আঙ্কারায় সাইকেল রোডগুলি মেট্রো এবং আঙ্কারায় সমন্বিত হতে

আঙ্কারা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মনসুর ইয়াভা রাজধানীর নাগরিকদের কাছে সাইকেল পথে যাওয়ার প্রতিশ্রুতি রেখেছেন। রাষ্ট্রপতি ইয়াভা, যিনি দায়িত্ব শুরু করার পরে ৫৩. path কিলোমিটার সাইকেল পথ প্রকল্পের জন্য বোতাম টিপলেন, তিনি প্রাণ হারান, উমুত গান্ডেজের নামটি জাতীয় লাইব্রেরিতে ২.৫ কিলোমিটার প্রথম স্তরের সাইকেল পথে বেঁচে রাখতে চেয়েছিলেন -বিভেলার রুট রাষ্ট্রদূত থেকে আঙ্কারা সিটি কাউন্সিলের উপাদানগুলিতে অনেক সাইকেল চালক ইজিওর জেনারেল ডিরেক্টরেক্ট দ্বারা আয়োজিত প্রথম রাইডিং ইভেন্টে অংশ নিয়েছিলেন।

আঙ্কারা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মনসুর ইয়াভা ক্ষমতা গ্রহণের সাথে সাথে তিনি রাজধানীর জনগণের কাছে তাঁর প্রতিশ্রুতিগুলির মধ্যে একটি 'সাইকেল রোড প্রকল্প' বাস্তবায়ন করেছিলেন।

জাতীয় গ্রন্থাগার-বিএভেলার রুটে সাইকেল পথের সমাপ্তির পরে, ৫৩..53,6 কিলোমিটার প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ে, প্রথম ড্রাইভিং ক্রিয়াকলাপটি ইজিওর জেনারেল অধিদপ্তরের দ্বারা আয়োজিত হয়েছিল।

অনুষ্ঠানটি এবিবি টিভিতে সরাসরি সম্প্রচারিত; ইজিওর জেনারেল ম্যানেজার নিহাত আলকাş, আঙ্কারা সিটি কাউন্সিলের এক্সিকিউটিভ বোর্ডের চেয়ারম্যান হালিল ইব্রাহিম ইলমাজ, এস্তোনিয় রাষ্ট্রদূত অ্যানিলি কোলক, চেক অ্যাম্বাসেডর পাভেল ভ্যাসেক, সাইকেল সমিতি এবং বহু সাইকেল প্রেমিকরা এতে অংশ নিয়েছিলেন।

প্রত্যাশা গান্ধিজের নাম বাইসাইকেল রোডে বাস করবে

মহানগর মেয়র মনসুর ইয়াভা ১৯ বছর বয়সী উমুত গান্ডেজের নাম চেয়েছিলেন, যিনি সম্পূর্ণ আড়াই কিলোমিটারের প্রথম পর্যায়ের সাইকেল পথে বাইসাইকেল চালানোর সময় মারা গিয়েছিলেন, যাতে তাকে বাঁচিয়ে রাখা যায়।

তারা প্রথম ড্রাইভিং ইভেন্টে মেয়র ইয়াবার এই অনুরোধটি পূরণ করেছেন বলে উল্লেখ করে, ইজিওর জেনারেল ম্যানেজার নিহাত আলকাş বলেছেন:

“আমরা আমাদের উমুতের নাম রাখতে চাই, যিনি আমাদের সাইকেল পথের প্রকল্পটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করেন এবং তার পরিবার এবং তার পরিবেশকে প্রক্রিয়াটির অগ্রগতি সম্পর্কে অবহিত করে, সুখ এবং আশা ভাগ করে নেন, সাইকেলের পথে প্রথম পর্যায়ে রেখেছিলেন with আমাদের মেয়র জনাব মনসুর ইয়াভা'র অনুরোধ ş আমরা আশা করি যে উমুট গান্ডেজ এই প্রকল্পের প্রতিটি মুহুর্তে আমাদেরকে গাইড করবে এবং সাইক্লিস্টদের জন্য আঙ্কার ট্র্যাফিক নিরাপদ করার লক্ষ্যে আমরা সাইকেলের রুট নেটওয়ার্ক পুরো আঙ্কারায় প্রসারিত করার জন্য একটি সংস্থা হিসাবে আমাদের অংশটি করতে চাই। আমরা আমাদের সকল স্টেকহোল্ডারদের, বিশেষত আঙ্কারা সিটি কাউন্সিল এবং বেসরকারী সংস্থাগুলির সাথে হাত মিলিয়ে এটি অর্জন করব, যেমনটি আজ অবধি ছিল। "

