টিআরটি নিউজের বিশেষ সম্প্রচারে এজেন্ডা সম্পর্কে বিবৃতি দেওয়ার সময়, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেইলওলু জোর দিয়েছিলেন যে তারা দৈনিক নয়, ৫-১০ বছর ধরে ১০০ বছর ধরে পরিকল্পনা করেছে এবং কানাল ইস্তাম্বুল লজিস্টিক মাস্টারের একটি পণ্য পরিকল্পনা।
ক্যারাইসমেলওলু, কেন আমাদের কানাল ইস্তাম্বুলের দরকার? কৃষ্ণ সাগর এখন একটি বাণিজ্যিক হ্রদে পরিণত হয়েছে। কৃষ্ণ সাগরের দেশগুলি তাদের বন্দরে বিশাল বিনিয়োগ করে। আমরা লজিস্টিক মাস্টার প্ল্যানের ক্ষেত্রের মধ্যেও আমাদের বন্দরগুলিতে বড় বিনিয়োগ করি। বিশ্ব বাণিজ্যের পরিমাণ প্রতিদিন 10 বিলিয়ন ডলার, এটি 10 বছরে 35 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত হবে। এই বোঝার 90 শতাংশ সমুদ্রপথে পরিবহন করা হয়। আমাদের দেশের ভৌগলিক অবস্থানের সুবিধার সুযোগগুলিতে রূপান্তর করতে হবে। "
“মারমারা, ইস্তাম্বুল একটি সুপার লজিস্টিক অঞ্চল। আপনাকে পুরো ছবিটি দেখতে হবে। তুরস্ক এশিয়া, ইউরোপ এবং আফ্রিকার চৌমাথায় রয়েছে। তুরস্কের এই ভৌগলিক অবস্থানের কারণে, আমাদের এটির সুবিধাগুলি সুযোগগুলিতে পরিণত করতে হবে। আমরা একের পর এক অনেক প্রকল্প বাস্তবায়িত করেছি, যেমন ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর, মহাসড়ক, মধ্য করিডোর এবং বাকু-তিবিলিসি-কারস রেললাইনটি মারমারেতে সংহতকরণ। এখন, চীন থেকে ইউরোপের ট্রেনগুলি আমাদের দেশের মাধ্যমে পৌঁছেছে। আমাদের রফতানি ট্রেনগুলি রাশিয়া থেকে চীন পর্যন্ত যায়। আমরা মধ্য করিডোরটি সক্রিয় করেছি। "
"কানাল ইস্তাম্বুল পাঁচ বছরে নির্মিত হবে, এবং ৫০০ হাজার লোকের কর্মসংস্থান দেবে"
ক্যারাইসমেলওলু, যিনি বলেছিলেন যে ইস্তাম্বুলের পাশ দিয়ে যাওয়া জাহাজের পরিমাণ বেড়েছে এবং সংখ্যা ৫০ হাজারে পৌঁছেছে, এবং সেখানে ২ হাজার বিভিন্ন উদ্দেশ্যমূলক নৌকাও রয়েছে, এই সংখ্যাটি সামর্থ্যের চেয়ে অনেক উপরে, উল্লেখ করেছেন যে ভবিষ্যতে, এতগুলি জাহাজ বসফরাসের মধ্য দিয়ে যেতে পারে না pass বিকল্প জলপথটি কানাল ইস্তাম্বুল হিসাবে, তারা এটি এখানে ব্যবহার করবে। "বলল।
"বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলটি দিয়ে বাজেট তৈরি করতে বোঝা লাগবে না"
ক্যারাইসমেলওলু, যিনি উল্লেখ করেছিলেন যে ১৯ হাজার জাহাজ সুয়েজ খাল দিয়ে বার্ষিকভাবে পাস করে এবং বছরে ৩.19 বিলিয়ন আয় হয়, নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করা হয়:
“কানাল ইস্তাম্বুলের ব্যয় প্রায় 15 বিলিয়ন ডলার। টেন্ডার তৈরি হলে এই সংখ্যা হ্রাস পাবে। বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলটি সহ, আমরা সাধারণ বাজেটের উপর চাপ চাপিয়ে ছাড়াই এই প্রকল্পটি করব। এখানে, আমরা আয় উত্পন্ন কেন্দ্রগুলি সহ একটি ইকো-সিস্টেম তৈরি করব। আমাদের মন্ত্রণালয় এই কার্যক্রম পরিচালনা করবে। আমাদের লক্ষ্য পাঁচ বছরের মধ্যে কানাল ইস্তাম্বুলকে কার্যকর করা। আমাদের দেশ একটি শীর্ষস্থানীয় দেশ হয়ে উঠবে যা সরবরাহ সরবরাহের গতিপথ পরিচালনা করে ""
"আমাদের দেশ লজিস্টিক্সের গতিশীলতা পরিচালিত করে এমন শীর্ষস্থানীয় দেশ হয়ে উঠবে"
২০২১ সালের জুনের শেষের দিকে তারা কানাল ইস্তাম্বুলের প্রথম সেতুর ভিত্তি স্থাপন করবেন বলে উল্লেখ করে ক্যারাইসমেলওলু বলেছেন, কানাল ইস্তাম্বুল নির্মাণের সময় পাঁচ হাজার মানুষকে কর্মসংস্থান দেবে। " ড।
ক্যারিসমেলোওলু, যিনি কানাল ইস্তাম্বুল সম্পর্কে সমালোচনার জবাব দিয়েছিলেন, মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে প্রকল্পটি প্রায় 200 বিজ্ঞানীদের নিয়ে তৈরি করা হয়েছিল এবং বিরোধী মানসিকতাও বসফরাস ব্রিজ এবং ইউরেশিয়া টানেলের মতো মেগা প্রকল্পগুলির বিরোধিতা করেছিল, "কানাল ইস্তাম্বুল বিশ্বের এক মহাশক্তি , একটি দেশ যা বলে, এটি একটি দেশ যা একটি মতামত রয়েছে তা অবধারিত। এটি করতে সাহস, শক্তি, ইচ্ছাশক্তি দরকার। ড।
মন্তব্য প্রথম হতে