তুরস্কের 24 ঘন্টা গাড়ি টগজি স্টেজ

তুরস্কের 24 ঘন্টা গাড়ি টগজি স্টেজ
তুরস্কের 24 ঘন্টা গাড়ি টগজি স্টেজ

তুরস্কের গাড়ী টগগার সিইও গুরকানটুরকোগলু কিং, "24 ঘন্টা আমাদের সকলের দৃষ্টি থাকবে eyes এই স্বপ্ন বাস্তবায়নের জন্য আমরা দিনরাত পরিশ্রম করি। ইউরোপ আমাদের নিবিড়ভাবে অনুসরণ করছে, আমাদের ভুল করার বিলাসিতা নেই।

তুরস্কের ষাট বছর আমাদের গেমসের আইটি ভ্যালি C Init Initüüüüüü dream dream dream dream dream dream dream dream our dream স্থানীয় অটোমোবাইল কারখানায় জ্বরের কাজ চলছে, এর ভিত্তি জেমলিকে জুলাইয়ে রাখা হয়েছিল। দলগুলি কখনই গিজের কেন্দ্রে থামে না। গেমলিক টোগার জিওর সিইও গুরকানটুরকোগলু কিংতে কারখানার মেঝে শক্তিশালী করার জন্য তুরস্কের অবিচ্ছিন্ন কাজ বলে যে গাড়িগুলি বলছে, "এই প্রক্রিয়াতে কোনও বিলম্ব নেই," তিনি বলেছিলেন। তারা 24 ঘন্টা মঞ্চে থাকার মতো তাদের অনুভূতিটি ব্যাখ্যা করে, কারাকাস জোর দিয়েছিলেন যে ইউরোপের অনেক দেশ তাদের চোখ টগির দিকে রয়েছে।

এটি তুরস্কের dream০ বছরের স্বপ্নের প্রকল্পের সূচনা বলে মনে হচ্ছে কীভাবে?

স্ক্র্যাচ থেকে প্রযুক্তি পণ্য তৈরি করা প্রতিটি প্রকৌশলের স্বপ্ন। সবাই না. আমাদের দেশের জন্য যানটি নির্মিত হয়েছে তা আমাদের উত্তেজনা বাড়িয়ে তোলে। আমরা এমন একটি প্রকল্প করছি যা পৃথিবীতে খুব বিরল। আমরা মূল গতিশীলতা বাস্তুসংস্থান স্থাপনের কথা বলছি। 60 বছরের পুরানো গাড়ি স্বপ্নের ধারাবাহিকতা রয়েছে। এটির সমাপ্তি রয়েছে। আমরা সবসময় মনে করি আমরা 24 ঘন্টা মঞ্চে আছি। আমাদের মতে, আমাদের একটি স্বপ্ন পূরণ এবং এটি প্রাণবন্ত করার কর্তব্য। এটি আমাদের দুর্দান্ত শক্তি দেয়।

আমরা মস্তিষ্কের দিকনির্দেশ করি

আপনি কত জন দল?

আমরা ১৯৫ জন প্রকৌশলী, মোট ২১৫ জন। শীঘ্রই, আরও 195-215 প্রকৌশলী আমাদের সাথে যোগ দেবেন। আমাদের কর্মীদের বেশিরভাগই এমন ব্যক্তি যাঁরা আন্তর্জাতিক প্রকল্পগুলিতে অংশ নিয়েছিলেন… আমাদের দলে বিদেশীও রয়েছে… আমরা একটি বিপরীত মস্তিষ্কের ড্রেন করছি। আমেরিকা এবং ইউরোপ থেকে আমাদের বন্ধু রয়েছে। টেসলা এবং ফ্যারাডে ফিউচারে কাজ করা একজন অভিজ্ঞ তুর্কি বন্ধু আমাদের সাথে যোগ দিয়েছিল… সেখানে আমরা যারা সাক্ষাত করেছি এবং একটি চুক্তির পথে রয়েছি। আমরা তাদের ক্ষেত্রগুলিতে বিশেষজ্ঞ এবং দক্ষ ব্যক্তিদের সন্ধান এবং আনয়ন করি। বর্তমানে আমাদের এইচআর পুলটিতে 15 হাজারেরও বেশি অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। 20 সালে, আমরা সহজেই 30 পাস করব। প্রকল্পের মোট কাজের সংখ্যা 2023 এরও বেশি। নতুন স্নাতকদের নিয়োগের জন্য আমাদের 500-4.300 বছর সময় রয়েছে have আমরা এখনও কারখানার জন্য নীল কলার ক্রয় শুরু করি নি।