অনুষ্ঠানে আঙ্কারা সিটি কাউন্সিলের নির্বাহী বোর্ডের চেয়ারম্যান হালিল ইব্রাহিম ইলমাজ বলেছিলেন যে তারা গত জুলাইয়ে বাইক চালানোর সময় মদ্যপ চালকের ধাক্কায় প্রাণ হারানো উমুত গান্ডেজকে স্মরণ করে এবং বলেছিল, “আমাদের ভাইয়ের বেদনা এখনও আছে আমাদের হৃদয়, তাঁর প্রিয় পরিবারটিও এখানে রয়েছে। এটা আমাদের জন্যও মূল্যবান যে আমাদের মহানগর পৌরসভার মেয়র জনাব মনসুর ইয়াভা এবং আমাদের মহাব্যবস্থাপক নিহাত আলকাş উমুত গান্ডেজের স্মরণে এই রাস্তাগুলির প্রথম সচেতনতামূলক কার্যক্রম তৈরি করেছিলেন ”।

উমুত গান্ডেজের মা আসুমান গান্ডেজ এবং তার বাবা মেন্ডেরেস গান্ডেজের আবেগঘন মুহুর্ত ছিল, যে পথে যাত্রা হয়েছিল উমুত গান্ডেজের স্মৃতিটি রক্ষা করা হবে সেই পথে সাইকেল চালকদের সাথে। মেন্ডেরেস গান্ডেজ বলেছিলেন যে তাঁর ছেলে উমুত গানডেজ তাদের প্রকল্পের খবর দিয়েছিলেন এবং বলেছিলেন, "আমার ছেলে উমুত এই প্রকল্প সম্পর্কে অবগত ছিল এবং যখন তিনি তার প্রথম সুসংবাদটি দিয়েছিলেন তখন আমরা খুব উচ্ছ্বসিত হয়েছিলাম। এই প্রকল্পটি খুব মূল্যবান এবং আঙ্কারার জন্য একটি দুর্দান্ত অর্জন। আমরা সাইকেলের পথে ছেলের নামকরণ করতে পেরে আনন্দিত হয়েছি। আশা ছিল একজন সাইক্লিং অ্যাথলেট। এটি আমাদের আনন্দিত করে যে এই জাতীয় শোভাযাত্রা এমন সুন্দরীদের সাথে মুকুটযুক্ত। আমরা চাই সাইকেলের পথগুলি সমর্থনযোগ্য হোক। আমি মনসুর রাষ্ট্রপতিকে অনেক ধন্যবাদ জানাই। আমি নিশ্চিত যে এই নীল রাস্তাগুলি আঙ্কারাকে খুব ভাল মানায়, এবং এটিই ভবিষ্যত হবে ”, তিনি তার মতামত জানিয়েছিলেন।

সাইকেল নেটওয়াক একটি সুস্বাস্থ্যের জন্য প্রসারিত হবে

জাতীয় গ্রন্থাগার-বেভেলার রুটটি সম্পন্ন করার পরে, তারা সম্পূর্ণ গতিতে অন্যান্য রুটের কাজ চালিয়ে যাবে বলে উল্লেখ করে, ইজিওর মহাব্যবস্থাপক নিহাত আলকাş যাতায়াত পরিকল্পনায় সাইকেলের পাথের গুরুত্বের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন।

