আদানা উচ্চ গতির ট্রেনের মাধ্যমে মেরসিন, ওসমানিয়ে এবং গাজিয়ানটেপের সাথে সংযুক্ত হবে

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু বলেছেন যে টারসুস-আদানা-গাজিয়ানটেপ হাইওয়ে আদানা বাকলালি কোপ্রুলু জংশনটি 213 কিলোমিটার হাইওয়ে প্রকল্পের একটি অংশ গঠন করে এবং এই জংশনটি খোলার সাথে সাথে শিল্প বিকাশ উভয়ই ত্বরান্বিত হবে এবং পরিবহন হবে। সুবিধাজনক

টারসুস-আদানা-গাজিয়ানটেপ হাইওয়ে আদানা বাকলালি ব্রিজ জংশনের উদ্বোধনীতে পরিবহণ ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারিসমাইলোওলু উপস্থিত ছিলেন; “আমরা কেবল আদানায়ই নয়, আমাদের 81টি প্রদেশে বিনিয়োগ করি, শিল্পকর্ম তৈরি করি এবং আমাদের জাতিকে সর্বোচ্চ মানের পরিষেবা প্রদানের জন্য কঠোর পরিশ্রম করি। আমরা সারা দেশে আমাদের পরিবহন এবং যোগাযোগ বিনিয়োগের সাথে একটি 'মহান এবং শক্তিশালী তুরস্ক' গড়তে একসঙ্গে কাজ করছি। এই লক্ষ্যের সাথে সামঞ্জস্য রেখে; আমাদের সরকারের আমলে আমরা শুধু আমাদের দেশের চেহারাই পাল্টাইনি, এর ভবিষ্যৎও বদলে দিয়েছি। তুরস্কের ভবিষ্যতের জন্য, আমরা একা পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রণালয় হিসাবে 1 ট্রিলিয়ন 600 বিলিয়ন লিরার বেশি বিনিয়োগ করেছি। আমরা এর 65% হাইওয়েতে বিনিয়োগ করেছি। আমরা আমাদের দেশকে বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রকল্প এবং প্রযুক্তি দিয়ে সজ্জিত করেছি। আমরা বিশ্বের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রকল্পগুলি উপলব্ধি করেছি, যেমন উত্তর মারমারা হাইওয়ে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ, ওসমানগাজি ব্রিজ, ইউরেশিয়া টানেল, আঙ্কারা-নিগদে হাইওয়ে, 1915 চানাক্কালে ব্রিজ, সম্পূর্ণরূপে তুর্কি প্রকৌশলী এবং তুর্কি ঠিকাদারদের সাথে, এবং সেগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করেছি। তুরস্ক এবং বিশ্বের সেবা.

আমরা 'হাক্কা সার্ভিস'-এর প্রতি ভালোবাসা নিয়ে আমাদের পরিষেবাগুলি পরিচালনা করি

বিনিয়োগগুলি অব্যাহত থাকবে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু উল্লেখ করেছেন যে বিনিয়োগের জন্য ধন্যবাদ, উত্পাদনে 1 বিলিয়ন ডলারের অবদান এবং জাতীয় আয়ে 500 বিলিয়ন ডলার সরবরাহ করা হয়েছে। উল্লেখ্য যে বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 28 হাজার 664 কিলোমিটারে উন্নীত করা হয়েছে, মহাসড়কের দৈর্ঘ্য দ্বিগুণ করে 3 হাজার 633 কিলোমিটার করা হয়েছে এবং টানেলের দৈর্ঘ্য 13 গুণ বাড়িয়ে 650 কিলোমিটারের বেশি করা হয়েছে, কারইসমাইলোলু স্মরণ করিয়ে দেন। যে 2002 এর আগে মাত্র 50 কিলোমিটার টানেল ছিল। 200-কিলোমিটার টানেল নির্মাণ অব্যাহত রয়েছে বলে ব্যক্ত করে, Karaismailoğlu বলেন, “আমাদের সেতু এবং ভায়াডাক্ট 2,5 গুণ বৃদ্ধি করে, আমরা ট্র্যাফিকের হারানো সময় এবং জ্বালানী সাশ্রয় করেছি এবং আমাদের অঞ্চলে কার্বন নিঃসরণ কমিয়েছি। 20 বছর ধরে, আমরা আমাদের দেশের উন্নয়ন, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং এর অর্থনীতির প্রবৃদ্ধির জন্য প্রকল্প তৈরি করে আসছি এবং আমরা 'সত্যের সেবা' ভালোবাসার সাথে আমাদের পরিষেবাগুলি চালিয়ে যাচ্ছি”।

আমরা 22 বিলিয়ন 408 মিলিয়ন ডলার সংরক্ষণ করেছি

নিরবচ্ছিন্ন ট্র্যাফিক প্রবাহের সাথে যা রাস্তার কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে, বার্ষিক 10,5 বিলিয়ন ঘন্টা ভ্রমণের সময় সাশ্রয় হয় তার উপর আন্ডারলাইন করে, Karaismailoğlu নিম্নরূপ তার বক্তৃতা চালিয়ে যান;

“আমরা নতুন উপায়ে দূরত্ব কমিয়ে উল্লেখযোগ্য সঞ্চয় অর্জন করছি। আমরা বছরে মোট 17 বিলিয়ন 238 মিলিয়ন ডলার সাশ্রয় করেছি, যার মধ্যে 908 বিলিয়ন 636 মিলিয়ন ডলার সময় থেকে, 16 মিলিয়ন ডলার জ্বালানী তেল থেকে, 22 মিলিয়ন ডলার রক্ষণাবেক্ষণ থেকে এবং 408 মিলিয়ন ডলার পরিবেশগত প্রভাব থেকে। গত 20 বছরে, আমাদের দেশে যানবাহনের সংখ্যা 170% এবং যানবাহনের গতিশীলতা 142% বৃদ্ধি পেয়েছে। অন্যদিকে, আমরা একটি অত্যন্ত মূল্যবান সাফল্যও অর্জন করেছি। আমাদের অন-সাইট বিনিয়োগ এবং আমাদের রাস্তার জন্য ধন্যবাদ, দুর্ঘটনায় আমাদের হতাহতের সংখ্যা 81 শতাংশ কমেছে। এর মানে আমরা প্রতি বছর 12 হাজার জীবন বাঁচাই।"

আদানার পরিবহন এবং যোগাযোগে 15 বিলিয়ন 517 মিলিয়ন TL বিনিয়োগ

উল্লেখ করে যে আদানাও বড় বিনিয়োগের পদক্ষেপ থেকে প্রাপ্য অংশ পেয়েছে, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে আদানার পরিবহন এবং যোগাযোগ বিনিয়োগের জন্য এখন পর্যন্ত 15 বিলিয়ন 517 মিলিয়ন লিরা ব্যয় করা হয়েছে। Karaismailoğlu বলেছেন, "আমরা আদানায় বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 431 কিলোমিটার বাড়িয়েছি," যোগ করে যে রাস্তায় গাড়ি চালানোর নিরাপত্তাও বাড়ানো হয়েছে। একে পার্টি সরকারের আমলে আদানায়; 238 কিলোমিটার একক রাস্তা নির্মাণ এবং উন্নতি করা হয়েছে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোলু বলেছেন, "আমরা 2 হাজার 482 মিটার মোট দৈর্ঘ্য সহ 37টি সেতু সম্পূর্ণ করেছি এবং পরিষেবাতে রেখেছি। আদানায় মহাসড়কের জন্য ব্যয় 10 বিলিয়ন 450 মিলিয়ন লিরাতে পৌঁছেছে। আদানায় 12টি বিভিন্ন হাইওয়ে প্রকল্পের ব্যয় 5 বিলিয়ন 334 মিলিয়ন লিরাতে পৌঁছেছে।

প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য 213 কিলোমিটার, যার মধ্যে 86,5 কিলোমিটার আদানার প্রাদেশিক সীমানার মধ্যে অবস্থিত, কারিসমাইলোলু বলেছেন, "তারসুস-আদানা-গাজিয়ানটেপ হাইওয়ে আদানা বাকলালি ব্রিজ জংশন 213-কিলোমিটার হাইওয়ে প্রকল্পের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। . আমাদের জংশন, যা আমরা আজ উদ্বোধন করেছি, 2 মিটার দৈর্ঘ্যের 53টি সেতু, একটি 485-মিটার-দীর্ঘ ঘূর্ণায়মান দ্বীপ এবং 2-মিটার-দীর্ঘ দুই-লেনের ইন্টারসেকশন আর্মস নিয়ে গঠিত।

আমরা স্পিড ট্রেনে আদানাকে গাজিয়ানটেপের সাথে সংযুক্ত করব

উচ্চ-গতির ট্রেনের মাধ্যমে আদানাকে মেরসিন, ওসমানিয়ে এবং গাজিয়ানটেপের সাথে সংযুক্ত করা হবে উল্লেখ করে, পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমাইলোওলু বলেছিলেন যে রেলপথ, যার বর্তমান লাইনের দূরত্ব 361 কিলোমিটার, প্রকল্পটি শেষ হওয়ার সাথে সাথে 58 কিলোমিটার ছোট হবে এবং ভ্রমণ। লাইন সংক্ষিপ্ত হওয়ার সাথে সাথে সময় 2 ঘন্টা 15 মিনিটে নেমে আসবে।

যানবাহন ট্রাফিক ঘনত্ব হালকা হবে

বাকলালি জংশন এই অঞ্চলের যানবাহন ট্র্যাফিকের ঘনত্বকে উল্লেখযোগ্যভাবে উপশম করবে বলে উল্লেখ করে, পরিবহন মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন, "হাকি সাবানসি অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন, যা আমাদের আদানার বাণিজ্য সম্ভাবনার একটি বড় অংশ গঠন করে, মূলত পূর্ব দিকে বিকাশ করছে। Misis OSB জংশন ক্রমবর্ধমান ঘনত্ব পূরণ করতে অক্ষম হয়ে উঠেছে। এই কারণে, Baklalı জংশন, যা আমরা OIZ-এর পূর্ব অংশে ডিজাইন করেছি, Adana Hacı Sabancı OIZ-এর বিকাশকে ত্বরান্বিত করবে। বাকলালি জংশন খোলার সাথে, এটি বাকলালি গ্রাম এবং অন্যান্য বসতিগুলিতে অ্যাক্সেসের সুবিধাও দেবে।"