51 পার্সেন্ট অবস্থানের দারুণ হার

আপনি কি আপনার সরবরাহকারীদের সনাক্ত করতে সক্ষম হয়েছেন?

আমরা 95-98 শতাংশের সাথে হাত মিলিয়েছি। আমাদের প্রায় 300 সরবরাহকারী গোষ্ঠী রয়েছে। এই সংস্থাগুলি তুরস্কে ভলিউম হিসাবে এর মানের 51 শতাংশ উত্পাদন করে। অক্টোবরে কারখানার ক্রয় প্রক্রিয়া শুরু হবে। আমরা যদি চাই প্রযুক্তিগত মানের পণ্যটি পাই তবে আমরা স্থানীয়টিকে কিছুটা বেশি ব্যয়বহুল হলেও পছন্দ করি।

এই বিনিয়োগ কি বিদেশ থেকে অনুসরণ করা হয়, তারা কি বলে যে 'তুর্কিরা কী করছে'?

অবশ্যই এটি… আপনি যদি গুগলে অনুসন্ধান করেন তবে আপনি এটি দেখতে পাবেন। আমরা বেশ কয়েক সপ্তাহ ধরে জার্মানির ম্যাগাজিনগুলিতে হাজির হচ্ছি। এমনকি জার্মান সংবাদপত্রগুলি বলে, "আপনি ঘুমাচ্ছেন, ন্যানো প্রযুক্তিগুলি বিকাশ করছে।" তারা এই সমালোচনা তুর্কিদের উপর নয় বরং জার্মানদের মনোভাব নিয়ে করেছেন। আমি আমাদের শক্তিকে অতিরঞ্জিত করার জন্য বলছি না, তবে তারা আমাদের অনুসরণ করছে, আমাদের দৃষ্টি তাদের দিকে। আমরা বাজারে প্রবেশের মুহুর্ত থেকে, আমরা ইলেকট্রিক যান হিসাবে নকশাকৃত ইউরোপের প্রথম সংস্থা হব।

নতুন পণ্য বিকাশের জন্য আপনার যদি 15 বছরের সময় এবং অবিরাম সংস্থান থাকে তবে অবশ্যই একটি গাড়ি 100 শতাংশ গার্হস্থ্য হতে পারে। কিছু উপাদান বিদেশে 39-40 মিলিয়ন টুকরোতে উত্পাদিত হয়। 175 হাজার ইউনিট আমাদের লক্ষ্যমাত্রার জন্য এই বিনিয়োগটি বাণিজ্যিকভাবে বোধগম্য নয়। আমরা একটি বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক ব্র্যান্ড উত্পাদন শুরু। আপনি যদি গার্হস্থ্য হওয়ার জন্য দ্বিগুণ দাম উত্পাদন করেন তবে এটি বাণিজ্যিক দিক দিয়ে অর্থবোধ করবে না। এটি সর্বোপরি একটি বাণিজ্যিক উদ্যোগ। আমরা নিজের এবং আমাদের রাষ্ট্রকে যে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম তা আদিবাসীদের মধ্যে রাখতে হবে। আমরা 51 শতাংশ নেটিভ বলি। এটি একটি স্টার্টআপ সংস্থার জন্য খুব ভাল চিত্র।

আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতির সহায়তা অনুভব করি

আপনি কি রাষ্ট্রপতি এরদোগানের সাথে বিনিয়োগের বিষয়ে কথা বলছেন?

