজমির-আন্টালিয়া মহাসড়কের ডেনিজলি-আয়নান পর্যায়ের দরপত্র যত্ন সহকারে পর্যবেক্ষণ করছে, সরকারী ঘোষণায় বলা হয়েছে যে সংস্থাগুলি ১৯ টি প্রস্তুতিমূলক প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারেনি আটবার, আমরা হতাশ হয়েছি কারণ এটি বিলম্বিত হয়েছিল। "
বাকসফেদের চেয়ারম্যান আবদুল্লাহ এরদোয়ান, জিএসএফিডের চেয়ারম্যান আইসুন নলবন্ত এবং বাসেফিডের চেয়ারম্যান শেদা কেয়া Öসেনের স্বাক্ষর নিয়ে প্রকাশিত বিবৃতিটি বলেছে যে ডেনিজলি-আয়দান মহাসড়কের ব্যর্থতা ইজমির থেকে আন্টালিয়া পর্যন্ত প্রজেক্টের অংশ যা অনেক বঞ্চনা সৃষ্টি করেছে।
বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে মহাসড়কটি কেবল ডেনিজলি এবং আইডানই নয়, 50 বছর ধরে ইজমির এবং আন্টালিয়ায়ও একটি বিনিয়োগ, "মহাসড়কটি সাধারণত 580 কিলোমিটার রাজ্য সড়ক, 6 কিলোমিটার হাইওয়ে দিয়ে ইজমির এবং আন্টালিয়ায় 7-440 ঘন্টা ভ্রমণ করে takes প্রতিদিনের যানবাহন পাসের সংখ্যাটি বিবেচনায় নেওয়া বিবেচনা করে নিঃসন্দেহে যে বিপুল সাশ্রয়ী পরিসংখ্যান তার আদায় হয়ে উঠবে ”সন্দেহাতীত।
"এটি ৫৪ টি ট্রাফিক আলোকের মাধ্যমে রফতানি করবে না"
ব্যবসায়িক প্রতিনিধিরা উল্লেখ করে যে, ডেনিজলি এবং আয়দান, যা রফতানি, উত্পাদন এবং কর্মসংস্থান সহ একটি গুরুত্বপূর্ণ অঞ্চল, দেশী এবং বিদেশী বাজারগুলিতে সহজ অ্যাক্সেস এবং দক্ষ সরবরাহ সরবরাহের জন্য গুরুত্বপূর্ণ, তিনি বলেছিলেন, "ইজমির বন্দরে প্রবেশ, আন্টালিয়া বন্দরে প্রবেশাধিকার, তিনটি প্রদেশের বিমানবন্দরে প্রবেশাধিকার, দেশ ও বিশ্বের সাথে তিনটি প্রদেশের বাণিজ্য আয়ডান এবং ডেনিজলির মধ্যে ৫৪ টি ট্র্যাফিক লাইটের রাস্তা দিয়ে টিকিয়ে রাখা যায় না। "
এটি বর্ণিত হয়েছে যে এই অঞ্চলগুলির সুস্থ পরিবহনের জন্য এই হাইওয়েটি গুরুত্বপূর্ণ, যা তাদের পর্যটন মূল্যবোধগুলির সাথে সামনে আসে, তবে ইজমির, ডেনিজলি, আইডান, আন্টালিয়া এবং আন্টালিয়া, যেগুলি "মেলা এবং কংগ্রেসের শহর" স্লোগান দিয়ে তাদের লক্ষ্য স্পষ্ট করে বলছে, কেবল বাণিজ্য, শিল্প ও পর্যটন সীমাবদ্ধ নয়, বৈজ্ঞানিক পড়াশোনার কেন্দ্রবিন্দু, বিভিন্ন মেলা হোস্টিং, সাংস্কৃতিক ও শৈল্পিক ক্রিয়াকলাপের আয়োজনের ক্ষেত্রে, বিবৃতিতে বলা হয়েছে যে এজিয়ান এবং ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে সমস্যা রয়েছে, “এই কর্মসূচির আয়োজক, আয়োজক, অতিথি, অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক অংশগ্রহণকারীদের জন্য কোনও হাইওয়ে পরিবহন, বিমানবন্দরের প্রবেশাধিকার নেই অঞ্চলগুলি অসুবিধার কারণে এবং একই লাইনে পুনর্নির্মাণের জন্য রেলপথের নেটওয়ার্কের কারণ রয়েছে ”
উভয় ধন্যবাদ এবং সতর্কতা আসে
বেসড-বাক্সেফিড এবং গেসেফিড পরিবারের ৩৩ টি ব্যবসায়িক সমিতি থেকে আবারও ৫৪০০ সদস্যের একটি ব্যবসায়িক জগত হিসাবে মোট ৩৩০০ ব্যবসায়িক ব্যক্তি বলেছিলেন, “এই অঞ্চলের স্বার্থের সাথে সামঞ্জস্য রেখে আমরা বিনিয়োগটি ২০২০ সালের ৩ রা জুলাই নেওয়া হবে বলে আশা করি এবং অবশ্যই চুক্তি ও চুক্তি হয়েছে। আমরা প্রথম পিকাক্সিকে গুলি করার জন্য অপেক্ষা করছি। ”
ব্যবসায়ী প্রতিনিধিরা, যারা বলেছিলেন যে আটবার দরপত্রটি বাতিল হয়ে গিয়েছিল, টেন্ডার না রাখার মতো সম্ভাব্য নেতিবাচক দৃশ্যের অনুসরণকারী হবে, তবে চুক্তি স্বাক্ষরিত হবে না, 3 সালের 2020 জুলাই শুক্রবার স্বাক্ষরিত হবে না। আঞ্জার-যতদিন প্রয়োজন তেমন সংহত সভা এবং উজমির-আয়দান-ডেনিজলি-আন্টালিয়ায় আমাদের সদস্য সমিতির মাধ্যমে প্রদেশের স্থানীয় প্রশাসকদের সাথে আলাপ-আলোচনা, বাসডেফড-বাক্সেফেড এবং গেসেফিড পরিবারগুলিতে স্থানীয় প্রশাসন এবং পেশাদার চেম্বারে সক্রিয় দায়িত্ব পালনকারী আমাদের সদস্যদের স্থানীয় সুবিধাদি সজ্জিত করে and আমরা আমাদের প্রতিনিধিদের সহযোগিতায় ইস্যুটির অনুগামী হতে চাই। মোটরওয়ে সম্পর্কিত, তারা সমস্ত এনজিওগুলিকে বলেছে যে আমাদের সদস্য না থাকলেও "এটি একটি দেশের ইস্যু" বলে।
মন্তব্য প্রথম হতে