রাশিয়া এবং চীন রফতানি ট্রেনগুলি আঙ্কারা থেকে ছেড়ে যায়

রাশিয়া এবং জিনে রফতানি ট্রেনগুলি আঙ্কারা থেকে ছেড়ে যায়
রাশিয়া এবং জিনে রফতানি ট্রেনগুলি আঙ্কারা থেকে ছেড়ে যায়

মন্ত্রী ক্যারাইসমাইলওলু উপস্থিত অনুষ্ঠানে রাশিয়া ও চীন রফতানি ট্রেনগুলি আঙ্কারা স্টেশন থেকে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল বলে জানিয়েছে যে রাশিয়ার উদ্দেশ্যে ট্রেনটি বকু-তিবিলিসি-কারস লাইন ব্যবহার করে মস্কোতে প্রায় ৪ হাজার 4৫০ কিলোমিটার ভ্রমণ করবে। কারাইসামিলোআলু বলেছিলেন, "প্র্যাকটিভ" আমাদের দেশ আয়রন সিল্ক রোডের সবচেয়ে কৌশলগত সংযোগ পয়েন্টে পরিণত হয়েছে। "

বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথ তুরস্ক-রাশিয়া ফেদারসনুর রাজধানী লাইন দিয়ে প্রথম ব্লক রফতানি ট্রেনগুলি মস্কো এবং নতুন তুরস্ক-চীন এক্সপোর্ট রেলপথ পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলোওলু জ্বালানি ও প্রাকৃতিক সম্পদ মন্ত্রী ফাতিহ অনুষ্ঠানে ডেনমেজ যোগ দিয়েছিলেন আঙ্কারায় তিনি স্টেশন থেকে বাইরে

"আমরা প্রমাণ করেছি যে আমরা আমাদের নির্ধারিত পদক্ষেপের জন্য একটি লজিস্টিকাল শক্তি।"

মন্ত্রিপরিষদে বক্তব্য রেখে, প্রথম ব্লক ট্রেনের জন্য রাজধানী ক্যারাইসমেলোওলু রফতানি বিদায়ী অনুষ্ঠান মস্কো, রুশ ফেডারেশন এবং তুরস্কের মধ্যে চলবে ২০২০ সালে রেলওয়ে সংস্কার পুনর্নির্মাণের ঘোষণা দিয়েছে; সে বলেছিল:

"আমাদের নতুন রেলপথ সরবরাহ করার পাশাপাশি মানব ও তুরস্ক উভয়ের বিদ্যমান লাইন পুনর্বাসনের জন্য বিশ্বকে মালবাহী রেলওয়ে ব্রিজ তৈরির উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছে। মহামারী শুরুর পর থেকেই আমাদের দৃ determined় পদক্ষেপগুলির জন্য ধন্যবাদ, আমরা প্রমাণ করেছি যে আমরা একটি লজিস্টিকাল শক্তি যা বিশ্ব বাণিজ্যের নিরবচ্ছিন্ন ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে যা ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে স্থবির হয়ে পড়েছে। আজ গত ডিসেম্বরে বাকু তিলিসি কারস রেললাইন এবং কেন্দ্রীয় করিডোরের মধ্য দিয়ে আঙ্কারা থেকে তুরস্ক ও চীন, রাশিয়ার মধ্যে বিমানের রফতানি প্রবণতার সফল সমাপ্তির পরে, রাজধানী আমাদের প্রথম ব্লক রফতানি হয়েছে যা আমরা খুশিতে মস্কো প্রেরণ করব "

"আমাদের রেলপথের মালিকানা নতুন নয়"

মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু, যিনি বলেছিলেন যে "আমাদের রেলপথের মালিকানা নতুন নয়" তারা বলেছিল যে তারা ২০০৩ সাল থেকে রেলপথকে একটি রাষ্ট্রীয় নীতি হিসাবে বিবেচনা করেছে এবং তারা গত ১৮ বছরে রেলওয়ে অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য ১2003১..18 বিলিয়ন লিরার বিনিয়োগ করেছে। ।

মন্ত্রী ক্যারিসমেলোওলু নীচে নিজের ভাষণ অব্যাহত রেখেছিলেন:

“আমরা ১১,৫৯০ কিলোমিটারের পুরো প্রচলিত রেলপথটি নবায়ন করেছি। আমরা 11 কিলোমিটার উচ্চ-গতির ট্রেন লাইন তৈরি করেছি এবং আমাদের দেশকে বিশ্বের 590 তম এবং ইউরোপে 213th ষ্ঠ হাই-স্পিড ট্রেন অপারেটরের স্তরে উন্নীত করেছি। আমরা আমাদের ৪০৫ কিলোমিটার দীর্ঘ আঙ্কারা-শিভাস ওয়াই এইচটি লাইনটি পরিষেবাতে লাগানোর কাছাকাছি চলেছি। বর্তমানে, আমরা ট্রেনের পারফরম্যান্স পরীক্ষা শুরু করেছি। আমাদের আঙ্কারা-শিভাস ওয়াই এইচটি লাইন ছাড়াও মোট ৩,৮8২ কিলোমিটার রেললাইনের উপর আমাদের নির্মাণ কাজ সফলভাবে অব্যাহত রয়েছে। "

"অল্প সময়ের মধ্যেই বিশ্বের রেল পরিবহনের বিষয়ে আমাদের একটি বক্তব্য রয়েছে"

চীন, এশিয়া, ইউরোপ এবং মধ্য প্রাচ্য একটি "বিশাল বেল্ট ওয়ান রোড প্রকল্প" সংযুক্ত একটি বিশাল পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরির লক্ষ্য নিয়ে তুরস্কের জন্য মন্ত্রীদের করাইসাইললকে স্মরণ করিয়ে দেওয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, তারা এটিকে একটি সুযোগ হিসাবে বিবেচনা করে বলে প্রত্যাবর্তন করেছে

ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, “আমাদের দেশ, যা সক্রিয় নীতি নিয়ে অল্প সময়ের মধ্যে বিশ্ব রেলপথে পরিবহণের কথা বলেছে, এটি আয়রন সিল্ক রোডের সবচেয়ে কৌশলগত সংযোগ বিন্দুতে পরিণত হয়েছে। এই প্রসঙ্গে, বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথ এবং আমাদের দেড়শ বছরের পুরানো স্বপ্ন, মারমারে, সুদূর এশিয়া থেকে পশ্চিম ইউরোপের দিকে; আমরা বেইজিং থেকে লন্ডন পর্যন্ত সিল্ক রেলপথের স্বপ্নকে বাস্তব করে তুলেছি। বাকু - তিলিসি - কারস রেললাইনে বকু থেকে কার্সে যাওয়ার প্রথম ট্রেনটি বিশ্ব রেল পরিবহণকে একটি নতুন দিকনির্দেশনা দিয়েছে। এই লাইনটি 150 ই অক্টোবর, 30 এ এর ​​কার্যক্রম শুরু করে, এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যে রেল চলাচলের ক্ষেত্রে নতুন যুগের সূচনা করেছিল। বাকু-তিলিসি-কারস রেললাইন, চীন ও তুরস্কের মধ্যে পণ্যবাহী পরিবহণের সময়টি 2017 মাস থেকে 1 দিন, শতাব্দীর প্রকল্প মারমারে, এর মধ্যবর্তী সময় এমনকি পূর্ব পূর্ব এবং পশ্চিম ইউরোপে সংহত হওয়ার সময়টি কমে 12 দিন হ'ল " স্থান.

"4 হাজার 650 কিলোমিটার মস্কো অবধি ভ্রমণ করবে"

রাশিয়ার উদ্দেশ্যে ছেড়ে দেওয়া ট্রেনটি বকু-তিলিসি-কারস লাইনটি ব্যবহার করে মস্কোতে প্রায় 4 কিলোমিটার ভ্রমণ করবে বলে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসিমিলোলু বলেছেন:

“আমাদের দেশে উত্পাদিত ৩,৩২১ টি ডিশ ওয়াশার, চুলা এবং চুলা ১৫ টি ওয়াগনে বোঝানো ১৫ টি পাত্রে রাশিয়ান ফেডারেশনের ভ্লাদিমির অঞ্চলে স্থানান্তরিত হবে। পূর্বে সমুদ্র এবং সড়ক পরিবহণ দ্বারা তৈরি হয়েছিল যে এটি রেলওয়ের সাথে করা হয়েছে, তুরস্কের রেলপথ এবং রেলপথের ক্ষেত্রে অগ্রগতি আমাদের ইসলেটমিসিলিগির প্রতি আস্থার ফলস্বরূপ।

“আপনি জানেন যে, আমরা এখন নিয়মিত আমাদের রফতানি ট্রেনগুলি চীনে প্রেরণ করি। আমাদের চাইনিজ ট্রেনগুলির একটি নতুন আজ ছেড়ে যাচ্ছে। আমাদের ট্রেনে, এক হাজার টন বোরাক্স খনি এতি মাদেন ইলেটমেলেরি জেনেল মাদ্রিলি চীনকে রফতানি করতে হবে, ৪২ টি পাত্রে চীনের জিয়ান, ট্রান্সপোর্টে পৌঁছে যাবে। আমরা কার্কা বোরন দেইরিম্যানেজিজ সংযোগ লাইনে এতি ম্যাডেন বোরাক্সের রফতানি চালান করি। "

"ফ্লাইটগুলি 2021 এ বৃদ্ধি অব্যাহত থাকবে"

মন্ত্রী করাইসামিলোআলু বলেছিলেন যে তারা মালামাল পরিবহন বৃদ্ধির জন্য কারখানা সম্ভাব্য কেন্দ্র যেমন কারখানা, বন্দর, সংগঠিত শিল্প অঞ্চলগুলিতে রেলপথ সংযোগ প্রদানের জন্য জংশন লাইনগুলিকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয় এবং স্মরণ করিয়ে দেয় যে একটি দিয়ে পাঁচটি জংশন লাইন নির্মাণ করা হয়েছে 83,51 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের কাজ চলছে।

ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, “আমি আন্তরিকভাবে বিশ্বাস করি যে মস্কোর উদ্দেশ্যে যাত্রা করা আমাদের ট্রেন চীন পর্যন্ত আমাদের ট্রেনগুলির মতো কোনও সমস্যা ছাড়াই সফলভাবে যাত্রা করবে। উভয় পক্ষের পক্ষে অবশ্যই এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে উভয় দেশের রফতানিকারক এবং আমদানিকারকরা তাদের পণ্যগুলি রেলপথে নিরাপদে পরিবহণ করে, ফলে আমাদের বাণিজ্যিক সম্পর্ক জোরদার হয়। তবে আমরা এই পরিবহনগুলিকে কেবল বাণিজ্যিক ক্রিয়াকলাপ হিসাবে বিবেচনা করি না। বাণিজ্য ও শপিং, তুরস্ক ও রাশিয়ার মধ্যে দ্বি-মাত্রিক সম্পর্ক হওয়ার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং দু'দেশের জেলেন্ডিরমেকটেডির মধ্যে বন্ধুত্বের সেতুর বছরগুলিতে ক্রমবর্ধমান অব্যাহত থাকবে। সে বলেছিল.

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*