আমাদের রাষ্ট্রপতি আমাকে ফোন করেন না আমি শারীরিকভাবে গিয়ে তথ্য দেই না। তবে তিনি প্রকল্পটি সম্পর্কে অনেক যত্নবান হন এবং প্রতিবারই আমাদের তাঁর সমর্থন অনুভব করেন। সমর্থন অনুভব করতে আমাদের একের সাথে কথা বলার দরকার নেই। আমরা এটি মন্ত্রীদের মাধ্যমে অনুভব করি। আমাদের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান রিফাত হিসারেস্ক্ল্লিয়োলু নিয়মিত সভা করছেন।

সর্বশেষ সাফল্যের জন্য রফতানি জরুরি

রফতানি হবে, আপনার পরিকল্পনা কি?

আমার মতে, মাঝারি ও দীর্ঘ মেয়াদে আমাদের সাফল্যের প্রমাণ হ'ল আমাদের রফতানি। আপনার রফতানির অর্থ আমরা বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতামূলক। এই কারণে, আমরা রফতানিতে থাকতে চাই, সে অনুযায়ী আমাদের পরিকল্পনা তৈরি করেছিলাম। আমাদের শর্তগুলি অর্জন, তুরস্কের আরও একটি ক্ষতির জন্য সময় নেই। কারণ এই বিভাগে, আমরা জানি যে সুযোগের উইন্ডোটি হারিয়ে যাওয়ার পরে আমরা যা করি তার কোনও অর্থ হবে না ...

40 টি ক্যালোন ফ্যাক্টরি ল্যান্ডে লাগানো হবে

এই জায়গাটি নির্বাচন করার সময় আমরা 3 টি মাপদণ্ড খুঁজছিলাম। আমাদের মারমারা অঞ্চলে থাকতে হয়েছিল। যাই হোক না কেন, মারমার মাঠটি সমস্যাজনক, ভূমিকম্প অঞ্চল এবং নির্মাণের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী নয়। এটি এমন কিছু ছিল না যা আমরা গণনা করি না। আমরা তাদের ক্ষেত্রের বিশেষজ্ঞ যারা 6 অধ্যাপকের মতামতের সাথে সামঞ্জস্য রেখে একটি বিশেষ প্রযুক্তি দিয়ে স্থলটিকে শক্তিশালী করি। আমরা 1.5 মিটার প্রশস্ত, 15-20 মিটার গভীর টাওয়ার এবং ভূগর্ভস্থ কলামগুলি তৈরি করি। আমরা এটি 40 হাজারবার করব। আমরা আমাদের নিজস্ব রক ফ্লোর তৈরি করি। এগুলি আমাদের জন্য বিশাল ব্যয় নয়। তারা বলে, 'এটি শুরু হতে 2 মাস হয়ে গেছে, কিছুই দেখা যায় না'। আমরা আমাদের ব্যবসায়িক পরিকল্পনা অনুসারে এগিয়ে চলেছি। পুনর্বহালকরণের কাজ শেষে, নির্মাণের কাজটি শুরু হবে। আমরা ১.২ মিলিয়ন বর্গমিটার অঞ্চলে 1.2 মিটার মাটি ছিটিয়ে দিচ্ছি। এর পরে, স্থল শক্তিবৃদ্ধি করা হয়। এর উপর আরও যোগ্য মাটি স্থাপন করা হবে এবং একটি বিল্ডিং নির্মিত হবে। বিনিয়োগের শুরুতে ব্রাজিলিয়ান সেরজিও রোচা, যিনি প্রায় 1.5 বছর ধরে জেনারেল মোটরস-এ কারখানা পরিচালনা করেছেন।

