সিরকেসি ইয়েদিকুলে উপশহর ট্রেন লাইন, যা ১৪০ বছর পরিষেবার পরে অলস থাকে

সিরকেচি ইয়েদিকুলে উপশহর ট্রেন লাইন যা মারমারে চালু হওয়ার সাথে অলস থাকে remained
ছবি: টিআরটি হাবের

সর্কেসি-ইয়েদিকুলে উপশহর ট্রেন লাইন, যা মারমারে প্রায় ১৪০ বছর চাকরির পরে চালু হওয়ার পরে অচল ছিল, ইস্তাম্বুলের স্মৃতিতে এখনও বেঁচে রয়েছে। বিষয়টি এজেন্ডায় রয়েছে যে লাইনটি আবার ইস্তাম্বুলিয়াদের সাথে আমাদের নস্টালজিক ভ্রমণ নিয়ে দেখা করবে।

এটি 1870 এর দশক থেকে ইস্তাম্বুলে পরিবেশন করা শুরু করে। এটি প্রায় 140 বছর ধরে বিভিন্ন প্রজন্মের কয়েক মিলিয়ন যাত্রীকে হোস্ট করেছে, এটি ব্যস্ততম লাইনে পরিণত হয়েছে। তিনি আনন্দ, দুঃখ, বিচ্ছেদ এবং পুনর্মিলন প্রত্যক্ষ করেছিলেন।

সিরকেসি এবং ইয়েদিকুলের মধ্যে শহরতলির ট্রেন লাইনটি যাত্রীদের জন্য 2013 সালে বন্ধ করে দিয়েছে। সিরকিচি ট্রেন স্টেশন থেকে শুরু হওয়া এই রেখাটি ইস্তাম্বুলের বাসিন্দাদের স্মৃতিতে খোদাই করা ছিল, কানকুর্তারন, কুমকাপে, ইয়েনিকাপে এবং সমত্যা স্টেশনগুলির পরে historicalতিহাসিক ইয়েদিকুলের দেয়ালের পাদদেশে এসে শেষ হয়েছিল।

সিরকেসি-ইয়েদিকুল শহরতলির ট্রেন লাইন, যা ইয়েলিলামের কয়েক ডজন চলচ্চিত্রের হোস্ট করে, অতীতের তীব্রতার বিপরীতে আজ তার শান্ততম দিনগুলিও উপভোগ করছে।

এটি লাইনের চারপাশের জীবনকেও প্রভাবিত করেছিল

বছর ধরে সিরকেসি-Halkalı স্যারকেসি এবং ইয়েদিকুলের মধ্যে 1 মার্চ, 2013-এ একসাথে মারমারে। কিছুক্ষণ পরে লাইনের এই অংশটিও অক্ষম করা হয়েছিল।

Penতিহাসিক উপদ্বীপের অঙ্গবিন্যাস প্রতিফলিত করে সিরকেসি-ইয়েদিকুল শহরতলির শহরটিও সামাজিক জীবনকে প্রভাবিত করেছিল। স্টপগুলি সহ জেলাগুলি জনপ্রিয় জনবসতি ছিল, এই প্রক্রিয়াটি পার্শ্ববর্তী সংস্কৃতির বিকাশ এবং টিকে থাকার ক্ষেত্রেও ভূমিকা পালন করেছিল।

লাইনটি, যা আজ নিরব হয়ে গেছে, আবার তার রেলপথ এবং স্টেশনগুলির সাথে ইস্তাম্বুলিয়ানদের সাথে দেখা করার অপেক্ষায় রয়েছে।

ব্যস্ততম স্টপ কুমকপি

১৯1960০ সালে জন্ম নেওয়া, মুয়াম্মার ইলমাজ অতীতে এই গল্পগুলিতে অংশ নেওয়া নায়কদের মধ্যে অন্যতম। ইলমাজ, যিনি বর্তমানে সিরকিচি ট্রেন স্টেশনের ডেপুটি ম্যানেজার, লাইন খোলা থাকাকালীন একটি প্রস্থান অফিসার এবং স্টেশন প্রধান হিসাবে কাজ করেছিলেন। মুয়াম্মার ইলমাজ ব্যাখ্যা করেছেন যে কুমকাপির যে স্টেশনগুলি তিনি কাজ করেন সেখানে সর্বাধিক ঘনত্ব রয়েছে। তিনি বলেছেন যে এর কারণ হ'ল বিগত বছরগুলিতে কুমকপা এবং তার আশেপাশে মাছের বাজার এবং বাণিজ্য কেন্দ্রগুলি পাওয়া গিয়েছিল।

মোছা যায় না

মুয়াম্মার ইলমাজ স্মরণ করিয়ে দিয়েছেন যে তাঁর মতো ইস্তাম্বুলে যারা বাস করেছিলেন তাদের অনেক লোকের এই লাইনে অনেক স্মৃতি রয়েছে।

"এই লাইনে, এই স্টেশনগুলিকে এভাবে পরিত্যক্ত হিসাবে দেখার জন্য সকলের দুঃখ হয়" "

ট্রেনগুলিতে যে বন্ধুত্ব এবং বন্ধুত্ব হয়েছিল তা আজও অব্যাহত রেখে ইউলমাজ বলেছিলেন, “ছুটির দিনে যারা দেখছেন তাদের স্মৃতি, ম্যাচের দিনগুলিতে ম্যাচের সমালোচনা। এই শহরের মুখ থেকে এই লাইনটি মুছে ফেলা সম্ভব নয় ”।

নস্টালজিক লাইন হিসাবে ফিরে আসতে পারে

এইভাবে লাইনটি দেখলে তিনি দুঃখ অনুভব করেছিলেন বলে এই বলে, ইলমাজ বলেছিলেন, "ইস্তাম্বুল এই স্টেশনগুলিতে দিনটি আনন্দের সাথে শুরু করবে, এবং যখন অন্ধকার হবে, তখন আবার এই স্টেশনগুলিতে দুঃখ এবং ক্লান্তি শেষ হবে।"

ইলমাজ, যিনি লাইনটির ভবিষ্যতের বিষয়েও তথ্য দিয়েছিলেন, বলেছেন যে সিরকেসি-ইয়েদিকুল শহরতলিতে আবারও কর্মসূচিতে নস্টালজিক ভ্রমণ রয়েছে।

নস্টালজিক ট্রেন পরিষেবা প্রতি আধ ঘন্টা পরে সিরকেসি এবং ইয়েদিকুলের মধ্যে শুরু হতে পারে উল্লেখ করে যদিও এটি প্রায়শই হয় না, ইলমাজ যোগ করেছেন যে তিনি সমস্ত ইস্তাম্বুলির মতো এই স্টেশনগুলি আবারও দেখার স্বপ্ন দেখেন।

trt নিউজ লোগো

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*