পরিবহন ও অবকাঠামো আদিল কারাইসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা 2023 সালে বিভক্ত মহাসড়কের দৈর্ঘ্য 29 হাজার 500 কিলোমিটারের বেশি বাড়ানোর লক্ষ্য রেখেছিল এবং বলেছিল, "আমরা 2035 সালের মধ্যে মোট 13টি প্রকল্প সহ অতিরিক্ত 3 হাজার 726 কিলোমিটার হাইওয়ে বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করছি। বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল।"
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু মহাসড়ক মহাসড়কের সাথে অধিভুক্ত কর্মক্ষেত্র সম্পর্কিত 19 তম মেয়াদী যৌথ শ্রম চুক্তির স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করেছিলেন।
স্বাক্ষরিত সম্মিলিত দর কষাকষি চুক্তিটি 19 হাজার 500 কর্মীকে ঘনিষ্ঠভাবে উদ্বিগ্ন করে উল্লেখ করে, Karaismailoğlu বলেন, "তুরস্ক, তার ভূ-রাজনৈতিক অবস্থানের কারণে, ইউরোপকে এশিয়ার সাথে সংযুক্তকারী সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ দেশ এবং ভূমধ্যসাগর, কৃষ্ণ সাগরের সংযোগস্থলে অবস্থিত, মধ্যপ্রাচ্য এবং ককেশাস.. অতএব, গত 19 বছরে আমরা যে বিনিয়োগ করেছি, আমরা বিশ্ব বাণিজ্যে একটি বলার জন্য কৌশলগত প্রকল্পগুলি চালিয়ে যাচ্ছি,” তিনি বলেছিলেন।
Karaismailoğlu উল্লেখ করেছেন যে তারা তুরস্ককে একটি বৈশ্বিক লজিস্টিক শক্তিতে পরিণত করতে এবং পরিবহনে একটি শীর্ষস্থানীয় অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার জন্য সমস্ত পরিবহন মোডগুলিকে আন্তর্জাতিক মানদণ্ডে আনতে নিবিড়ভাবে কাজ করছে এবং জোর দিয়েছিল যে শ্রমিকরা এই প্রচেষ্টায় সবচেয়ে বেশি প্রচেষ্টা করেছে।
আমরা অনেক উন্নত দেশের চেয়ে মহামারী প্রক্রিয়াকে ভালোভাবে পরিচালনা করেছি
পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু, যিনি উল্লেখ করেছেন যে মহামারী পরিস্থিতি বিশ্বের অন্যান্য দেশের মতো তুরস্কেও তীব্র ছিল, নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছেন:
“মহামারী, প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং সংকট সত্ত্বেও, একটি 'সামাজিক রাষ্ট্র' হওয়ার প্রয়োজনীয়তা হিসাবে, ক্ষতিগ্রস্ত ব্যবসা এবং আমাদের সহকর্মীদের জন্য আমাদের সামাজিক অর্থ প্রদান বাড়তে থাকে। আমি বিশেষভাবে জোর দিয়ে বলতে চাই যে আমরা অনেক উন্নত দেশের তুলনায় মহামারী প্রক্রিয়াটি অনেক ভালোভাবে পরিচালনা করেছি। আমরা আমাদের শ্রমিকদের পাশে দাঁড়িয়েছি যারা তাদের শ্রম দিয়ে আমাদের দেশের মূল্য যোগ করেছে। সর্বদা হিসাবে, মহামারী চলাকালীন আমরা সর্বদা আমাদের কর্মচারী এবং নিয়োগকর্তা প্রতিনিধিদের সাথে সংলাপ প্রক্রিয়া খোলা রেখেছি। পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, আমরা সারা দেশে আমাদের 2টি হাইওয়ে প্রকল্প নির্মাণ সাইটে স্বাস্থ্য মন্ত্রকের দ্বারা নির্ধারিত ব্যবস্থাগুলি বাস্তবায়ন করেছি এবং কোনও সমস্যা ছাড়াই আমাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন, আমরা সর্বদা আমাদের দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি এবং উন্নয়নে এবং প্রতিশ্রুত তারিখে আমাদের প্রকল্পগুলি সম্পূর্ণ করতে আপনার সমর্থন অনুভব করেছি।"
