ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি (আইএমএম) দ্বারা "রেল সিস্টেমে গ্রেট মুভ" সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। হালিচ কংগ্রেস কেন্দ্রে অনুষ্ঠিত সভায় আইএমএম সভাপতি Ekrem İmamoğluরেল সিস্টেম প্রকল্প সম্পর্কে তথ্য ভাগ করে নিয়েছে যা তারা উপলব্ধ অর্থায়নের সাথে এক এক করে সক্রিয় করেছে।
যখন আমাদের ansণ অপর্যাপ্ত ছিল, আমরা বন্ড ইস্যু করলাম
নির্বাচনী প্রচারের সময়, তারা প্রকাশ করেছিল যে তারা জনপথকে অগ্রাধিকার দেবে, জনগণের সমস্যাগুলি উপেক্ষা করে এমন অপব্যয়ী প্রকল্পগুলি নয়, - ইমোমালু উল্লেখ করেছিলেন যে তারা পূর্ববর্তী প্রশাসনের দ্বারা প্রতিশ্রুতি দেওয়া লাইনগুলি শেষ করবেন তবে যত তাড়াতাড়ি সম্পন্ন হয়নি। যতটুকু সম্ভব. রেল ব্যবস্থার অবকাঠামোতে একটি বড় পদক্ষেপ শুরু করার জন্য তারা তহবিল সন্ধানের জন্য পদক্ষেপ নেওয়ার পদক্ষেপ নিয়েছে বলে উল্লেখ করে İ মামোলু জানিয়েছেন যে প্রথম বিদেশী অর্থায়নে ২০১ aut সালের শরত্কালে স্বাক্ষর করা হয়েছিল। প্রকল্পগুলির আকারের কারণে loansণগুলি অপর্যাপ্ত ছিল উল্লেখ করে, ğmamağlu স্মরণ করিয়ে দিল যে তারা বন্ড ইস্যু প্রকল্পটি নতুন অর্থায়নের মডেল হিসাবে 2019 সালের অক্টোবরে শুরু করেছিলেন। বলছিলেন যে "আন্তর্জাতিক আর্থিক সংস্থাগুলি, যেগুলি দেখে যে ইস্তাম্বুল স্বচ্ছতা, যোগ্যতা, জনস্বার্থ এবং একটি জবাবদিহিতা ব্যবস্থাপনার সাথে ব্যবসা করছে, আমাদের $ 2019 মিলিয়ন বন্ড ইস্যুতে 580 বারের জন্য বিড করেছে", তারা যোগ করে বলেছে যে তারা "রেল ব্যবস্থাপনার পদক্ষেপ শুরু করেছে" ”সরবরাহিত তহবিল সহ।
রেল সিস্টেম প্রকল্পগুলি অর্থায়নের মাধ্যমে গতিশীল
- ইউরোপীয় ব্যাংক পুনর্গঠন ও বিকাশ, কৃষ্ণ সাগর বাণিজ্য ও উন্নয়ন ব্যাংক এবং সোসিয়েট জেনারেল ব্যাংকের সাথে আগস্ট 2019 সালে 175 মিলিয়ন ইউরোর একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। 10 ই অক্টোবর, 2019, ইমরানিয়ে-আতাশিহির-গেস্টেপ মেট্রো লাইনে পুনরায় নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছিল।
- অক্টোবর 2019 সালে ডয়চে ব্যাংকের সাথে 110 মিলিয়ন ইউরোর loanণের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। 7 সালের 2020 জানুয়ারী, একেমেকিয়ে-সানকাক্টেপ-সুলতানবেইলি মেট্রো লাইনের প্রথম অংশের কাজ শুরু হয়েছিল। প্রথমত, meেকমেকি-সানকাক্টেপ সিটি হাসপাতালের মধ্যকার কাজটি, যা এই লাইনের প্রথম অংশ, শেষ হবে। ইউরোবন্ড ইস্যুতে প্রাপ্ত তহবিল থেকে এই প্রকল্পে million০ মিলিয়ন ইউরো অতিরিক্ত অর্থ সরবরাহ করা হয়েছিল। সুতরাং, এই অর্থায়নের সাহায্যে সুলতানবেলি পর্যন্ত লাইনের কাজটি ত্বরান্বিত হয়েছিল।
- ফেব্রুয়ারী 2020 সালে ফরাসি উন্নয়ন সংস্থার সাথে 86 মিলিয়ন ইউরোর loanণের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। 20, 2020-এ, কায়নারকা-পেন্ডিক-তুজলা প্রথম অংশের কাজগুলি আবার শুরু হয়েছিল। এছাড়াও, ইউরোবন্ড রফতানি থেকে 1 মিলিয়ন ইউরো অর্থায়নের সাহায্যে, পেনডিক মেরকেজ-কায়নারকা-হাসপাতালের মধ্যে লাইনের প্রথম অংশের নির্মাণ কাজ শেষ হবে।
- ২০১ 2016 সালে শুরু হওয়া এমিনি-আলিবেকি-ট্রাম লাইন প্রকল্পের ১০০ মিলিয়ন ইউরো loanণ শেষ হয়েছিল এবং নির্মাণ কাজ পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। ২০২০ সালের মার্চ মাসে, আইএমএমের নিজস্ব সংস্থান থেকে প্রকল্পে তহবিল স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং নির্মাণগুলি আবার শুরু হয়েছিল।
- ২০১৩ সালে চালু হওয়া রুমেলিসহরিস্টে-আয়ান ফানিকুলার লাইন প্রকল্পটি অপ্রতুল তহবিলের কারণে মার্চ 2017 পর্যন্ত পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। ২০২০ সালের জুনে ইক্যুইটি তৈরি করে এই লাইনের নির্মাণকাজটি পুনরায় শুরু করা হয়েছিল।
- দুডুল্লু-বোস্টানস্ মেট্রো লাইন প্রকল্পের loanণ, যা ২০১। সালেও শুরু হয়েছিল, শেষ হয়ে গিয়েছিল এবং 2016 সালের মার্চ পর্যন্ত নির্মাণ কাজগুলি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল। ২০২০ সালের জুনে ইক্যুইটি তৈরি করা হয়েছিল এবং এই লাইনের নির্মাণকাজগুলি আবার শুরু করা হয়েছিল।
- ইউরোবন্ড ইস্যু থেকে তহবিল, কিরাজলি-Halkalı মেট্রো লাইন প্রকল্পের জন্য 170 মিলিয়ন ইউরো অর্থায়ন সরবরাহ করা হয়েছিল। এই অর্থায়নে, এই মাসে লাইনটির নির্মাণ কাজ আবার শুরু হবে।
- আবারও ইউরোবন্ড ইস্যুতে প্রাপ্ত তহবিল থেকে, ২২০ মিলিয়ন ইউরো অর্থ মাহমুতবে-বহিহিরহির-এসেনিয়ার্ট মেট্রো লাইন প্রকল্পে স্থানান্তরিত হয়েছিল। এই অর্থ দিয়ে নির্মাণ কাজ পুনরায় চালু করার সুযোগের মধ্যে ডিজাইনের কাজ চলছে।
- অন্যদিকে নির্মাণাধীন দুটি প্রকল্পের মধ্যে একটি, আকিতেলি-আতাকায় মেট্রো লাইন, অল্প সময়ের মধ্যে percent৪ শতাংশ অগ্রগতি করেছে। এই বছর, ২.১ কিলোমিটার অংশটি পরের বছর পরিষেবাতে দেওয়া হবে এবং পুরোটি পরিষেবাতে দেওয়া হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে