'গতিশীলতার ভবিষ্যতে এক ধাপ এগিয়ে' হওয়ার দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে উচ্চ-প্রযুক্তিগত গতিশীলতা সমাধান অফার করে, কার্সান ইউরোপীয় বাজারে ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে। লেভেল 4 স্বায়ত্তশাসিত বৈদ্যুতিক বাস "কারসান ওটোনম ই-এটাক", কারসান তার প্রযুক্তি অংশীদার ADASTEC এর সাথে মিলে তৈরি করেছে, নরওয়ের স্টাভাঞ্জারে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পরিষেবা প্রদান করা শুরু করেছে। এইভাবে, এটি ইউরোপে শহরে যাত্রী বহনকারী প্রথম স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি বাস হয়ে উঠেছে। স্টাভাঞ্জার শহরে প্রজেক্ট লঞ্চের সময়, নেদ্রে স্ট্র্যান্ডগেট 89-এর বাস স্টপে আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনী অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যেখানে বলা হয়েছিল যে Karsan Otonom e-ATAK তার গণপরিবহন পরিষেবা শুরু করেছে। নরওয়ের পরিবহন মন্ত্রী জন-ইভার নাইগার্ড, কারসানের সিইও ওকান বাশ, এডাসটেকের সিইও আলী উফুক পেকার, নরওয়েজিয়ান রাজনীতিবিদ, বিপুল সংখ্যক প্রেস সদস্য এবং কারসান, এডাসটেক, ভিওয়াই বাস, কলম্বাস এবং অ্যাপ্লায়েড অটোনমি কোম্পানির সিনিয়র এক্সিকিউটিভরা যারা প্রকল্পটি আনতে সাহায্য করেছে কারসান ওটোনম ই-এটিএকে নেদ্রে স্ট্র্যান্ডগেট 89-এর বাস স্টপ থেকে অংশগ্রহণকারীদের অংশগ্রহণে আয়োজিত অনুষ্ঠানে কনসার্ট হলে প্রথম যাত্রী বহন করে।
এই বিষয়ে মন্তব্য করতে গিয়ে, কারসানের সিইও ওকান বাশ বলেছেন, “সর্বদা গতিশীলতার ভবিষ্যতে এক ধাপ এগিয়ে থাকার আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে, আমরা কার্সান হিসাবে উদ্ভাবিত পণ্যগুলির সাথে পরিবহনের ভবিষ্যতকে রূপ দিচ্ছি। মিশিগান স্টেট ইউনিভার্সিটি ক্যাম্পাসে বাস্তব ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত আমাদের চালকবিহীন গাড়ি Karsan অটোনোমাস ই-ATAK, এখন এই প্রকল্পের সাথে নরওয়েতে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পরিষেবা শুরু করছে। এটি ইউরোপে প্রথম। আমরা খুব খুশি যে ইউরোপে প্রথমবারের মতো, আমাদের চালকবিহীন বৈদ্যুতিক গাড়ি কারসান অটোনোমাস ই-এটিএকে দিয়ে শহুরে গণপরিবহন সরবরাহ করা হবে।” সে বলেছিল.
ভবিষ্যতের প্রযুক্তিগুলিকে বর্তমানের দিকে নিয়ে যাওয়া এবং তার অগ্রণী পদক্ষেপের সাথে সেক্টরকে আকার দেওয়ার জন্য, কার্সান ইউরোপের বৈদ্যুতিক পাবলিক ট্রান্সপোর্ট মার্কেটে তার উদ্ভাবনগুলির সাথে নতুন ভিত্তি তৈরি করে চলেছে৷ স্বায়ত্তশাসিত ই-ATAK, যার লেভেল 4 স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি রয়েছে যা একটি পরিকল্পিত রুটে স্বায়ত্তশাসিতভাবে চলতে পারে, সমস্ত আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে দিনে বা রাতে 50 কিমি/ঘন্টা বেগে স্বায়ত্তশাসিতভাবে গাড়ি চালাতে পারে। একজন বাস চালক যা করেন; স্বায়ত্তশাসিত ই-এটিএকে, যা রুটের স্টপে ডকিং, বোর্ডিং-অফ প্রক্রিয়াগুলি পরিচালনা, চৌরাস্তা এবং ক্রসিংগুলিতে ব্যবস্থাপনা এবং প্রশাসন প্রদান এবং চালক ছাড়াই ট্রাফিক লাইট প্রদানের মতো সমস্ত ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করে, নরওয়ের স্টাভাঞ্জারে পরিষেবা দেওয়া শুরু করে। . নরওয়ের পরিবহন মন্ত্রী জন-ইভার নাইগার্ড, কারসান সিইও ওকান বাশ, ADASTEC সিইও আলী উফুক পেকার, নরওয়েজিয়ান রাজনীতিবিদ, VY, কলম্বাস, ফলিত স্বায়ত্তশাসন, কারসান, ADASTEC কোম্পানির নির্বাহী এবং অনেক প্রেস সদস্যের অংশগ্রহণে স্ট্যাভাঞ্জারে অফিসিয়াল ব্যবহারের জন্য খোলা। অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়।
ইউরোপে কারসান ও এডাসটেকের নতুন ভিত্তি তৈরি!