আমরা বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 28 হাজার 260 কিলোমিটারে বাড়িয়েছি
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, তারা একে পার্টি সরকারের আমলে পরিবহন ও যোগাযোগে 1 ট্রিলিয়ন 115 বিলিয়ন লিরা বিনিয়োগ করেছিল, কারিসমাইলোওলু বলেছিলেন যে বিনিয়োগের সিংহভাগ হাইওয়েতে নেওয়া হয়েছিল, যার হার 62 শতাংশ এবং একটি 668,2 বিলিয়ন লিরার পরিমাণ।
পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু বলেছেন, "গত 19 বছরে, আমরা আমাদের বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 6 হাজার 100 কিলোমিটার থেকে বাড়িয়ে 28 হাজার 260 কিলোমিটার করেছি" এবং তার কথাগুলি এইভাবে চালিয়ে যাচ্ছি:
“আমাদের লক্ষ্য হল; 2023 সালে আমাদের বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 29 হাজার 500 কিলোমিটারে উন্নীত করা। আমরা আমাদের হাইওয়ে দৈর্ঘ্য 714 কিলোমিটারে আরও 809 কিলোমিটার যোগ করেছি, এটিকে 3 কিলোমিটারে নিয়ে এসেছি। বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলের মাধ্যমে, আমরা 532 সালের মধ্যে মোট 2023টি প্রকল্প সহ 6 কিলোমিটার হাইওয়ে এবং 620 সালের মধ্যে মোট 2035টি প্রকল্প সহ 13 হাজার 3 কিলোমিটার হাইওয়ে বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করছি। আমরা আমাদের মোট সেতু এবং ভায়াডাক্টের দৈর্ঘ্য বাড়িয়েছি, যা 726 সালের আগে 2003 কিলোমিটার ছিল, 311 কিলোমিটারে। "আমরা আমাদের টানেলের দৈর্ঘ্য 708 কিলোমিটার থেকে বাড়িয়ে 50 কিলোমিটার করেছি।"
উত্তর মারমারা এবং আঙ্কারা-নিগদে স্মার্ট হাইওয়েগুলিকে পরিষেবাতে রাখতে পেরে তারা গর্বিত বলে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোলু উল্লেখ করেছেন যে তেকিরদাগ মালকারা-কানাক্কালে হাইওয়ে এবং চানাক্কালে সেতুর নির্মাণ দ্রুত এগিয়ে চলেছে।
আমরা টানেল এবং ভায়াডাক্ট সহ গভীর উপত্যকা সহ দুর্গম পর্বত অতিক্রম করেছি
পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু, জোর দিয়ে যে তারা টানেল সহ দুর্গম পাহাড় এবং ভায়াডাক্ট সহ গভীর উপত্যকা অতিক্রম করেছে, বলেছেন: “আমরা সর্বদা 'জনগণের সেবাই ঈশ্বরের সেবা' এই নীতির সাথে কাজ করেছি। আমরা খালি কথায় কান বন্ধ করে রেখেছিলাম। আমরা এমন কর্মকাণ্ডের উপর আমাদের দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছি যা আমাদের লোকেদের জন্য চাকরি ও খাদ্য সরবরাহ করবে এবং আমাদের তরুণদের ভবিষ্যতের উপর আলোকপাত করবে। এভাবে আমরা ১৯ বছরে অনেক মেগা প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছি। আমরা আমাদের কর্মী ভাইদের কাছ থেকে যে শক্তি পাই; ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ, আঙ্কারা-নিগদে হাইওয়ে, বেগেন্দিক স্ট্রিম বোটান ব্রিজ, হাসানকিফ ব্রিজ, নর্দার্ন মারমারা হাইওয়ে, কোমুরহান ব্রিজ, ওসমান গাজী ব্রিজ, তোহমা ব্রিজ, জিগানা টানেল আমরা করেছি। "ঈশ্বর ইচ্ছুক, 19 চানাক্কালে ব্রিজ পরে," তিনি বলেছিলেন।
সড়ক ও সেতু নির্মাণ কর্মসংস্থান, উৎপাদন, বাণিজ্য, উন্নয়ন এবং এমনকি শিক্ষা, সংস্কৃতি ও শিল্পকর্মকে উদ্দীপিত করে উল্লেখ করে, পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোউলু বলেছেন, “এরা নদীর মতো যে জায়গাগুলোর মধ্য দিয়ে যায় সেখানে প্রাণশক্তি যোগায়। তিনি বলেন, "আমাদের রাস্তা আমাদের দেশের রপ্তানি ও প্রবৃদ্ধিতে অবদান রাখে।"
"আমাদের দেশ মহামারী পুনরুদ্ধার করেছে এবং পুনঃউন্নয়ন আন্দোলন শুরু করেছে"
পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমেইলুওলু নিম্নরূপ তার বক্তৃতা চালিয়ে যান:
“আমাদের কর্মী ভাইয়েরা, যারা সারাদেশে পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রকের বিনিয়োগ এবং উদ্যোগে প্রচেষ্টা চালিয়েছে, তারা বনের আগুন থেকে বন্যা বিপর্যয় পর্যন্ত সর্বদা আমাদের সাথে রয়েছে। আমি আমাদের কর্মী এবং বেসামরিক কর্মচারী ইউনিয়নগুলিকে মহামারী প্রক্রিয়া কাটিয়ে ওঠার জন্য তাদের প্রচেষ্টা এবং সমর্থনের জন্য ধন্যবাদ জানাতে চাই। সর্বশেষ প্রবৃদ্ধির পরিসংখ্যানও দেখায় যে; আমাদের দেশ মহামারী থেকে পুনরুদ্ধার করেছে এবং এর পুনঃউন্নয়ন পদক্ষেপ শুরু করেছে। 2021 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে 7 শতাংশ বৃদ্ধি পাওয়া তুরস্ক দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে 21,7 শতাংশের একটি বড় প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে। "আমাদের মন্ত্রণালয়ের বিনিয়োগের সাথে, আমাদের কর্মচারী-নিয়োগদাতা, সরকারী ও বেসরকারী খাতের প্রচেষ্টা এবং অবদান এই ক্রমবর্ধমান সাফল্যে দুর্দান্ত।"
9 হাজার 417 সাবকন্ট্রাক্টেড কর্মী কর্মী হয়েছেন
হাইওয়ে সেক্টরে কর্মরত শ্রমিকরা সাবকন্ট্রাক্টিং থেকে স্থায়ী স্টাফদের কাছে চলে গেছে তা নিশ্চিত করতে তারা গর্বিত বলে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোলু বলেছেন যে মোট 9 হাজার 417 উপ-কন্ট্রাক্টেড কর্মী স্থায়ী কর্মীদের স্থানান্তরিত হয়েছে।
তারা মজুরির ক্ষেত্রে গুরুতর উন্নতি করেছে তা আন্ডারলাইন করে, কারইসমাইলোওলু নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছেন:
“এটি আনন্দদায়ক যে আমাদের কর্মচারীরা আজ স্বাক্ষরিত 19তম মেয়াদী এন্টারপ্রাইজ যৌথ শ্রম চুক্তিতে প্রথম ছয় মাসে 541 শতাংশ মজুরি বৃদ্ধির সাথে এবং আমাদের 19 হাজার 12 সহকর্মীকে কভার করে পরবর্তী সময়কালে বৃদ্ধির সাথে মুদ্রাস্ফীতির বিরুদ্ধে নিপীড়িত হয় না। যেমন আমরা সবসময় জোর দিয়ে থাকি; তুর্কি তার কর্মীদের শ্রম এবং তার জাতির সংকল্প নিয়ে বিকশিত হবে।”
মন্তব্য প্রথম হতে