ট্রান্সপোর্ট অ্যান্ড অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু উত্তর মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পের হাসডাল-হবিপ্লার এবং বাশাকাহির চৌরাস্তার মধ্যে 7th ম বিভাগের বিষয়ে চূড়ান্ত প্রস্তুতি যাচাই করেছেন, যা আগামীকাল উদ্বোধন করা হবে এবং প্রেসকে প্রকল্পটির বিষয়ে অবহিত করেছে। মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে উত্তর মারমারা মোটরওয়ের 7th ম বিভাগের হাসডাল-হবিপ্লার-ব্যাকাসিহির মঞ্চের নির্মাণ কার্যক্রম সমাপ্ত হয়েছে এবং তারা রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোয়ানের উপস্থিতিতে একটি আনুষ্ঠানিকভাবে উত্তর মারমারার মহাসড়ক আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মুক্ত করবেন। আগামীকাল
"মারমারার হাইওয়ে রিংটি শেষ করার ক্ষেত্রে উত্তর মারমারার মোটরওয়ে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ"
ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, “এই দুর্দান্ত ম্যারাথনে আমরা উন্নত অর্থনীতির, প্রতিটি রাস্তা, প্রতিটি সেতু, প্রতিটি সুড়ঙ্গ যোগ দেওয়ার জন্য সংগঠিত করি, দড়ি নেওয়ার আরও কাছাকাছি নিয়ে আসে। আমাদের উত্তর মারমারা মোটরওয়ে, যা মারমারা অঞ্চলের উত্তর লাইনের মধ্য দিয়ে যায় এবং ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে একটি মসৃণ লজিস্টিক করিডোর গঠন করে, এটি একটি প্রকল্প। "নর্দান মারমারা মোটরওয়ে, যা ইস্তাম্বুল এবং এর আশেপাশের ট্র্যাফিক বোঝা বহন করে, যা বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শিল্প, বাণিজ্যিক ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্র, এবং পরিবহণের ক্ষেত্রে একটি নতুন শ্বাস নিয়ে আসে, এটি সমাপ্তির জন্যও খুব গুরুত্বপূর্ণ মারমারা হাইওয়ে রিং এর
"কানাল ইস্তাম্বুল, যেখানে আমরা শীঘ্রই প্রথম পদক্ষেপ নেব, ইস্তাম্বুলের ভূগোলের ক্ষেত্রে একটি নতুন মাত্রা নিয়ে আসবে।"
উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ের ইস্তাম্বুল এবং মারমারা অঞ্চলের প্রতিটি পয়েন্ট থেকে সহজেই অ্যাক্সেসযোগ্য; এটি উল্লেখ করে যে এটি সংযোগ সড়ক, সেতু, ভায়াডাক্ট এবং টানেলগুলি একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম হিসাবে ডিজাইন এবং নির্মিত হয়েছিল, মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছেন:
“আপনারা জানেন যে ইস্তাম্বুলের দক্ষিণাঞ্চলে অভিজ্ঞতার বর্ধন কেবল আমাদের শহরে জীবনযাত্রার মানকেই হ্রাস করেছে না, বরং জীবনকে স্থানগুলিতে একটি অগ্নিপরীক্ষায় পরিণত করেছে। নগর পরিবহনের অচলাবস্থার সমাধানকারী আমাদের মেট্রো প্রকল্পগুলির সাথে ইস্তাম্বুলকে মারমারেতে ইউরেশিয়া টানেলের সাথে শ্বাস ফেলার সময় আমরা জীবনের একটি টেকসই মানের জন্য অনেক প্রকল্পের পরিকল্পনা করছি। উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ের মতো আমাদের ইস্তাম্বুল বিমানবন্দরও আমরা এই অর্থে নেওয়া একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। কানাল ইস্তাম্বুল, যেখানে আমরা শীঘ্রই প্রথম পদক্ষেপ নেব, ইস্তাম্বুলের ভূগোলকে এটির যে অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং পরিবেশগত আবেদন তৈরি করবে তা নিয়ে নতুন মাত্রা নিয়ে আসবে। "
"সেবেসি টানেলটি ইস্তাম্বুলের দীর্ঘতম টানেল হবে।"
মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছিলেন যে তারা হবিবলার জংশন এবং হাসডাল জংশনের মধ্যে 10,2 কিমি-এর 7 ম বিভাগের মধ্যে অবশিষ্ট 9,1 কিমি অংশটি সম্পন্ন করে এবং পরিষেবাটি দিয়েছে। 1 টি ডাবল টিউব টানেল, 6 টি ভায়াডাক্টস, 4 ব্রিজ, 1 ওভারপাস, 8 আন্ডারপাস এবং 14 কালভার্ট সহ মোট 34 টি আর্ট স্ট্রাকচার রয়েছে। 2 × 4 লেনের সেবেসি টানেল, যা এই বিভাগের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাঠামো এবং ইস্তাম্বুলের দীর্ঘতম টানেলের বৈশিষ্ট্যযুক্ত, কাট-কভার কাঠামো সহ মোট দৈর্ঘ্য 3.815 মিটার, বাম টিউবটি 4 মিটার, ডান টিউব 5 মিটার, ”তিনি বলেছিলেন।
“ট্রাফিকের জন্য 7th ম বিভাগটি খোলার সাথে সাথে এটি ইস্তাম্বুলের পরিবহনকে সহজতর করে; আমরা একটি নতুন দ্রুত, আরামদায়ক এবং নিরাপদ পরিবহন বিকল্প তৈরি করেছি।
মন্ত্রী ক্যারিসমেলোআলু বলেছিলেন যে হবিপলার এবং হাসডাল বিভাগটি ট্র্যাফিকের জন্য খোলার সাথে সাথেই প্রায় 400 কিলোমিটার দীর্ঘ মহাসড়কটি আগামীকাল কাজে লাগানো হবে এবং বলেছে, "এই বিভাগটি খোলার মাধ্যমে; হবিপলার জংশন এবং এসকি এডের্ন এসফল্ট স্ট্রিটের সাথে সংযোগ স্থাপনের মাধ্যমে, আমরা উত্তরে আরনভুতকি, দক্ষিণে সুলতানগাজী এবং গাজিওসমানপাşা এবং হাসডাল জংশন এবং আলিবেকেয়-হাসদাল অঞ্চলে ২ য় রিং রোড (ও -২) সংযুক্তকরণ সরবরাহ করব। আমরা ফাতেহ সুলতান মেহমেট ব্রিজের দিক থেকে আগত যানবাহনগুলিকে ২ য় রিং রোড ব্যবহার করে বাস্তাহীর, কায়াসিহির, আরনাভুতকি, যা ইস্তাম্বুলের ঘন আবাসিক অঞ্চল, এবং বাকাকিহির andাম এবং সাকুরা সিটি হাসপাতাল এবং iteকিটেলি ওআইজেড অঞ্চল ব্যবহার করে পরিবহণের সুবিধার্থে করব । ২. আমরা হাসডাল জংশন, যা রিং রোডের সর্বাধিক ট্র্যাফিক ভলিউম এবং মাহমুতবে পশ্চিম জংশনের মধ্যে একটি দ্রুত, আরামদায়ক এবং নিরাপদ নতুন পরিবহন বিকল্প তৈরি করব। "ট্র্যাফিকের জন্য অপেক্ষা করার ফলে জ্বালানী এবং সময়ের ক্ষয়ক্ষতি দীর্ঘতর যানবাহন সারি এড়িয়ে বিশেষত শিখর ঘন্টাগুলিতে রোধ করা হবে।"
"আমরা উত্তর মারমারার মোটরওয়েতে হাদামকি (নাক্কা) -বাকাশাকিহির অংশটি অন্তর্ভুক্ত করেছি।"
মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু ইঙ্গিত করেছিলেন যে ইস্তাম্বুলে যে পরিবহণের প্রয়োজনীয়তা দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে, উল্লেখ করে যে তারা উত্তর মারমারার মোটরওয়ের আওতাধীন হাদামকায় (নাক্কা) -বাকাশাকিহির অংশকে অন্তর্ভুক্ত করেছে; তিনি নিম্নলিখিত হিসাবে তাঁর কথা অবিরত:
“৪৫ কিমি অংশের এই অংশটি সহ, যার চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল এপ্রিল ১৩, ২০২১, হাইওয়ের মোট দৈর্ঘ্য ৪৪৩.৪ কিমি পৌঁছে যাবে। হাদামকি (নাক্কা) - নিকট ভবিষ্যতে বাাকাশিহির মহাসড়কের সরাসরি সংযোগের ফলে ২ য় রিং রোড এবং এই আশেপাশের বাখাকিহির, বাহিরহির, কায়াহেহির এবং শিল্প অঞ্চলগুলির মতো বসতিগুলির মধ্যে একটি নতুন পরিবহন অক্ষ তৈরি হবে। । উত্তর মারমারা অঞ্চলে, পূর্ব-পশ্চিম দিকের প্রধান পরিবহন ধমনীগুলি আঞ্চলিক ট্র্যাফিক এবং অঞ্চল থেকে আন্তঃনগর এবং আন্তর্জাতিক ট্র্যাফিকের মধ্য দিয়ে পৃথক করা হয়, যার ফলে পরিষেবাগুলির গুণমান এবং পরিবহণের সুরক্ষা বৃদ্ধি পায়। সুতরাং, ঘন শিল্প ও শিল্পাঞ্চল সহ ইস্তাম্বুল থেকে কোকেলি এবং সাকারিয়া প্রদেশে যান চলাচল আরও সহজ হবে এবং ইস্তাম্বুল ও আঙ্কারার মধ্যে ভ্রমণের সময়কে ছোট করা হবে। "
"এছাড়াও, এই মহাসড়কের জন্য ধন্যবাদ, বার্ষিক মোট 1 বিলিয়ন 650 মিলিয়ন টিএল সাশ্রয় হবে, সময় সহ 830 বিলিয়ন 2 মিলিয়ন টিএল, জ্বালানী থেকে 480 মিলিয়ন টিএল এবং কার্বন নির্গমন 350 মিলিয়ন 960 টন হ্রাস পাবে।"
মন্তব্য প্রথম হতে