কারসান ইতিমধ্যেই তার ই-ভোলিউশন দৃষ্টিভঙ্গির সাথে ভবিষ্যতের জন্য প্রযুক্তির বিকাশ শুরু করেছে তার উপর জোর দিয়ে, কারসানের সিইও ওকান বাশ বলেছেন, “আমাদের গতিশীলতার ভবিষ্যতে সর্বদা এক ধাপ এগিয়ে থাকার দৃষ্টিভঙ্গির সাথে, আমরা আমাদের পরিবহনের ভবিষ্যতকে রূপ দিচ্ছি। উদ্ভাবনী পণ্য যা আমরা কারসান হিসাবে বিকাশ করেছি। মিশিগান স্টেট ইউনিভার্সিটি ক্যাম্পাসে বাস্তব ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত আমাদের চালকবিহীন গাড়ি Karsan অটোনোমাস ই-ATAK, এখন এই প্রকল্পের সাথে নরওয়েতে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পরিষেবা শুরু করছে। এটি ইউরোপে প্রথম। আমরা খুব খুশি যে ইউরোপে প্রথমবারের মতো, আমাদের চালকবিহীন বৈদ্যুতিক গাড়ি কারসান অটোনোমাস ই-এটিএকে দিয়ে শহুরে গণপরিবহন সরবরাহ করা হবে।” সে বলেছিল.
"আগামীকালের পরিবহনে আমরা সামনের সারিতে থাকব"
আলি উফুক পেকার, ADASTEC-এর সিইও, এই প্রকল্পে কারসানের স্বায়ত্তশাসিত ই-ATAK মডেলের প্রযুক্তি অংশীদার, যা ইউরোপে প্রথম, বলেছেন: আমরা অত্যন্ত গর্বিত যে এটি আজ সক্রিয় ব্যবহারে রয়েছে৷ নরওয়ে এমন একটি দেশ যেখানে গতিশীলতা সর্বোচ্চ স্তরে উন্নত হয়। এই অর্থে, আমরা একটি সহযোগিতা স্বাক্ষর করতে উত্তেজিত যা আমাদের গবেষণা ও উন্নয়ন প্রচেষ্টাকে ত্বরান্বিত করবে এবং আমাদের flowride.ai SAE লেভেল-4 অটোনোমাস ড্রাইভিং সফ্টওয়্যার প্ল্যাটফর্মকে আরও উন্নত করবে, শুধুমাত্র এই রুটেই নয়, সারা দেশে এবং বিশ্বব্যাপীও। নরওয়েতে আজ এই নতুন লেভেল 4 চালকবিহীন বাসের ব্যবহার আগামীকালের পরিবহনের অগ্রভাগে আমাদের অবস্থানের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক এবং আগামীকালের গতিশীলতায় আমাদের অবদান।" বলেছেন
লেভেল 4 স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি একটি বিশেষ সেন্সর দিয়ে সজ্জিত
স্বায়ত্তশাসিত ই-আটক, যা চালকের প্রয়োজন ছাড়াই তার চারপাশ সনাক্ত করতে পারে, গাড়ির বিভিন্ন অংশে অনেকগুলি LiDAR সেন্সর রয়েছে। এছাড়াও, অনেক উদ্ভাবনী প্রযুক্তি যেমন সামনের দিকে উন্নত রাডার প্রযুক্তি, আরজিবি ক্যামেরা সহ উচ্চ রেজোলিউশন ইমেজ প্রসেসিং এবং থার্মাল ক্যামেরার জন্য অতিরিক্ত পরিধি নিরাপত্তা ধন্যবাদ অটোনোমাস ই-আটকের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে। স্বায়ত্তশাসিত ই-আটক, যা এই সমস্ত প্রযুক্তিকে লেভেল 4 স্বায়ত্তশাসিত হিসাবে অফার করতে পারে, একটি পরিকল্পিত রুটে স্বায়ত্তশাসিতভাবে চলতে পারে। যানবাহন, যেটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে 50 কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলতে পারে, সমস্ত আবহাওয়া, দিন বা রাতে, একজন বাস ড্রাইভার যা করে; এটি ড্রাইভার ছাড়াই সমস্ত ক্রিয়াকলাপ সঞ্চালন করে, যেমন রুটে স্টপে ডকিং, বোর্ডিং-এবং-যাওয়ার প্রক্রিয়াগুলি পরিচালনা করা, চৌরাস্তা এবং ক্রসিং এবং ট্রাফিক লাইটগুলিতে ব্যবস্থাপনা এবং প্রশাসন প্রদান করা।
মন্তব্য প্রথম হতে