তুরস্কে পরিবহন পরিকল্পনা শুধুমাত্র মোটর গাড়ির উপর ভিত্তি করে প্রকাশ করার সময় অ্যালকাş নিম্নলিখিত মূল্যায়নটি খুঁজে পেয়েছিল:

“এই পরিবেশ বান্ধব প্রকল্পের সাথে আমরা পরিবহণের ধারণাটি পরিবর্তন করতে চাই, স্বাভাবিক অনুশীলনের বাইরে যেতে এবং আঙ্কারাকে ঘিরে রাখে সাইকেলের পথে জনমুখী পরিবহণের মডেলগুলি হাইলাইট করতে চাই। আমাদের সাইকেল পাথের রুট নির্বাচনের ক্ষেত্রে আমাদের প্রথম অগ্রাধিকার হ'ল জনসাধারণের পরিবহণ ব্যবস্থায় তাদের একীকরণ করা। এই কারণে, এটি আমাদের সাইকেল পথে জাতীয় গ্রন্থাগার-বেভেলার মেট্রো স্টেশনগুলির সাথে সংহত করে ব্যক্তিগত যানবাহনগুলির ব্যবহার হ্রাস করার লক্ষ্যে। বাকি 8 টি রুটের জন্য আমরা এই লক্ষ্যের দিকে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। "

জোর দিয়ে যে তারা লক্ষ্য করছে বায়ু ও শব্দদূষণ, যানজট, জীবাশ্ম জ্বালানীর ব্যবহার এবং শহরাঞ্চলে কার্বন নিঃসরণ হার হ্রাস করার লক্ষ্যে, আলকাও নিম্নলিখিত তথ্যগুলি ভাগ করেছেন:

“ইউরোপীয় ব্যাংক ফর পুনর্গঠন ও উন্নয়ন (ইবিআরডি) এর from০,০০০ ইউরো অনুদানের সাথে সাইকেলের লেনগুলির প্রযুক্তিগত গবেষণা এবং বিশ্লেষণ করা হয়েছিল, এবং ইঞ্জিনিয়ারিং স্টাডিজ এবং প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হয়েছিল। এই রুটে 60.000 টি বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাস, 10 শিল্প অঞ্চল, 2 টিরও বেশি পাবলিক প্রতিষ্ঠান, 30 টিরও বেশি স্কুল, পাশাপাশি স্পোর্টস কমপ্লেক্স, হাসপাতাল, শপিং সেন্টার এবং অনেকগুলি পার্ক রয়েছে। মোট রুটটি 40 কিমি। মোট ৪১০ হাজার মানুষ সাইকেলের পথের পথের দূরত্বে বাস করে। এর মধ্যে 53,6 হাজার তরুণ জনসংখ্যা। এছাড়াও, 410 টি শিক্ষার্থী রুটগুলিতে অবস্থিত ক্যাম্পাসগুলিতে শিক্ষা গ্রহণ করে। সমস্ত রুটে মোট 109 হাজার গাড়ির মালিকানা রয়েছে। সমস্ত বাইকের পাথের রুটগুলি মেট্রো স্টেশনগুলিতে সংযুক্ত হয়। অন্যান্য বিশ্ববিদ্যালয় এবং ওআইজেডে ব্যবহৃত সাইকেল পথগুলির সাথে ট্রান্সপোর্টে ব্যবহৃত সাইকেল পাথের সংযোগ স্থাপনের লক্ষ্য এটি। "

বাইসাইকেল রাডগুলি মেট্রো এবং আঙ্কারায় সংহত করা হবে

আদনান üটেকেন, ইজার এবং আনটপার্ক এবং আনতকবীর, বাকেন্ট বিশ্ববিদ্যালয় হাসপাতাল, বেভেলার মেট্রো স্টেশন এবং ঘন আবাসিক এলাকাগুলি জাতীয় গ্রন্থাগার এবং বেভেলারের মধ্যে দ্বি-দ্বি মঞ্চে অবস্থিত, যা পরিষেবাটির জন্য খোলা হয়েছিল, আলকাş বলেছিলেন, "এই করিডোর বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীরা ঘন অবস্থিত এবং ব্যবহৃত হয় এমন রুট। এই রুটটি আঙ্কারায় এবং মেট্রো লাইনকেও সংযুক্ত করবে। এই পর্যায়টি খোলার সাথে সাথে এই দুটি স্টেশনগুলির মধ্যে পরিবহন সাইকেল দ্বারা সরবরাহ করা হবে। "এটি পরিকল্পনা করা হয়েছে যে ২০২১ সালে বাকি ৮ টি রুটের জন্য দরপত্র চালু করা হবে এবং যতগুলি সম্ভব তাড়াতাড়ি সম্পন্ন করা হবে।"

ইজিওর জেনারেল ম্যানেজার নিহাত আলকাş অন্যান্য 8 টি রুটকে নীচে নির্মাণ করার পরিকল্পনা করেছেন:

২ য় পর্যায় - বিশ্ববিদ্যালয়গুলির রুট

তৃতীয় পর্যায় - ömitköy- এটাইমসগট রুট

চতুর্থ পর্যায় - এরায়মান পশ্চিম রুট

5 ম পর্যায় - এরিয়ামান গোকসু রুট

6th ষ্ঠ পর্যায় - ব্যাটেকেন্ট-বেদিক ওস্তিম রুট

7 ম পর্যায় - সাহিয়ে-সেবেসি রুট

অষ্টম পর্যায় - আঙ্কারা মহানগর পৌরসভা-একেএম রুট-

নবম পর্যায় - এমটিএ-টোবিবি রুট

ইউনিভার্সিটিগুলি বাইসাইকেল রাডগুলিতে আসে, স্মার্ট প্রকল্পটি পরবর্তী

আলকাş বলেছিলেন যে শিক্ষার্থীরা ও পুনর্গঠনের তীব্র চাহিদা সম্পর্কে আঙ্কার মেট্রোপলিটন পৌরসভা বিজ্ঞান বিষয়ক বিভাগের সাথে সমন্বয় ও সহযোগিতায় ৯ টি পর্যায়ের সমন্বিত প্রকল্পের পাশাপাশি আলকাও বলেছিলেন, “প্রকল্পটি ছাড়াও, যা ৯ টি পর্যায় নিয়ে গঠিত, এটি বাউকেন্ট বিশ্ববিদ্যালয় বালাকা ক্যাম্পাসে ৪.৪ কিলোমিটার এবং গাজী বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসে ২.9 কিলোমিটার। "আমরা তুরস্কের অ্যারোনটিকাল অ্যাসোসিয়েশনের ক্যাম্পাসে অল্প সময়ের মধ্যে 4,4 কিলোমিটার এবং আনাদোলু ওএসবিতে 2,6 কিলোমিটার সাইকেল পথটি সম্পন্ন করে সাইকেল পথের নেটওয়ার্কটি প্রসারিত করেছি। "

স্মার্ট প্রকল্পের মাধ্যমে আঙ্কারায় তুরস্কে ইউরোপীয় ইউনিয়ন প্রতিনিধি দলের বাইক পাথ প্রকল্পটি ব্যাখ্যা শুরু করে যে আলকাş বলেছেন:

“স্মার্ট প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে; ৪০৮ টি বৈদ্যুতিক সাইকেল যা নাগরিক স্টেশন ছাড়াই ভাড়া ও পরিষেবা দিতে পারবেন, নগরীতে বৈদ্যুতিক সাইকেল চালানোর জন্য ৩৪ টি চার্জিং / পার্কিং স্টেশন, ৪৮০ ইজিও বাসের সাথে লাগানো মেশিন বহনকারী সাইকেল, সাবওয়ের সিঁড়িতে সাইকেল পরিবহনের সুবিধার্থে 408 মিটার সাইকেল র‌্যাম্প স্টেশনগুলি, সাইকেল ভাড়া হিসাবে ক্ষেত্রের জন্য 34 পিক-আপ ট্রাকগুলি অপারেশনের জন্য ব্যবহার করতে হবে এবং সাইকেলের ব্যবহার পরিমাপ করতে 480 সাইকেল কাউন্টার রয়েছে।