যদি আমি 4.5 ঘন্টার জন্য নিদ্রা করি, তবে আমি আরও ক্ষতি করতে চাই

১৯26৫ সালে আন্টালিয়া আকসেকিতে জন্মগ্রহণকারী গারকান কারাকাস ২ months মাস আগে তার প্রাপ্ত আমন্ত্রণের ভিত্তিতে ২৩ মাস আগে জার্মান বোশের শীর্ষস্থানীয় পরিচালককে ছেড়ে টগির সিইও পদ ছেড়েছিলেন এবং বলেছিলেন যে তারা তার পুরো দলের সাথে কঠোর পরিশ্রম করছে। কারাকাস বলেন, প্রতিদিন সকাল at টায় অ্যালার্ম বাজে, "তুরস্কের গাড়ী আবেগ প্রকল্পটি কয়েকবার বাধাগ্রস্ত হবে যেমনটি আমরা বলেছিলাম আমরা চেষ্টা করব, আমরা চেষ্টা করব, আমরা এক বছরের মধ্যে একটি পণ্য চেষ্টা করব। প্রকৃতপক্ষে আমরা তা করেছি। যদি আমি 1965 ঘন্টা ঘুমাই তবে আমার খুব বেশি ঘুম হবে। এমন অনেক দিন আছে যখন আমি সকাল পর্যন্ত ঘুমাতে পারি না। আমাদের মনে হয় আমাদের এইভাবে করা উচিত বা এটি করা উচিত। এমনকি রাত ২-৩০-তে, আমরা আমাদের সতীর্থদের সাথে যোগাযোগ করি। আমার স্ত্রী মাঝে মাঝে আমাকে বলেন 'আপনি কাজের জন্য বিবাহিত'। তবে যেহেতু আমরা কর্মক্ষেত্রে দেখা করি, তিনি আমার কাজের পদ্ধতি জানেন এবং বুঝতে পারেন, "তিনি বলেছিলেন।

আমরা বাবেটলারের সাথে একটি কথা বলি প্রতিষ্ঠা করেছি

পাঁচ জন অপেশাদার পাশাপাশি তুরস্কের গাড়ি প্রকল্পের যৌথ উদ্যোগ কারাকাসের সাথে টোবিবি অংশীদারিত্বের মাধ্যমে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল আমরা জিজ্ঞাসা করেছি বিনিয়োগ গ্রুপের শুরুতে এটি কেমন বোধ হয়, "হ্যাঁ, আমার অনেক আধিকারিক রয়েছে, তবে এই ক্ষেত্রে আমাকে সহায়তা করা, সমর্থন করা, আমি প্রশ্নটি কখন হওয়া উচিত তা সন্নিবেশ করিয়ে জিজ্ঞাসা করব। আমাদের পরিচালনা পর্ষদ প্রতিমাসে সম্মেলন করে। আমরা কেবল বাবাইয়েতের সাথেই নয়, তাদের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা এবং সিএফওদের সাথেও সাক্ষাত করছি। আমরা সাধারণ জ্ঞান তৈরির বিষয়ে বিভিন্ন দৃষ্টিভঙ্গি দেখি। এই ক্ষেত্রে, আমাদের মডেল খুব শক্তিশালী "। "বাবাইয়েটের সাথে ফোনে আপনার কি হোয়াটসঅ্যাপ গ্রুপ আছে?" এই প্রশ্নের উত্তরে? এই বলে যে তাদের যখন গ্রুপের সদস্যদের সাথে দেখা করা বা কোনও বিষয়ে ধারণা পাওয়া দরকার, তখন কারাকাস বলেছেন, “এটি খুব গুরুত্বপূর্ণ। মহামারী চলাকালীন, আমরা শারীরিকভাবে জমায়েত বন্ধ করেছিলাম। আমরা কম্পিউটারে দেখা। গত রাতে রাতে বাজেয়াপ্তকরণের রাষ্ট্রপতির ডিক্রি এসেছিল, আমি তাৎক্ষণিকভাবে এটি দলে ভাগ করে নিয়েছি ”।

উত্স: সকাল

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*