একে চেয়ারম্যান ইলমাজ: "স্বাস্থ্য জীবনের জন্য বাইসাইকেলের ব্যবহার এছাড়াও রাজধানী অর্থনীতিতে আরও উন্নত করবে"

আঙ্কারা সিটি কাউন্সিলের এক্সিকিউটিভ বোর্ডের চেয়ারম্যান হালিল ইব্রাহিম ইলমজ, যিনি সমাপ্ত প্রথম পর্যায়ের সাইকেল পথের প্রথম ড্রাইভিং ক্রিয়াকলাপে অংশ নিয়েছিলেন, "দুটি চাকা আমাদের জন্য যথেষ্ট" এই প্রতিবেদনের সাথে বাস্তবায়িত হওয়া প্রকল্পটির গুরুত্ব এবং নির্ধারণ ব্যক্ত করেছিলেন, এবং নিম্নলিখিত শব্দগুলি প্রকাশ করেছেন:

“আমাদের ব্যবহার এবং বিলাসিতা অভ্যাস যা অগ্রগতি প্রযুক্তির সাথে পরিবর্তিত হয়েছিল একটি নিষ্ক্রিয় সমাজ তৈরি করেছিল। এই প্রক্রিয়াটিতে, আমরা আমাদের স্বাস্থ্যের জন্য দৈনন্দিন জীবনে আরও বেশি কাজ করার প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে কথা বলতে এসেছি। অনেক দেশ আজ নিষ্ক্রিয়তার বিরুদ্ধে রাষ্ট্রীয় নীতি নির্ধারণ করে এবং অনুশীলনে কাজ করে work আমরা পরিবারে 4 টি গাড়ি নিয়ে খুব কম হারের সাইকেল নিয়ে একটি শহরে থাকি। আমাদের বেদনা ছিল যে 100 বছরের পুরনো রাজধানী শহরে সাইক্লিংয়ের হার ছিল 3 শতাংশ। তিনি সংবিধান এবং হাইওয়ে ট্র্যাফিক আইনে বিদ্যমান বিদ্যমান অধিকারকে আঙ্কারাবাসীর কাছে নির্বাচনের প্রতিশ্রুতি হিসাবে নয়, মূল্যবান হিসাবে মূল্যায়ন করেছেন। আমাদের মহানগর মেয়র এবং আমাদের মহানগর পৌরসভা। এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ যে সাইকেলটি পরিবহণের অন্যান্য উপায়ে ব্যয় কমিয়ে দেয়, নমনীয় আন্দোলন করে এবং শহরের কেন্দ্রে বাণিজ্যিক গতিশীলতা নিয়ে আসে। উদাহরণস্বরূপ, নিউ ইয়র্ক সিটি কাউন্সিল দ্বারা পরিচালিত একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে সাইকেল লেনের দোকানগুলি সাইকেলের লেনবিহীন রাস্তাগুলির চেয়ে 49 শতাংশ বেশি বিক্রি করে। এটি বাহ্যালিভেলার ç ম স্ট্রিটে পথচারীকরণ এবং সাইকেলের পথ ব্যবহার করলে বাণিজ্যও বিকশিত হবে এটি তার প্রমাণ। ওয়াশিংটনে সাইকেলের ব্যবহার অর্থনীতিতে 7 বিলিয়ন ডলার অবদান রাখে। অন্যদিকে জার্মানিতে, 3 বিলিয়ন ইউরো উপার্জন রেকর্ড করা হয়েছে। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার গবেষণা লিপিবদ্ধ করেছে যে পুরো ইউরোপ যদি কোপেনহেগেন এবং প্যাডেলগুলিতে যায় তবে এটি 12 76 হাজার মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ তৈরি করবে। অন্য কথায়, সাইকেলটি কেবল স্বাস্থ্যের নয়, অর্থনৈতিক বিকাশেরও একটি সরঞ্জাম ""

ক্যাপিটাল বাইসাইক্লিটসওয়ারার লাইভ ব্রডকাস্টে প্রথম ড্রাইভ তৈরি করুন

ইইউ প্রতিনিধি দলের প্রধানের সাক্ষাত্কারগুলি চলাকালীন রাষ্ট্রদূত নিকর্ষণ মায়ার-ল্যান্ড্রুট এবং ডাচ রাষ্ট্রদূত মারজান ডি কোয়াস্টেনিয়েন্ট প্যাডেল উইমেনের প্রতিষ্ঠাতা বুরেন তারহান এবং তার ৩০ সদস্যের সাইক্লিং গোষ্ঠী প্রথম পরীক্ষার অভিযান চালিয়েছিল এবিবি টিভিতে সরাসরি সম্প্রচারিত ইজারপার্ক থেকে বিয়েভেলার পর্যন্ত।

আঙ্কারা সিটি কাউন্সিল সাইকেল কাউন্সিলের সভাপতি কাদির এস্পিরলি, যিনি প্রথম রাইডিং ইভেন্টে অংশ নিয়েছিলেন, তারা বলেছিলেন যে তারা সমস্ত সাইকেল প্রেমীদের সাথে এই যাত্রায় অংশ নিতে আগ্রহী, অন্যদিকে আঙ্কারা সিটি কাউন্সিলের প্রতিবন্ধী সংসদীয় সভাপতি এরসান পেটেকায়া বলেছেন, “আমরা খুব খুশি যে এই জাতীয় একটি আঙ্কারায় প্রকল্পটি কার্যকর করা হয়েছে। আমাদের মধ্যে আমাদের প্রতিবন্ধী ভাই সেলিন রয়েছেন এবং তিনি আজ তার বাইকে চড়েছেন ”।

এস্তোনিয়ার রাষ্ট্রদূত অ্যানিলি কোলক, যিনি ন্যাশনাল লাইব্রেরি এবং বিয়েভলারের মধ্যে সাইকেল পথে সাইকেল চালিয়েছিলেন, তিনি বলেছিলেন, “আমি নিজে একজন সাইকেল চালক। আমি এই ইভেন্টে খুব মজা পেয়েছিলাম। এটি একটি সুন্দরভাবে নির্মিত রাস্তা নয়, এটি গাড়ি চালানো আরামদায়ক। আমি এই প্রকল্পটি খুব গুরুত্বপূর্ণ, একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ ক্রিয়া বলে মনে করি। বিশ্ব উষ্ণায়ন এবং পরিবেশ দূষণ সহ একটি পৃথিবীতে, প্রত্যেকের উচিত তার পদক্ষেপ গ্রহণ করা এবং এই পদ্ধতির সাথে চালিয়ে যাওয়া উচিত। আঙ্কারা যেহেতু একটি বড় শহর, তাই এই প্রকল্পটিও একটি দুর্দান্ত উদ্ভাবন। আমি মেয়র মনসুর ইয়াবার প্রচেষ্টা এবং দৃষ্টিভঙ্গিকে অত্যন্ত প্রশংসা করি ş "আমি আজ এই সাইক্লিং ইভেন্টে অংশ নিয়ে সম্মানিত"।

তারা আঙ্কারায় বছরের পর বছর ধরে সাইকেলের পথ তৈরির অপেক্ষায় রয়েছে বলে উল্লেখ করে সাইক্লিংয়ের স্বেচ্ছাসেবক ওনুর আানলি বলেছেন, “আঙ্কারা কয়েক বছর ধরে সাইকেলের পথের জন্য অপেক্ষা করেছিল। আমরা এর দুঃখ অনুভব করছিলাম। সাইক্লিং স্বেচ্ছাসেবক এবং ভোটার হিসাবে আমরা এই রাস্তাগুলি তৈরির জন্য মনসুর রাষ্ট্রপতিকে সত্যই ধন্যবাদ জানাই। আমরা বলি গাড়ি থেকে নামুন, একটি বাইকে চড়ুন ”এবং তার আনন্দ প্রকাশ করলেন।